馮文興 郭志英
(中航黎明錦西化工機(jī)械(集團(tuán))有限責(zé)任公司研究院)
壓力容器
污染蠟攪拌釜的研制
馮文興*郭志英
(中航黎明錦西化工機(jī)械(集團(tuán))有限責(zé)任公司研究院)
介紹了攪拌釜的生產(chǎn)制造過程、主要部件的制造要求及其采取的措施。其中包括釜頂蓋、機(jī)架、攪拌器、攪拌軸等部件的焊接及熱處理要求等。
攪拌釜 制造 焊接
Abstract:This paper dixcussed the total process of fabrication for this agitator kettle,requestof fabrication and adoptablemeasures ofmain parts,includingmostly welding or heat treatment requestof kettle coping,motor support,agitatorand agitating shaftetc.parts.
Key words:Agitatorkettle;Fabrication;Weld
污染蠟攪拌釜是我公司承接的一臺(tái)立式攪拌釜制造任務(wù)。該設(shè)備內(nèi)直徑為2 600mm,主體材質(zhì)為 Q 345R+06Cr19Ni10,釜體壁厚 δ=14 mm+3 mm,上、下封頭壁厚δ=16mm+3mm (包括壓制過程中產(chǎn)生的減薄量),設(shè)備主體外設(shè)半管式夾套, 規(guī)格 ?114×6,層間距為 140 mm, 材質(zhì)為Q235-B,壓制成型,下封頭處設(shè)置半管夾套,由鋼管經(jīng)剖分、煨制而成,材質(zhì)為20#鋼,總換熱面積約20m2。設(shè)備設(shè)計(jì)參數(shù)詳見表1,設(shè)備結(jié)構(gòu)詳見圖1。
該設(shè)備制造要求詳見表2。此外,其主要檢驗(yàn)項(xiàng)目如下:
(1)原材料驗(yàn)收。
(2)零部件尺寸、 形位公差檢查。
圖1 攪拌釜
表1 攪拌釜設(shè)計(jì)參數(shù)
表2 設(shè)備制造要求
(3)焊后無損檢測(cè)。
(4)液壓試驗(yàn)及氣密性試驗(yàn)。
(5)整體檢查。
(6)模擬工況試車。
(7)清釜。
2.1 焊接坡口制備
筒體縱環(huán)焊縫及封頭的拼接焊縫均采用全焊透結(jié)構(gòu),見圖2。焊接順序及焊接方法如下所述。
焊接順序 (筒體、封頭):
(1)清理坡口,檢查坡口尺寸。
(2)坡口內(nèi)側(cè)100mm范圍內(nèi)涂白堊粉。
圖2 焊接坡口
(3)按第一層工藝從外側(cè)定位焊,每段長(zhǎng)30~50mm。
(4) 焊接內(nèi)側(cè)基層第1~5層,距復(fù)合界面1~2mm。
(5)從外側(cè)清根,砂輪修磨。
(6) 焊接外側(cè)第 6~7層。
(7)焊接過渡層第 8層,距內(nèi)表面 1~1.5 mm。
(8)焊接耐蝕層第9層。
(9)焊后清理飛濺,并修磨焊縫。
(10)外觀檢查。
(11)熱壓成形 (封頭所需工序)。
(12)無損檢測(cè)。
焊接方法如表3所示。
表3 焊接方法
2.2 釜頂蓋組焊件整體加工
釜頂蓋組焊件整體加工如圖3所示。為避免過大的焊接變形,首先按圖示組對(duì)、組焊人孔接管,再按圖示要求進(jìn)行整體加工,滿足圖示同軸度及垂直度要求,保證上傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的組裝精度。
圖3 釜頂蓋
2.3 機(jī)架組焊件加工
機(jī)架采用焊接結(jié)構(gòu),組焊成型后,首先按熱處理工藝進(jìn)行整體消除應(yīng)力熱處理,再按施工圖尺寸開窗口及整體加工,滿足各項(xiàng)形位公差的要求。其熱處理工藝詳見圖4。
2.4 攪拌器加工及靜平衡試驗(yàn)
本設(shè)備選用二層四葉開啟渦輪式攪拌器。為方便維修、拆卸,采用軸轂與槳葉聯(lián)接的結(jié)構(gòu)。槳葉由板材制成,軸轂采用組焊件整體加工結(jié)構(gòu),組裝后四個(gè)槳葉底平面應(yīng)在與軸線垂直的同一平面上,垂直度允差為2mm,且攪拌器最大直徑處允許的不平衡質(zhì)量為150 g,打磨去重在葉片的非工作表面,最小厚度為15mm。
2.5 攪拌軸及傳動(dòng)軸加工
軸是傳遞動(dòng)力的部件,為方便維修、拆卸及加工,將軸分為兩段,采用剛性聯(lián)接結(jié)構(gòu)。2.6 機(jī)械密封的選擇
密封采用雙端面機(jī)械密封,經(jīng)SW 6-1998強(qiáng)度計(jì)算得機(jī)封軸徑為?110mm,按用戶提供的設(shè)計(jì)參數(shù)選取機(jī)封型號(hào),其單端面泄漏量不超過5m L。采用油站強(qiáng)制循環(huán)冷卻。
2.7 液壓試驗(yàn)、氣密性試驗(yàn)
筒體組焊成型后,筒體以2.14 MPa、盤管以2.02MPa進(jìn)行水壓強(qiáng)度試驗(yàn),內(nèi)筒以1.55MPa進(jìn)行氣密性試驗(yàn)。水壓試驗(yàn)合格后,將水排盡并用壓縮空氣吹干。
總組裝按下述步驟進(jìn)行:
(1)釜體就位找正,釜頂蓋內(nèi)接緣平面水平度公差為0.2mm/m。
(2)將上傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與之聯(lián)接,將機(jī)械密封配管并與油站聯(lián)接。
(3)電機(jī)電源等接線,并確認(rèn)轉(zhuǎn)向無誤。
(4)手動(dòng)盤車檢查:傳動(dòng)軸法蘭盤止口外圓處的徑向跳動(dòng)允差≤0.1mm。
距機(jī)封箱體上方100 mm處徑向跳動(dòng)允差≤0.15mm。
(5)安裝攪拌軸。檢查以下指標(biāo):距機(jī)封箱體上方100mm處徑向跳動(dòng)允差≤0.1mm;攪拌軸末端徑向跳動(dòng)允差≤3mm。
(6)安裝攪拌器。以攪拌軸軸端為基準(zhǔn)定位,組焊底軸承支架。
試車: 以水代料 (水的氯離子含量不大于25×10-6)進(jìn)行試車,攪拌轉(zhuǎn)速為88 r/min。
(1) 空載試車
加水沒過第二層攪拌器,運(yùn)轉(zhuǎn)1 h。運(yùn)轉(zhuǎn)中檢測(cè):各部連接無泄漏;觀察減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況及攪拌轉(zhuǎn)速;釜體無明顯震動(dòng)。
(2)加水負(fù)荷試車
釜內(nèi)加入90%水,運(yùn)轉(zhuǎn)1 h。運(yùn)轉(zhuǎn)中檢測(cè):電機(jī)電流不大于額定電流的70%;減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,潤(rùn)滑油溫升不超過40℃,最高溫度不超過65℃;釜體應(yīng)無明顯震動(dòng),傳動(dòng)系統(tǒng)的綜合噪音在距主機(jī)1m處不大于85 dB。
(3)壓力負(fù)荷試車
試車過程中,壓力、轉(zhuǎn)速、加水量對(duì)應(yīng)關(guān)系如圖5所示。釜內(nèi)加入90%水,釜內(nèi)充氮?dú)庵猎O(shè)計(jì)壓力1.55MPa,運(yùn)轉(zhuǎn)4 h。運(yùn)轉(zhuǎn)中檢測(cè):所有密封面不得泄漏;機(jī)械密封單端面泄漏量不大于5m L/h;其余按加水負(fù)荷試車檢測(cè)。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)每隔15min檢測(cè)一次,密切觀測(cè)參數(shù)改變時(shí)各部分有無異常。
圖5 試車時(shí)壓力、轉(zhuǎn)速、加水量的關(guān)系
停車后,放盡釜內(nèi)積水,并進(jìn)行清釜處理 (用壓縮空氣吹干)。按運(yùn)輸圖要求,設(shè)備涂漆、解體,分別裝箱發(fā)運(yùn),其中釜體內(nèi)攪拌軸須加支撐發(fā)運(yùn)。
綜上所述,合理編制工藝、嚴(yán)格執(zhí)行工藝是產(chǎn)品質(zhì)量的重要保證。
[1]HG 2367—2005.氯乙烯聚合釜反應(yīng)釜技術(shù)條件 [S].
[2]GB 150—1998.鋼制壓力容器 [S].
Fabrication of Wuranla Agitator Kettle
FengWenxing Guo Zhiying
TQ 05.25
2010-12-01)
*馮文興,男,1965年1月生,工程師。葫蘆島市,125001。