傲視群雄全面稱王 新一代TIIDA大揭秘

近日，眾多新車閃耀登場，而東風日產(chǎn)新一代TIIDA一上市便初露鋒芒，盡顯氣勢，吸引了廣大媒體及消費者的高度關注。那么，新一代TIIDA究竟如何實現(xiàn)整車價值的飛躍呢？究竟有怎樣的獨特魅力呢？下面就讓我們走進這款新車，層層揭秘新一代TIIDA的三大強悍優(yōu)勢。

揭秘一：耀世登場 國內(nèi)日系第一“T”

相比上一代車型，新一代TIIDA在動力總成方面的提升，稱得上是本次升級的最大亮點。作為國內(nèi)首款搭載渦輪增壓發(fā)動機的日系車型，新一代TIIDA GTS為動而生，以T-Power日產(chǎn)全新動力系統(tǒng)的開發(fā)理念，面向追求駕駛樂趣和運動激情的客戶，提供“超強動力輸出+超低燃油消耗”、“高響應速度”和“超高穩(wěn)定性”。

經(jīng)過測試，MR16 DIG TURBO全新直噴渦輪增壓引擎帶來了澎湃動力輸出，是國內(nèi)同級量產(chǎn)車中升功率至大的車型之一，同時，實現(xiàn)了更佳的加速性能。

揭秘二：有容乃大 舒適空間王中王

新一代TIIDA依舊延續(xù)了老TIIDA在空間上的優(yōu)勢，通過大幅提升室內(nèi)空間舒適性的三大重要指標-軸距、后排膝部空間尺寸及車身寬度，實現(xiàn)全方位的空間最大化，打造媲美高級車的極致寬適全空間。

2700mm超長軸距、681mm后排膝部空間、大幅提升至1760mm的車身寬度，舒展寬適的高品質駕乘空間，成就了新一代TIIDA在空間方面的領先地位。

揭秘三：先鋒典范 動力節(jié)油全超越

作為東風日產(chǎn)的重磅車型，新一代TIIDA依舊繼承了日系車燃油經(jīng)濟性的傳統(tǒng)優(yōu)勢。搭載新一代智能傳動系統(tǒng)——XTRONIC CVT無級變速系統(tǒng)，讓TIIDA在節(jié)油方面優(yōu)勢盡顯。該系統(tǒng)采用全球先進變速技術，實現(xiàn)了全球至高的7.3:1變速比，節(jié)油效率比傳統(tǒng)的AT變速器提高15%，使新一代TIIDA騏達綜合工況油耗下降整整1L，達到6.2L/100km。

新生代的激情與夢想—首批車主采訪實錄：

車主一：我第一次看到新一代TIIDA騏達時，就被它的動感時尚造型給吸引了，相比上一代騏達，更加動感時尚了，同時在內(nèi)部空間、舒適智能技術及靜音技術等方面具有相當大的優(yōu)勢，所以我覺得選擇新一代TIIDA超值。

車主二：我是一名老騏達車主，同時我也是賽車這項運動的忠實粉絲，之所以選擇新上市的新一代TIIDA GTS，是由于1.6T+CVT全新組合，它所搭載的1.6T全新直噴渦輪增壓發(fā)動機率先在國內(nèi)市場采用，很有優(yōu)越感和價值感。

車主三：我是一名設計師，出于職業(yè)習慣的緣故，我追求價值感的體驗，我非常欣賞新一代T I I D A，高品質的內(nèi)部空間，2700mm的軸距是較長的，同時帶來的上佳燃油經(jīng)濟性，也是我看中的。