資訊數(shù)字

天下

從2011年起，我國將擴(kuò)大中央國有資本經(jīng)營預(yù)算實(shí)施范圍，將央企國有資本收益收取比例類型由三類調(diào)整為四類，除兩家糧棉儲備的央企外，其余央企上交比例統(tǒng)一提高5%。第一類為企業(yè)稅后利潤的15%；第二類為企業(yè)稅后利潤的10%；第三類為企業(yè)稅后利潤的5%；第四類免交國有資本收益。此次上調(diào)央企上繳紅利比例后，中央國有資本經(jīng)營預(yù)算將增收380億至500億元。

2010年全國土地出讓金有望創(chuàng)下新高，突破2萬億元的水平。近10年來，各地土地出讓金收入迅速增長,在地方財(cái)政收入的比重不斷提升，其中2009年中國全國土地出讓金收入達(dá)到1.5萬億元，相當(dāng)于同期地方財(cái)政總收入的46%左右。

西部

工期四年，我國首條穿越秦嶺，同時也是被稱為綠色環(huán)保的生態(tài)鐵路示范線——西成高速鐵路客運(yùn)專線于2010年12月24日正式開工。西（安）成（都）客專線路正線全長510公里，其中陜西境內(nèi)343公里，設(shè)計(jì)時速250公里／小時。建成后將與徐蘭、大西、成綿樂客運(yùn)專線相銜接，形成西北、西南、與中東部地區(qū)便捷的快速客運(yùn)通道，并使西安至成都的旅行時間由目前的13小時縮短至3小時以內(nèi)。

2011年稀土出口量減少10%以上引發(fā)關(guān)注，稀土對高技術(shù)產(chǎn)品制造至關(guān)重要，對手機(jī)、電腦驅(qū)動器、混合動力汽車等產(chǎn)品必不可少。我國稀土產(chǎn)量目前占全球總量97%。國內(nèi)稀土業(yè)正籌備成立中國稀土工業(yè)協(xié)會，加強(qiáng)定價(jià)控制。

2010年以來美國共有157家銀行破產(chǎn)倒閉，數(shù)量之多創(chuàng)下1992年美國信貸危機(jī)結(jié)束以來之最。這些破產(chǎn)銀行涉及的資產(chǎn)總額多達(dá)921億美元，不過遠(yuǎn)低于2009年的1697億美元，降幅為45.7%。在破產(chǎn)銀行中，近半數(shù)銀行的總部位于加利福尼亞、佛羅里達(dá)、佐治亞和伊利諾伊州，拖垮這些銀行的貸款主要是商業(yè)貸款。

自2008年以來，美國共有322家銀行倒閉，破產(chǎn)銀行的資產(chǎn)總額為6,337億美元，F(xiàn)DIC的接管成本總額達(dá)到795億美元。

據(jù)預(yù)測，2025年印度人口或?qū)⑦_(dá)到13.96億。依中國目前的人口增長速度來看，印度將會超過中國成為世界上人口最多的國家。這或許也將影響亞洲大國的經(jīng)濟(jì)。

《陜西省渭河全線整治規(guī)劃及實(shí)施方案》2010年12月29日獲得通過。根據(jù)規(guī)劃，陜西將在五年內(nèi)投入606.8億元實(shí)施渭河綜合整治。

此次全線整治的項(xiàng)目主要有：防洪工程、河道清障工程、生態(tài)景觀工程、水污染防治工程和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶工程，前四項(xiàng)工程估算總投資就達(dá)606.8億元。

2010年12月15日，耗時24個月，全長3310米的噶隆拉隧道成功貫通，為我國大陸唯一不通公路的縣——墨脫縣打破了交通的最大瓶頸。被稱作“高原孤島”的藏南小縣墨脫即將正式納入全國公路交通版圖。 2009年4月20日，國家投資9.5億元正式開建墨脫公路，預(yù)計(jì)將于2011年通車。

2010年成都進(jìn)出口總額已經(jīng)突破200億美元，增長46.03%，在中西部城市位居第一。全年預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額243億美元。截至2010年11月中旬，全市對外貿(mào)易備案企業(yè)數(shù)已達(dá)6000家以上。

民政部、財(cái)政部日前印發(fā)了《關(guān)于下達(dá)2010年農(nóng)村五保供養(yǎng)對象價(jià)格臨時補(bǔ)貼資金的通知》，向中西部地區(qū)下?lián)苻r(nóng)村五保供養(yǎng)對象價(jià)格臨時補(bǔ)貼資金3.5億元，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為每人每月15元，補(bǔ)助期限為2010年11月到2011年3月。

財(cái)政部、民政部要求，各地要將中央補(bǔ)助資金和地方安排的資金統(tǒng)籌使用，確保中西部地區(qū)農(nóng)村五保供養(yǎng)對象460多萬人的基本生活不因近期物價(jià)上漲受到影響。

2011年元月11日，國家高速鐵路網(wǎng)樞紐站之一的西安北站南站房和鄭西場建成啟用。到6月底，西安北站將全部建成使用，屆時年發(fā)送旅客將達(dá)8260萬人。隨著全國高鐵網(wǎng)的建成，西安將與全國各大城市形成一日交通圈。

（記者 王非）