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        以全壽命周期為核心的設(shè)備管控體系的構(gòu)建與實施

        2011-09-16 03:21:54李家波任鳳萍
        中國設(shè)備工程 2011年9期
        關(guān)鍵詞:酸洗生產(chǎn)線壽命

        李家波,任鳳萍

        (萊蕪鋼鐵集團有限公司,山東 萊蕪 271105)

        萊蕪鋼鐵集團有限公司型鋼公司板帶廠冷軋生產(chǎn)線一期工程于2006年7月試生產(chǎn),年生產(chǎn)能力為20萬t。主要包括一條推拉式酸洗機組、一臺單機架可逆軋機機組、一條重卷機組以及配套的空壓站、制冷站、廢酸再生站、廢水處理站、除鹽水站和循環(huán)水泵站等。一期配套工程啟動后,面對全新的設(shè)備和工藝,如何做到設(shè)備的優(yōu)化配置,使設(shè)備在其壽命周期內(nèi)優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟運行,充分發(fā)揮其最佳的效益功能,是冷軋生產(chǎn)線所面臨的一大難題。

        一、前言

        冷軋生產(chǎn)線的設(shè)備管理有以下特點。

        1.壽命周期的可控性

        該線是新建生產(chǎn)線,工藝復(fù)雜,技術(shù)含量高,設(shè)備通用性差。

        2.設(shè)備操作人員年輕

        冷軋職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊,隊伍中青工比例占80%左右,其中又有60%的青工是剛畢業(yè)的技?;虼笾袑W(xué)生。

        3.設(shè)備經(jīng)濟運行的緊迫性

        冷軋生產(chǎn)線投產(chǎn)之初,存在的一系列設(shè)計、施工、設(shè)備和操作問題,帶來了頻繁的被動搶修,既影響正常的生產(chǎn),還浪費了大量的人力、物力和財力。2007年冷軋的邊際效益平均-500元/t鋼,設(shè)備故障停機率平均3.725%。面對巨大的成本壓力,如何有效、經(jīng)濟地管理好冷軋設(shè)備,降低設(shè)備故障,構(gòu)建一個有效控制設(shè)備壽命、可操作性強的設(shè)備經(jīng)濟管理控制體系,不僅是提高設(shè)備利用率和冷軋產(chǎn)品質(zhì)量的有效手段,也是降低成本的關(guān)鍵。

        二、以全壽命周期為核心的設(shè)備管控體系的構(gòu)建

        設(shè)備全壽命周期管理過程,貫穿著三大階段的管理,其核心目的就是在通過采取管理措施等,使設(shè)備在壽命周期內(nèi)運行最穩(wěn)定、可靠和經(jīng)濟(如圖1所示)。對冷軋生產(chǎn)線主要指以下方面。

        圖1 設(shè)備全壽命周期管理示意圖

        1.設(shè)備的壽命前期管理

        是從設(shè)備的前期技術(shù)交流開始,包括工藝方案優(yōu)化、設(shè)備選型、設(shè)備合同的評標(biāo)議標(biāo)、設(shè)備監(jiān)制以及設(shè)備的安裝調(diào)試、驗收等全過程的管理。該階段需要對設(shè)備進行全壽命周期分析,包括設(shè)備的適用性、可靠性、可維修性及設(shè)備的安全、環(huán)保、節(jié)能性分析等。

        2.設(shè)備的運行維護管理

        包括設(shè)備日常維護保養(yǎng)、檢查、監(jiān)測、診斷以及修理更新等管理,其目的是保證設(shè)備在運行過程中處于良好技術(shù)狀態(tài)。該階段要特別加強專業(yè)管理,建立激勵機制,管好、用好、修好設(shè)備,并有效地降低維修費用。

        3.設(shè)備報廢更新管理

        設(shè)備“服役”數(shù)年后,主要結(jié)構(gòu)及主要部件發(fā)生嚴(yán)重磨損,設(shè)備效能達(dá)不到工藝要求,設(shè)備管理部門對其適用性、可靠性、可維修性、安全環(huán)保、節(jié)能等性能進行分析,決定是否對設(shè)備予以報廢或進行更新改造。

        三、以全壽命周期為核心的設(shè)備管控體系的實施

        以設(shè)備全壽命周期為核心的設(shè)備管控體系,是實現(xiàn)設(shè)備全效能、全效率,促進冷軋生產(chǎn)、質(zhì)量、節(jié)能降耗、環(huán)保、安全和經(jīng)濟效益的重要途徑,是保證生產(chǎn)線生存和發(fā)展的最有力的措施之一。

        1.生產(chǎn)方提前充分參與,控制設(shè)備前期的幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié)

        (1)高度重視,成立專門機構(gòu)

        冷軋一期配套工程伊始,生產(chǎn)線就成立了以廠長為技術(shù)總負(fù)責(zé)人的專業(yè)生產(chǎn)準(zhǔn)備管理機構(gòu),并抽調(diào)生產(chǎn)線技術(shù)水平高的專業(yè)技術(shù)人員,成立工藝組、機械組、液壓動力組、電氣組,涉及到機動科、技術(shù)科、維修車間、生產(chǎn)車間等各個部門。在工廠設(shè)計階段,派技術(shù)力量比較強的專業(yè)人員充實到設(shè)計院專門從事冷軋的設(shè)計工作。在項目施工階段,成立了生產(chǎn)準(zhǔn)備辦公室,辦公室設(shè)立工藝組和機械組。部分人員充實到監(jiān)理部和項目部,從事項目的施工監(jiān)理、設(shè)備的監(jiān)制和驗收,部分人員負(fù)責(zé)制定設(shè)備的一書四標(biāo)準(zhǔn)(設(shè)備操作指導(dǎo)書、設(shè)備點檢標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備給油脂標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn))、工藝技術(shù)規(guī)程、設(shè)備操作規(guī)程以及備品配件的提報等工作。此外,生產(chǎn)線的廠長兼項目部部長,使生產(chǎn)準(zhǔn)備、項目部和監(jiān)理部協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

        (2)設(shè)備選擇精益求精,滿足工藝可靠實用經(jīng)濟的要求

        生產(chǎn)準(zhǔn)備之初,在分管副廠長的帶領(lǐng)下,各專業(yè)組潛心研究冷軋相關(guān)的工藝設(shè)備,先后組織到國內(nèi)相關(guān)單位實地考察,到國內(nèi)資深科研院所進行咨詢。2007年3月,生產(chǎn)線調(diào)集軋鋼、機械、液壓、電氣等十幾名業(yè)務(wù)過硬的技術(shù)人員,同技術(shù)改造冷軋工程項目部一起,開始啟動與冷軋機組供應(yīng)商的技術(shù)交流,并在交流研討中逐步確定了工藝技術(shù)和設(shè)備優(yōu)化方案。如2#軋機要避免1#軋機中的一些劣化狀態(tài),取消擠干輥,采用空氣氣刀吹掃,增加了檢修空間的同時,減少了設(shè)備,降低了投資;在罩式退火爐噴淋冷卻系統(tǒng)選擇時,通過對設(shè)備和泵房投資、長期運行成本和工藝技術(shù)的可靠性等幾方面反復(fù)研究,最終選擇除鹽水密閉式循環(huán)系統(tǒng)。運行實踐證明,這一工藝設(shè)備的選擇是正確的。

        選用“集成”的思路,最大程度實現(xiàn)設(shè)備國產(chǎn)化。生產(chǎn)準(zhǔn)備之初,就確定了“技術(shù)先進、設(shè)備優(yōu)良、投資省、運行費用低”的目標(biāo)。在生產(chǎn)線工藝布置和設(shè)備選型方面,參與前期交流和研究技術(shù)方案的人員,白天與廠商充分交流,了解設(shè)備的功能結(jié)構(gòu),晚上集中研討,反復(fù)比較,優(yōu)中選優(yōu)。在精簡國外設(shè)備數(shù)量的同時,對線上的國內(nèi)設(shè)備如電機、液壓、機械等,也突破原來總包的方式,突出了“集成”的思想。如罩式退火爐,除了爐體本體關(guān)鍵的核心設(shè)備進口外,在不影響裝備技術(shù)先進性的前提下,液壓站、風(fēng)機站等設(shè)備均采用國產(chǎn)設(shè)備。

        (3)參與設(shè)備監(jiān)制及設(shè)備安裝調(diào)試,確保制作和安裝質(zhì)量

        生產(chǎn)準(zhǔn)備人員從定位放線、基礎(chǔ)開挖,到混凝土澆注、鋼結(jié)構(gòu)施工、設(shè)備安裝調(diào)試,每一個過程及細(xì)節(jié)都力求做到配合項目部現(xiàn)場旁站監(jiān)理,事事按規(guī)范要求,共發(fā)現(xiàn)并協(xié)商項目部整改的項目達(dá)200余項。對設(shè)計進行認(rèn)真審查和優(yōu)化,在設(shè)備安裝調(diào)試期間,對發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題通過問題整改單的形式,及時反饋項目部并提出整改方案和補救措施,督促設(shè)備廠家和施工單位進行整改,設(shè)備整改項達(dá)160余項。派專業(yè)人員和技術(shù)改造設(shè)備處人員一道,到設(shè)備廠家進行設(shè)備的催交和監(jiān)制,確保了設(shè)備質(zhì)量。

        2.加強設(shè)備的生產(chǎn)維護管理,實現(xiàn)經(jīng)濟化運行

        (1)實現(xiàn)點檢定修、狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷的閉環(huán)管理

        為充分發(fā)揮點檢定修工作在設(shè)備管理工作中的重要作用,生產(chǎn)線建立了操作工日常點檢、維修人員專業(yè)點檢、機動科區(qū)域工程師精密點檢的“三級點檢”體系,如圖2所示。機動科設(shè)專人收集信息,把車間及機動科專業(yè)人員點檢發(fā)現(xiàn)的問題及時進行梳理,并安排車間利用換輥和其他工藝停機時間限期處理。對于處理時間比較長,暫時不影響生產(chǎn)的故障,做好崗位重點維護和監(jiān)控,待計劃定修時處理。這樣就形成了較為完善有效的滾動式檢修,形成了點檢與定修、消缺與改造的閉環(huán)控制,確保了設(shè)備運行的良性循環(huán)。2009年,共對生產(chǎn)線設(shè)備進行了76次定修,滾動式檢修120余次,累計對910余項設(shè)備缺陷和隱患進行了整改,確保了設(shè)備的正常運行。

        (2)以“零故障”目標(biāo)管理為基礎(chǔ),開展適應(yīng)冷軋的全員設(shè)備管理工作

        2009年,隨著一期配套工程的順利推進,新增加的六條生產(chǎn)線逐步進入單體試車階段,專業(yè)的設(shè)備管理和維修人員相對減少。為確保生產(chǎn)的穩(wěn)定順行,在整條生產(chǎn)線中的部分設(shè)備嘗試探索實施“操檢合一”、“日常管理和專業(yè)管理相結(jié)合”的設(shè)備管理模式。在工作中,日常設(shè)備管理與現(xiàn)場生產(chǎn)緊密結(jié)合,專業(yè)管理注重科學(xué)和技術(shù)含量,推行以“零故障”目標(biāo)管理為基礎(chǔ)的全員設(shè)備管理工作。通過加強設(shè)備的失效分析、改進維修質(zhì)量、重點設(shè)備跟蹤等手段,實現(xiàn)關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測,主要設(shè)備運行受控,建立完善的人—機結(jié)合的設(shè)備點檢定修管理體系,實施設(shè)備的狀態(tài)管理,減少非計劃性停機,增加設(shè)備的可靠性、安全性,降低維修費用。2009年,由生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)維護、點檢和更換的設(shè)備有導(dǎo)向托輥、惰輥、擠干輥等,減少了維修工作量。

        圖2 設(shè)備閉環(huán)點檢網(wǎng)絡(luò)示意圖

        (3)加強設(shè)備創(chuàng)新攻關(guān),降低關(guān)鍵設(shè)備故障的發(fā)生

        加強對關(guān)鍵設(shè)備的管理力度,努力提高設(shè)備的技術(shù)水平,累計完成大小創(chuàng)新改造項目達(dá)50余項。

        酸洗區(qū)域先后完成了酸洗鋼帶跑偏報警系統(tǒng)的改造,解決了鋼帶跑偏造成設(shè)備嚴(yán)重磨損的難題,同時提高了酸洗帶材的質(zhì)量;完成了酸洗卸卷小車自動上升準(zhǔn)停改造,實現(xiàn)自動卸卷,既保護了設(shè)備,又提高了酸洗節(jié)奏;完成了酸洗卷取機鉗口彈簧盒以及滑鍥的改造,解決了酸洗卷取機鉗口調(diào)整困難和螺栓易斷裂的問題;完成了酸洗3#夾送輥支架的改造,使每次換輥時間節(jié)約了2h;完成了酸洗圓盤剪的改造,提高了切邊質(zhì)量,減少了剪刃的調(diào)整時間;對鋼卷準(zhǔn)備站進行改造,減少了帶鋼頭部劃傷;將擠干輥聯(lián)軸器由鋼性連接改成了柔性連接,防止了電機軸受沖擊而斷裂。

        軋機區(qū)域主要完成了乳化液吹掃系統(tǒng)的改造,減少了因吹掃不凈對測速儀的影響和乳化液斑;對軋機下輥電機進行改造,解決了軋制過程電流分叉的現(xiàn)象;對軋機卷取機卷筒楔形塊的結(jié)構(gòu)進行改造,降低了卷筒的故障率。

        四、效果與效益

        以全壽命周期為核心的設(shè)備管控體系的運行,生產(chǎn)線的檢修模式得到了優(yōu)化,設(shè)備運行也逐步向安全可靠、經(jīng)濟高效方向發(fā)展,大部分設(shè)備已實現(xiàn)在線零故障運行的目標(biāo),使生產(chǎn)步入了良性循環(huán),主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)都得到了一定程度的提高和改善,設(shè)備故障停機率比2008年平均降低了1.434%。機物料消耗明顯降低,2008年機物料噸鋼平均消耗為67.35元,2009年機物料噸鋼平均消耗為26.37元,僅機物料消耗的降低年經(jīng)濟效益就達(dá)662萬元。

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