郭訓(xùn)忠 陶 杰 汪 濤 唐巧生
1.南京航空航天大學(xué),南京,2100162.江蘇華陽金屬管件有限公司,鎮(zhèn)江,212400
鈦及其合金具有比強(qiáng)度高、耐蝕性強(qiáng)等諸多優(yōu)良特性,在飛行器進(jìn)氣管道、艦船的管道系統(tǒng)、發(fā)電廠凝汽器管道系統(tǒng)、海水淡化管道系統(tǒng)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。但鈦及其合金管件在服役過程中,不足以抵抗各種摩擦磨損,表面硬度低,表面自然氧化形成的氧化膜易于剝落,無法對(duì)亞表層起到很好的保護(hù),在液(氣)體壓力大、流速高的工況下,表面易產(chǎn)生沖刷損傷[1-4]。為解決上述問題,需對(duì)鈦管或管件內(nèi)表面進(jìn)行處理,以提高其表面硬度,改善其耐磨損及耐腐蝕性能。在鈦及其合金管件內(nèi)表面采用一定的工藝方法制備陶瓷涂層,可以充分發(fā)揮鈦基體的高強(qiáng)度、高韌性和陶瓷材料的高硬度、高耐磨性的優(yōu)點(diǎn)。氧化鋁陶瓷具有耐高溫、耐磨損、抗氧化、化學(xué)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性較好等特殊性能[5],因而將氧化鋁陶瓷材料選作提高鈦管件內(nèi)表面耐磨損、耐腐蝕的陶瓷涂層材料是合適的。目前在金屬基體上制備氧化鋁陶瓷涂層常用的方法有等離子噴涂法[6]、包埋滲鋁-氧化法[7-8]、熱浸鍍鋁-氧化復(fù)合法[9]、化學(xué)密實(shí)法[10-11]、雙層輝光離子滲鋁氧化方法[12]。
對(duì)于較長的管道和形狀復(fù)雜的管件,采用常規(guī)的氧化鋁涂層制備方法,在其內(nèi)表面制備厚度均勻的氧化鋁陶瓷涂層的難度較大或成本較高[13-14],從而限制了實(shí)際的工程應(yīng)用?;诂F(xiàn)有的氧化鋁涂層制備技術(shù)缺陷并考慮到實(shí)際工程應(yīng)用的可行性,筆者提出了在復(fù)雜形狀鈦管件內(nèi)表面制備氧化鋁涂層的新工藝,即首先采用爆炸焊接工藝制備具有高質(zhì)量冶金結(jié)合的復(fù)合管坯,并對(duì)復(fù)合管進(jìn)行塑性成形制備出具有復(fù)雜曲面的實(shí)際服役管件,接著對(duì)復(fù)合管件進(jìn)行化銑處理,制備出厚度可控的鋁層。對(duì)實(shí)際管件進(jìn)行微弧氧化處理,從而在管件的表面制備出原位生成的氧化鋁涂層,可以滿足耐磨損、防腐蝕的需求。
本文選取的爆炸焊接基管為φ18mm×2mm×350mm的TA1純鈦管,覆管為φ13mm×1mm×350mm的純鋁管。基管與覆管性能見表1。
表1 基管與覆管材料性能參數(shù)
試驗(yàn)所用炸藥為乳化炸藥。根據(jù)復(fù)合管的爆炸焊接原理[15],將純鋁覆管裝入鈦基管內(nèi),并與基管保持合理間隙,將炸藥以松裝方式置入覆管,然后將雙層管放入內(nèi)模中。使用電雷管引爆炸藥,從而制備界面具有冶金結(jié)合的雙金屬復(fù)合管。鋁層與TA1純鈦管的界面屬于冶金結(jié)合界面,能夠承受軸向壓縮、徑向壓扁而界面不開裂。根據(jù)推彎工藝[16-17]和內(nèi)高壓成形原理[18-20],對(duì)復(fù) 合管坯進(jìn)行冷推彎加工及內(nèi)高壓脹形,分別制備彎頭及三通管件。在冷推彎及內(nèi)高壓脹形的大變形過程中,鋁層與基體層能夠?qū)崿F(xiàn)協(xié)調(diào)變形,最終制備出界面結(jié)合良好的具有復(fù)雜形狀的復(fù)合管件。將鈦/鋁復(fù)合管件外表面涂抹保護(hù)涂層硅溶膠后,將試樣連接電源的正極,不銹鋼電解槽連接電源的負(fù)極,把電解液(硅酸鈉濃度為8g/L,氫氧化鉀濃度為1g/L,六偏磷酸鈉濃度為30g/L,磷酸濃度為10ml/L,酒石酸鈉濃度為2g/L)置入電解槽內(nèi),再將電解槽置入裝有冷卻水的水槽內(nèi)。微弧氧化電源正占空比為50%,負(fù)占空比為50%。通過改變電流密度來研究物相的變化。通過微弧氧化工藝的實(shí)施,原位生成氧化鋁陶瓷涂層。圖1是在具有復(fù)雜表面的管件內(nèi)表面制備氧化鋁涂層的工藝路線圖。
圖1 整體制備工藝路線圖
涂層與基體的結(jié)合強(qiáng)度采用WS-2005型聲發(fā)射劃痕儀進(jìn)行測試。采用圓錐型金剛石壓頭(錐角為120°,尖端直徑為0.2mm),加載速率為20N/min,終 點(diǎn) 載 荷 為 100N,劃 痕 速 度 為4mm/min,劃痕長度為10mm,利用聲發(fā)射確定涂層破裂的臨界載荷。采用CHI600電化學(xué)工作站對(duì)涂層進(jìn)行電化學(xué)測試。將涂層試樣作為工作電極,鉑片作為輔助電極,KCl電極作為參比電極,質(zhì)量分?jǐn)?shù)為3.5%的NaCl溶液作為電解質(zhì)溶液,試樣有效面積為1cm2。沖刷試驗(yàn)介質(zhì)為分析純?cè)噭┡渲贫傻馁|(zhì)量分?jǐn)?shù)為3.5%的NaCl溶液,懸浮于料漿中的石英砂形狀為不規(guī)則多邊形,平均尺寸約為500μm,沖刷時(shí)間為48h,攪拌頭旋轉(zhuǎn)速度為3.45m/s。用SEM觀察沖刷后試樣的表面形貌。
圖2為實(shí)際制備的帶有氧化鋁涂層的直管、彎頭管件及三通管件,圖3為采用相同工藝處理的平板狀試樣。在對(duì)Al-Ti雙金屬復(fù)合管零件及雙金屬平板試樣進(jìn)行微弧氧化時(shí),須采用硅溶膠對(duì)基體部分進(jìn)行密封,以防止純鈦基體被氧化。
圖2 實(shí)際制備的帶有氧化鋁涂層的零件
圖3 相應(yīng)的平板試樣
從圖4中可以看出,隨著電流密度的增加,氧化鋁的α相含量明顯增加。結(jié)果表明,采用增大電流密度的方法可有效提高α相的含量。鋁層微弧氧化的生成物既包括α相,也包括γ相。γ相是亞穩(wěn)相,在高溫下將向穩(wěn)定相(α相)轉(zhuǎn)變,轉(zhuǎn)變溫度約為1200℃。有研究結(jié)果表明:微弧氧化工藝制備的氧化鋁晶格類型主要取決于冷卻速率,即放電通道高達(dá)2000℃熔融態(tài)的氧化鋁在較快的溫度下凝固易形成γ相,而在相對(duì)較低的冷卻速度下易形成α相[21]。這是由于熔融的氧化鋁冷卻速度快,約為106K/s,急冷時(shí),熔滴的過冷度大。文獻(xiàn)[22]研究表明,γ相的形核率大于α相,這說明熔滴在急冷時(shí)極易首先形成γ相。所以當(dāng)電流密度增大時(shí),微弧氧化放電通道內(nèi)形成高溫,熔融態(tài)的氧化鋁與電解液直接接觸,將由于淬火作用而快速凝固,冷卻速率大,形成亞穩(wěn)相γ-Al2O3。內(nèi)層的氧化鋁雖然也存在凝固傾向,但其被外層已經(jīng)形成的γ-Al2O3包覆,冷卻速度小,具有充分的冷卻時(shí)間向穩(wěn)定相轉(zhuǎn)化。基體的大電流密度由于產(chǎn)生熱而減小冷卻速度,所以穩(wěn)定相α-Al2O3含量明顯增多。另外,形成的α-Al2O3導(dǎo)熱性較差,故可以進(jìn)一步提高冷卻溫度,為熔融態(tài)的氧化鋁充分向穩(wěn)定相轉(zhuǎn)變提供有利條件。從γ-Al2O3及α-Al2O3形成機(jī)理可知,通過微弧氧化工藝制備的氧化鋁從外層到內(nèi)層,α-Al2O3逐漸增多,而γ-Al2O3由于對(duì)冷卻速度有著較高的要求,所以基本上位于外層或靠近外層區(qū)域。
圖4 電流密度對(duì)微弧氧化陶瓷層XRD譜圖的影響
從圖5a可以看出,氧化鋁陶瓷涂層表面具有大量的放電孔洞,并且孔的尺寸大小不一,大孔尺寸甚至高達(dá)10μm。較大的放電孔洞對(duì)應(yīng)氧化過程中的能量較高部位。在等離子放電過程中,純鋁表面較為薄弱的鈍化膜被選擇性擊穿,并隨之形成熔融物。該熔融物主要由基體、氧離子及電解液中的其他離子形成[23]。熔融物在溫度相對(duì)較低的電解液中快速冷卻凝固,但在高壓的作用下極易形成噴射狀放電通道,最終形成諸多孔洞。從圖5b所示的涂層截面SEM照片中不難看出,微弧氧化生成的氧化鋁涂層明顯分層,與文獻(xiàn)[23]的試驗(yàn)結(jié)果一致。外層部分主要為相對(duì)疏松的γ-Al2O3,其厚度約為40μm;盡管該層相對(duì)于內(nèi)層疏松,但由于孔洞尺寸較小,故對(duì)應(yīng)的機(jī)械性能并不太差,后續(xù)的性能分析會(huì)充分說明;內(nèi)層為約10μm 厚的α-Al2O3層。由于內(nèi)層的α-Al2O3主要為剛玉結(jié)構(gòu),所以其硬度較高。另外,從內(nèi)層的SEM照片可以看出,內(nèi)層的厚度較為均勻,并且在內(nèi)層氧化鋁截面上非常致密,所以該層的機(jī)械性能優(yōu)異。但是由于微弧氧化工藝涉及工藝參數(shù)眾多,規(guī)律復(fù)雜,形成的α-Al2O3層與基體出現(xiàn)“犬牙交錯(cuò)”形態(tài),可以提高該層與基體之間的結(jié)合強(qiáng)度。
圖5 涂層SEM照片
由圖6可見,劃痕平滑連續(xù),沒有明顯的橫向裂紋,邊緣部位未剝落。由圖7可見,從0~55N的加載滑動(dòng)過程中,沒有任何聲發(fā)射信號(hào)被采集到,表明氧化鋁涂層中沒有脆性斷裂或能量的突然釋放發(fā)生;載荷繼續(xù)增大,有極小強(qiáng)度的信號(hào)被采集到,說明涂層在整個(gè)劃痕試驗(yàn)過程中結(jié)合良好,未發(fā)生大的裂紋和斷裂,可見利用微弧氧化所制備的氧化鋁涂層與TA1基體結(jié)合性能良好。從測試結(jié)果可以推斷,氧化鋁層并未出現(xiàn)明顯的脆性斷裂或能量的突然釋放,這與圖5所示的外層相對(duì)疏松的γ-Al2O3層有一定的聯(lián)系。由于采用微弧氧化工藝制備的氧化鋁層包含多種晶型,并且不同類型的結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)的機(jī)械性能亦不同。外層主要為γ-Al2O3,并且氧化層表面出現(xiàn)大量放電孔洞,截面上亦存在一定量微孔,相對(duì)韌性較好。另外,內(nèi)層與外層之間的界面并非平直界面,而是犬牙交錯(cuò),對(duì)于提高內(nèi)外層的結(jié)合力具有一定作用,故劃痕實(shí)驗(yàn)未出現(xiàn)明顯脆性斷裂,表明氧化鋁層與基體之間的結(jié)合強(qiáng)度較高。
圖6 氧化鋁涂層的劃痕形貌
圖7 劃痕曲線
從圖8可以看出,氧化鋁耐腐蝕性能明顯優(yōu)于基體TA1。表2為TA1和氧化鋁在質(zhì)量分?jǐn)?shù)為3.5%的NaCl溶液中極化參數(shù)。由表2可知,氧化鋁的自腐蝕電位Ecoor相對(duì)于TA1基體有顯著的提高,極化時(shí)的自腐蝕電流密度Jcorr比TA1小5個(gè)數(shù)量級(jí)。通過腐蝕性能數(shù)據(jù)可知,自腐蝕電位Ecoor越高,材料的抗腐蝕能力越強(qiáng),腐蝕電流密度越小,腐蝕速度越慢,所以氧化鋁的耐腐蝕性能顯著高于TA1基體。這主要與微弧氧化原位生成的α-Al2O3層有關(guān)。在涂層腐蝕過程中,由于γ-Al2O3層的表面及截面上存在明顯的放電通道,故難以阻止外界腐蝕介質(zhì)的腐蝕。而內(nèi)層的α-Al2O3層致密且厚度相對(duì)均勻,未發(fā)現(xiàn)孔洞,所以涂層能阻止腐蝕介質(zhì)穿透至基體TA1,從而使耐蝕性得到提高。
圖8 TA1和氧化鋁的塔菲爾極化曲線
表2 TA1及氧化鋁在3.5%NaCl溶液中的極化參數(shù)
從圖9a可以看出,無防護(hù)涂層的TA1基體表面出現(xiàn)大量的犁削溝以及一些細(xì)小沖蝕坑。這是由于純鈦硬度較低,在懸浮于料漿中石英砂的長時(shí)間高速?zèng)_刷作用下,極易出現(xiàn)局部切削現(xiàn)象。最先出現(xiàn)的細(xì)小沖蝕坑逐漸加深加長,最終形成細(xì)小沖刷溝槽。從圖9b可以看出,表面形貌比較平整,經(jīng)長時(shí)間沖刷后,局部區(qū)域出現(xiàn)了稍許脫落外,絕大部分區(qū)域表面保持完好。結(jié)果說明,氧化鋁陶瓷層可以提高基體金屬的抗沖刷性能。
圖9 沖刷形貌SEM照片
利用本文所提出的綜合制備工藝,在形狀復(fù)雜的鈦管內(nèi)表面制備出原位生成的氧化鋁陶瓷層。氧化過程中,氧化鋁涂層的厚度或晶型可通過微弧氧化工藝(或其他氧化工藝,如等離子氧化或普通熱氧化等工藝)進(jìn)行控制。通過前后環(huán)節(jié)的綜合控制,可以實(shí)現(xiàn)不同厚度鋁層及各種厚度氧化鋁涂層的組合。另外,采用此方法還可以在其他金屬零件基體的內(nèi)表面或外表面制備氧化鋁層。
(1)通過本文提出的新的復(fù)合工藝,在平板狀試樣及實(shí)際服役管件的表面制備的氧化鋁陶瓷涂層厚度達(dá)50μm,其中γ-Al2O3厚度為40μm,α-Al2O3厚度為10μm。氧化鋁陶瓷涂層與基體結(jié)合力達(dá)55N,氧化鋁陶瓷涂層的耐腐蝕性能及耐沖刷性能相對(duì)于純鈦TA1基體有了明顯的提高。
(2)通過對(duì)帶有純鋁層管坯的塑性成形,預(yù)先制備出具有復(fù)雜形狀的復(fù)合管件,再通過鋁層的氧化處理,在管件內(nèi)表面原位生成氧化鋁陶瓷涂層,從而顯著提高了管件的耐磨損及耐腐蝕性能。
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