張建軍,姚越蘭
(1.寧夏中衛(wèi)供電局,寧夏 中衛(wèi) 755000;2.四川龍泉驛供電局,四川 成都 610100)
近年來,由于經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,電力負(fù)荷日益增加,本地區(qū)原有容量無法滿足高速增長的負(fù)荷需求,因此必須對變電站進(jìn)行擴(kuò)容。為了既節(jié)省投資又能最大化地提高供電可靠性,將110 kV變電站改造成擴(kuò)大內(nèi)橋接線的情況越來越多,為了提高供電可靠性,對已具備兩回線及以上的多回供電線路,安裝備自投裝置來提高供電可靠性。
目前,備自投裝置通常用于主接線為內(nèi)橋接線、單母分段接線和單母線接線的變電站[1]。當(dāng)變電站采用擴(kuò)大內(nèi)橋接線時(shí),傳統(tǒng)的備自投邏輯就不能滿足擴(kuò)大內(nèi)橋接線方式的實(shí)際運(yùn)行需要,下面通過對110 kV擴(kuò)大內(nèi)橋接線的分析,給出在不同運(yùn)行方式及異常情況下備自投的解決方案。
內(nèi)橋接線如圖1所示。
圖1 內(nèi)橋接線
該接線方式下備自投主要有兩種方式:①橋備投;②進(jìn)線備投。
如圖1所示,根據(jù)Ⅰ母失壓或是Ⅱ母失壓的不同,橋備投有兩種動(dòng)作方式。
方式1:進(jìn)線斷路器111和進(jìn)線短路器112處于合位,且為合后,橋斷路器100處于跳位,Ⅱ母滿足無壓條件,Ⅰ母滿足有壓條件,進(jìn)線L2無流,跳斷路器112,合斷路器100,構(gòu)成方式1。
方式2:進(jìn)線斷路器111和進(jìn)線短路器112處于合位,且為合后,橋斷路器100處于跳位,Ⅰ母滿足無壓條件,Ⅱ母滿足有壓條件,進(jìn)線L1無流,跳斷路器111,合斷路器100,構(gòu)成方式2。
方式1和方式2是相互對稱的,現(xiàn)以方式1進(jìn)行說明。
(1)充電條件:①斷路器111和斷路器112處于合位,且為合后;②斷路器100為跳位;③橋備自投的軟、硬壓板處于投入位置;④無閉鎖備自投條件;⑤Ⅰ母、Ⅱ母均滿足有壓條件。
(2)放電條件:①斷路器111或斷路器112經(jīng)人工斷開;②備用電源斷路器100合上;③在備自投過程中有短路器拒跳或拒合;④有閉鎖備自投條件;⑤Ⅰ母和Ⅱ母滿足無壓條件,且持續(xù)時(shí)間大于放電時(shí)間。
(3)動(dòng)作邏輯:當(dāng)備自投充電完成后,Ⅱ母無壓、Ⅰ母有壓、進(jìn)線L2無流條件皆滿足時(shí),橋備投方式1啟動(dòng),跳斷路器112,在確認(rèn)112開關(guān)跳開后,合斷路器100。
根據(jù)自投的斷路器不同,進(jìn)線自投有兩種方式。
方式1:進(jìn)線112處于合位且合后,100斷路器合位,進(jìn)線111斷路器分位,Ⅰ母和Ⅱ母滿足無壓,進(jìn)線L2無流,進(jìn)線L1滿足有壓條件,跳112斷路器,合111斷路器。
方式2:進(jìn)線111處于合位且合后,100斷路器合位,進(jìn)線112斷路器分位,Ⅰ母和Ⅱ母滿足無壓,進(jìn)線L1無流,進(jìn)線L2滿足有壓條件,跳111斷路器,合112斷路器。
方式1和方式2是相互對稱的,現(xiàn)以方式1進(jìn)行說明。
(1)充電條件:①斷路器112處于合位,且為合后;②斷路器100為合位;③斷路器111為合位;④進(jìn)線備自投的軟、硬壓板處于投入位置;⑤無閉鎖備自投條件;⑥Ⅰ母、Ⅱ母均滿足有壓條件。
(2)放電條件:①Ⅰ母、Ⅱ母有一線電壓低于母線有壓定值,且持續(xù)時(shí)間大于放電時(shí)間;②斷路器112經(jīng)人工斷開;③在備自投過程中有短路器拒跳或拒合;④有閉鎖備自投條件;⑤備用電源斷路器111合上;⑥分段斷路器保護(hù)跳100。
(3)動(dòng)作邏輯:當(dāng)備自投充電完成后,Ⅰ母、Ⅱ母無壓,進(jìn)線L2無流,進(jìn)線L1有壓條件皆滿足時(shí),備投方式一啟動(dòng),跳斷路器112,在確認(rèn)112開關(guān)跳開后,合斷路器111。
一般應(yīng)考慮:①手動(dòng)斷開工作電源,備自投不應(yīng)動(dòng)作;②備自投停用;③主變壓器保護(hù)閉鎖;④為防止自投在故障上,內(nèi)部故障時(shí)應(yīng)閉鎖備自投,應(yīng)考慮備用電源進(jìn)線開關(guān)的相鄰原件保護(hù)出口閉鎖備自投。
以某110 kV變電站的特殊擴(kuò)大內(nèi)橋主接線進(jìn)行分析,如圖2所示,各主變壓器間通過內(nèi)橋開關(guān)連接,以減小多臺主變壓器跳閘的概率。為防止形成電磁環(huán)網(wǎng),一般要求2個(gè)電源不能長時(shí)間并列運(yùn)行,任意2臺變壓器的低壓側(cè)不允許并列運(yùn)行,因此111、112、100、100A 4個(gè)開關(guān)不能同時(shí)運(yùn)行,至少有一個(gè)處于備用狀態(tài)。
圖2 擴(kuò)大內(nèi)橋主接線
通過分析可知這種特殊擴(kuò)大內(nèi)橋接線備自投可能的運(yùn)行方式有10種,如表1所示。
通過對表1的分析,對擴(kuò)大內(nèi)橋接線的備自投控制策略進(jìn)行研究。
2.2.1 雙備自投配置
有與擴(kuò)大內(nèi)橋接線的110 kV母線具有兩個(gè)橋開關(guān),因此最簡單的辦法就是對每一個(gè)橋開關(guān)配置一個(gè)備自投裝置。
(1)自然數(shù)法
利用一次接線對上述10種備投邏輯進(jìn)行控制,該方法能夠全面地完成10種運(yùn)行方式。但缺點(diǎn)是運(yùn)行方式多,邏輯復(fù)雜,無法記憶,接線繁雜,設(shè)計(jì)的環(huán)節(jié)較多。
(2)廣義內(nèi)橋法[3]
表1 擴(kuò)大內(nèi)橋接線的10種可能運(yùn)行方式
通過對表1的分析,不難看出,可以將擴(kuò)大內(nèi)橋接線看成由兩廣義的內(nèi)橋接線構(gòu)成,即111、100、112構(gòu)成一個(gè)廣義內(nèi)橋,由備投1完成相關(guān)控制策略,111、100A、112構(gòu)成另一個(gè)廣義內(nèi)橋,由備投2完成相關(guān)控制策略(運(yùn)行方式1和2、3和4、6和7、8和9對稱,因此這里只介紹運(yùn)行方式1、3、5、6、8),如表 2所示。
通過以上分析可以看出,組合法在兩臺備自投裝置中配置簡單而相似的備投邏輯,可以完全實(shí)現(xiàn)擴(kuò)大內(nèi)橋接線的10種不同運(yùn)行方式。缺點(diǎn)2臺備自投裝置邏輯間有相互聯(lián)系,2臺裝置控制4臺斷路器,二次接線比較繁雜,相互間的連線也比較復(fù)雜。
2.2.2 單備自投配置
(1)組合法[4]:該方法利用110 kVⅡ母電壓 U3失壓為備自投動(dòng)作邏輯,U3可通過擴(kuò)大內(nèi)橋接線的電壓切換及并列回路實(shí)現(xiàn)。將111和100看成一組開關(guān),將112和100A看成一組開關(guān),這樣認(rèn)為內(nèi)橋就沒有分段開關(guān)。只要U3失壓備自投就動(dòng)作,定義備自投動(dòng)作是跳閘跳一組開關(guān)的線路開關(guān),合閘合一組開關(guān)的全部開關(guān)??刂撇呗匀绫?所示(運(yùn)行方式1和2、3和4、6和7、8和9對稱,因此這里只介紹運(yùn)行方式 1、3、5、6、8)。
表2 廣義內(nèi)橋法控制策略
通過以上分析可以看出,組合法不能滿足擴(kuò)大內(nèi)橋接線的所有運(yùn)行方式。
(2)綜合回路法:通過對以上各種方法的深入分析,提出一種綜合的回路分析法。以國電南瑞的NSR641RF進(jìn)線/橋備自投保護(hù)測控裝置為例進(jìn)行充分介紹。
現(xiàn)利用進(jìn)線備投和橋備投的邏輯原理,將表1所示的10種運(yùn)行方式歸類到進(jìn)線備投邏輯或橋備投邏輯,運(yùn)行方式5、8、9屬于橋備投,稱為廣義橋備投,運(yùn)行方式 1、2、3、4、6、7 屬于進(jìn)線備投,稱為廣義進(jìn)線備投,利用裝置的備自投動(dòng)作出口接點(diǎn)實(shí)現(xiàn)只要備投動(dòng)作就去合100和100A開關(guān)的功能,因此裝置的橋開關(guān)合閘出口回路可以不接。下面結(jié)合邏輯對裝置的輸入進(jìn)行相關(guān)的改造。
表3 組合法控制策略
利用3個(gè)南京澳德斯電氣有限公司提供的UEG/A-4H2D型繼電器的接點(diǎn)實(shí)現(xiàn)裝置的輸入電壓UⅠ和UⅡ,如圖3所示,630和640分別為U1和U2經(jīng)電壓切換裝置切換后從電壓小母線取的電壓。
當(dāng)運(yùn)行方式為廣義進(jìn)線備投時(shí),投入1LP壓板,3YQJ動(dòng)作,裝置兩路電壓并列,通過UEG/A-4HD21和UEG/A-4HD22繼電器實(shí)現(xiàn)了電壓在裝置側(cè)根據(jù)需求并列,在母線側(cè)反應(yīng)電壓一次真實(shí)情況的要求,斷開2LP壓板,則裝置的橋開關(guān)TW開入量開路,滿足進(jìn)線備投充電條件。
當(dāng)運(yùn)行方式為廣義橋備投時(shí),斷開1LP壓板,裝置兩路電壓取相應(yīng)的母線電壓U1和U2,投入2LP壓板,則裝置的橋開關(guān)TW開入量取兩個(gè)橋開關(guān)的常閉節(jié)點(diǎn)(兩個(gè)橋開關(guān)都在合位時(shí)TW開入量開路),滿足橋備投充電條件。如圖3所示。
綜合回路法控制策略如表4所示(運(yùn)行方式1和2、3和4、6和7、8和9對稱,因此這里只介紹運(yùn)行方式 1、3、5、6、8):
可以看出,綜合回路法完全可以滿足擴(kuò)大內(nèi)橋接線的全部運(yùn)行方式,節(jié)省了一臺備自投裝置,二次接線比較簡單,具有很好的實(shí)用性。
圖3 電壓及開入回路示意圖
表4 綜合回路法控制策略
備自投閉鎖條件僅考慮主變壓器保護(hù)。通過分析,可以在備自投100合閘回路中串入1號主變壓器差動(dòng)及高后備保護(hù)動(dòng)作接點(diǎn),只要1號變壓器相應(yīng)保護(hù)動(dòng)作,備自投100合閘回路斷開。同樣在備自投100A合閘回路中串入3號主變壓器差動(dòng)及高后備保護(hù)動(dòng)作接點(diǎn),只要3號變壓器相應(yīng)保護(hù)動(dòng)作,備自投100A合閘回路斷開。2號主變壓器差動(dòng)及高后備動(dòng)作,跳100、100A斷路器,備自投不滿足動(dòng)作條件不動(dòng)作。這樣在不需要對備自投進(jìn)行閉鎖情況下,正確地?cái)嚅_故障主變壓器保留非故障主變壓器,最大限度地保留負(fù)荷。
通過運(yùn)行人員調(diào)整綜合回路法所述的相關(guān)硬壓板和裝置的軟壓板,利用備自投裝置的廣義進(jìn)線自投邏輯和廣義橋備投邏輯,實(shí)現(xiàn)對所有運(yùn)行方式備自投控制策略。該方法對運(yùn)行方式?jīng)]有限制,并可以節(jié)省一臺備自投裝置及其相關(guān)回路的投資。實(shí)驗(yàn)證明,這是一種有效、簡單、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的方法,對備自投的分析研究及電網(wǎng)安全、穩(wěn)定、可靠、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
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