李海強(qiáng) （天津長(zhǎng)蘆海晶集團(tuán)有限公司 天津300450）

0 引言

天津長(zhǎng)蘆海晶集團(tuán)熱電公司坐落于天津?yàn)I海新區(qū)響鑼灣商務(wù)區(qū)，為熱電聯(lián)產(chǎn)性質(zhì)的小型自備電廠(chǎng)，總裝機(jī)容量6 000 kW，配有3臺(tái)35 t/h中溫中壓鏈條式蒸汽鍋爐，一期兩臺(tái)鍋爐采用水膜式麻石除塵塔除塵，二期一臺(tái)鍋爐采用水浴式麻石除塵塔除塵。由于節(jié)能減排工作和政府對(duì)燃煤鍋爐排放標(biāo)準(zhǔn)的要求，2007—2008年由天津世紀(jì)藍(lán)天環(huán)保公司承包，先后對(duì)3臺(tái)鍋爐實(shí)施了脫硫除塵改造。改造后，鍋爐及除塵系統(tǒng)先后出現(xiàn)運(yùn)行困難、爐內(nèi)積灰嚴(yán)重、燃燒效率低等問(wèn)題，后經(jīng)過(guò)對(duì)引風(fēng)機(jī)、煙道實(shí)施改造，對(duì)鍋爐進(jìn)行維修，使問(wèn)題得到逐步解決，取得了良好效果。

1 脫硫改造存在的問(wèn)題及解決方案

1.1 脫硫改造方案

根據(jù)要求，脫硫改造采用除塵和脫硫分體設(shè)計(jì)，在原除塵塔前增加一級(jí)麻石噴淋式脫硫塔，原有除塵塔增加噴嘴，改為噴淋式除塵塔（見(jiàn)圖1）。

圖1 脫硫改造示意

1.2 引風(fēng)機(jī)電流過(guò)大，超載運(yùn)行問(wèn)題及解決

改造后增加了一級(jí)脫硫塔，鋼煙道加長(zhǎng)了近10 m并增加了一個(gè)90°直角彎道和一個(gè)180°圓弧彎道，同時(shí)鋼煙道截面積增加到原來(lái)的2倍，文丘里煙道改造成普通煙道，截面積為原來(lái)文丘里（最小截面處）的3倍。設(shè)計(jì)施工單位考慮鋼煙道長(zhǎng)度和彎道的增加以及增加了一級(jí)脫硫塔，鍋爐煙風(fēng)系統(tǒng)總阻力會(huì)大幅增加（項(xiàng)目實(shí)施方案建議引風(fēng)機(jī)全壓3 800～4 000 Pa），故選用了Y9-38-16D型引風(fēng)機(jī)，與原風(fēng)機(jī)（Y4-73-11No12D改）參數(shù)對(duì)比如表1。

表1 脫硫改造前后引風(fēng)機(jī)對(duì)比

改造后出現(xiàn)了引風(fēng)機(jī)運(yùn)行電流過(guò)高，無(wú)法正常運(yùn)行的情況，經(jīng)試驗(yàn)風(fēng)機(jī)導(dǎo)流擋板開(kāi)度與引風(fēng)機(jī)運(yùn)行電流如表2：

廣佛線(xiàn)，是國(guó)內(nèi)第一條跨越兩個(gè)城市的全地下城際快速軌道交通線(xiàn)路，橫跨廣州的海珠區(qū)、荔灣區(qū)和佛山的禪城區(qū)、南海區(qū)，呈東西走向。線(xiàn)路規(guī)劃西起佛山市魁奇路，東達(dá)廣州市瀝滘，全長(zhǎng)32.16公里，全線(xiàn)共設(shè)車(chē)站21座，共有9座換乘站。

根據(jù)風(fēng)機(jī)特性曲線(xiàn)圖（見(jiàn)圖2）分析可以看出，B點(diǎn)為設(shè)計(jì)管網(wǎng)阻下風(fēng)機(jī)的運(yùn)行點(diǎn)，A點(diǎn)為實(shí)際管網(wǎng)阻下的運(yùn)行點(diǎn)，運(yùn)行工況遠(yuǎn)遠(yuǎn)偏離設(shè)計(jì)工況，系統(tǒng)總的管網(wǎng)阻力曲線(xiàn)往大流量方向偏移，造成風(fēng)機(jī)流量大、全壓下降、效率低，風(fēng)機(jī)在大流量、低效區(qū)運(yùn)行，消耗功率增加，超載運(yùn)行，并引起鍋爐的載荷下降。

可以看出，當(dāng)人為增加管網(wǎng)阻力接近設(shè)計(jì)值后，風(fēng)機(jī)擋板開(kāi)度可以達(dá)到70%，在鍋爐正常運(yùn)行時(shí)煙氣密度要小于冷態(tài)試驗(yàn)，風(fēng)機(jī)電流一般會(huì)比試驗(yàn)值小10 A，故在此管網(wǎng)阻力下，風(fēng)機(jī)可正常運(yùn)行。

當(dāng)風(fēng)機(jī)擋板開(kāi)度大于30%，引風(fēng)機(jī)已經(jīng)超過(guò)額定電流，擋板開(kāi)度大于60%，風(fēng)機(jī)電流不再隨開(kāi)度上漲；擋板開(kāi)度超過(guò)80%，風(fēng)機(jī)電流有所回落。

圖2 風(fēng)機(jī)特性曲線(xiàn)圖

經(jīng)過(guò)上面的試驗(yàn)和分析，可以確定設(shè)計(jì)施工單位在脫硫除塵改造后的管網(wǎng)阻力計(jì)算與實(shí)際偏差較大，造成風(fēng)機(jī)選型裕量過(guò)大，通過(guò)增加管網(wǎng)阻力雖然可以解決問(wèn)題，但節(jié)能性和經(jīng)濟(jì)性差，因此最好的解決辦法是重新選擇合適的風(fēng)機(jī)。通過(guò)封堵“文丘里”管道的試驗(yàn)，我們可以基本得出結(jié)論，脫硫改造前后管網(wǎng)阻力實(shí)際變化量不大，改造前的Y4-73-11No12D（改）風(fēng)機(jī)應(yīng)該完全可以滿(mǎn)足運(yùn)行需要，這樣還可以使舊風(fēng)機(jī)得到利用。

本著先易后難的原則，對(duì)以上原因逐一排查。

表3 封堵“文丘里”后風(fēng)機(jī)導(dǎo)流擋板開(kāi)度與引風(fēng)機(jī)運(yùn)行

Acrobot是一種在垂直平面上運(yùn)動(dòng)的欠驅(qū)動(dòng)兩連桿機(jī)器人[1]。這種機(jī)器人由于在肘部關(guān)節(jié)減少了驅(qū)動(dòng)裝置，使得系統(tǒng)在重量、成本及能耗等方面具有很大的優(yōu)勢(shì)；同時(shí)驅(qū)動(dòng)裝置的減少也使得機(jī)器人的動(dòng)力學(xué)模型受到二階的非完整條件約束，因此要對(duì)其進(jìn)行控制設(shè)計(jì)具有很大的難度[2]。

我們通過(guò)對(duì)“文丘里”管道進(jìn)行部分封堵，人為改變管網(wǎng)阻力，結(jié)果也證實(shí)了這一論點(diǎn)。當(dāng)對(duì)“文丘里”管道封堵至截面積1/3時(shí)，即接近改造前文丘里管道最小截面面積時(shí)試驗(yàn)測(cè)得表3數(shù)據(jù)：

2008年底，我們決定拆除煙道封堵，將風(fēng)機(jī)更換為改造前的Y4-73-11No12D（改）風(fēng)機(jī)，配電功率132 kW，更換后風(fēng)機(jī)空載電流為95 A，最大運(yùn)行電流225 A，雖然較脫硫改造前略高，但鍋爐系統(tǒng)可維持基本運(yùn)行。

1.3 鍋爐積灰問(wèn)題及解決

1.3.1 煤質(zhì)控制 采用混煤方式調(diào)整入爐煤質(zhì)量，使煤質(zhì)貼近設(shè)計(jì)值，同時(shí)控制鍋爐負(fù)荷，避免長(zhǎng)期高負(fù)荷運(yùn)行。

本文對(duì)9例左冠狀動(dòng)脈異位起源于肺動(dòng)脈的患者采取多普勒超聲檢查,結(jié)果與李文秀、耿斌、吳江等人[2]的研究結(jié)果相似,李文秀等人的研究結(jié)果為8例患者的平均左室舒張末內(nèi)徑為(51.36±2.62)mm,平均左室收縮末內(nèi)徑為(34.06±1.92)mm,平均左室射血分?jǐn)?shù)為(69.61±1.02)%,但是李文秀等人的研究將8例患者的結(jié)果全部采取表格的形式表現(xiàn)出來(lái),數(shù)據(jù)清晰,更具研究性,需要本研究進(jìn)行學(xué)習(xí)。

2009年年初和年末的采暖期，熱負(fù)荷較高，鍋爐多次出現(xiàn)嚴(yán)重積灰的情況，水冷壁管最厚積灰超過(guò)20 mm，水冷壁與爐墻間隙、水冷壁間隙堵死，高、低溫過(guò)熱器管束間隙被積灰堵死，鍋爐無(wú)法運(yùn)行被迫停爐。因此期間使用過(guò)山東某化工企業(yè)生產(chǎn)的助燃除渣劑，人工清灰后，停用該產(chǎn)品，但短時(shí)間內(nèi)仍出現(xiàn)積灰現(xiàn)象。經(jīng)分析，產(chǎn)生積灰的原因可能有以下幾點(diǎn)：①積灰產(chǎn)生在脫硫改造后，可能煙風(fēng)阻力變化造成爐內(nèi)熱動(dòng)力場(chǎng)變化，飛灰攜帶能力差，造成積灰。②煤質(zhì)問(wèn)題。由于近幾年煤炭?jī)r(jià)格和采購(gòu)問(wèn)題，煤質(zhì)得不到有效保證，個(gè)別時(shí)期入爐煤的飛灰含量高、灰熔點(diǎn)低、易結(jié)焦。③鍋爐系統(tǒng)疏于養(yǎng)護(hù)，漏風(fēng)量大，影響鍋爐有效運(yùn)行。

著名的職教專(zhuān)家戴士宏教授來(lái)鄂州職業(yè)大學(xué)講座時(shí)談到他的親身經(jīng)歷。曾在本科院校任教的他，剛到深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院，采用的仍是本科的教學(xué)模式，結(jié)果期末考試時(shí)學(xué)生大范圍不及格，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的摸索實(shí)踐，他終于找到了適合職校學(xué)生的教學(xué)模式，即現(xiàn)在在職教院校影響很大的項(xiàng)目任務(wù)教學(xué)法。

1.3.2 維修鍋爐，減少漏風(fēng)和散熱損失 2009年，公司加大投資力度，對(duì)有問(wèn)題的爐墻、爐頂重新砌筑，更換了腐蝕嚴(yán)重的空氣預(yù)熱器，對(duì)煙道進(jìn)行了局部更換和修補(bǔ)。鍋爐燃燒效率明顯提高，煤種適應(yīng)性增強(qiáng)，煤在距爐排尾部1 m多處已燃盡。

我露出欣慰笑容，用心良苦地挑選一個(gè)個(gè)合適的教材對(duì)象，發(fā)出讓人家來(lái)游玩兒的盛情邀請(qǐng)，這是我背著喬振宇做的功課，其他都是真實(shí)自然發(fā)生的，喬振宇的大丈夫保守思想，就是在這些真實(shí)的婚姻個(gè)案里，一點(diǎn)點(diǎn)土崩瓦解的———面子上的虛榮和熱鬧終究抵不過(guò)婚姻內(nèi)部的自由、尊重，信任和舒適來(lái)得重要。

1.3.3 改造煙道，使煙風(fēng)阻力恢復(fù)原設(shè)計(jì)值 經(jīng)過(guò)對(duì)改造前后煙道各位置截面積的計(jì)算，決定在鋼煙道（見(jiàn)圖1）處改造一雙曲線(xiàn)噴口，最小截面為鋼煙道截面積的一半，即恢復(fù)到脫硫改造前鋼煙道的最小截面積。

改造后，鍋爐各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)恢復(fù)到脫硫改造前的水平，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期運(yùn)行考驗(yàn)，積灰問(wèn)題得到了徹底解決。

2 結(jié)論

脫硫改造這一環(huán)保要求，是許多老鍋爐系統(tǒng)都面臨的問(wèn)題，如何避免脫硫改造對(duì)原有生產(chǎn)系統(tǒng)造成影響，是環(huán)保部門(mén)、設(shè)計(jì)施工單位以及建設(shè)單位都要重視的一個(gè)問(wèn)題。我公司脫硫改造由于施工單位對(duì)系統(tǒng)阻力的錯(cuò)誤計(jì)算導(dǎo)致近3年鍋爐運(yùn)行不正常，供熱供電都受到了極大的影響。因此筆者認(rèn)為在脫硫改造勢(shì)在必行的當(dāng)今，脫硫改造亟待規(guī)范，環(huán)保部門(mén)對(duì)設(shè)計(jì)和施工單位應(yīng)嚴(yán)格審查，為建設(shè)單位提供參考和幫助?！?/p>