During Sept.15-17, 2011, the Guangzhou International Auto Post-market Show had been held on time.Several hundreds of exhibitors in the field of auto postmarket had all gathered in the Baoli World Trade Show in Pazhou.FORYOU Company is always kept on the iron-discipline of quality at topmost, and the high level of its products is determined by excellent quality.By its intelligence, safety and environmental protection, FORYOU won the excellence alone.

2 011 年9 月15 17 日 廣州國(guó)際汽車后市場(chǎng)博覽會(huì)如期舉行 幾百家汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域參展商齊聚于琶洲保利世貿(mào)博覽館 放眼眾多車載導(dǎo)航業(yè)的參展商 華陽(yáng) FORYOU & ADAYO 獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。

隨著本土汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展 中國(guó)作為世界第一的汽車消費(fèi)王國(guó)地位不可撼動(dòng)。而汽車后市場(chǎng)也從魚龍混雜的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)逐漸發(fā)展 實(shí)力品牌廠商為大的趨勢(shì)稍見(jiàn)明朗。車載導(dǎo)航開始作為汽車4S店的差異化行銷利器 國(guó)內(nèi)汽車車主DIY意識(shí)的提升等諸多因素 都推動(dòng)了中控臺(tái)上的車載導(dǎo)航產(chǎn)品不斷升級(jí) 功能表現(xiàn)得更齊全。2008年以前這個(gè)企業(yè)主要以外銷為主 憑借過(guò)硬技術(shù)實(shí)力贏得了國(guó)際良好品牌聲譽(yù) 但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上卻低調(diào)得近乎無(wú)聲。

我們注意到 它在這幾年加大了國(guó)內(nèi)品牌戰(zhàn)略步伐 從以下幾點(diǎn)可供參考 2010年和2011年連續(xù)兩年以國(guó)內(nèi)最權(quán)威電視媒體CCTV為跳板 花重金投放全年廣告 多次組織大型4S集團(tuán)到其工廠參觀并起到良好互動(dòng)效果 與IT業(yè)巨頭Intel結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟 共同宣布基于Intel平臺(tái)的車載導(dǎo)航產(chǎn)品在Meggo系統(tǒng)上的深度合作重磅出擊行業(yè)大型展會(huì) 發(fā)布其最新產(chǎn)品等。由此我們不難看到 一個(gè)已經(jīng)在國(guó)際上獲得眾多客戶認(rèn)可的世界級(jí)車載影音品牌已經(jīng)將營(yíng)銷的觸覺(jué)直伸國(guó)內(nèi) 利用已有國(guó)際品牌客戶合作的成功經(jīng)驗(yàn) 在本土市場(chǎng)上展現(xiàn)了成熟的國(guó)際品牌營(yíng)銷風(fēng)范。

據(jù)筆者看來(lái) 華陽(yáng)之所以能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)浪潮中站穩(wěn)腳跟 并昂首闊步一直向前 基于一個(gè)最簡(jiǎn)單的道理 堅(jiān)持品質(zhì)為先的鐵律 良好的品質(zhì)決定了其品牌的高度。這里有一個(gè)有趣的現(xiàn)象 大部分企業(yè)喜歡搶先發(fā)布夸大其詞說(shuō)在某領(lǐng)域有什么成果 但實(shí)際離產(chǎn)品上市卻還有一大段距離 這個(gè)距離有可能是幾個(gè)月甚至一年兩年。而務(wù)實(shí)的華陽(yáng)卻實(shí)事求是毫不夸大 真正到產(chǎn)品量產(chǎn)的時(shí)候才掀起蓋頭 這絲毫不影響它的口碑。正如手機(jī)里的總統(tǒng)——蘋果 它不需要向公眾做任何事情以贏取眼球 它只要一上市 就能蠱惑全球民眾的心 這也許是華陽(yáng)同理得證的品牌魅力

高品質(zhì)的華陽(yáng)走的是一條品牌的長(zhǎng)久之路 以筆者看來(lái) 華陽(yáng)的產(chǎn)品有三大護(hù)法智能、安全、環(huán)保。

護(hù)法一智能

2011 年春節(jié)過(guò)后 “車聯(lián)網(wǎng)”概念開始走紅 政府出資百億資金扶持車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)催熱了汽車電子行業(yè) 至于何時(shí)實(shí)現(xiàn)這個(gè)利國(guó)利民全民歡迎的項(xiàng)目 大家有目可共睹。而在汽車電子裝備領(lǐng)域摸爬滾打18載的華陽(yáng) 已經(jīng)具備相當(dāng)?shù)膶I(yè)優(yōu)勢(shì)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)率先突圍。

如果筆者沒(méi)有記錯(cuò)的話 去年當(dāng)各廠家都在熱炒汽車導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)3G上網(wǎng)的時(shí)候 華陽(yáng)的表現(xiàn)還是猶抱琵琶半遮面 但讓業(yè)內(nèi)人士精神一振的是 到年底 華陽(yáng)支持3G的產(chǎn)品開始陸續(xù)出貨。起先是起亞凱尊的專車專用機(jī) 接著是基于A8平臺(tái)處理器的CE6A01通用機(jī)等 可以用風(fēng)生水起來(lái)形容。

由此可以看到 華陽(yáng)并沒(méi)有在關(guān)鍵問(wèn)題上顯得浮躁 而是十年磨一劍 出鞘則功成。華陽(yáng)的“智慧車侶”是其產(chǎn)品走向更加智能化的標(biāo)志性內(nèi)容 含一鍵導(dǎo)航、車載免提電話、天氣預(yù)報(bào)、股市資訊、車輛故障診斷、違章查詢、移動(dòng)商務(wù)、程序管理和系統(tǒng)升級(jí)九大功能模塊 展現(xiàn)了其超強(qiáng)的技術(shù)研發(fā)實(shí)力 筆者相信在車聯(lián)網(wǎng)的大趨勢(shì)背景下 各企業(yè)也必定卯足了勁讓自己的產(chǎn)品更具人性化、更貼近車主需求。

說(shuō)到人性化 這里不得不提到華陽(yáng)產(chǎn)品的一個(gè)小細(xì)節(jié)。我們通常所說(shuō)“魔鬼出在細(xì)節(jié)里” 而天使 同樣可以在細(xì)節(jié)里面找到。據(jù)了解專車專用機(jī)的FM 調(diào)頻收音 功能人人皆有 但華陽(yáng)卻做到了“人有我優(yōu)”。大部分車主都有邊開車邊聽收音的習(xí)慣 以便及時(shí)了解最新資訊 華陽(yáng)專車專用機(jī)的FM功能 能在顯示屏上實(shí)時(shí)展示所收聽的電臺(tái)名稱及頻段。此外 當(dāng)車主出行旅游時(shí) 最需要了解當(dāng)?shù)亟煌顩r了而華陽(yáng)產(chǎn)品在這方面表現(xiàn)能力超強(qiáng) 能自動(dòng)切換所在城市交通臺(tái) 以便車主們了解所屬道路的最新狀況。據(jù)筆者了解 這方面的功能在其他品牌產(chǎn)品上似乎還不多見(jiàn)。

護(hù)法二安全

無(wú)論何時(shí)何地 出行講究安全。中國(guó)民間傳統(tǒng)甚多 出門辦事都看黃歷 看了黃歷辦事就順利了 出行就安全了 這只是一種心理慰藉罷了。不然的話 宿命論的既然是凡事命中注定 那又何必拘泥于黃歷呢

筆者認(rèn)為 出行的“安全”存在必要要素 這些都是可以人為創(chuàng)造安全環(huán)境的。而一些稱之為“意外”事情 則萬(wàn)事萬(wàn)物都有一個(gè)概率的規(guī)律 并不是我們可以避免的。車主的行車水平、精神狀況等 是行車安全的最主要因素。而安全輔助產(chǎn)品 協(xié)助車主更輕松更簡(jiǎn)易安全操作。前面我們講過(guò)了 華陽(yáng)的品牌影響力早在國(guó)外市場(chǎng)上“先聲奪人”了 所以其在安全輔助產(chǎn)品的表現(xiàn)上自然比較耐人尋味。據(jù)筆者了解其主要推出了兩款代表性產(chǎn)品 分別為TPMS胎壓監(jiān)測(cè)和DAS2000。

廠商們瞄準(zhǔn)行車爆胎常發(fā)事故的安全缺口 TPMS在這個(gè)背景下應(yīng)運(yùn)而生。駕駛員通過(guò)接收器顯示屏可以實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)輪胎氣壓及溫度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè) 避免事故發(fā)生 達(dá)到預(yù)防爆胎、延長(zhǎng)輪胎壽命、降低燃油損耗節(jié)省成本的目的。華陽(yáng)TPMS采用進(jìn)口元器件 在傳感監(jiān)測(cè)等方面表現(xiàn)更為精準(zhǔn)、反應(yīng)更為靈敏 是車主不錯(cuò)的一個(gè)選擇。

DAS2000號(hào)稱是車主的“第三只眼” 擁有前向碰撞預(yù)警、車道偏離報(bào)警和事故記錄功能的三大功能。前向碰撞和車道偏離預(yù)警方面 車主只要預(yù)設(shè)一定數(shù)值 通過(guò)圖像識(shí)別 能進(jìn)行與前方行駛車輛的距離、車輛是否偏道進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè) 有助于減少追尾現(xiàn)象 糾正車道軌跡。事故記錄功能則類似飛機(jī)的黑匣子 能手動(dòng)或自動(dòng)以JPEG圖像格式記錄汽車碰撞前的15秒10秒5秒的包括時(shí)間、速度、GPS經(jīng)緯度等。

鑒于國(guó)內(nèi)整個(gè)行車環(huán)境 目前車主們?cè)诎踩o助產(chǎn)品方面的了解不夠 接納度也不是很高 筆者建議車主們可以嘗試一下 沒(méi)準(zhǔn)能找著“眾里尋她千百度 那人卻在燈火闌珊處”的感覺(jué)呢!

護(hù)法三環(huán)保

關(guān)于環(huán)保 筆者的理念是 能走路就走路 能騎單車就騎單車 能坐公車就坐公車。地震、海嘯、泥石流、山洪、干旱等自然災(zāi)害頻發(fā) 我們居住的地球變得如此脆弱 我們需要保護(hù)好它 造福我們的子孫后輩。

當(dāng)然了 一個(gè)城市的發(fā)展離不開作為交通工具的汽車 那么省油低耗、減少尾氣排放 生產(chǎn)符合RoHS標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品也是環(huán)保。汽車環(huán)保方面 最給力的當(dāng)屬新能源汽車的出場(chǎng)了。據(jù)了解2010年6月1日起 國(guó)家在上海、長(zhǎng)春、深圳、杭州、合肥等5個(gè)城市啟動(dòng)私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作 正式拉開了我國(guó)新能源汽車進(jìn)入全面政策扶持階段的序幕。

很明顯的 正是具備高瞻遠(yuǎn)矚的戰(zhàn)略目光和企業(yè)必須承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任感 華陽(yáng)已與長(zhǎng)安汽車簽約 宣布將在新能源汽車方面展開合作。據(jù)華陽(yáng)通用總經(jīng)理助理韓繼軍先生表示 “長(zhǎng)安汽車之所以選擇與華陽(yáng)合作 除了華陽(yáng)的配套能力早已得到國(guó)內(nèi)頂級(jí)車廠認(rèn)可外 關(guān)鍵是華陽(yáng)積極推動(dòng)綠色經(jīng)濟(jì) 將環(huán)保的概念應(yīng)用到汽車電子領(lǐng)域。”韓總介紹道 “華陽(yáng)一直在探索為消費(fèi)者提供環(huán)保節(jié)能的綠色生活之路 公司的產(chǎn)品方案既考慮用戶的使用需求 又充分考慮產(chǎn)品生產(chǎn)、使用、廢棄時(shí)對(duì)環(huán)境的影響。華陽(yáng)的產(chǎn)品不含傳統(tǒng)電子產(chǎn)品中的鉛、汞、錫等有害物質(zhì) 有效避免了環(huán)境污染?！?/p>

筆者了解到 不是所有的汽車電子廠商都具備這樣的魄力和實(shí)力去投入到新能源汽車領(lǐng)域產(chǎn)品 因?yàn)檫@需要更加龐大的資金和更專業(yè)的人才作支撐。而華陽(yáng)汽車電子卻以一個(gè)漂亮的姿態(tài)在企業(yè)環(huán)保的高度上貢獻(xiàn)自己的力量 讓人看到了它“制造”本色下的樸實(shí)。

汽車后市場(chǎng)中 車載導(dǎo)航品牌繁多 但筆者偏信華陽(yáng) 它不浮躁、不虛榮 踏踏實(shí)實(shí) 一步一個(gè)腳印 也許有時(shí)會(huì)步履凌亂、自我掙扎 但更多的時(shí)候是穩(wěn)若磐石、奮力突圍 始終朝著一個(gè)方向在前進(jìn) 這個(gè)方向就是 車載影音導(dǎo)航行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)品牌。