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        淺談水泥混凝土路面施工

        2011-08-15 00:51:18臧冬生
        山西建筑 2011年20期
        關(guān)鍵詞:滾軸切縫攤鋪機(jī)

        臧冬生

        隨著經(jīng)濟(jì)的突飛猛進(jìn),公路起著不可磨滅的作用。水泥混凝土路面在公路建設(shè)中也起著非常重要的作用,現(xiàn)就水泥混凝土路面施工進(jìn)行探討。

        1 施工組織、技術(shù)準(zhǔn)備

        1)為了有效地進(jìn)行三滾軸攤鋪機(jī)的施工,防止在施工中出現(xiàn)不應(yīng)有的差錯(cuò)和失誤,首先對(duì)工程技術(shù)人員、施工組織人員、操作駕駛?cè)藛T以及各輔助工種的工人進(jìn)行不同層次的培訓(xùn)。同時(shí)必須貫徹安全生產(chǎn)的方針,加強(qiáng)安全教育,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,制定安全技術(shù)措施。未經(jīng)培訓(xùn)的人員不允許單獨(dú)上崗。

        2)在施工前應(yīng)組織公路施工設(shè)計(jì)、監(jiān)理等部門進(jìn)行技術(shù)交底,熟悉各種技術(shù)規(guī)范和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),熟悉各種設(shè)計(jì)文件及應(yīng)采用的各項(xiàng)技術(shù)措施。

        3)施工組織部門根據(jù)設(shè)計(jì)文件、合同任務(wù)、施工條件來確定自己的施工方案,編制三滾軸攤鋪機(jī)路面施工工藝詳細(xì)流程,編制施工組織設(shè)計(jì)實(shí)施方案。

        2 水泥混凝土用原材料

        對(duì)水泥混凝土路面施工的原材料必須嚴(yán)格把關(guān)和保證供應(yīng)。與原材料供應(yīng)商簽署路面施工的各種原材料的供應(yīng)合同,根據(jù)三滾軸攤鋪機(jī)大規(guī)模快速施工的要求及時(shí)供應(yīng)各種原材料;對(duì)供應(yīng)的各種原材料取樣,進(jìn)行實(shí)驗(yàn)分析,提供嚴(yán)密的檢驗(yàn)報(bào)告和相關(guān)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),報(bào)請監(jiān)理方和業(yè)主。骨料應(yīng)分級(jí)堆放,不得混雜,并要防止積水和塵土污染;水泥要根據(jù)不同標(biāo)號(hào)、品種、廠牌、出廠日期分開存放,嚴(yán)禁混合存放,并注意防水防潮。

        3 水泥混凝土路面施工

        1)安設(shè)模板。

        基層檢驗(yàn)合格后,即可安設(shè)模板。模板宜采用鋼模,長度3 m~4 m,接頭處應(yīng)有牢固拼裝配件,裝拆應(yīng)簡單。模板高度應(yīng)與混凝土面板厚度相同。模板兩側(cè)用鐵釬打入基層固定。模板安裝完畢后,內(nèi)側(cè)均勻涂抹一層油或?yàn)r青,以便拆模。

        2)攤鋪混凝土前,應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤滑、支撐溫度情況和基層的平整、潤滑情況,以及鋼筋的位置和傳力桿裝置進(jìn)行全面檢查;混凝土的鋪筑采用三滾軸機(jī)組。

        3)振搗。

        鋪筑好的混凝土混合料,應(yīng)迅速用平板振搗器和插入式振搗器均勻地振搗。插入式振搗器應(yīng)輕插慢提,不得猛插急提?;炷寥嬲駬v后,可采用振搗梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁往返拖拉2遍~3遍,使表面泛漿,并趕出氣泡。移動(dòng)時(shí)應(yīng)緩慢而均勻,不平處以人工補(bǔ)填。

        4)表面整修。

        振搗密實(shí)的混凝土表面進(jìn)行整平、精光、紋理制作等工序的作業(yè),使竣工后的混凝土路面具有良好的路用性能。

        振搗密實(shí)的混凝土表面用縱向移動(dòng)或斜向移動(dòng)的表面整修機(jī)整平。通過機(jī)身的移動(dòng)將混凝土表面整平。

        4 水泥混凝土路面接縫

        三滾軸攤鋪水泥混凝土路面接縫分縱向和橫向兩大類??v縫又可分為縱向縮縫和縱向施工縫;橫縫又可分為橫向縮縫、脹縫和橫向施工縫。

        1)縱向縮縫。

        當(dāng)滑模攤鋪機(jī)一次攤鋪寬度大于4.5 m時(shí),必須設(shè)置縱向縮縫。縱向縮縫采用假縫加拉桿的構(gòu)造形式。

        縱向縮縫的間距應(yīng)根據(jù)三滾軸攤鋪機(jī)的攤鋪寬度、路面寬度、車道寬度、車道分隔線位置、攪拌設(shè)備的拌和能力和運(yùn)輸車輛配置等綜合確定,縱向縮縫的最大間距不能超過4.5 m。

        縱向縮縫中拉桿宜采用圖紙要求進(jìn)行設(shè)置。

        2)縱向施工縫。

        當(dāng)三滾軸攤鋪機(jī)一次攤鋪寬度小于路面和路肩總寬度時(shí),必須設(shè)置縱向施工縫??v向施工縫采用平縫加拉桿的構(gòu)造形式。

        縱向施工縫拉桿宜采用拉桿打入裝置,當(dāng)三滾軸攤鋪機(jī)向前推進(jìn)時(shí),將準(zhǔn)備好的拉桿放置在機(jī)架上,再一根根放入拉桿安裝槽中。拉桿設(shè)置間距通過“間距標(biāo)尺”設(shè)定。

        3)橫向縮縫。

        橫向縮縫間距(即板長)可根據(jù)板厚,由經(jīng)驗(yàn)法來確定,即板長最大值不超過板厚的24倍;或根據(jù)板長L與基層相對(duì)剛度半徑l的比值來確定:即L/l≤5.0。一般橫向縮縫間距為4 m~5 m,最大不超過 6 m,并且板寬與板長之比應(yīng)控制在 1∶1~1∶1.3 之間。

        當(dāng)基層為半剛性結(jié)構(gòu)時(shí),橫向縮縫采用不設(shè)傳力桿的假縫形式,在特重交通量或其他特殊要求的情況下,橫向縮縫采用中央加設(shè)傳力桿的假縫形式。

        4)脹縫。

        脹縫只在橋涵、通道和其他固定構(gòu)造物處、路面曲線縱坡變換處等位置上設(shè)置。脹縫的構(gòu)造采用平縫加傳力桿形式。

        5)橫向施工縫。

        橫向施工縫采用人工方法施工,必須認(rèn)真仔細(xì),以確保其質(zhì)量。傳力桿的設(shè)置方法,施工前采用厚度為3 mm的鋼板加工端頭模板,鋼板高度與路面厚度相等,按照傳力桿直徑和間距在豎向鋼板上鉆孔,同時(shí)在水平支撐腰鋼筋上加工傳力桿安放槽,保證傳力桿呈水平狀態(tài)。

        6)切縫。

        橫向縮縫必須用切縫機(jī)進(jìn)行切縫。水泥混凝土切縫機(jī)上配有特殊形狀的振動(dòng)沉板、鋸片式鑲有金鋼砂輪和合金鋼制的圓鋼輪等。切縫應(yīng)在混凝土尚未凝固之時(shí)進(jìn)行。

        切縫時(shí)間采用度時(shí)積來控制,一般切縫時(shí)間的度時(shí)積必須在350℃·h~500℃·h,主要根據(jù)外加劑或外摻劑的使用情況而定,最遲切縫時(shí)間不得超過24 h。

        切縫后應(yīng)及時(shí)采用壓縮空氣、高壓水或噴砂法進(jìn)行接縫清理工作,確保縫壁和邊部清潔,滿足填縫要求。

        7)傳力桿的定位檢測。

        傳力桿安裝完畢后必須進(jìn)行抽測,抽測方式可采用挖開檢查法,也可采用無損測試法,還可將這兩種方法結(jié)合起來進(jìn)行抽測。

        5 水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)

        水泥混凝土路面鋪筑完成或軟作抗滑構(gòu)造完畢后,應(yīng)立即開始養(yǎng)護(hù)。機(jī)械攤鋪的各種水泥混凝土路面宜采用噴灑養(yǎng)生劑同時(shí)覆蓋的方式養(yǎng)生。在雨天或養(yǎng)生用水充足的情況下,也可采用覆蓋保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等灑水濕養(yǎng)生方式,不宜使用圍水養(yǎng)生方式。

        水泥混凝土路面采用噴灑養(yǎng)生劑養(yǎng)生時(shí),噴灑應(yīng)均勻、成膜厚度應(yīng)足以形成完全密閉水分的薄膜,噴灑后的表面不得有顏色差異。噴灑時(shí)間宜在表面混凝土泌水完畢后進(jìn)行。

        覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護(hù)的初始時(shí)間,以不壓壞細(xì)觀抗滑構(gòu)造為準(zhǔn)。薄膜厚度(韌度)應(yīng)合適,寬度應(yīng)大于覆蓋面600 mm。兩塊薄膜對(duì)接時(shí),搭接寬度不得小于40 mm。養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持薄膜完整蓋滿。塑料薄膜在野外路面上必須蓋嚴(yán)實(shí),防止掛爛和被風(fēng)吹破、掀起。

        覆蓋養(yǎng)生宜使用保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等覆蓋物保濕養(yǎng)生并及時(shí)灑水,保持混凝土表面始終處于潮濕狀態(tài),并由此確定每天的灑水遍數(shù)。晝夜溫差大于10℃以上的地區(qū)或日平均溫度不大于5℃施工的混凝土路面,應(yīng)采取保溫保濕養(yǎng)生措施。

        養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長情況而定,不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%,應(yīng)特別注重7 d的保濕(溫)養(yǎng)生。一般養(yǎng)生天數(shù)宜為14 d~21 d,高溫天不宜少于14 d,低溫天不宜少于21 d。摻粉煤灰的混凝土路面,最短養(yǎng)生時(shí)間不宜少于28 d,低溫天應(yīng)適當(dāng)延長。

        混凝土板養(yǎng)生初期,嚴(yán)禁人、畜、車輛通行,在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%后,行人方可通行。在路面養(yǎng)生期間,平交道口應(yīng)搭建臨時(shí)便橋。面板達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度后,方可開放交通。

        6 水泥混凝土路面灌縫

        1)切縫。

        在夏季高溫或溫差較大時(shí),為了防止混凝土面板收縮時(shí)應(yīng)力集中產(chǎn)生斷板現(xiàn)象,須采用軟切縫機(jī)來切割縮縫;施工縫采用常規(guī)切縫機(jī)切割。軟切縫的時(shí)間為混凝土攤鋪后,人能在其上面行走,強(qiáng)度約為1.1 MPa時(shí)即可。硬切縫后,及時(shí)采用清洗機(jī)等攜帶高壓水槍裝置進(jìn)行接縫的清理工作,確??p壁和邊部清潔,滿足填縫要求。

        切縫寬度宜控制在4 mm~6 mm,切縫時(shí)鋸片晃度不應(yīng)大于2 mm??上扔帽′徠徢械揭笊疃龋偈褂? mm~8 mm厚鋸片或疊合鋸片擴(kuò)寬填縫槽,填縫槽深度宜為25 mm~30 mm,寬度宜為7 mm~10 mm。

        2)灌縫。

        灌縫前,應(yīng)先采用切縫機(jī)清除接縫中夾雜的砂石、凝結(jié)的泥漿等,再使用不小于0.5 MPa的壓力和壓縮空氣徹底清除接縫中的塵土及其他污染物,確保縫壁及內(nèi)部清潔、干燥。

        使用常溫聚氨酯和硅樹脂等填縫料時(shí),應(yīng)按規(guī)定比例將兩組分材料按1 h填縫量混拌均勻后使用。使用加熱填縫料時(shí)應(yīng)將填縫料加熱至規(guī)定溫度。加熱過程中應(yīng)將填縫料融化,攪拌均勻,并保溫使用。

        灌縫的形狀系數(shù)宜控制在2左右,灌縫深度宜為15 mm~20 mm,最淺不得小于15 mm。先擠壓嵌入直徑9 mm~12 mm多孔泡沫塑料背襯條,再灌縫。灌縫頂面熱天應(yīng)與板面齊平;冷天應(yīng)填為凹液面,中心低于板面1 mm~2 mm。填縫必須飽滿、均勻、厚度一致并連續(xù)貫通,填縫料不得缺失、開裂和滲水。

        常溫施工填縫料的養(yǎng)生期,低溫天宜為24 h,高溫天宜為12 h。加熱施工填縫料的養(yǎng)生期,低溫天宜為2 h,高溫天宜為6 h。在灌縫料養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。

        7 結(jié)語

        水泥混凝土路面施工要嚴(yán)格把握原材料、施工準(zhǔn)備、現(xiàn)場控制和施工養(yǎng)護(hù)中的每一個(gè)環(huán)節(jié),才能不影響水泥混凝土路面的質(zhì)量和正常使用。

        [1]JTC F30-2003,公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范[S].

        [2]劉再成,富志鵬,韋 剛.水泥混凝土路面常見病害與預(yù)防[J].山西建筑,2010,36(5):260-261.

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