日前，由中交四航局自主研發(fā)的兩項科研成果獲國家專利，其中“混凝土結構剩余壽命分析系統(tǒng)”獲國家發(fā)明專利，“一種解決橋頭跳車問題的可調式箱體結構”獲國家實用新型專利。

“混凝土結構剩余壽命分析系統(tǒng)”主要用于混凝土結構壽命預測，由混凝土結構耐久性參數(shù)測量系統(tǒng)、混凝土結構剩余壽命計算分析系統(tǒng)及預警系統(tǒng)組成。此項發(fā)明可簡化實際操作，提高工作效率。

“一種解決橋頭跳車問題的可調式箱體結構”是在剛性橋臺與柔軟路基之間設置過渡區(qū)域，在過渡區(qū)域設置可調式箱體結構，當路基發(fā)生不均勻沉降時，通過可調支座調整過渡段箱體結構上方蓋板坡度，可迅速、便捷地使過渡區(qū)域與路基銜接處路面平順，以消除由剛性橋臺與柔軟地基的不均勻沉降引起的橋頭跳車隱患。