交通運輸部發(fā)布的《交通運輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》顯示，截至2010年底，我國已建成公路隧道450多座。在這些隧道中，LED照明系統(tǒng)以其安全與節(jié)能的性能倍受青睞。其中，以飛利浦BWP350為代表的LED長投射隧道照明產(chǎn)品為用戶和駕駛者帶來了前所未有的視覺體驗。

隧道照明，因為需要24 h持續(xù)工作且特別注重安全，所以對新型節(jié)能照明系統(tǒng)的需求特別強烈。作為節(jié)能、使用壽命長、維護方便的光源和系統(tǒng)，LED照明系統(tǒng)不僅能提高安全水平，還能有效降低能源消耗及隧道運營成本。飛利浦以多年的隧道照明科技與研發(fā)經(jīng)驗為支持，基于對中國道路和隧道狀況的深入了解，為LED隧道照明的應(yīng)用提出了全新的視點。

第一，節(jié)能的前提是路面有充足的亮度。片面地使用中間視覺理論強調(diào)白光，在道路照明中應(yīng)用相對傳統(tǒng)鈉燈黃光的高效節(jié)能，降低了LED照明照度，可能存在安全隱患。第二，采用相關(guān)隧道照明標準規(guī)定的亮度指標來衡量LED照明效果，以達到和諧的平均亮度和亮度均勻度，來進行配光設(shè)計。

飛利浦推出的BWP350 LED長投射隧道燈系統(tǒng)，不僅具有普通LED的節(jié)能效果，能有效降低能源消耗及隧道運營成本;同時還具有光效高、瞬時啟動、使用壽命長、顯色性好、結(jié)構(gòu)牢固和便于調(diào)光等優(yōu)勢，為隧道駕駛者提供安全的照明保障。

在隧道照明使用中，安全性是第一位的。飛利浦BWP350 LED采用最佳的透鏡設(shè)計，確保殼體本身不擋住光線，為駕駛者提供最佳的照明感受;同時，針對剛進入隧道時的“黑洞效應(yīng)”與出隧道時的“眩光”問題進行專門設(shè)計，保證駕駛者安全通行。此外，BWP350 LED隧道燈具不僅外形美觀，安裝維護簡便，且擁有出色的隧道照明質(zhì)量和最低的維護使用費用(整燈IP66的防護等級結(jié)合良好的散熱設(shè)計能實現(xiàn)較高的項目維護系數(shù))。

總之，飛利浦BWP350 LED長投射隧道燈是基于隧道照明的特殊性而全面優(yōu)化設(shè)計的隧道專用照明產(chǎn)品。它的出現(xiàn)將切實改變目前隧道照明應(yīng)用上以短投射LED燈具為主的局面，從而有效提高單燈通光量和功率，降低單位長度內(nèi)燈具的使用數(shù)量，實現(xiàn)整體和長期的節(jié)能。