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        加強現(xiàn)場簽證管理 有效控制工程造價

        2011-08-15 00:51:18楊晴
        山西建筑 2011年12期
        關(guān)鍵詞:工程量施工單位監(jiān)理

        楊晴

        隨著提升城市形象的時代要求,城市基礎(chǔ)建設(shè)愈來愈舉足輕重,作為其城市道路建設(shè)愈來愈得到重視與發(fā)展,市政工程建設(shè)投資比例也在不斷加大。在工程建設(shè)實施過程中,不可預(yù)見的因素多,存在諸多風(fēng)險,由于設(shè)計與現(xiàn)場實際情況不符或主客觀條件的變化會帶來許多不確定因素,會出現(xiàn)設(shè)計變更、現(xiàn)場簽證等,工程量的變化會導(dǎo)致工程價款的變化,最終都會以價款形式體現(xiàn)在工程結(jié)算中。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計信息表明,國際工程承包合同結(jié)算中,通過簽證所增加的造價占整個工程造價的5%左右,國內(nèi)工程結(jié)算現(xiàn)場簽證比例也在增長,是工程結(jié)算超預(yù)算的原因之一,所以建設(shè)單位在施工階段應(yīng)加強施工現(xiàn)場簽證控制,以有效控制工程造價,節(jié)約建設(shè)投資。筆者就近年來工程結(jié)算中的現(xiàn)場簽證部分審核談?wù)勼w會。

        1 現(xiàn)場簽證原則

        根據(jù)GB 50500-2008建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范,現(xiàn)場簽證即在工程建設(shè)的施工過程中,發(fā)、承包雙方的現(xiàn)場業(yè)主代表對施工過程中由發(fā)包人的責(zé)任致使承包人在工程施工中于合同內(nèi)容外發(fā)生的額外費用,由承包人通過書面形式向發(fā)包人提出,予以簽字確認。在工程具體實施過程中,由于設(shè)計施工圖與現(xiàn)場實際情況不符合或主客觀條件的變化會產(chǎn)生許多不確定因素,出現(xiàn)設(shè)計變更、工程洽商及現(xiàn)場簽證等,工程量會發(fā)生增減變化,將引起工程價款的變化,此工程量需要進行現(xiàn)場簽證。

        1 )嚴格控制工程現(xiàn)場簽證,施工過程中,對不是由于施工單位原因造成的工程內(nèi)容及工程量的增加情況,可以現(xiàn)場簽證。

        2 )施工過程中如果遇圖紙與實際情況不符或圖紙錯誤,需要變更工作內(nèi)容依照設(shè)計變更程序辦理,不進行現(xiàn)場簽證。但對由此引起上道工序的返工修改內(nèi)容可進行現(xiàn)場簽證確認。

        3 )施工過程中按照操作程序、施工規(guī)范、安全規(guī)程,文明施工要求,施工單位依施工經(jīng)驗所能預(yù)見的有關(guān)措施費,按投標總價的一定比率計入,并在招標時予以確認的,不進行現(xiàn)場簽證。

        4 )施工過程中,遇到地質(zhì)基礎(chǔ)比較復(fù)雜而無法預(yù)見所發(fā)生的工程量增減,特殊工程依據(jù)施工單位施工經(jīng)驗無法預(yù)見所采取的特殊措施所發(fā)生的工程量增減可以簽證。

        舉例說明:

        某道路軟基處理采取碎石樁,樁徑0.4m,中心間距1m,處理寬度13 m。施工單位施工時為保證質(zhì)量成樁超灌20 cm,而建設(shè)單位按照設(shè)計單位設(shè)計樁長提供工程量清單,設(shè)計圖示尺寸為樁尖至樁頂,施工單位超灌部分為非構(gòu)成工程實體的技術(shù)費用,屬于措施項目,施工單位在投標時應(yīng)自行考慮,在措施費中計取,該部分工程量不予現(xiàn)場簽證,發(fā)生費用由施工單位承擔(dān)。

        某工程施工現(xiàn)場有混凝土舊有道路,建設(shè)單位在發(fā)標時組織施工單位踏勘現(xiàn)場,施工單位在建造泥漿池時需要破除混凝土道路,提出辦理簽證,此部分屬措施費,由施工單位承擔(dān),不進行現(xiàn)場簽證。某橋梁建設(shè)中,設(shè)計圖紙標明需要32個臨時支架,發(fā)標時,建設(shè)單位組織施工單位現(xiàn)場踏勘,施工單位在施工中增加12個臨時支架,提出現(xiàn)場簽證。根據(jù)GB 50500-2003建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范(以下簡稱“規(guī)范”)對措施項目的定義,措施項目為完成工程項目施工,發(fā)生于該工程施工前和施工過程中的技術(shù)、生活、安全等方面的非工程實體項目,沒有構(gòu)成工程實體,是施工過程中的技術(shù)、安全措施,屬于項目措施費。

        某橋梁工程由于現(xiàn)場實際情況發(fā)生變化,為保證雨季泄洪需要,搭設(shè)臨時鋼便橋,所發(fā)生的工程數(shù)量可以進行現(xiàn)場簽證。

        某道路工程,施工單位就溝槽開挖提出工作寬度增加的工程量進行簽證。根據(jù)《規(guī)范》040101002挖溝槽土方工程量計算原則“原地面線以下按構(gòu)筑物最大水平投影面積乘以挖土深度以體積計算”,施工單位對該項綜合單價應(yīng)考慮此工程數(shù)量發(fā)生費用,不另行簽證。

        2 現(xiàn)場簽證存在的問題

        1 )現(xiàn)場工程量計價簽證人員對造價管理知識掌握不夠,控制意識淡薄?,F(xiàn)場監(jiān)理有的對簽證工作既不負責(zé)任也不認真,未經(jīng)核實就隨意簽證,往往因簽證內(nèi)容與實際不符而造成不必要的經(jīng)濟損失。例如,某工程筆者到現(xiàn)場查看外運回填土為普通黃土,施工單位上報簽證為紅粘土。

        2 )設(shè)計施工圖紙節(jié)點設(shè)計不夠詳細,做法說明不夠全面,圖示標注不夠清晰準確,局部用料計算不合理,設(shè)計環(huán)節(jié)經(jīng)濟控制深度不夠,難以進行多方案論證。設(shè)計管理不嚴謹,存在先施工,后出設(shè)計變更或工程洽商現(xiàn)象,資料中反映設(shè)計人員僅作簽名,無相關(guān)意見。

        3 )同一工程內(nèi)容簽證重復(fù)。此類簽證尤其在修改或挖運土方的工程中較為多見。某道路改造中,K1+260~K2+205有棄方,部分已做內(nèi)運土方處理,但施工單位新做外棄土方簽證并核減此部分,出現(xiàn)二次計量,這是不允許的。

        4 )施工單位自身原因造成工程返工的,監(jiān)理單位把關(guān)不嚴,進行簽認。如施工單位將長90 m成型路基擱置多天,遇雨水浸泡造成翻漿重新處理所發(fā)生的工程數(shù)量提出的簽證,此類簽證不能進行認可。

        5 )現(xiàn)場簽證日期與實際不符。當(dāng)遇到問題時,雙方是口頭商定而不及時簽證,事后才突擊補辦簽證手續(xù)。有些承包商在簽證日期上做文章,故意把完成工程量的時間往后推,以獲得不合理的利潤。

        3 現(xiàn)場簽證控制

        現(xiàn)場簽證出現(xiàn)漏洞,既有人為因素也有可變因素的影響。在現(xiàn)場簽證管理中參照全面質(zhì)量體系管理 PDCA循環(huán),采用“5W1H”法,即Why(簽證原因)、What(簽證內(nèi)容)、Where(簽證地點或段落)、When(簽證時間)、Who(簽證參與人員)、How(簽證流程)。

        1 )簽證產(chǎn)生原因:由于現(xiàn)代建設(shè)工程投資規(guī)模較大,技術(shù)含量不斷提高,建設(shè)周期長,價格市場化、變化快,工程合同不可能對整個施工期間可能出現(xiàn)的情況作出完整的預(yù)見和約定。此外,在實施過程中,由于主客觀條件的變化也會給整個施工過程帶來不確定的因素。因此,會出現(xiàn)因設(shè)計變更、工程洽商、突發(fā)事件等引起工程量的增減,直接影響結(jié)算價款的增減。

        2 )簽證內(nèi)容:現(xiàn)場簽證單由施工單位填寫,須注明增加工程名稱、位置、范圍、主要工程量、增加原因、處理措施及施工平面圖(有設(shè)計變更或會審紀要的要附相應(yīng)資料,有施工方案要附施工方案,能用圖片說明的須附圖片),所有相關(guān)資料經(jīng)施工單位項目經(jīng)理簽字,蓋章一并上報監(jiān)理單位,監(jiān)理工程師、總監(jiān)簽字后蓋章報建設(shè)單位,建設(shè)單位項目負責(zé)人簽字后并蓋章。

        3 )簽證地點:工程量發(fā)生增減的施工現(xiàn)場,尤其對隱蔽工程的簽證。

        4 )簽證時效:現(xiàn)場及時簽證,先做后報或逾期補簽無效。

        5 )簽證參加人員:建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位等各方應(yīng)委派具有相應(yīng)專業(yè)知識的人員進行管理,必要時設(shè)計單位、審核部門都應(yīng)委派專人參加。

        6 )現(xiàn)場簽證流程:現(xiàn)場簽證應(yīng)當(dāng)由施工單位及時提出并提供相關(guān)資料實行預(yù)先申報,在簽證工程內(nèi)容和工程量發(fā)生時由監(jiān)理、建設(shè)單位(業(yè)主)共同確認?,F(xiàn)場簽證必須實事求是,數(shù)據(jù)真實可靠,相關(guān)資料齊全。

        確認順序:施工單位→監(jiān)理單位→現(xiàn)場業(yè)主代表→業(yè)主抽檢復(fù)核→業(yè)主負責(zé)人。

        若出現(xiàn)下列情形的,簽證單將不被接納,或雖已經(jīng)過審核,將作為無效簽證處理:內(nèi)容不全的;對事實表述不清或容易引起歧義的;簽證單內(nèi)任何字句有涂改而無簽名及加注日期的;要求認定工日或臺班數(shù)量,但對完成的工作未作定量描述的。

        工程現(xiàn)場簽證工作是一項政策性、技術(shù)性、經(jīng)濟性很強的工作,筆者從工程結(jié)算審核工作實際中體會到必須增強現(xiàn)場簽證的控制意識,提高現(xiàn)場簽證人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),加強職業(yè)道德教育。根據(jù)項目特點,對簽證人員有針對性的加強業(yè)務(wù)培訓(xùn),掌握一些基本造價知識,熟悉施工圖紙、工程量清單內(nèi)容及組成,把現(xiàn)場簽證合理地控制好,以便使工程造價在整個項目建設(shè)過程中得到有效控制。

        [1] GB 50500-2008,建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范[S].

        [2] 劉 兵,吳君煜,林繼昌.正確界定工程量清單中的措施項目費[J].建設(shè)監(jiān)理,2008(7):30-31.

        [3] 鄭春艷,薛艷輝.淺談如何有效控制工程造價[J].山西建筑,2010,36(5):246-247.

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