張永富

(哈爾濱市公路管理處京哈公路雙城養(yǎng)路段)

淺析筑養(yǎng)路機械設(shè)備安全管理

張永富

(哈爾濱市公路管理處京哈公路雙城養(yǎng)路段)

針對當前筑養(yǎng)路機械存在的安全管理問題，提出一些合理化建議，加強對筑養(yǎng)路機械更好的管理，使之更有效地為公路事業(yè)服務。

筑養(yǎng)路機械;安全;管理

1 設(shè)備安全管理存在的問題

1.1 施工設(shè)備不配套

目前我段所有養(yǎng)護機械設(shè)備，大多技術(shù)狀態(tài)較差，設(shè)備陳舊，并且很多機械與現(xiàn)在施工工藝不配套。這就導致施工過程中存在安全隱患，在公路大中修工程及養(yǎng)護上難免影響工程質(zhì)量、進度，甚至會造成事故的發(fā)生，對工地的安全施工是個棘手的問題。

1.2 對設(shè)備安全管理短期行為嚴重

工程指揮人員追求的是工程質(zhì)量、工程進度和效益。對機械的安全管理和正確使用都不放在第一位，不顧安全生產(chǎn)條件，加班加點、超能力、超負荷工作，這種重使用輕安全的行為，直接影響機械的技術(shù)狀態(tài)和使用壽命，致使機械設(shè)備長期處于不安全狀態(tài)之中。

1.3 機械管理與生產(chǎn)管理存在矛盾

指揮部主要由路橋技術(shù)人員組成，機械管理人員往往不是指揮部重要組成人員，而管理人員作為機械使用管理的門外漢，對機械的安全管理、正確使用、定期保養(yǎng)等知識的匱乏程度可想而知，并且操作手往往處于施工被動或受支配地位，這都會給機械安全運行帶來很大隱患。

2 筑養(yǎng)路機械安全管理的措施

2.1 積極做好筑養(yǎng)路機械的安全組織工作

工程指揮部應建立筑養(yǎng)機械設(shè)備安全管理體系，做好所用機械的組織計劃，確定機械種類、數(shù)量，編排好各標段的安全管理機構(gòu)，并及時上報組織，深入地了解機械技術(shù)狀態(tài)，對事故隱患機械要嚴格把好關(guān)。培養(yǎng)安全技術(shù)人員，認真學習安全專業(yè)技術(shù)和機械安全操作知識，提高自身素質(zhì)，掌握各種技能，在機械安全操作上提高水平。嚴格按照機械操作規(guī)程施工，加強對安全生產(chǎn)法規(guī)的學習，提高安全意識，為公路養(yǎng)護機械安全施工做好準備工作。

2.2 做好施工前所有設(shè)備的查驗保養(yǎng)調(diào)試工作

(1)要想使筑養(yǎng)路機械安全運轉(zhuǎn)性能達到最安全狀態(tài)，首先要做好預防性維修、保養(yǎng)，對所用機械設(shè)備進行一次全面的安全檢查，并組織機械手對機械設(shè)備進行保養(yǎng)。對于存在問題的機械設(shè)備，應合理編制維計劃，并組織專業(yè)人員認真實施。

(2)筑養(yǎng)路機械的安全，也要求我們的操作人員盡心盡職，時刻拉緊安全意識這根弦，安全與否都掌握在自己手中，對新購機械要選拔素質(zhì)較高、責任心強的人員，協(xié)同廠方做好設(shè)備的安裝調(diào)試工作，并對機械手實行崗前培訓，掌握安全操作規(guī)程，熟練操作技術(shù)后方可上機正常工作，杜絕操作中不必要的安全隱患。

3 施工中的機械安全管理

(1)指揮部要周密安排，搞好設(shè)備安全組織工作，及時對設(shè)備進行安全調(diào)配。

(2)操作手既要聽從指揮，又要結(jié)合本機實際情況在安全情況下作業(yè)。

(3)操作手要嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，隨時觀察設(shè)備的動態(tài)并及時排除各種隱患，杜絕影響正常產(chǎn)生的不安全因素。

(4)操作手要嚴格執(zhí)行機械保養(yǎng)制度，避免過時保養(yǎng)，應使機械保持良好的工作狀態(tài)，對利用率高、易損壞、易出故障的設(shè)備應做好跟蹤診斷，變事故性修理為預防性修理，機械發(fā)生異常現(xiàn)象時應立即停機檢查并及時匯報給領(lǐng)導，以便迅速組織維修人員，進行現(xiàn)場搶修，預防不必要的安全產(chǎn)生事故。

(5)機械的易損件應做好儲備工作避免因購件期間過長影響工程施工，從而帶來安全隱患，得不到及時解決。

(6)對缺口機械進行租賃，保證公路工程如期進行，機械租賃應多做好市場調(diào)查，看所租設(shè)備是否存在安全隱患，并認真檢查所租機械設(shè)備的技術(shù)狀況。

4 設(shè)立機械安全維修基金，做到專款專用，加強機械設(shè)備的成本核算

(1)設(shè)立機械安全維修基金，實行?？顚Ｓ茫軌蛴行Ы鉀Q安全隱患。

(2)成本核算應對燃油、潤滑油和維修費等執(zhí)行單機單獨核算，隨時掌握設(shè)備完成單位產(chǎn)量所需油料、配件消耗等費用開支情況。建立健全機械設(shè)備使用記錄，對運轉(zhuǎn)臺班、臺時完成工作量、油耗等做好基礎(chǔ)資料的收集，按月匯總和對使用效果安全性能進行分析評價，以便對機械使用技術(shù)指標的比較和調(diào)整，從而減少不必要的安全隱患。

5 建立健全安全領(lǐng)導小組、安全管理制度，使筑養(yǎng)路機械安全管理有章可循

(1)做為管理者應結(jié)合工作實際制訂相應的規(guī)章制度，使我們在筑養(yǎng)路機械安全中有法可依，有章可循，應成立安全領(lǐng)導小組。

(2)安全學習制度。及時準確貫徹落實、掌握各級政府及主管部門對安全生產(chǎn)管理工作一系列指示精神，通過新聞媒體了解當前安全形勢，吸取各兄弟單位事故教訓，總結(jié)經(jīng)驗，堵塞漏洞，學習本系統(tǒng)本部門安全管理規(guī)定，做到有法可依，有章可循。

(3)安全會議制度。會議是及時了解情況部署總結(jié)工作，交流經(jīng)驗組織協(xié)作的重要措施。安全領(lǐng)導小組應建立定期不定期的會議制度，研究部署總結(jié)工作和交流經(jīng)驗。深入開展“安全活動日”“安全警示月”等活動。

(4)安全檢查制度。安檢領(lǐng)導小組應對所用機械設(shè)備進行定期或不定期的全面或?qū)ｍ棛z查，將檢查結(jié)果和存在的問題，整改意見及時上報。

(5)事故報告制度。發(fā)生事故之后應及時上報，重特大事故不超過24小時上報，事后應寫出書面報告。

(6)隱患整改制度。在工作中及時排查發(fā)現(xiàn)隱患及時上報，若知情不報造成損失的應給予嚴罰。

(7)獎罰制度。對事故當事人及主管領(lǐng)導進行追究責任，并進行一定的經(jīng)濟處罰，以提高警覺性。對在筑養(yǎng)路機械安全管理中做出突出貢獻的人員，給予一定獎勵。

機械設(shè)備安全問題是公路工程施工中的大問題，需要加強安全生產(chǎn)管理，各級領(lǐng)導部門要層層落實，層層把關(guān)，發(fā)揮自己的職能，把安全問題提上主管領(lǐng)導的議事日程，按照誰主管誰負責的原則，抓好本職范圍內(nèi)的安全管理工作，充分調(diào)動廣大干部職工的安全意識積極性，保證筑養(yǎng)路機械安全管理確實有效的順利實施。

U415.1

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1008-3383(2011)09-0338-01

2011-07-11