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        橋、門式起重機(jī)檢驗(yàn)方法淺析

        2011-08-15 00:51:28趙成松崔樹旺天津開發(fā)區(qū)計(jì)量檢定所天津300456
        天津科技 2011年3期
        關(guān)鍵詞:電源開關(guān)金屬結(jié)構(gòu)起重機(jī)械

        趙成松 崔樹旺 (天津開發(fā)區(qū)計(jì)量檢定所 天津300456)

        橋、門式起重機(jī)檢驗(yàn)方法淺析

        趙成松 崔樹旺 (天津開發(fā)區(qū)計(jì)量檢定所 天津300456)

        通過對橋、門式起重機(jī)的檢驗(yàn)方法進(jìn)行分析,探討了特種設(shè)備檢驗(yàn)中如何根據(jù)規(guī)程要求以及環(huán)境條件,選擇最科學(xué)的檢驗(yàn)方法,達(dá)到科學(xué)檢驗(yàn)的目的;提出檢驗(yàn)人員應(yīng)深入理解每項(xiàng)檢驗(yàn)的細(xì)節(jié)要求,根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確判定,杜絕漏判、誤判的目的。

        橋 門式起重機(jī) 水準(zhǔn)儀 絕緣電阻 制動(dòng)器

        0 引言

        現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,起重機(jī)械得到了很廣泛的應(yīng)用,在一定程度上代替和減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)效率,大型起重機(jī)械更是完成了人工無法完成的工作,達(dá)到現(xiàn)代化生產(chǎn)的需求。本文主要對橋、門式起重機(jī)檢驗(yàn)過程中,如何掌握和理解檢驗(yàn)方法,根據(jù)環(huán)境條件選擇最科學(xué)的檢測方法進(jìn)行檢驗(yàn);以及檢驗(yàn)人員如何通過深入理解每項(xiàng)檢驗(yàn)的細(xì)節(jié)要求,根據(jù)實(shí)際情況達(dá)到準(zhǔn)確判定,杜絕漏判、誤判等進(jìn)行了闡述。

        1 根據(jù)條件,選擇最科學(xué)的檢驗(yàn)方法

        1.1 主梁跨中上拱度的測量

        主梁跨中上拱度的測量方法有多種,但不是任何方法都能測量所有型號的起重機(jī)主梁跨中上拱度,只有結(jié)合實(shí)際情況,選用合適的方法,才能得到最準(zhǔn)確的測量結(jié)果。目前的檢測方法包括:拉鋼絲法、水準(zhǔn)儀法、激光直線儀測量法。

        針對不同類型的起重機(jī)械,應(yīng)選用受環(huán)境條件影響最小、測量值最接近真實(shí)值的測量方法,保證檢測結(jié)果的真實(shí)可靠。

        1.1.1 電動(dòng)單梁起重機(jī)和電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī),由于沒有走臺(tái),無法登上主梁進(jìn)行測量,只能利用水準(zhǔn)儀,將直尺懸掛在吊鉤上,測出直尺在每一個(gè)位置的數(shù)值,進(jìn)行曲線分析。

        1.1.2 帶走臺(tái)雙梁橋式起重機(jī)、門式起重機(jī),在理論上可以用以上3種方法中的任意一種進(jìn)行測量,但是由于水準(zhǔn)儀法、激光直線儀測量法均是將測量儀器通過支座置于起重機(jī)走臺(tái),受走臺(tái)振動(dòng)影響較大,測量時(shí),數(shù)值上下波動(dòng),不易準(zhǔn)確讀數(shù),造成數(shù)值誤差較大。所以,帶走臺(tái)雙梁橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)最好用拉鋼絲法進(jìn)行主梁上拱度的測量。

        1.2 接地電阻的測量

        當(dāng)完成接零保護(hù)和重復(fù)接地的檢測后,為了進(jìn)一步確認(rèn)零線的載流性能,應(yīng)對零線接地的電阻進(jìn)行測試,目前檢測的主要方法包括:手搖接地電阻測試法和電子接地電阻測試法。

        但是,當(dāng)起重機(jī)所處位置無法進(jìn)行布線時(shí)(室內(nèi)起重機(jī),周圍為水泥地面),手搖接地電阻測試法就無法進(jìn)行,所以檢驗(yàn)中,應(yīng)根據(jù)不同的環(huán)境條件合理選擇檢測方法。

        2 對檢驗(yàn)方法的深入理解

        起重機(jī)械的種類多種多樣,檢驗(yàn)人員應(yīng)根據(jù)情況,深入理解每項(xiàng)檢驗(yàn)的細(xì)節(jié)要求和要達(dá)到的目的,做到不漏判、不誤判。

        2.1 電氣絕緣電阻的測量

        電氣絕緣電阻的測量是為了檢驗(yàn)電氣線路、元件的絕緣性能,避免因絕緣性能差而發(fā)生觸電事故,測試儀器為500 V兆歐表,要求阻值一般不低于0.5 MΩ,潮濕環(huán)境下可降至0.25 MΩ。整個(gè)電路的絕緣電阻,應(yīng)連接在一起測量,不應(yīng)分段測量。

        表面看來,絕緣電阻的測量很簡單,把兆歐表的兩個(gè)接線柱分別接在電氣回路和金屬結(jié)構(gòu)上就可以了,但檢驗(yàn)中往往因?yàn)閷υ砝斫獠簧钊?,而僅僅測量了一部分電氣的絕緣電阻。

        正確方法是:第一,打開為起重機(jī)供電的地面上的總電源開關(guān),并設(shè)專人看護(hù)。防止其他人員在不了解的情況下,閉合總電源開關(guān),造成正在測試的工作人員觸電危害。這一條要特別謹(jǐn)記,關(guān)系到檢測人員的生命安全。第二,起重機(jī)上總電源開關(guān)和控制屏上的電源開關(guān),均應(yīng)處于閉合狀態(tài)。保證所測絕緣性能包含地面總電源開關(guān)到起重機(jī)上總電源開關(guān)一段的電氣線路的性能。第三,機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)直接采用凸輪控制器控制時(shí),控制器應(yīng)處于閉合狀態(tài),即凸輪控制器手柄打離零位檔;采用主令控制器和接觸器控制時(shí),接觸器應(yīng)處于閉合狀態(tài)。第四,用手或工具使總電源接觸器處于閉合狀態(tài)。這條容易忽視,當(dāng)總電源開關(guān)斷開時(shí),總電源接觸器處于斷開狀態(tài),應(yīng)用絕緣物件使之人為閉合,保證回路貫通。第五,用兆歐表測量主電路或控制電路的帶電體對金屬結(jié)構(gòu)的絕緣電阻,測量時(shí),金屬結(jié)構(gòu)上的測量點(diǎn)應(yīng)選擇魚嘴夾容易夾住的部位,用銼刀除掉鐵銹、油漆,露出金屬光澤。防止因鐵銹、油漆造成電阻增大,造成誤判斷。

        2.2 接零問題的理解

        正規(guī)廠房建造時(shí),按照設(shè)計(jì)要求,在廠區(qū)的區(qū)域范圍內(nèi)應(yīng)布置接地網(wǎng),接地裝置與廠房內(nèi)的用電設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)有效連接,所以供電線路的零線不必直接連接在設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)上,而是與接地網(wǎng)連接,就能達(dá)到接零保護(hù)的要求。檢驗(yàn)過程中,由于對專業(yè)知識(shí)理解的不深入,在未發(fā)現(xiàn)零線連接金屬結(jié)構(gòu)時(shí),就判定出此臺(tái)起重機(jī)無接零保護(hù),由此造成誤判。正確的方法是:先查閱設(shè)計(jì)中有關(guān)接地網(wǎng)的設(shè)置,然后進(jìn)行現(xiàn)場檢查。

        3 對制造技術(shù)提高敏銳反應(yīng)

        現(xiàn)代科技的進(jìn)步帶動(dòng)了各行各業(yè)的發(fā)展,檢驗(yàn)工作的理念也需要不斷更新。過去沒有的遙控裝置、安全滑線、調(diào)頻電機(jī)、制動(dòng)電機(jī)等如今已比較廣泛地應(yīng)用于生產(chǎn)之中,甚至,國外的產(chǎn)品也進(jìn)入了中國市場。如果還是以舊的思維方式、檢驗(yàn)手段進(jìn)行工作,遲早會(huì)被淘汰。必須對新產(chǎn)品、新技術(shù)有敏銳的洞察力、理解力,才能使產(chǎn)品和技術(shù)立于不敗之地。

        下面以YSE、YDSE系列實(shí)心轉(zhuǎn)子制動(dòng)電機(jī)為例做一下解釋:YSE、YDSE系列實(shí)心轉(zhuǎn)子制動(dòng)電機(jī)可作為各種單、雙梁起重機(jī),門式起重機(jī)的大車、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)力。特點(diǎn)是:具有軟啟動(dòng)特性,不接啟動(dòng)電阻,也不必采取其他技術(shù)措施,直接送電就可獲得“軟啟動(dòng)”的效果,電機(jī)本身帶平面摩擦制動(dòng)器,制動(dòng)速度可調(diào)。配用該種電機(jī)對起重機(jī)的啟動(dòng)和停止時(shí)出現(xiàn)的沖擊現(xiàn)象有明顯改善。

        檢驗(yàn)過程中,由于工作人員對新產(chǎn)品工作原理不熟悉,仍抱著發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器才認(rèn)為存在大車運(yùn)行制動(dòng)裝置,造成誤判。

        4 結(jié)語

        在檢驗(yàn)過程中,應(yīng)根據(jù)不同條件選用不同檢驗(yàn)方法,并能深入理解。隨著科技的發(fā)展,起重機(jī)械檢驗(yàn)技術(shù)和檢驗(yàn)手段都在不斷提高,同時(shí)制造工藝和水平也飛速發(fā)展,在深刻認(rèn)識(shí)現(xiàn)有檢驗(yàn)技術(shù)的同時(shí),要不斷學(xué)習(xí)新技術(shù),掌握新產(chǎn)品、新工藝,才能為現(xiàn)代化生產(chǎn)服務(wù)好?!?/p>

        2011-05-09

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