在江蘇省造船業(yè)突破“雙千”目標(biāo)(造船產(chǎn)量突破千萬(wàn)噸、產(chǎn)值突破千億元)的關(guān)鍵時(shí)期,全省首次船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)高級(jí)技術(shù)資格評(píng)審工作勝利落下了帷幕,在行業(yè)內(nèi)引起了重大反響,為全省船舶行業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的人才支持保障,在全國(guó)率先建立了船舶行業(yè)地區(qū)性職稱(chēng)評(píng)審體系。

這項(xiàng)工作的順利開(kāi)展,不僅體現(xiàn)了江蘇省上下大力支持船舶行業(yè)發(fā)展的力度進(jìn)一步增強(qiáng),更與全省船舶工業(yè)的快速發(fā)展形勢(shì)密不可分?；仡櫧K省造船業(yè)的發(fā)展歷程,更加能夠顯示全行業(yè)取得的非凡成就。從 2000年以來(lái),江蘇省造船業(yè)連續(xù)多年保持持續(xù)快速的發(fā)展勢(shì)頭,2008年一躍成為全國(guó)第一造船大省。2009年全省造船完工量1 564萬(wàn)DWT,占全國(guó)份額的36.3%,占世界份額的11%;承接新船訂單733萬(wàn)DWT,占全國(guó)份額的29.3%,占世界份額的11.3%;手持訂單6 846萬(wàn)DWT,占全國(guó)份額的 37%,占世界份額的 13.2%。造船完工量、手持船舶訂單、新承接船舶訂單三大造船指標(biāo)均位居全國(guó)第一,“十一五”規(guī)劃目標(biāo)提前完成。技術(shù)創(chuàng)新能力顯著增長(zhǎng),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。全行業(yè)已經(jīng)建立了 1家國(guó)家級(jí)研究中心,3家省級(jí)船舶工程技術(shù)研究中心,3家省級(jí)技術(shù)中心;散貨船、集裝箱船、油船三大主力船型“高技術(shù)含量、高附加值、高噸位、大批量”趨勢(shì)不斷提升。30萬(wàn) t超大型油船和 10 000箱集裝箱船已交付使用,40萬(wàn) t超大型礦石運(yùn)輸船已簽約 16條、13 350箱超大型集裝箱已開(kāi)工建造;海洋工程裝備發(fā)展迅速,全國(guó)首臺(tái)圓柱形30萬(wàn)桶FPSO生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)已交付使用,全國(guó)首臺(tái)3 000 m深水全自動(dòng)鋪管起重船已開(kāi)工建造。展望未來(lái),江蘇省船舶工業(yè)必將迎來(lái)更加輝煌的發(fā)展!

高素質(zhì)的人才,是企業(yè)保持健康穩(wěn)定發(fā)展的動(dòng)力源泉,是全行業(yè)保持持續(xù)發(fā)展的重要保障。江蘇省船舶行業(yè)職稱(chēng)評(píng)審體系的形成,是全省船舶行業(yè)培養(yǎng)選拔專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才和技能人才的具體措施,也是營(yíng)造全行業(yè)樹(shù)立以人為本的理念、尊重人才、尊重知識(shí)、營(yíng)造和諧穩(wěn)定發(fā)展環(huán)境的重要渠道,將在整體上推進(jìn)船舶人才建設(shè),促進(jìn)先進(jìn)船舶技術(shù)的推廣應(yīng)用,發(fā)揮高層次專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才在行業(yè)發(fā)展中所起的帶動(dòng)和示范作用。我們將本次評(píng)審中的優(yōu)秀論文加以匯編,并集中在《江蘇船舶》雜志上予以公開(kāi)發(fā)表,旨在引導(dǎo)全行業(yè)技術(shù)人才在保障造船生產(chǎn)的前提下,注重研究,注重總結(jié),善于積累,勤于積累,涌現(xiàn)出一批立足于實(shí)踐,又具有一定理論深度和創(chuàng)新性的優(yōu)質(zhì)論文,不斷推動(dòng)全省船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)職稱(chēng)評(píng)審工作邁上新臺(tái)階,加快推動(dòng)全行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步與技術(shù)創(chuàng)新,共同為建設(shè)造船強(qiáng)省而奮斗!