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        淺談綜采工作面刮板運(yùn)輸機(jī)的安裝及試運(yùn)轉(zhuǎn)

        2011-08-15 00:52:53
        科技傳播 2011年6期
        關(guān)鍵詞:下井機(jī)尾機(jī)頭

        張 偉

        淮北礦業(yè)朱仙莊煤礦綜采預(yù)備區(qū),安徽 宿州 234111

        0 引言

        刮板運(yùn)輸機(jī)是礦井運(yùn)輸設(shè)備的主要部分,近幾年由于采煤工藝的發(fā)展,在回采工作面的應(yīng)用也越來越多,其主要優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)輸量大,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,適應(yīng)性強(qiáng)。運(yùn)輸機(jī)在下井之前,為了檢驗(yàn)其機(jī)械性能,使安裝、維修和操作人員熟練的掌握操作技術(shù),應(yīng)在地面進(jìn)行安裝和試運(yùn)轉(zhuǎn)。

        1 安裝前應(yīng)做好準(zhǔn)備工作

        1)參加安裝、試運(yùn)轉(zhuǎn)的工作人員應(yīng)熟練本輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)工作原理,安裝程序和注意事項(xiàng);2)按照廠家的發(fā)貨明細(xì),對各零部件、附件、備件以及專用工具等核對檢查,應(yīng)完整無缺;3)安裝前對各部件進(jìn)行檢查,如有碰傷、變形應(yīng)予以修復(fù);4)安裝前應(yīng)準(zhǔn)備好安裝工具和潤滑油脂。

        2 刮板輸送機(jī)的安裝程序及注意事項(xiàng)

        1)凡是參加安裝的工作人員,要始終嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程的規(guī)定,要注意人身和設(shè)備的安全;2)把輸送機(jī)各零部件運(yùn)到安裝地點(diǎn),按總體裝配順序放好;3)組裝機(jī)頭、機(jī)尾、傳動(dòng)部。(如初次安裝人員,應(yīng)參照說明書操作);4)組裝機(jī)頭推移部和機(jī)尾推移部;5)將機(jī)頭推移部和機(jī)尾推移部,按工作面(或試運(yùn)轉(zhuǎn))長度擺好,將機(jī)頭傳動(dòng)部和機(jī)尾傳動(dòng)部裝在機(jī)頭推移部和機(jī)尾推移部上;6)將機(jī)頭、機(jī)尾變限槽分別與機(jī)頭、機(jī)尾傳動(dòng)部組裝在一起;7)安裝溜槽和刮板鏈。在安裝溜槽和刮板鏈?zhǔn)菓?yīng)特別注意:(1)在組裝下槽刮板鏈時(shí)要注意方向性。因下鏈的運(yùn)行方向與上鏈相反;(2)在鋪裝溜槽時(shí),其下部不許有木塊、石塊等障礙物;8)安裝電纜槽。安裝時(shí)將鏈合處雜物清理干凈,相鄰處用內(nèi)外夾板來連接固定;9)組裝機(jī)尾回煤罩。安裝冷卻水管應(yīng)與減速器冷卻裝置接通。安裝電氣控制系統(tǒng)和張緊輸送機(jī)刮板鏈。

        3 輸送機(jī)地面運(yùn)轉(zhuǎn),配套安裝運(yùn)行及其檢查。

        1)減速器的注油量是否合適;2)溜槽間搭接要平滑;3)緊鏈器調(diào)整組裝是否正確;4)溜槽聯(lián)接處的啞鈴銷是否有漏裝;5)電纜槽連接螺栓是否擰緊,有無漏裝;6)檢查各潤滑處的注油,特別是鏈輪組件滾筒內(nèi)注油量是否夠;7)刮板鏈組裝是否正確;8)電源和操作線路是否正確。當(dāng)減速器用冷卻裝置時(shí)應(yīng)檢查冷卻水管是否與水接通;9)檢查內(nèi)外夾板是否與相鄰擋板連接好。

        4 檢查完成后做空載試驗(yàn)

        1)點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)看機(jī)頭傳動(dòng)部、機(jī)尾傳動(dòng)部的鏈接旋轉(zhuǎn)方向是否一致;2)點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)看有無卡鏈現(xiàn)象存在;3)開動(dòng)電動(dòng)機(jī),一般情況下機(jī)尾電動(dòng)機(jī)應(yīng)比機(jī)頭電動(dòng)機(jī)先啟動(dòng)0.5s~2s,這促使底鏈條比上鏈條先動(dòng),并張緊。電工應(yīng)根據(jù)操作水平和使用經(jīng)驗(yàn)及習(xí)慣調(diào)整好電控系統(tǒng),確定好兩臺電機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間;4)輸送機(jī)啟動(dòng)后檢查減速器,電動(dòng)機(jī)有無異常聲響,其溫度升的不應(yīng)太高;5)檢查刮板鏈松緊適度,安裝是否正確,鏈條與鏈條齒合是否正常,有無跳鏈現(xiàn)象存在。

        5 輸送機(jī)與配套設(shè)備安裝及運(yùn)行

        輸送機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)與配套的采煤機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、液壓支架或推進(jìn)系統(tǒng)配套組裝,并檢查配套尺寸是否正確,然后進(jìn)行聯(lián)合運(yùn)行試驗(yàn)。

        6 輸送機(jī)下井和在工作面鋪設(shè)安裝

        輸送機(jī)下井需注意的事項(xiàng):1)整體下井的部件緊固螺栓連接應(yīng)牢固;2)各零件、部件應(yīng)完好無損,否則應(yīng)在地面修好后再下井;3)減速器和電動(dòng)機(jī)在礦井運(yùn)輸條件允許時(shí),應(yīng)用連接罩將其組裝成一體下井,因在井下組裝較為困難;4)應(yīng)根據(jù)工作面的采向來確定在井下機(jī)頭、機(jī)尾驅(qū)動(dòng)裝置的安裝位置,以及變限槽及擋板的種類。

        7 輸送機(jī)在工作面安裝前的準(zhǔn)備工作

        1)工作面應(yīng)嚴(yán)格按照測量線重新檢查,并去掉多余的煤以保證工作面的直線性;2)維護(hù)好頂板、底板必須適當(dāng)清理,去掉雜物,若發(fā)現(xiàn)有底鼓,安裝前應(yīng)找平;3)各零部件下井之前,應(yīng)清楚表明運(yùn)送地點(diǎn)。

        8 工作面輸送機(jī)的鋪設(shè)安裝

        1)輸送機(jī)的鋪設(shè)安裝方法應(yīng)根據(jù)具體礦井下的運(yùn)輸條件和工作面的特點(diǎn),從實(shí)際出發(fā)來決定其安裝方法;2)輸送機(jī)的鋪設(shè)安裝基本上與地面鋪設(shè)方法相同,可參照地面的安裝程序注意事項(xiàng)及輸送井下安裝需注意要求進(jìn)行;3)輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)裝在采空區(qū)一側(cè)。減速器上透氣塞不論機(jī)頭還是機(jī)尾應(yīng)安裝在上箱體上;4)所有連接的螺栓必須逐條擰緊。

        9 安裝后的檢查及其試運(yùn)行

        輸送機(jī)在工作面鋪設(shè)安裝完成后,為了使在安裝中存在的問題能及早發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理。在運(yùn)轉(zhuǎn)之前做試運(yùn)轉(zhuǎn),并在試運(yùn)轉(zhuǎn)之前按地面安裝的檢查項(xiàng)目進(jìn)行檢查,然后進(jìn)行0.5小時(shí)~1小時(shí)的空運(yùn)轉(zhuǎn)。

        輸送機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)的檢查按地面安裝試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查項(xiàng)目進(jìn)行,試運(yùn)轉(zhuǎn)后應(yīng)檢查輸送機(jī)各部的緊固件有無松動(dòng)。試運(yùn)轉(zhuǎn)后使輸送機(jī)消除了間隙,刮板鏈產(chǎn)生了松弛需進(jìn)行緊鏈,并用調(diào)節(jié)鏈調(diào)節(jié)刮板鏈達(dá)到合適的緊馳程度,一般在機(jī)頭鏈按下面下垂的鏈環(huán)數(shù)應(yīng)小于兩個(gè)鏈環(huán),如果在機(jī)頭鏈輪下面下垂超過兩個(gè)鏈環(huán)時(shí)就應(yīng)重新張緊鏈條。另外,試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)仔細(xì)觀察安培表上的負(fù)荷指示,比較機(jī)頭傳動(dòng)部和機(jī)尾傳動(dòng)部電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電流表的讀數(shù),以檢查機(jī)頭和機(jī)尾的負(fù)載分配是否均勻,如果兩個(gè)表的讀數(shù)之差達(dá)到或超過10%則必須調(diào)整負(fù)載分配,檢查輸送機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置是否過熱,減速器及鏈輪組件是否漏油,觀察工作面輸送機(jī)的機(jī)頭傳動(dòng)部和順槽轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)尾部的相對位置要合適,二者之間的垂直距離應(yīng)使煤炭不堆積在輸送機(jī)傳動(dòng)鏈輪的下面,以免被空鏈帶進(jìn)溜槽的底部拉回頭煤,必須保持減速器、鏈輪組件和電動(dòng)機(jī)等設(shè)備附近的清潔,以防出現(xiàn)過熱,引起軸承齒輪、電動(dòng)機(jī)等部件的損壞。

        [1]于學(xué)謙.礦山運(yùn)輸機(jī)械(修訂版)[M].中國礦業(yè)大學(xué),2010-09-03.

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