劉 成，劉 明，鄧京虎，趙寶蘋(píng)

江西省煤田地質(zhì)局測(cè)繪大隊(duì)，江西南昌 330001

土地整治就是要通過(guò)對(duì)田、水、路、林的綜合整治，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供完整的機(jī)械耕作、溝渠灌排、道路運(yùn)輸和林網(wǎng)生態(tài)防護(hù)等保障體系，提升農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力，使項(xiàng)目區(qū)內(nèi)的耕地實(shí)現(xiàn)平整連片、道路暢通、渠系配套、林網(wǎng)完善的良好格局，從而在提高農(nóng)田畝產(chǎn)、降低農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本和增強(qiáng)防災(zāi)抗災(zāi)能力方面呈現(xiàn)出良好的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和生態(tài)效益。土地整治是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的重要舉措，是落實(shí)最嚴(yán)格耕地保護(hù)制度的重要途徑，從而為我國(guó)建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村提供重要平臺(tái)。

規(guī)劃設(shè)計(jì)就是要圍繞新農(nóng)村建設(shè)抓特色，圍繞農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)抓特色，圍繞生態(tài)景觀建設(shè)抓特色，與當(dāng)?shù)氐匦蔚孛蚕虢Y(jié)合，與當(dāng)?shù)厮档缆番F(xiàn)狀想結(jié)合，與當(dāng)?shù)貜V大群眾意愿想結(jié)合，對(duì)項(xiàng)目區(qū)內(nèi)的道路、溝渠以及閘、橋、涵等建筑物進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)和優(yōu)化布局，這就要求我們?cè)谝?guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程中嚴(yán)格堅(jiān)持“三個(gè)圍繞，三個(gè)結(jié)合”，全面提高項(xiàng)目的設(shè)計(jì)水平和完善設(shè)計(jì)成果，為后期的預(yù)算編制、標(biāo)段劃分、工程施工及工程驗(yàn)收等方面打下堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。

在土地整治規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程中，由于各技術(shù)設(shè)計(jì)單位出于對(duì)軟件的掌握程度以及單位偏好等原因，在軟件應(yīng)用上不盡統(tǒng)一，就目前江西省土地整治而言，各單位主要運(yùn)用MAPGIS軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)。但由于對(duì)其功能、特點(diǎn)認(rèn)識(shí)局限性，使得設(shè)計(jì)成果在工程量賦屬性、工程量統(tǒng)計(jì)等方面存在不足。本文通過(guò)對(duì)MAPGIS與CAD或者其他各種制圖軟件進(jìn)行深刻的比較和分析，并結(jié)合自身規(guī)劃設(shè)計(jì)和軟件應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，從而完善MAPGIS軟件在規(guī)劃設(shè)計(jì)中的技術(shù)應(yīng)用，為當(dāng)前土地整治中的規(guī)劃設(shè)計(jì)工作提供積極的技術(shù)參考。

1 MAPGIS的功能及其在規(guī)劃設(shè)計(jì)中應(yīng)用

針對(duì)土地整治中的規(guī)劃設(shè)計(jì)及整個(gè)項(xiàng)目的性質(zhì)，MAPGIS的功能及其應(yīng)用當(dāng)從宏觀與微觀兩方面來(lái)看。從宏觀上來(lái)講，主要表現(xiàn)在對(duì)點(diǎn)、線、面的編輯和處理上，主要表現(xiàn)在現(xiàn)狀地物與測(cè)量要素相銜接、規(guī)劃設(shè)計(jì)的路溝渠、涵管、閘、橋梁等工程的布置。而微觀方面，主要是對(duì)點(diǎn)、線、面文件中建設(shè)內(nèi)容的屬性賦值，以便設(shè)計(jì)之后工程量的統(tǒng)計(jì)、圖面整飾及預(yù)算編制，甚至便于項(xiàng)目區(qū)標(biāo)段的劃分。

2 規(guī)劃設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題

2.1 工程量屬性賦值不夠充分

土地整治是一項(xiàng)全面且緊密聯(lián)系的工程，而設(shè)計(jì)工作又是重中之重，設(shè)計(jì)不僅僅是圖面的優(yōu)化設(shè)計(jì)和合理布置，更重要的是要對(duì)各項(xiàng)工程尤其是最基本的工程具有明顯的區(qū)分，比如溝渠的型號(hào)、道路的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等。但從目前各設(shè)計(jì)情況來(lái)看，各工程的賦值不夠充分，主要體現(xiàn)在屬性值的遺漏，導(dǎo)出的屬性值存在空值的現(xiàn)象，這勢(shì)必會(huì)影響到后期預(yù)算編制和工程施工。通過(guò)對(duì)工程量及屬性值的分析，造成這種現(xiàn)象的主要原因是應(yīng)用技術(shù)的局限性，目前大多數(shù)設(shè)計(jì)單位主要是通過(guò)單個(gè)賦屬性值，而非應(yīng)用技術(shù)自動(dòng)生成，這就會(huì)造成遺漏，甚至在工程量區(qū)分不明顯的情況下會(huì)賦錯(cuò)值。

2.2 工程量統(tǒng)計(jì)不夠全面

在規(guī)劃布局完成之后，工程量的統(tǒng)計(jì)是開(kāi)展后期工作之根本，能否保證工程量的全面性及準(zhǔn)確性，將顯得尤為重要。工程量統(tǒng)計(jì)的不全面主要包括在工程量?jī)?nèi)容和工程量數(shù)值兩個(gè)方面。其中，數(shù)值的不全面主要是因?yàn)閷傩再x值的不充分造成的空值、錯(cuò)值，而工程量?jī)?nèi)容的不全面主要體現(xiàn)在一些建筑物的統(tǒng)計(jì)上，例如涵管、橋梁、閘等建筑物，這些建筑物不但要統(tǒng)計(jì)其個(gè)數(shù)，還要統(tǒng)計(jì)出他們所處的位置等詳細(xì)情況，如果人為的單個(gè)統(tǒng)計(jì)不但會(huì)增加工作量，而且也缺乏準(zhǔn)確性。

2.3 同其他軟件銜接不夠

當(dāng)前，土地整治主要是運(yùn)用MAPGIS和CAD兩種軟件進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，通過(guò)對(duì)它們的功能、特點(diǎn)及應(yīng)用進(jìn)行分析，并結(jié)合自身的理論了解和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我們不能片面的偏好于哪一種軟件，而應(yīng)該進(jìn)行綜合的應(yīng)用。當(dāng)然，應(yīng)用MAPGIS制圖需要從以CAD成圖的測(cè)量圖轉(zhuǎn)換相關(guān)測(cè)量要素與二調(diào)結(jié)合，但畢竟銜接較淺，對(duì)大多數(shù)工程布局及工程量統(tǒng)計(jì)掌握不夠全面。作為一個(gè)土地整治的設(shè)計(jì)者，應(yīng)當(dāng)充分運(yùn)用兩軟件進(jìn)行深刻的分析和運(yùn)用，需對(duì)兩種軟件進(jìn)行充分的銜接。

3 技術(shù)創(chuàng)新

3.1 工程量賦屬性

要在MAPGIS中對(duì)每種工程量詳細(xì)的、全面的賦屬性，首先必須對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的分層，也就是對(duì)每個(gè)建設(shè)內(nèi)容建立單獨(dú)的文件，而當(dāng)前大多數(shù)設(shè)計(jì)單位卻將所有的建設(shè)內(nèi)容全部放入一個(gè)規(guī)劃的文件當(dāng)中，區(qū)分不明顯。本文工程量賦屬性將以新建農(nóng)渠為例。賦屬性流程如下：

1）單獨(dú)建立新建農(nóng)渠的線性文件——新建農(nóng)渠.WL，完成規(guī)劃設(shè)計(jì)，并在文件當(dāng)中編輯屬性結(jié)構(gòu)，增加相關(guān)屬性結(jié)構(gòu)，如新建農(nóng)渠等，以便建立屬性連接；

2）導(dǎo)出規(guī)劃設(shè)計(jì)文件原有屬性，如長(zhǎng)度等。方法一：在MAPGIS主菜單下的“庫(kù)管理”中選擇“屬性庫(kù)管理”，利用“MAPGIS屬性管理子系統(tǒng)——屬性——輸出屬性”導(dǎo)出屬性。方法二：利用MAPGIS地價(jià)系統(tǒng)工具集中的“屬性導(dǎo)出”導(dǎo)出屬性。兩者操作方法相同，不同的是前者導(dǎo)出的是DBF文件，而后者導(dǎo)出的EXCEL文件，不管是哪種文件，要進(jìn)行屬性連接均需另存為DBF文件；

3）在導(dǎo)出來(lái)的屬性中，針對(duì)線文件之前編輯的屬性結(jié)構(gòu)，在屬性表格中建立相對(duì)應(yīng)的列，并賦相對(duì)應(yīng)的屬性名稱，然后根據(jù)導(dǎo)出的屬性如ID、長(zhǎng)度等，對(duì)工程內(nèi)容進(jìn)行編號(hào)，如ID1——100米——新建農(nóng)渠1，其他編號(hào)以此類推，設(shè)置完成之后，檢查相關(guān)內(nèi)容，力保結(jié)構(gòu)和編號(hào)設(shè)置完整，達(dá)到屬性內(nèi)容一一對(duì)應(yīng)；

4）屬性連接，也就是說(shuō)使得DBF格式的表格內(nèi)容能與線文件屬性結(jié)構(gòu)一一對(duì)應(yīng)連接，從而使得屬性結(jié)構(gòu)賦值成功。此過(guò)程可用兩種方法，方法一是在MAPGIS主菜單下的“庫(kù)管理”中選擇“屬性庫(kù)管理”，利用“MAPGIS屬性管理子系統(tǒng)——屬性——屬性連接”功能，在對(duì)話框中選擇要連接的MAPGIS文件和被連接的DBF表格文件，并選擇相應(yīng)的字段如新建農(nóng)渠，選擇和設(shè)置完成之后，確定即可。方法二是利用MAPGIS土地利用數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)中“建庫(kù)工具——文件屬性連接——使用外部數(shù)據(jù)庫(kù)”，之后彈出同方法一一樣的對(duì)話框，按上述步驟進(jìn)行屬性連接。

經(jīng)過(guò)上述連接之后，線性工程文件中屬性賦值成功，需要特別說(shuō)明的是要在該文件中對(duì)屬性結(jié)構(gòu)進(jìn)行梳理，以達(dá)到準(zhǔn)確和簡(jiǎn)潔。

3.2 工程量統(tǒng)計(jì)

在上面賦屬性的基礎(chǔ)上，工程量統(tǒng)計(jì)將會(huì)容更具有準(zhǔn)確性和全面性。由于線性工程只需統(tǒng)計(jì)型號(hào)和長(zhǎng)度，在其賦值之后便可以得到。因此，在這里主要討論一下如何利用MAPGIS統(tǒng)計(jì)涵管、閘、橋等建筑物的工程量，更重要的是要統(tǒng)計(jì)出其所處的位置。建筑物工程量統(tǒng)計(jì)以斗涵為例。

1）路溝渠等線性工程文件已賦好屬性，這步工作可按上面賦屬性完成，同時(shí)應(yīng)將涵管所在的路和渠線文件合并，注意兩者屬性結(jié)構(gòu)包括結(jié)構(gòu)的內(nèi)容和順序要一樣，這樣合并之后屬性才是完整，后期統(tǒng)計(jì)的工作也方便；

2）當(dāng)涵管在圖上布置完成之后，應(yīng)單獨(dú)建立一個(gè)區(qū)文件——涵管.WP，在涵管布置的位置上先建一個(gè)區(qū)，也就是路和渠或溝的交點(diǎn)處，即涵管.WP能夠覆蓋涵管所在的交點(diǎn)，該點(diǎn)就是涵管所在的位置。在與線性工程如溝渠和道路處理前，應(yīng)對(duì)涵管賦屬性，方法同上所述；

3）當(dāng)涵管賦完屬性之后，就可以開(kāi)始統(tǒng)計(jì)涵管的工程量，包括涵管的數(shù)量、型號(hào)及所處的位置。操作過(guò)程如下：利用MAPGIS主菜單下的“空間分析——空間分析——空間分析子系統(tǒng)”打開(kāi)涵管.WP文件和溝渠路.WL文件，然后在空間分析子系統(tǒng)中利用“空間分析——區(qū)空間分析——線對(duì)區(qū)相交分析”功能將涵管區(qū)和溝渠路線文件進(jìn)行相交分析，最后得到一個(gè)涵管區(qū)和路溝渠線相交之后的線文件，也就是涵管區(qū)范圍之類的路溝渠線段，屬性為路溝渠和涵管的屬性之和；

4）將相交之后的文件的屬性導(dǎo)出，形成以下屬性樣式“ID——長(zhǎng)度（周長(zhǎng)）——路——渠（溝）——涵管”，從而得到涵管的個(gè)數(shù)和涵管所處的位置，此處的位置就是上述屬性字段中的路——渠（溝）的編號(hào)。

3.3 工程量標(biāo)注說(shuō)明

在MAPGIS規(guī)劃上，工程量標(biāo)注說(shuō)明如果不按屬性來(lái)處理，不僅會(huì)增加工作量，而且還會(huì)出現(xiàn)誤差。在這里，將介紹兩方法來(lái)對(duì)已經(jīng)賦好屬性的工程量進(jìn)行標(biāo)注說(shuō)明。

方法一：在MAPGIS編輯子系統(tǒng)的線編輯中選擇“自動(dòng)線標(biāo)注”，在彈出的對(duì)話框中選擇需要顯示的字段名稱，如農(nóng)溝等，系統(tǒng)會(huì)生產(chǎn)一個(gè)農(nóng)溝點(diǎn)文件，將點(diǎn)文件添加到工程文件當(dāng)中即可。然而，該方法存在一個(gè)不足的地方就是生成的點(diǎn)是單個(gè)字符，而不是一個(gè)字符串，如“農(nóng)溝”顯示的是“農(nóng)”“溝”，不管是對(duì)于顯示還是編輯都很麻煩，對(duì)后期工作處理有一定的難度。方法二：在土地利用數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)編輯軟件中選擇“建庫(kù)工具——條件生成點(diǎn)文件——屬性生成點(diǎn)文件”，在彈出的對(duì)話框中添加需要提取的線文件和選擇需要提取的屬性字段，可以是一個(gè)字段如農(nóng)溝，也可以是兩個(gè)字段如農(nóng)溝—長(zhǎng)度，最后生成點(diǎn)文件，將該點(diǎn)文件添加至工程文件即可。這個(gè)方法的好處就是生成的點(diǎn)事單個(gè)的字符，方便以后編輯及其他屬性處理。

3.4 同CAD的銜接與糅合

當(dāng)前，在土地整治規(guī)劃設(shè)計(jì)中主要應(yīng)用MAPGIS和CAD兩種軟件，從某種程度上講，不能片面的說(shuō)哪種軟件好與壞，應(yīng)將兩者綜合起來(lái)看，筆者結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)以下幾個(gè)方面將MAPGIS和CAD進(jìn)行銜接和糅合：

1）由于現(xiàn)狀底圖和測(cè)量底圖的不同，需要將部分要素進(jìn)行疊加，但是出于兩軟件屬性存在的差異，需在將CAD圖件上的要素轉(zhuǎn)向MAPGIS圖件的過(guò)程中，分層要明確、簡(jiǎn)單，屬性要盡量統(tǒng)一；

2）CAD利用編號(hào)工具進(jìn)行編號(hào)的時(shí)候，生成編號(hào)之時(shí)工程量也統(tǒng)計(jì)出來(lái)了，通過(guò)相關(guān)處理可以將其工程量與MAPGIS連接起來(lái)，并賦到MAPGIS的文件屬性之中。CAD工程統(tǒng)計(jì)出的工程數(shù)量及其編號(hào)以TEXT文本生成，將其導(dǎo)入EXCEL中，表格中包含編號(hào)和長(zhǎng)度，在MAPGIS屬性中也包含ID和長(zhǎng)度，因此我們可以通過(guò)“長(zhǎng)度”作為橋梁，將兩者屬性連接起來(lái)。具體做法就是在EXCEL中，將CAD工程量的長(zhǎng)度進(jìn)行排序，而不是以編號(hào)排序，之后將MAPGIS的工程量也進(jìn)行長(zhǎng)度排序，而不是ID排序，由于長(zhǎng)度均不相同，兩列長(zhǎng)度會(huì)按排序的方式一一對(duì)應(yīng)，最后在MAPGIS中會(huì)形成ID——長(zhǎng)度（MAPGIS和CAD各一個(gè)值）——編號(hào)的屬性結(jié)構(gòu)，并另存為DBF文件，通過(guò)上述屬性賦值方法便可以將屬性賦到MAPGIS文件當(dāng)中。

4 結(jié)論

在土地整治中應(yīng)用MAPGIS進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，對(duì)路溝渠、涵管、閘及其他建設(shè)內(nèi)容屬性賦值是整個(gè)工作的開(kāi)展的基礎(chǔ)，完整的屬性不但能夠完成整個(gè)工程建設(shè)內(nèi)容標(biāo)注、工程量統(tǒng)計(jì)等，還能在其他方面發(fā)揮著作用，比如說(shuō)路溝渠、涵管、閘等單項(xiàng)建設(shè)內(nèi)容的型號(hào)劃分和工程量統(tǒng)計(jì)；能在工程施工前快速、準(zhǔn)確的對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行標(biāo)段劃分及標(biāo)段工程量統(tǒng)計(jì)；能及時(shí)、有效的統(tǒng)計(jì)上下級(jí)溝渠如斗渠與農(nóng)渠、斗溝與農(nóng)溝的連接情況，及在此基礎(chǔ)上統(tǒng)計(jì)出溝渠的排水面積和灌溉面積，從而計(jì)算渠的設(shè)計(jì)流量和溝的排澇、排漬模數(shù)。同時(shí)，通過(guò)MAPGIS與CAD之間功能、特點(diǎn)及應(yīng)用上的異同，可以實(shí)現(xiàn)兩者之間的互補(bǔ)，使設(shè)計(jì)達(dá)到一種理想的效果。

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