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        寶馬I3率先采用碳纖維乘客艙汽車工業(yè)進(jìn)入碳時(shí)代

        2011-08-15 00:52:53
        汽車零部件 2011年9期
        關(guān)鍵詞:輕量摩西格里

        西格里集團(tuán)和寶馬集團(tuán)的合資企業(yè)西格里汽車碳纖維有限公司 (SGL ACF)日前宣布其位于美國(guó)華盛頓州摩西湖的先進(jìn)碳纖維工廠正式投入運(yùn)營(yíng)。新工廠對(duì)寶馬i系列車型需用的超輕碳纖維增強(qiáng)塑料 (CFRP)的生產(chǎn)具有戰(zhàn)略意義。

        由于采用了零排放的傳動(dòng)系統(tǒng)以及貫穿整個(gè)增值鏈的可持續(xù)性發(fā)展,寶馬i3的全生命周期排放量將比高效內(nèi)燃機(jī)汽車要低至少三分之一。如果寶馬i3使用可再生資源供電,則排放量可降低50%以上。

        汽車工業(yè)對(duì)于輕量材料的不斷探求,以期降低油耗并減少二氧化碳排放,這將碳纖維技術(shù)推向日益重要的位置,它將會(huì)從根本上改變汽車工業(yè)。通過位于摩西湖的合資工廠,寶馬集團(tuán)和西格里集團(tuán)正在證明,可持續(xù)性的創(chuàng)新將為人類帶來更為綠色清潔的未來個(gè)人代步工具。

        寶馬i3將是首款采用摩西湖工廠生產(chǎn)的碳纖維的車輛。它是一款全電動(dòng)汽車,專為滿足全球人口高度密集城市居民的駕駛需求而設(shè)計(jì)。它完全由電力驅(qū)動(dòng),滿足了綠色低碳零排放的交通要求,是城市智能化的體現(xiàn)。寶馬i3之前稱為Megacity車型,它將是擁有創(chuàng)新型LifeDrive構(gòu)架的首款寶馬汽車。其Life模塊是采用了高強(qiáng)度、超輕量的碳纖維增強(qiáng)塑料 (CFRP)制造的乘客艙。這種高科技材料在該車型上的大量采用保證了Life模塊的極致輕量化,從而提高了寶馬 i3的行駛范圍和性能。

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