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        無(wú)源質(zhì)心干擾效果檢測(cè)分析

        2011-08-10 06:15:58竇心連
        艦船電子對(duì)抗 2011年6期
        關(guān)鍵詞:箔條云團(tuán)制導(dǎo)

        韓 偉,竇心連

        (解放軍91404部隊(duì),秦皇島066001)

        0 引 言

        無(wú)源質(zhì)心干擾是電子對(duì)抗的通用手段,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,造價(jià)便宜,受到世界各國(guó)的普遍關(guān)注。但對(duì)于無(wú)源干擾的使用效果和檢測(cè)效果存在一定的差異,下面從無(wú)源干擾和導(dǎo)彈制導(dǎo)原理進(jìn)行對(duì)比分析,找出存在差異的主要原因。

        1 箔條質(zhì)心干擾的基本原理

        所謂“質(zhì)心干擾”,就是根據(jù)雷達(dá)跟蹤的原理,通過(guò)在平臺(tái)附近布放一個(gè)比平臺(tái)反射面積更大的無(wú)源器材,并使其與平臺(tái)都處于雷達(dá)波束范圍內(nèi),使雷達(dá)對(duì)跟蹤的質(zhì)心發(fā)生變化,且跟蹤到新的能量中心(質(zhì)心),雷達(dá)跟蹤軸線偏離原來(lái)的質(zhì)心,并隨時(shí)間和所處位置狀態(tài)的相對(duì)變化,雷達(dá)最終跟蹤到無(wú)源干擾物上,保護(hù)了平臺(tái)。實(shí)際上,無(wú)源干擾原理并不復(fù)雜,其干擾過(guò)程是:當(dāng)敵方導(dǎo)彈已經(jīng)發(fā)射、末制導(dǎo)系統(tǒng)已跟蹤我艦后,我艦載雷達(dá)告警偵察系統(tǒng)測(cè)量出來(lái)襲導(dǎo)彈性能參數(shù)和方位,然后,連同艦上其他設(shè)備測(cè)得的當(dāng)時(shí)的氣象和艦艇航行參數(shù),傳送給無(wú)源干擾控制設(shè)備,干擾控制設(shè)備根據(jù)這些信息,控制無(wú)源干擾設(shè)備將無(wú)源假目標(biāo)投放到來(lái)襲導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)的波束范圍內(nèi),真、假2個(gè)目標(biāo)信號(hào)無(wú)法分辨,隨著箔條云的有效反射面積的形成,假目標(biāo)二次輻射場(chǎng)強(qiáng)一般比被掩護(hù)目標(biāo)艦反射回波更強(qiáng),因此導(dǎo)彈將由跟蹤艦船轉(zhuǎn)變?yōu)楦櫯灤筒瓧l假目標(biāo)共同形成的等效能量中心,即所謂“質(zhì)心”。由于假目標(biāo)物理場(chǎng)強(qiáng)比目標(biāo)艦更強(qiáng),所以導(dǎo)彈跟蹤的“質(zhì)心”點(diǎn)將偏向假目標(biāo)一側(cè),進(jìn)而形成干擾效果[1]。

        如圖1所示,設(shè)制導(dǎo)雷達(dá)的波束寬度為θ0.5,箔條與目標(biāo)相對(duì)于雷達(dá)的夾角為θ,其中,質(zhì)心和目標(biāo)相對(duì)于雷達(dá)的夾角為θ1,質(zhì)心和箔條云相對(duì)于雷達(dá)的夾角為θ2,艦艇雷達(dá)截面積為σ1,箔條云雷達(dá)截面積為σ2,則由質(zhì)心原理有:

        由上式和圖1可以得出2點(diǎn)結(jié)論:(1)在箔條云發(fā)射的初始階段,艦艇和箔條云必須在導(dǎo)彈末制導(dǎo)雷達(dá)波束范圍內(nèi),兩者反射的雷達(dá)回波能同時(shí)進(jìn)入末制導(dǎo)雷達(dá)接收機(jī);(2)導(dǎo)彈跟蹤質(zhì)心點(diǎn)往哪邊偏,是由艦艇和箔條云的雷達(dá)截面積決定的,也就是說(shuō),艦艇的面積大,質(zhì)心點(diǎn)偏向艦艇;箔條云的面積大,質(zhì)心點(diǎn)偏向箔條云,導(dǎo)彈最后跟蹤離質(zhì)心點(diǎn)近的目標(biāo)。末制導(dǎo)跟蹤示意圖如圖2所示。

        圖1 質(zhì)心干擾原理示意圖

        圖2 質(zhì)心干擾末制導(dǎo)雷達(dá)跟蹤示意圖

        2 干擾效果檢測(cè)分析

        干擾效果檢測(cè),通常采用末制導(dǎo)雷達(dá)來(lái)模擬導(dǎo)彈,且末制導(dǎo)雷達(dá)固定不動(dòng),檢測(cè)因干擾引起末制導(dǎo)雷達(dá)的航向偏差,最后計(jì)算干擾效果,如果航向偏差大到一定值,能保證艦艇的安全,即為有效,否則無(wú)效。但這種檢測(cè)結(jié)果與實(shí)際使用存在一定偏差,這主要是由于2種狀態(tài)不一樣:一方面用導(dǎo)彈飛行的狀態(tài)的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),另一方面用靜態(tài)測(cè)量評(píng)判的參數(shù),正是這種交叉,導(dǎo)致了2種狀態(tài)下有效概率的不一致,下面做一簡(jiǎn)要分析。

        2.1 靜態(tài)檢測(cè)狀態(tài)

        質(zhì)心干擾檢測(cè)示意圖如圖3所示。如果箔條云與艦艇在方位上的狀態(tài)保持不變,則質(zhì)心點(diǎn)也就不變,所以,要使其形成干擾效果,必須使兩者在方位上拉開距離,這樣,跟蹤質(zhì)心點(diǎn)就隨雷達(dá)截面積大的目標(biāo)而動(dòng),末制導(dǎo)的電軸與機(jī)械軸發(fā)生偏差,出現(xiàn)航向偏角,根據(jù)這個(gè)航向偏角就可以算出干擾效果。由于艦艇箔條云和末制導(dǎo)雷達(dá)之間的距離基本保持不變,雷達(dá)波束所覆蓋的方位范圍基本不變,這樣,兩者在波束內(nèi)的停留時(shí)間就比較長(zhǎng),加之箔條云的雷達(dá)截面積大小變化比較快,時(shí)大時(shí)小,質(zhì)心點(diǎn)就有一個(gè)來(lái)回?cái)[動(dòng)的過(guò)程,只有借助艦艇的戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)和風(fēng)力的作用,干擾云與目標(biāo)之間的距離才逐漸拉開,這樣,形成效果所需的時(shí)間也較長(zhǎng),不能在導(dǎo)彈有效作用時(shí)間內(nèi)達(dá)到有效航偏角。所以,根據(jù)評(píng)判原則,當(dāng)形成有效干擾時(shí)間超過(guò)某值時(shí),即使是形成了一定的航偏角,也會(huì)判為無(wú)效[2]。

        2.2 導(dǎo)彈飛行動(dòng)態(tài)檢測(cè)狀態(tài)

        圖3 質(zhì)心干擾檢測(cè)示意圖

        眾所周知,導(dǎo)彈通常以亞音速(約300m/s)飛向目標(biāo),盡管其波束寬度是固定的(假設(shè)半波束寬度為0.043 6rad),但其波束寬度內(nèi)所覆蓋的弧長(zhǎng)是隨著導(dǎo)彈與目標(biāo)的距離而變化的,假設(shè)最大制導(dǎo)距離為12km(實(shí)際可達(dá)到30km),則其覆蓋弧長(zhǎng)隨距離的變化情況如表1所示。

        由表1可知,導(dǎo)彈在向目標(biāo)逼近的過(guò)程中,其波束寬度所覆蓋的弧長(zhǎng)以26.6m/s的速率變窄,由于目標(biāo)是一個(gè)面目標(biāo),箔條云團(tuán)也隨著時(shí)間的推移而逐漸散開,都具有一定的空間體積,它們的外緣之間在垂直于跟蹤雷達(dá)軸方向上有一定的寬度。因此,在導(dǎo)彈接近目標(biāo)的過(guò)程中,由于末制導(dǎo)雷達(dá)的方向跟蹤單元逐漸變小,當(dāng)雷達(dá)波束半寬小于箔條云團(tuán)(或艦艇)的外緣與質(zhì)心點(diǎn)的距離時(shí),箔條云團(tuán)(或艦艇)就開始被切割,使部分箔條云團(tuán)(或艦艇)的面積被偏出波束,對(duì)應(yīng)的雷達(dá)截面積變小,質(zhì)心點(diǎn)向未被切割的一側(cè)偏轉(zhuǎn),更加快了箔條云團(tuán)(或艦艇)被切割的速度,使被切割的艦艇或箔條云的面積迅速變小。

        表1 弧長(zhǎng)隨距離變化關(guān)系表

        在一般情況下,由于雷達(dá)波束半寬減小的速度比質(zhì)心點(diǎn)偏轉(zhuǎn)的速度快,所以經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,艦艇(或箔條云團(tuán))也被切割。如圖4所示,隨著導(dǎo)彈向目標(biāo)逼近,艦艇被切割一塊,面積變小,質(zhì)心點(diǎn)往箔條云團(tuán)偏移,形成正反饋,艦艇被快速偏出波束,質(zhì)心點(diǎn)偏向了箔條云團(tuán)。

        圖4 質(zhì)心干擾切割示意圖

        當(dāng)然,在一定條件下,也可能箔條云團(tuán)被逐漸切割,反射面積迅速變小,質(zhì)心點(diǎn)偏向艦艇,最后,箔條云團(tuán)不被波束所覆蓋,最后跟蹤艦艇。

        由此可知,質(zhì)心干擾發(fā)揮干擾效用的過(guò)程實(shí)際上包含2個(gè)子過(guò)程:第1個(gè)子過(guò)程被稱為“質(zhì)心過(guò)程”,由于箔條誘餌的出現(xiàn),誘使導(dǎo)彈末制導(dǎo)系統(tǒng)由跟蹤艦艇轉(zhuǎn)變?yōu)楦櫯炌Ш驼T餌共同形成的能量中心。此期間導(dǎo)彈接收機(jī)不僅收到來(lái)自目標(biāo)艦對(duì)照射信號(hào)的反射信號(hào),而且收到來(lái)自箔條誘餌的二次輻射干擾信號(hào),因而末制導(dǎo)系統(tǒng)制導(dǎo)過(guò)程發(fā)生變化,對(duì)艦艇反射回波和箔條云二次干擾輻射相迭加的公共信號(hào)響應(yīng),引進(jìn)一個(gè)系統(tǒng)性制導(dǎo)偏差。第2個(gè)子過(guò)程被稱為“轉(zhuǎn)移過(guò)程”,由于導(dǎo)彈逐漸向目標(biāo)逼近,而制導(dǎo)天線波束寬度不變,相對(duì)于艦艇和箔條云的視野逐漸縮小,當(dāng)艦艇采取正確的機(jī)動(dòng)時(shí),也拉開了兩者的距離,由于“切割效應(yīng)”和艦艇戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)及風(fēng)力的影響,導(dǎo)彈最后跟蹤被切割得較慢的那一個(gè),在導(dǎo)彈的方向跟蹤單元里只有箔條云團(tuán),從而發(fā)生轉(zhuǎn)移,使導(dǎo)彈只跟蹤箔條云團(tuán),以致艦艇有可能先于箔條云團(tuán)偏出導(dǎo)彈跟蹤角范圍之外,誘使導(dǎo)彈進(jìn)一步轉(zhuǎn)而只跟蹤箔條云團(tuán)。至此,質(zhì)心干擾成功。反之,若箔條云團(tuán)先于目標(biāo)艦逸出導(dǎo)彈跟蹤角范圍之外,導(dǎo)彈又轉(zhuǎn)而只跟蹤艦艇,質(zhì)心干擾失敗。

        通過(guò)對(duì)靜態(tài)檢測(cè)和導(dǎo)彈飛行動(dòng)態(tài)2種狀態(tài)的分析,靜態(tài)檢測(cè)的波束覆蓋寬度不變,質(zhì)心偏移速度慢,使之形成效果的進(jìn)程變慢。而飛行狀態(tài)條件下,導(dǎo)彈末制導(dǎo)雷達(dá)波束范圍逐漸變小,切割艦艇或箔條云團(tuán)的速度比質(zhì)心偏移要快得多,因此導(dǎo)彈在飛行狀態(tài)時(shí),干擾成功的概率和靜態(tài)檢測(cè)時(shí)的干擾成功概率是有差異的。

        3 效果評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)的修訂探討

        由于現(xiàn)有箔條質(zhì)心干擾效果的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有考慮導(dǎo)彈飛行過(guò)程中影響干擾效果的因素,致使靜態(tài)檢測(cè)的干擾效果與飛行狀態(tài)的干擾效果存在一定的差異。現(xiàn)有的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有考慮飛行狀態(tài)情況下,導(dǎo)彈和目標(biāo)之間距離快速逼近,而末制導(dǎo)雷達(dá)的波束寬度是恒定的,隨著兩者距離的接近,波束角覆蓋的方位范圍越來(lái)越小,加上艦艇的快速機(jī)動(dòng),使箔條干擾云團(tuán)和艦艇之間在方位上的距離越來(lái)越遠(yuǎn),對(duì)進(jìn)入波束的體積被快速切割,雷達(dá)截面積迅速減小,跟蹤質(zhì)心偏向未被切割的方向。由于切割的速度比跟蹤質(zhì)心的速度要快得多,所以,當(dāng)無(wú)源箔條形成有效干擾云后,質(zhì)心點(diǎn)偏向于哪一邊,只要航向電壓控制自動(dòng)駕駛儀向質(zhì)心點(diǎn)方向偏移,導(dǎo)彈就基本上朝箔條干擾云飛去,形成有效干擾,反之則反。評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)從以下4個(gè)方面修訂完善。

        3.1 靜態(tài)檢測(cè)應(yīng)修改其評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)

        靜態(tài)質(zhì)心干擾效果試驗(yàn)獲得的試驗(yàn)數(shù)據(jù)應(yīng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)換,使靜態(tài)檢測(cè)的干擾效果與飛行狀態(tài)的干擾效果的結(jié)果趨于一致??梢岳糜?jì)算機(jī)數(shù)字仿真技術(shù)進(jìn)行靜態(tài)質(zhì)心干擾效果的動(dòng)態(tài)推算,將末制導(dǎo)雷達(dá)靜態(tài)坐標(biāo)點(diǎn)按導(dǎo)彈飛行時(shí)間不斷轉(zhuǎn)換成動(dòng)態(tài)坐標(biāo)點(diǎn),并將靜態(tài)測(cè)量數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成動(dòng)態(tài)試驗(yàn)結(jié)果。隨著導(dǎo)彈接近目標(biāo),RCS較小的目標(biāo)逐漸偏出末制導(dǎo)雷達(dá)波束,偏出過(guò)程就是雷達(dá)波束對(duì)偏出目標(biāo)的動(dòng)態(tài)切割過(guò)程,當(dāng)目標(biāo)艦與箔條云的RCS能量比發(fā)生變化后,末制導(dǎo)雷達(dá)跟蹤質(zhì)心點(diǎn)同步發(fā)生變化,對(duì)末制導(dǎo)雷達(dá)的動(dòng)態(tài)航偏角同步進(jìn)行修正,可逼真地模擬導(dǎo)彈跟蹤、末制導(dǎo)受干擾、艦云分離過(guò)程,更客觀、科學(xué)地評(píng)價(jià)艦載箔條質(zhì)心干擾效果。

        3.2 動(dòng)態(tài)檢測(cè)的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)細(xì)分為定性評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)和定量評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)

        定性評(píng)定法是通過(guò)機(jī)載末制導(dǎo)雷達(dá)數(shù)據(jù)錄取終端記錄的航向電壓、自動(dòng)增益控制電壓、距離電壓曲線及戰(zhàn)斗指令等試驗(yàn)參數(shù),判定質(zhì)心干擾是否有效。圖5列出了典型干擾效果判定方法示意圖。圖5(a)中,末制導(dǎo)雷達(dá)航向電壓為0,表明雷達(dá)機(jī)械軸與電軸共同指向目標(biāo)艦,判定干擾無(wú)效;圖5(b)、(c)中,末制導(dǎo)雷達(dá)航向電壓為正或?yàn)樨?fù),表明雷達(dá)電軸偏離目標(biāo)艦,判定干擾有效。

        圖5 干擾效果判定方法示意圖

        定量評(píng)定法是對(duì)末制導(dǎo)雷達(dá)掛飛行器獲取的航偏角數(shù)據(jù)以及各種定位數(shù)據(jù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)對(duì)抗推算處理,模擬某種導(dǎo)彈飛行速度下末制導(dǎo)雷達(dá)不同開機(jī)距離上的跟蹤目標(biāo)艦、質(zhì)心、直至艦云分離過(guò)程。評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)同靜態(tài)末制導(dǎo)雷達(dá)干擾效果的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。

        3.3 不同引信導(dǎo)彈應(yīng)有對(duì)應(yīng)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)

        (1)碰撞引信導(dǎo)彈

        對(duì)于撞擊引信碰撞導(dǎo)彈,由于引爆需要導(dǎo)彈和目標(biāo)發(fā)生碰撞才能引炸,產(chǎn)生毀傷效果;所以,對(duì)于這種導(dǎo)彈干擾效果的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)和其他引信評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)有所區(qū)別,即只要干擾使導(dǎo)彈與目標(biāo)不發(fā)生碰撞就應(yīng)判為干擾有效。

        (2)其他引信導(dǎo)彈

        除了碰撞引信導(dǎo)彈外,還有多普勒引信和近炸引信等類型,這種引信的導(dǎo)彈,不需要碰撞,只要頻率和距離滿足一定要求就可以爆炸。所以,對(duì)這種導(dǎo)彈干擾有效的標(biāo)準(zhǔn),就必須使導(dǎo)彈炸點(diǎn)偏離被保護(hù)目標(biāo)一定距離,至少大于導(dǎo)彈的殺傷半徑+1/2艦艇長(zhǎng)度。

        3.4 不同檢測(cè)情況應(yīng)有相應(yīng)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)

        (1)專項(xiàng)效果試驗(yàn)檢測(cè)

        專項(xiàng)效果試驗(yàn)檢測(cè)時(shí),數(shù)據(jù)采集時(shí)間可以設(shè)置得長(zhǎng)一些,使效果形成比較充分,這種條件下的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)可以與“其他引信導(dǎo)彈”標(biāo)準(zhǔn)相一致。

        (2)戰(zhàn)術(shù)研練效果檢測(cè)

        戰(zhàn)術(shù)研練干擾效果檢測(cè),是按戰(zhàn)術(shù)使用要求進(jìn)行的,允許數(shù)據(jù)采集時(shí)間較短,又由于沒(méi)有導(dǎo)彈快速逼近目標(biāo)時(shí)切割目標(biāo)效應(yīng),形成有效干擾時(shí)間比較長(zhǎng),可能還沒(méi)有形成明顯的效果項(xiàng)目就結(jié)束了,數(shù)據(jù)采集很不充分,干擾能力還沒(méi)有完全體現(xiàn)。在這種條件下,如果仍然按照航向角必須偏移某一度數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)評(píng)判就不能客觀反映實(shí)際的干擾能力,在評(píng)判時(shí),只要航向角偏向箔條云,不論是碰撞型引信還是其他類型引信,都應(yīng)該判為有效。

        4 結(jié)束語(yǔ)

        任何一項(xiàng)比較完備的標(biāo)準(zhǔn),都必須滿足多種情況的需求,現(xiàn)有無(wú)源箔條干擾效果評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),只考慮了一種情況,不適應(yīng)于各種情況下的使用需求,必須進(jìn)行修改完善。當(dāng)然,本文也只是對(duì)無(wú)源箔條干擾效果評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)的修訂進(jìn)行了探討,提出了修訂的方向,沒(méi)有提出具體的修訂方案,畢竟制訂一項(xiàng)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)要經(jīng)歷一個(gè)艱難的過(guò)程,故修訂一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)并非一篇論文所能解決的問(wèn)題。但任何一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),都有其壽命周期,隨著對(duì)問(wèn)題認(rèn)識(shí)的不斷深入,對(duì)事物內(nèi)在規(guī)律的不斷總結(jié),對(duì)標(biāo)準(zhǔn)必須做相應(yīng)的修訂,這是不庸置疑的。

        [1]馬穎,高東華,趙布飛,等.海軍電子戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)基礎(chǔ)[M].北京:海潮出版社,2003.

        [2]GJB 792A-2006,艦船箔條干擾設(shè)備設(shè)計(jì)定型試驗(yàn)規(guī)程[S].

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