蔡亞新,蔡康寧
(1.沛弗埃(上海)貿(mào)易有限公司,上海 201201;2.西安工程大學(xué),西安 710016)
在徑向載荷較大、轉(zhuǎn)速較高工況下,深溝球軸承需要裝入更多的鋼球。這時(shí),不能采用傳統(tǒng)浪形保持架,通常采用S形保持架,但S形保持架只能裝偶數(shù)粒鋼球。為解決裝奇數(shù)鋼球的問題,設(shè)計(jì)了支柱式鉚釘淺兜孔浪形保持架,可比一般浪形保持架多裝2~4粒鋼球。下面對(duì)支柱式鉚釘淺兜孔浪形保持架的設(shè)計(jì)進(jìn)行介紹。
支柱式鉚釘淺兜孔浪形保持架如圖1所示。該保持架是由兩半兜孔較淺的浪形保持架和一組支柱式鉚釘組成,裝配時(shí)通過兩套專用的鉚合胎模鉚合成一組完整的保持架。由于軸承內(nèi)鋼球數(shù)量較多,鋼球之間間隙較小,鉚釘一般采用鋼板沖壓片狀結(jié)構(gòu),如圖2所示。
圖1 支柱式鉚釘淺兜孔浪形保持架
圖2 鋼板沖壓支柱式鉚釘
淺兜孔浪形保持架的保持架鋼板厚度S、保持架寬度Bc、保持架兜孔中心圓公稱直徑Dcb、保持架內(nèi)徑dc、保持架外徑Dc及鋼球直徑Dw等均參照洛陽(yáng)軸承研究所有限公司ZYB2—89《深溝球軸承設(shè)計(jì)方法》進(jìn)行設(shè)計(jì),尺寸參數(shù)一般應(yīng)與同一外形尺寸的深溝球軸承浪形保持架相同。
由于保持架兜孔較淺,為了減小鋼球在兜孔內(nèi)圓周方向的相對(duì)竄動(dòng)量,兜孔球面半徑Rc值不宜太大,其為
Rc=0.5Dw+εc,
式中:εc值按鋼球直徑取0.1~0.2 mm。
如圖3所示,在保證保持架鉚釘孔所在的平面足夠大、不影響鉚釘鉚合的前提下,保持架兜孔深度K值應(yīng)盡量大。即
圖3 淺兜孔浪形保持架局部示意圖
EF≥S′+2rc+2×0.3,
(1)
式中:S′為鉚合后鉚釘頭的寬度;rc為兜孔圓角半徑。
在△O′B′C中,B′C=Rc+S,O′C=Rc+S-K,則
O′B′=(B′C2-O′C2)1/2=
[2K(Rc+S)-K2]1/2。
由圖中幾何關(guān)系可知
OO1=Dcbsin (π/Z),
EF=OO1-2O′B′=
Dcbsin (π/Z)-2[2K(Rc+S)-K2]1/2。
(2)
把(2)式代入(1)式得
[2K(Rc+S)-K2]1/2≤[Dcbsin (π/Z)-S′-2Rc-0.6]/2,
(3)
根據(jù)(3)式計(jì)算K的最大值(K值應(yīng)盡量取大)。
rc值在工藝允許的條件下盡量取小,應(yīng)隨板厚而變動(dòng),一般rc≤1.0 mm。
Dcb1=Dcb。
c=Dcbsin (π/Z),
c的允差在工藝許可的條件下應(yīng)盡量取小,以減小兩半保持架鉚合后的錯(cuò)位,避免鉚釘?shù)耐嵝痹斐蓨A球。
支柱式鉚釘采用鋼板沖壓而成,要求鉚合時(shí)穩(wěn)定可靠,彎曲變形量小。一般鉚釘鋼板的厚度Sm=S,有時(shí)為了增大鉚釘?shù)目箯澖孛婺A?,取減小鉚合時(shí)鉚釘?shù)膹澢冃?,在條件允許時(shí)Sm也可大于S。
為了最大限度提高鉚釘?shù)目箯澖孛婺A?,鉚釘寬度Bm略小于保持架寬度,Bm=Bc-(0.2~0.3) mm。
鉚合前鉚釘頭寬度為
bm=Bm/3,
鉚合后鉚釘頭寬度為
b′=bm+(0.5~0.7) mm,
鉚合后鉚釘頭厚度為
S′=Sm+(0.5~0.7) mm,
鉚合后鉚釘頭高度為
h′=S+(0.8~1.2) mm。
鉚合前鉚釘頭高度為
hm=S′b′h′/(Smbm),
鉚釘支柱部分高度為
H=Dw+2ε-2K,
式中:ε為鋼球與保持架之間軸向間隙量的一半,ε=(1/4~1/3)εc。
鉚釘總高度為
Hm=H+2hm。
保持架鉚釘孔與鉚釘之間配合間隙量δ=0.05~0.15 mm,在鉚釘孔等分精度較高的情況下,δ應(yīng)盡量小。
圖4 鋼球在兜孔內(nèi)的接觸情況
支柱式鉚釘抗壓剛度較小,在鉚壓時(shí)會(huì)產(chǎn)生壓縮變形,而淺兜孔浪形保持架與鋼球之間軸向間隙較小,鉚釘鉚壓變形后極易導(dǎo)致間隙過小甚至夾球,造成軸承回轉(zhuǎn)不靈活等現(xiàn)象,因此有必要對(duì)鉚釘鉚合壓縮量Δl進(jìn)行驗(yàn)算。Δl應(yīng)滿足Δl<ε,否則應(yīng)加大Sm或ε值。
鉚釘鉚合壓縮量Δl為
Δl=FH/(EA),
式中:F為每根鉚釘所受壓力,F(xiàn)=T/Z,T為鉚壓壓力機(jī)公稱壓力,Z為鉚釘數(shù);E為拉壓彈性模量,對(duì)于碳鋼E=186~216 GPa;A為鉚釘橫截面面積,A=BmSm。
支柱式鉚釘在鉚合壓力的作用下如果因?yàn)槭Х€(wěn)而產(chǎn)生彎曲變形,也會(huì)造成保持架夾球、軸承回轉(zhuǎn)不靈活等。因?yàn)殂T釘在厚度方向彎曲的柔度最大,所以只需對(duì)鉚釘在厚度方向的穩(wěn)定性進(jìn)行校核。鉚釘在剛度較小的厚度方向彎曲的柔度為
λ=μH/i,
式中:λ為柔度;μ為高度系數(shù);i為慣性半徑;J為鉚釘在厚度方向的慣性矩。
由于鉚釘較短,其柔度一般都小于對(duì)應(yīng)材料屈服極限的柔度,故鉚釘為小柔度桿,所以鉚釘失穩(wěn)的臨界應(yīng)力為σlj=σs。則對(duì)鉚釘進(jìn)行壓桿穩(wěn)定性校核的公式為
nw=σlj/σ工作≥[nw] ,
式中:nw為鉚釘鉚壓時(shí)的實(shí)際穩(wěn)定安全系數(shù);[nw]為規(guī)定的穩(wěn)定安全系數(shù),一般取1.8~3.0;σ工作為鉚釘?shù)墓ぷ鲬?yīng)力。如果計(jì)算結(jié)果不滿足以上條件,說明鉚釘鉚合時(shí)穩(wěn)定性不足,應(yīng)通過加大鉚釘厚度Sm來提高其穩(wěn)定性。
淺兜孔浪形保持架整體剛性較差,在鉚合時(shí)易產(chǎn)生鉚釘變形、兩半保持架錯(cuò)位等問題,所以在設(shè)計(jì)時(shí)要合理選擇鉚釘和保持架參數(shù),并進(jìn)行相關(guān)驗(yàn)算,以免出現(xiàn)軸承夾球及回轉(zhuǎn)不靈活等現(xiàn)象。