□ 彭偉步

（作者是暨南大學(xué)中文系博士后、暨南大學(xué)新聞與傳播學(xué)院副教授。此文得到中國博士后基金資助。）

“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故發(fā)生后，許多媒體從人性化角度對當(dāng)事人進(jìn)行心理干預(yù)，報(bào)道了一些緩解受害者及其家屬情緒的新聞，取得了不錯的效果。

然而，仔細(xì)觀察此次事件中媒體報(bào)道的全過程，可以發(fā)現(xiàn)媒體在追求新聞時(shí)效和內(nèi)容深度的時(shí)候，在某種程度上忽視對受害者及其家屬更深入的心理干預(yù)，這不能不說是當(dāng)前媒體在報(bào)道重大事故時(shí)的缺陷。事實(shí)上，這種缺陷也恰恰是一些媒體不成熟的表現(xiàn)，有待改進(jìn)。

一、重大事故報(bào)道中媒體心理干預(yù)的現(xiàn)狀

所謂新聞報(bào)道中的心理干預(yù)，是指媒體通過探究每個人的內(nèi)在氣質(zhì)、性格和環(huán)境、面臨的困難等具體因果關(guān)系，借助引導(dǎo)、啟發(fā)、轉(zhuǎn)移、排解等方法使他人達(dá)到緩解心理壓力的目的，并能給予積極的心理舒緩，使其情緒穩(wěn)定下來，促進(jìn)心理健康。

在重大事故中，當(dāng)事人處于極度緊張、悲傷的狀況，新聞報(bào)道的心理干預(yù)能夠幫助他們建構(gòu)一個相對寬松、舒緩緊張心理的環(huán)境，起到深層次的心理治療作用。這種通過媒體介入對當(dāng)事人的心理干預(yù)所起到的作用，越來越受西方國家重視。

隨著媒體發(fā)展和社會進(jìn)步，我國媒體也逐漸意識到心理健康的重要性，開始在新聞報(bào)道中加入心理咨詢和治療的內(nèi)容，或開辟心理咨詢專欄。如在“7·23”甬溫線特大鐵路交通事故中，當(dāng)鐵路部門不注重保護(hù)和搜尋受害者物件時(shí)，媒體從撫慰受害者及其家屬的角度，對鐵路部門的做法進(jìn)行批評，促使鐵路部門收集并向受害者及其家屬歸還物件，以撫慰其心情。從這些報(bào)道來看，很顯然媒體通過報(bào)道進(jìn)行心理干預(yù)取得了明顯進(jìn)步。

從近幾年媒體在重大事故報(bào)道中的心理干預(yù)來看，媒體心理干預(yù)的特點(diǎn)主要體現(xiàn)為：更加重視人的價(jià)值；關(guān)注幸存者的心理疾??；聯(lián)動民間心理治療機(jī)構(gòu)介入幸存者的心理治療；在事故發(fā)生后多次回訪，撫慰受害者的心靈，幫助他們消除心理陰影。

從報(bào)道的特點(diǎn)來看，其主要體現(xiàn)為：新聞內(nèi)容加入了人性化的色彩；采用對典型人物的深度報(bào)道，謳歌幸存者及其家屬的感人事跡，鼓勵他們以積極、樂觀的態(tài)度面對生活困難，克服心理恐懼情緒；對受害者及其家屬的心理感應(yīng)敏銳，表達(dá)越來越專業(yè)，盡己所能在全社會建構(gòu)健康的心理預(yù)防和治療環(huán)境等。這些特點(diǎn)無疑是近年來媒體在重大事故報(bào)道中進(jìn)行心理干預(yù)的有益嘗試，并取得了顯著成績。

▲ 2011年8月22日，小伊伊在奶奶懷里和醫(yī)護(hù)人員告別，啟程赴上海繼續(xù)治療。兩歲半的項(xiàng)煒伊是溫州動車追尾事故中最后一名被救出的傷員，左腿受傷嚴(yán)重，并出現(xiàn)擠壓綜合征。（新華社/發(fā)）

▲ 2011年8月22日，在上海新華醫(yī)院兒科樓前，小伊伊被抱下救護(hù)車。當(dāng)日，在溫州動車事故中受傷的小伊伊從溫州抵達(dá)上海新華醫(yī)院，進(jìn)行進(jìn)一步治療。 （劉穎/攝）

二、重大事故報(bào)道中媒體心理干預(yù)存在的問題

1.心理干預(yù)的內(nèi)容仍顯稀少，介入程度不夠。我國媒體在重大事故中仍然把挖掘真相，促進(jìn)職能部門改革作為第一要務(wù)，再加上篇幅有限，對事故受害者及其家屬的心理干預(yù)比較缺失。甬溫線鐵路事故中，媒體雖然也人性化報(bào)道小伊伊獲救的消息，并對其健康生長包括心理健康進(jìn)行了探討，引起全社會的關(guān)注，在充滿悲傷的氛圍中閃現(xiàn)了一絲溫情，但在涉及受害者及其家屬的心理描述方面，無一例外地描述為憤怒和不滿。

這種報(bào)道手法固然堅(jiān)持了客觀報(bào)道原則，但在重大事故中，如果僅是負(fù)面報(bào)道事故，而不作全面、客觀報(bào)道，缺乏事故報(bào)道的心理干預(yù)思想，更深層次地進(jìn)行心理干預(yù)，就有可能使受害者及其家屬的情緒得不到緩解，甚至反而使之受到激化，不利事故調(diào)查工作開展。

2.對事故進(jìn)行炒作，甚至娛樂化。比如，就甬溫線鐵路事故而言，一些媒體不僅沒有對受害者及其家屬進(jìn)行心理干預(yù)，反而進(jìn)行炒作和煽情，甚至娛樂化。如某媒體打出《死亡列車》的大幅標(biāo)題，在某種程度渲染了人們對乘坐火車的恐慌情緒，加劇了人們的憤怒心情，不僅不能幫助受害者及其家屬舒緩心理，反而激化了矛盾。

3.缺乏重大事故報(bào)道進(jìn)行心理干預(yù)的工作指引。如何報(bào)道重大事故，如何對受害者及其家屬進(jìn)行心理輔導(dǎo)，為幸存者提供心理幫助，國內(nèi)媒體缺乏專業(yè)指引。記者往往是想到什么才報(bào)道什么，在現(xiàn)場表現(xiàn)為慌亂無序、顧此失彼的現(xiàn)象。這與發(fā)達(dá)國家成熟的媒體相比，差距非常明顯。

三、重大事故報(bào)道中媒體心理干預(yù)的舉措

鑒于我國媒體過去在重大事故報(bào)道中心理干預(yù)的不足與缺陷，今后在重大事故報(bào)道中可借鑒如下做法實(shí)施有效的心理干預(yù)。

1.基調(diào)統(tǒng)一，人文關(guān)懷。對重大事故報(bào)道的心理干預(yù)，媒體要從始至終把握清晰脈絡(luò)和統(tǒng)一基調(diào)，從人文關(guān)懷角度出發(fā)，承擔(dān)起關(guān)懷者的責(zé)任，在事故報(bào)道過程中發(fā)揮媒體應(yīng)有的關(guān)懷社會的作用。

2.個性敘述，典型報(bào)道。在重大事故中，如果媒體對人物選擇得當(dāng)，報(bào)道角度溫馨，典型報(bào)道也能起到心理干預(yù)的良好作用。在甬溫事故中，媒體溫情報(bào)道小伊伊被發(fā)現(xiàn)、搶救的過程，就起到了平復(fù)人們悲傷心理的作用。

3.保證公眾知情權(quán)，少散播恐慌情緒。重大事故發(fā)生后，媒體要及時(shí)向受眾報(bào)道相關(guān)信息，對事故進(jìn)行解釋說明，但是不要過多地散播恐慌情緒，而是要告訴人們?nèi)绾巫霾拍艽_保生命安全，并為之建構(gòu)陽光、積極的心理環(huán)境。

4.堅(jiān)持平衡性報(bào)道。媒體在重大事故中過度批評政府，只會增加人們對政府的不信任感，不利于政府的救援和處置災(zāi)情。媒體既要如實(shí)報(bào)道事故，又要報(bào)道政府對事故的處置和受害者及其家屬的援助，從而在推動事故問責(zé)與人們的不滿情緒之間求得最佳平衡點(diǎn)，正確引導(dǎo)輿論，以促進(jìn)制度改革，避免事故的再次發(fā)生，緩解人們的焦慮心理，促使人們以平和的心態(tài)面對事故。