安曉龍,王樹達(dá),陳亮,陳娟
(1.海洋石油工程股份有限公司設(shè)計(jì)公司,天津 300451;2.遼河油田公司金馬油田開發(fā)公司,遼寧 盤錦 124010)
隨著海洋石油工程電力系統(tǒng)的發(fā)展,由多個(gè)子系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行向并網(wǎng)運(yùn)行轉(zhuǎn)變,電力系統(tǒng)規(guī)模逐步擴(kuò)大,對(duì)電力設(shè)備提出了更高的要求。變壓器已成為電力系統(tǒng)的樞紐,其安全可靠運(yùn)行是電力系統(tǒng)運(yùn)行的關(guān)鍵。
差動(dòng)保護(hù)作為變壓器的主保護(hù)能否正確動(dòng)作是變壓器保護(hù)的關(guān)鍵問題。而差動(dòng)保護(hù)能否正確動(dòng)作主要受很多以下幾個(gè)因素的影響:變壓器的接線組別;變壓器分接頭調(diào)節(jié)導(dǎo)致的變比改變;差動(dòng)保護(hù)CT接線方式;變壓器勵(lì)磁涌流。針對(duì)前三項(xiàng),通過注意CT接線和在差動(dòng)保護(hù)裝置中的變比補(bǔ)償和矢量補(bǔ)償?shù)确椒?,通常可以得到較好的解決;對(duì)于勵(lì)磁涌流的影響,差動(dòng)保護(hù)裝置中雖然也有相應(yīng)的閉鎖,但實(shí)際應(yīng)用中效果并不理想。
勵(lì)磁涌流是變壓器在空載合閘投入電網(wǎng)或外部故障切除后電壓恢復(fù)時(shí),在變壓器線圈內(nèi)所引起的沖擊電流。
下面以單相變壓器為例分析勵(lì)磁涌流的產(chǎn)生。在忽略變壓器及合閘回路電阻的影響前提下,電源電壓的波形為正弦波,則空載合閘瞬間變壓器鐵芯中的磁通與外加電壓的關(guān)系為[1]:
其中,N為變壓器空載合閘側(cè)繞組的匝數(shù);Φ為鐵芯中的磁通;Um為電源電壓幅值;ω為角速度,當(dāng)頻率為50Hz時(shí),ω=314;ω為空載合閘時(shí)電源電壓的合閘角。
由(1)式變形、積分可得式中,C為積分常數(shù),由合閘時(shí)鐵芯剩磁決定。當(dāng)t=0時(shí)
式中,Φs為合閘前鐵芯中的剩磁。
將(3)式代入(2)式,并考慮到合閘回路(主要為變壓器繞組)的阻抗及損耗得
式(4)中,第一項(xiàng)為磁通的強(qiáng)迫分量,第二項(xiàng)為磁通的自由分量。根據(jù)式(4),若不考慮自由分量的衰減并設(shè)合閘角α=0,剩磁Φs=0.9Φm,在合閘瞬間變壓器鐵芯中的綜合磁通變化如圖1所示。
圖1 單相變壓器空載合閘時(shí)鐵芯磁通的變化波形
由圖1可以看出鐵芯中磁通峰值出現(xiàn)在合閘后經(jīng)過半個(gè)周期,達(dá)到2.9Φm。
圖2 單相變壓器的空載合閘勵(lì)磁涌流
圖2中變壓器磁化曲線可近似看作由直線0-P1,和P1-P2所組成的折線,P1點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的磁通Φb為飽和磁通[2]。
變壓器正常運(yùn)行時(shí),鐵芯未飽和,產(chǎn)生的勵(lì)磁涌流很小。空載合閘或切除外部故障時(shí),若變壓器鐵芯嚴(yán)重飽和,勵(lì)磁電流將會(huì)急劇增加,從而形成勵(lì)磁涌流。
勵(lì)磁涌流通常有以下特點(diǎn):
(1)勵(lì)磁涌流的大小與合閘角、鐵芯剩磁的大小和方向,以及鐵芯的特征有關(guān)。
(2)勵(lì)磁涌流的數(shù)值很大,最大可達(dá)額定電流的8~10倍。變壓器容量越大,阻抗值越大,該倍數(shù)值越低;但絕對(duì)值還是容量大的變壓器勵(lì)磁電流更大一些,依然不容忽略。
(3)勵(lì)磁涌流只出現(xiàn)在變壓器空載合閘一側(cè)[3]。
(4)勵(lì)磁涌流含有大量的直流分量、基波分量和高次諧波含量(主要是二次和三次諧波),因此勵(lì)磁涌流的變化曲線為尖頂波[4]。因含有直流分量,其波形偏向時(shí)間軸的一側(cè),有很大的間斷角。
(5)勵(lì)磁電流會(huì)隨時(shí)間衰減。衰減常數(shù)與鐵芯飽和程度有關(guān),飽和越深,電抗越小,衰減越快。因此開始衰減很快,以后逐漸減慢。
(6)一般情況下容量越大,變壓器抗阻比X/R越大,衰減常數(shù)越大,衰減的越慢。對(duì)于小容量的變壓器,約在幾個(gè)周波即達(dá)到穩(wěn)定;大型變壓器,全部衰減持續(xù)時(shí)間可達(dá)幾十秒[4]。
在變壓器正常和外部故障時(shí),變壓器原副邊側(cè)流入和流出的一次電流之和等于零,差動(dòng)保護(hù)繼電器不動(dòng)作。當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生故障時(shí),連接變壓器各側(cè)的電源都向變壓器供給短路電流,各側(cè)提供的短路電流之和,流入差動(dòng)保護(hù)繼電器,差動(dòng)保護(hù)繼電器動(dòng)作,瞬時(shí)切除故障。由于變壓器勵(lì)磁涌流與內(nèi)部短路時(shí)電流有一定相似性,對(duì)于差動(dòng)回路而言都是不平衡電流,可能會(huì)引起差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)作。
為了防止差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)作,具體的措施有兩大類:一類是抑制勵(lì)磁涌流的產(chǎn)生;另一類是對(duì)差動(dòng)保護(hù)進(jìn)行優(yōu)化,避免受勵(lì)磁涌流的影響。
抑制勵(lì)磁涌流產(chǎn)生不但可以防止差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)作,而且可以避免勵(lì)磁涌流引起的絕緣變壞和對(duì)變壓器自身結(jié)構(gòu)和臨近設(shè)備帶來(lái)的沖擊。具體主要有以下幾種[5]:
(1)控制三相開關(guān)合閘時(shí)間(角度)法
控制三相的合閘時(shí)刻,使鐵芯中的磁通在空載合閘時(shí)不發(fā)生突變,避免鐵芯磁通飽和,從而有效的抑制勵(lì)磁涌流。合閘時(shí)刻與鐵芯中的剩磁有關(guān),由于剩磁有著多種分布形式,相應(yīng)的也有不同的合閘策略。
此種方法最佳情況時(shí),勵(lì)磁涌流的幅值可以削減98%。但在實(shí)際應(yīng)用中,還會(huì)受到斷路器機(jī)械合閘時(shí)間的偏差,斷路器的前擊,剩磁測(cè)量的誤差,變壓器鐵芯和繞組配置的變化等多種因素的影響。
(2)內(nèi)插電阻法
基于變壓器空載合閘時(shí)三相勵(lì)磁涌流不平衡的原理,在三相變壓器的中性點(diǎn)處聯(lián)接一個(gè)接地電阻,以承受這種不平衡電流,從而使得變壓器的勵(lì)磁涌流得以衰減。這個(gè)接地電阻還可以減弱施加在變壓器鐵芯上的電壓,以阻止鐵芯的飽和。
此法簡(jiǎn)單易行,額外的開銷較少,但此法在變壓器三相同時(shí)合閘時(shí)作用不大,且對(duì)勵(lì)磁涌流的幅值只能削減約40%,且在接地電阻和延遲時(shí)間的選擇上還需做進(jìn)一步研究。
(3)改變變壓器繞組的分布法
通過改變變壓器原邊或副邊線圈繞組的分布,以增加暫態(tài)或涌流時(shí)的等效電感,來(lái)抑制勵(lì)磁涌流。此法從本質(zhì)著手,從一個(gè)嶄新的角度思考,對(duì)變壓器工藝的改造有著借鑒之處。但由于應(yīng)用此法時(shí)需改變變壓器的結(jié)構(gòu),同時(shí)會(huì)帶來(lái)其他的問題,使其發(fā)展有一定的局限性。
對(duì)差動(dòng)保護(hù)進(jìn)行優(yōu)化,將勵(lì)磁涌流與內(nèi)部故障電流區(qū)分開來(lái),在出現(xiàn)勵(lì)磁涌流時(shí)將差動(dòng)保護(hù)閉鎖,保護(hù)不動(dòng)作,從而達(dá)到防止差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)作的目的。具體的方法主要有[6]:
(1)二次諧波制動(dòng)法
此法的原理是利用差動(dòng)電流中的二次諧波與基波模值比(二次諧波制動(dòng)比)來(lái)判斷是否存在勵(lì)磁涌流。目前此法已在國(guó)內(nèi)外實(shí)際保護(hù)裝置中廣泛應(yīng)用。
勵(lì)磁涌流中的二次諧波含量主要與合閘角、鐵芯中的剩磁、鐵芯結(jié)構(gòu)材料及系統(tǒng)阻抗等相關(guān),隨著現(xiàn)代變壓器制造技術(shù)及應(yīng)用材料的發(fā)展,變壓器勵(lì)磁特性發(fā)生變化,使得涌流時(shí)二次諧波含量降低,從而易引起差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)作[7]。
(2)間斷角識(shí)別法
間斷角識(shí)別法利用勵(lì)磁涌流波形有較大間斷角的特征,通過檢測(cè)差流間斷角的大小實(shí)現(xiàn)鑒別涌流的目的。此法在實(shí)際保護(hù)裝置中已得到應(yīng)用,但面臨著因電流互感器傳變引起的間斷角變形問題。當(dāng)電流互感器飽和時(shí),在涌流間斷角區(qū)域?qū)a(chǎn)生反向電流,飽和越嚴(yán)重則反向電流越大,最終使得涌流間斷角消失;對(duì)于內(nèi)部故障電流而言,電流互感器飽和將導(dǎo)致差流間斷角增大,飽和越嚴(yán)重則差流間斷角越大。前者將使得變壓器發(fā)生涌流時(shí)差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng),后者將使得變壓器內(nèi)部故障時(shí)差動(dòng)保護(hù)拒動(dòng)。
(3)波形對(duì)稱法
波形對(duì)稱法是利用差電流導(dǎo)數(shù)的前半波與后半波進(jìn)行對(duì)稱比較,根據(jù)比較的結(jié)果去判斷是否發(fā)生了勵(lì)磁涌流,對(duì)稱的定義由下式給出:
式中,I'i為差電流導(dǎo)數(shù)前半波第i點(diǎn)的數(shù)值;I'i+180為后斑駁對(duì)應(yīng)第i點(diǎn)的數(shù)值;K為比較閥值。
當(dāng)?shù)趇點(diǎn)的數(shù)值滿足(6)式時(shí)稱為對(duì)稱,否則稱為不對(duì)稱。連續(xù)比較半個(gè)周期,對(duì)于內(nèi)部故障,(6)式恒成立;對(duì)于勵(lì)磁涌流,至少有1/4周期以上的點(diǎn)不滿足。
此法是間斷角法的推廣,且比間斷角法容易實(shí)現(xiàn)。但涌流波形具有不確定性、多樣性,如果K值取得太大,保護(hù)可能誤動(dòng)。而且故障電流也并非總是正弦波,當(dāng)系統(tǒng)中有分布電容較大的電纜線路存在時(shí),故障波形中含有大量諧波,此時(shí)若K取值太小,保護(hù)就可能拒動(dòng)。電流互感器的飽和也必將引起差電流變形。
另外還有很多新的判別方法,如利用尖頂波特征法、磁通特性識(shí)別法、勵(lì)磁阻抗變化法、差有功法、智能理論識(shí)別法等等。
在文昌油田中,應(yīng)用了控制合閘時(shí)間(角度)法來(lái)抑制勵(lì)磁涌流,但受斷路器合閘精度的限制,效果并不理想。
目前海洋石油工程電力系統(tǒng)中,主要是應(yīng)用二次諧波制動(dòng)法來(lái)抑制勵(lì)磁涌流的影響。通常二次諧波制動(dòng)比取15%~20%。此外有些廠家的保護(hù)裝置,在采用二次諧波制動(dòng)法的同時(shí),還采用五次諧波制動(dòng)法,其原理與二次諧波制動(dòng)法相同,五次諧波制動(dòng)比通常取30% ~50%。
已應(yīng)用于實(shí)際的一些解決方法隨著電力系統(tǒng)的發(fā)展面臨著新的考驗(yàn),需要不斷改進(jìn)。國(guó)內(nèi)外學(xué)者專家通過研究和試驗(yàn),提出了許多不同的新方法,其中大多數(shù)進(jìn)行的動(dòng)模實(shí)驗(yàn)和仿真證明具有比較高的靈敏度和可靠性,但離保護(hù)的具體實(shí)現(xiàn)還有一段距離。從現(xiàn)在的發(fā)展趨勢(shì)看,多種方法的結(jié)合將會(huì)越來(lái)越多的投入應(yīng)用,在解決勵(lì)磁涌流對(duì)差動(dòng)保護(hù)影響方面起到更大的作用。
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