■ 趙 民 褚曉文

（作者：趙民，中航工業(yè)沈陽所所長；褚曉文，中航工業(yè)沈陽所黨委書記）

“工業(yè)之花”在黑土地綻放

■ 趙 民 褚曉文

冷艷的梅，蒼白的雪，熱烈的情，殷紅的血……在東北黑土地的深層，埋藏著無數(shù)古戰(zhàn)場血淚銹蝕的刀劍和外族入侵的恥辱堅(jiān)石。50年前，寄托著共和國戰(zhàn)鷹沖天、執(zhí)劍巡疆夢想的沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所，就像一顆稚嫩的幼種，在沈陽這片兼容著火山與冰岸、天池與地泉、野性與柔情、嚴(yán)寒與溫馨、烈酒與甘露的黑土地中，生根、發(fā)芽、抽枝、開花、結(jié)果，與兄弟單位共同成就了今日航空“工業(yè)之花”的精致花園，實(shí)現(xiàn)了航空工業(yè)的華麗轉(zhuǎn)身……

歷經(jīng)兩千年榮辱興衰、潮起潮落，被譽(yù)為“一朝發(fā)祥地，兩代帝王城”的文化古城沈陽，在近代工業(yè)文明的洗禮中，成就了“共和國裝備部”的重要地位。在沈陽古城內(nèi)的遼代古塔下，有一處高墻深院、綠蔭縈抱，充滿了神秘和威重氣息，這里聚集了一批滿懷航空報(bào)國、強(qiáng)軍富民夢想的軍工戰(zhàn)士，他們就是創(chuàng)造了共和國航空史上無數(shù)個(gè)第一，把自主研制巡天雄鷹夢想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，把“工業(yè)之花”的種子播撒到祖國四面八方，把研制殲族戰(zhàn)鷹里程碑鐫刻在廣袤藍(lán)天，輸出了千余名優(yōu)秀科技、管理人才的中航工業(yè)沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所（以下簡稱沈陽所）。50年來，在老、中、青三代科研工作者的艱苦努力下，沈陽所成功地研制出三大系列、30多種型號(hào)戰(zhàn)斗機(jī)，獲得四項(xiàng)國家最高科技進(jìn)步大獎(jiǎng)，國家高技術(shù)武器裝備發(fā)展建設(shè)工程重大貢獻(xiàn)獎(jiǎng)，被評為全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀單位；擁有500多項(xiàng)省部級以上科技成果，培養(yǎng)了以五位院士為代表的一大批航空科技英才，被譽(yù)為共和國“戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)研究的基地，航空英才的搖籃”。

報(bào)國情深：妙手蒼穹鐫豐碑

上世紀(jì)50年代末，那崇尚理想、紅歌嘹亮、英模輩出的年代，無數(shù)身穿“國防綠”和“干部藍(lán)”的知識(shí)分子，義無反顧地投身到偉大的社會(huì)主義建設(shè)大熔爐中，在一塊塊貧瘠的土地里，埋下了一顆顆孕育希望的種子；在一張張空白的圖紙上，開始繪就一幅幅精美的崛起藍(lán)圖。

中航工業(yè)總經(jīng)理林左鳴視察沈陽所。

1961年8月，以中央軍委決定組建共和國第一個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所——國防部第六研究院第一研究所（沈陽所前身）為標(biāo)志，以共和國飛機(jī)設(shè)計(jì)事業(yè)的開拓者——?jiǎng)Ⅷ欀?、徐舜壽、黃志千、葉正大，院士顧誦芬、管德、李明、李天、楊鳳田等為代表的我國第一代飛機(jī)設(shè)計(jì)制造者們，和航空軍工人一道就此載入我國航空工業(yè)的光輝史冊，泱泱大國從此走上了從修理飛機(jī)、跟蹤研制蘇式機(jī)到自主研制型號(hào)機(jī)、預(yù)先研究先進(jìn)機(jī)之路。

曾記否，戰(zhàn)場屢遭敵機(jī)襲，驚夢常聞爆炸聲；俯瞰大地思強(qiáng)國，仰望長空盼神鷹。

戰(zhàn)爭的炮火仿佛猶在耳畔，當(dāng)時(shí)尚未完全從戰(zhàn)火陰影中走出的新中國，工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，航空工業(yè)尚在蹣跚學(xué)步，建立我國自己的航空科研機(jī)構(gòu)，盡快跟上世界航空工業(yè)的發(fā)展步伐，已迫在眉睫。

我們的前輩滿懷航空報(bào)國理想的火種，帶著“艱苦奮斗、自強(qiáng)不息”的軍工精神，在這片黑色熱土上，開始了氣壯山河的創(chuàng)業(yè)歷程。沒有專業(yè)書籍，沒有試驗(yàn)設(shè)備，沒有計(jì)算機(jī)，沒有飛機(jī)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，沒有飛機(jī)設(shè)計(jì)管理體系，更沒有人掌握全部飛機(jī)設(shè)計(jì)的工作流程。什么也沒有，飛機(jī)設(shè)計(jì)事業(yè)更是一片空白……廣袤的天空如同空白的紙張，亟待妙手神筆揮毫潑墨。第一代飛機(jī)設(shè)計(jì)者們白手起家、繩床瓦灶，一手抓基礎(chǔ)條件建設(shè)，一手抓項(xiàng)目研制，用執(zhí)著、智慧和與生俱來的“航空精神”，在無垠廣袤的藍(lán)天妙手鐫刻了一個(gè)又一個(gè)歷史豐碑。

1969年7月5日，由沈陽所自主設(shè)計(jì)的我國第一架高空高速戰(zhàn)斗機(jī)“殲8”在沈陽首飛成功，開辟了我國航空工業(yè)從跟蹤研制到自行設(shè)計(jì)的新紀(jì)元，從此共和國的空中武裝力量開始由我國自行研制的國產(chǎn)高空高速戰(zhàn)斗機(jī)裝備。

以1984年6月12日首飛成功為標(biāo)志，沈陽所研制成功“殲8Ⅱ”型飛機(jī)，接著又相繼研制成功“殲8Ⅱ”的多種改進(jìn)型飛機(jī)，標(biāo)志著我國戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)水平和研制管理水平又邁上了一個(gè)新臺(tái)階。特別是空中受油型飛機(jī)殲8D飛機(jī)的問世，使國產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)具備了遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力。由于殲8Ⅱ型飛機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)考慮了進(jìn)一步創(chuàng)新發(fā)展的余地，衍生出多種改進(jìn)型飛機(jī)，使殲8Ⅱ型飛機(jī)形成了發(fā)展系列，進(jìn)一步提高了飛機(jī)的性能，增加了功能，擴(kuò)展了用途，使屬于第二代戰(zhàn)斗機(jī)的殲8Ⅱ系列飛機(jī)，具備了第三代戰(zhàn)斗機(jī)的某些技術(shù)特征，并成為我國國土防空的主戰(zhàn)機(jī)型，大大提高了我空海軍的作戰(zhàn)能力。

進(jìn)入新世紀(jì)，沈陽所成功研制了多種新型戰(zhàn)斗機(jī)，實(shí)現(xiàn)了從研制第二代戰(zhàn)斗機(jī)到研制第三代戰(zhàn)斗機(jī)的歷史性跨越，其中兩型飛機(jī)通過設(shè)計(jì)定型，標(biāo)志著我國具備了獨(dú)自研制第三代重型戰(zhàn)斗機(jī)的能力。兩大系列飛機(jī)批量裝備部隊(duì)，并作為空海軍現(xiàn)役主力機(jī)種，威嚴(yán)地捍衛(wèi)著祖國的神圣領(lǐng)空。新的機(jī)種實(shí)現(xiàn)了我國第三代重型戰(zhàn)斗機(jī)材料體系及機(jī)體平臺(tái)改進(jìn)，裝備了新的綜合航電系統(tǒng)，全部配裝國產(chǎn)武器，實(shí)現(xiàn)了飛行控制和機(jī)電系統(tǒng)國產(chǎn)化；實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)平臺(tái)動(dòng)力國產(chǎn)化研制，同步研制綜合保障設(shè)備。其中多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)填補(bǔ)了我國航空武器裝備領(lǐng)域的重大空白，為我國戰(zhàn)略思想從國土防御轉(zhuǎn)為攻防兼?zhèn)涮峁┝擞辛ΡＵ稀?/p>

人文傳導(dǎo)：從一枝獨(dú)秀到百花爭艷

劍嘯蒼穹的戰(zhàn)鷹，如同一座座豐碑，銘刻著沈陽所的輝煌，記錄著中國航空作為“工業(yè)之花”的盡情綻放。遙想當(dāng)初，從殲8機(jī)一枝獨(dú)秀，發(fā)展到今天的春色滿園、百花齊放，沈陽所就像孕育希望的綠色苗圃，培育了一顆顆生命力旺盛的幼種，播撒到祖國的大江南北，飽滿的花蕾和著改革開放節(jié)拍，驚艷地綻放在祖國大地上。

國慶60華誕閱兵式上，當(dāng)中航工業(yè)自主設(shè)計(jì)生產(chǎn)的殲11、殲8D等15個(gè)機(jī)型151架飛機(jī)12個(gè)空中梯隊(duì)，與中國空軍“雙劍合璧”，以威武雄壯之勢米秒不差地飛過天安門廣場上空，接受黨和國家的檢驗(yàn)時(shí)，人民為之歡呼雀躍，世界為之仰慕喟嘆，無數(shù)為我國航空事業(yè)奉獻(xiàn)畢生心血的人流下激動(dòng)欣喜的熱淚！

機(jī)聲隆隆，融入了多少沈陽所人的夢鄉(xiāng)；航空工業(yè)的集體飛舞，傾注了多少沈陽所人的心血汗水、青春年華。

50年，在歷史的長河中只是滄海一粟，沈陽所卻歷史性地開創(chuàng)了共和國自主研制戰(zhàn)斗機(jī)之先河，創(chuàng)造出我國航空工業(yè)發(fā)展史上多項(xiàng)第一，為新中國飛機(jī)設(shè)計(jì)事業(yè)的騰飛奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

沈陽所創(chuàng)建以來，向上級機(jī)關(guān)和兄弟單位輸送各類人才千余人，其中擔(dān)任副局級以上領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的百余人，他們在中國航空戰(zhàn)線的各個(gè)領(lǐng)域?yàn)檎衽d中國的航空事業(yè)做出了卓越貢獻(xiàn)。

祖國不會(huì)忘記，沈陽所的幾代“天之驕子”為振興航空工業(yè)和加強(qiáng)國防建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn)，以自主創(chuàng)新一次次拉近了中國航空與世界的距離，用智慧實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)鷹凌空、固我藍(lán)天的夢想，用執(zhí)著開啟了問鼎藍(lán)天、騰飛世界的輝煌歷史。

1961年，滿懷赤子之心和一腔熱血從國外歸來的徐舜壽,與同是海外歸來的飛機(jī)設(shè)計(jì)師黃志千，新中國培養(yǎng)的第一批航空人才、莫斯科航空學(xué)院畢業(yè)的葉正大，共同擔(dān)負(fù)起開創(chuàng)共和國飛機(jī)設(shè)計(jì)事業(yè)的歷史重任，以無私奉獻(xiàn)的高尚情懷，在這里培養(yǎng)了新中國第一支飛機(jī)設(shè)計(jì)隊(duì)伍。歷史煙云散去，這三位被譽(yù)為共和國飛機(jī)設(shè)計(jì)事業(yè)的開拓者，他們的足跡在沈陽所航空報(bào)國的征程中熠熠生輝。

中國工程院和中國科學(xué)院院士顧誦芬，中國工程院院士管德、李明、楊鳳田，中國科學(xué)院院士李天等一批知名專家就是在沈陽所這塊沃土上成長起來的科研奇葩。

不會(huì)忘記，殲8原型飛機(jī)在定型試飛階段出現(xiàn)了跨音速抖振，威脅飛行安全。為了排出故障，時(shí)任副總設(shè)計(jì)師的顧誦芬同志冒著風(fēng)險(xiǎn)先后三次乘坐超音速教練機(jī)升空，與殲8飛機(jī)進(jìn)行等速、等距飛行，在不同高度、不同速度、不同方位觀察、拍攝飛機(jī)的流場。兩架飛機(jī)最近時(shí)相距只有10余米，稍有疏忽，就可能發(fā)生意外。由于不具備空勤身體條件，高速飛行和劇烈的顛簸使顧誦芬渾身大汗淋漓，惡心陣陣，頭昏難忍，但他仍然頑強(qiáng)地堅(jiān)持，終于找到了故障原因，改進(jìn)了設(shè)計(jì)，徹底解決了抖振問題。

不會(huì)忘記，1990年春節(jié)前，已50歲的高級工程師孫新國為了抓緊完成一項(xiàng)重點(diǎn)課題研究任務(wù)，已經(jīng)連續(xù)加班月余。大年初二，他又冒著沈陽地區(qū)多年未見的漫天大雪獨(dú)自到辦公室加班。但疲憊的心臟已不堪重負(fù)，不幸病逝在辦公樓旁，為祖國航空事業(yè)奉獻(xiàn)了最寶貴的生命。

不會(huì)忘記，21世紀(jì)，市場經(jīng)濟(jì)的大潮蕩滌著每一個(gè)人的心靈，但年輕的設(shè)計(jì)隊(duì)伍，以報(bào)國為己任，淡薄名利，耐住寂寞，用實(shí)際行動(dòng)詮釋著“航空報(bào)國”的理念。面對型號(hào)任務(wù)難度更大、技術(shù)更新、周期更緊、需求更加迫切的新形勢，他們將拼搏與創(chuàng)新高度融合，有的婉言謝絕高薪聘請堅(jiān)守在航空戰(zhàn)線，有的撇下兒女情長挑燈夜戰(zhàn)，有的帶病堅(jiān)持工作不下火線，有的為了攻克難關(guān)日夜守望在實(shí)驗(yàn)室里和試飛現(xiàn)場……新時(shí)代的科研人員使沈陽所精神得到了新升華，注入了新內(nèi)涵。

傳承火種，播撒希望，勝利起飛，這不正是沈陽所人50載崢嶸歲月的真實(shí)寫照嗎？50年來，根據(jù)航空工業(yè)建設(shè)的需要，沈陽所選派千余名優(yōu)秀兒女，入巴蜀、赴陜西、奔贛江、爬云貴，把建設(shè)現(xiàn)代化航空工業(yè)的火種播撒到祖國的四面八方，使昔日的荒山野嶺變成今天共和國的航空“新城”，把航空精神和飛機(jī)設(shè)計(jì)事業(yè)生態(tài)移植于航空大軍心智中，共同舉起維護(hù)祖國榮譽(yù)尊嚴(yán)的空中銀色盾牌，燃起鍛造捍衛(wèi)共和國廣袤天空主權(quán)之劍的熊熊烈焰。

傳承使命：新航程起飛新戰(zhàn)略

輝煌成就基于使命傳承，來源于長期錘煉的精神追求。正是在與生俱來的報(bào)國精神感召下，沈陽所人在極端艱苦的條件下，推動(dòng)了一架接一架型號(hào)飛機(jī)呼嘯而起，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)中國工業(yè)史特別是航空史的奇跡。

助推航空工業(yè)戰(zhàn)略騰飛的接力棒，歷史性地傳承在我們這一代沈陽所人身上。

今天，在航空工業(yè)“十二五”大幕隆重拉開之際，“兩融、三新、五化、萬億”，無疑是一個(gè)再次放飛沈陽所人理想，賦予新一代航空設(shè)計(jì)者們無限力量的目標(biāo)。

基于傳承航空報(bào)國、強(qiáng)軍富民的核心使命，作為孕育飛行夢想、移植工業(yè)之花、起飛航空智慧的沈陽所，如何給力中航工業(yè)這場戰(zhàn)略起飛，實(shí)現(xiàn)中航工業(yè)的集體共舞？

我們深知，只有艱苦奮斗，艱辛勞動(dòng)，勇攀高峰，才能在航空科技領(lǐng)域不斷突破，才能使我國的航空科技水平盡快躋身世界先進(jìn)水平之列。

不爭個(gè)人名利，不計(jì)個(gè)人得失，不辭工作艱辛，不懼生活艱苦，為祖國的航空事業(yè)嘔心瀝血、忘我工作，有的甚至失去生命。

這是沈陽所人精心傳承維護(hù)精神花園的真實(shí)寫照。

是獻(xiàn)身航空事業(yè)的崇高理想，凝聚了一支愛航空、愛所、愛崗的航空科研設(shè)計(jì)隊(duì)伍。

這是我們對人才隊(duì)伍推動(dòng)事業(yè)發(fā)展最自信的解讀。

無愧于前輩們的光輝業(yè)績，我們新一代沈陽所人責(zé)無旁貸地繼續(xù)承擔(dān)起助推航空工業(yè)起飛的核心使命。

構(gòu)建“以先進(jìn)飛機(jī)研發(fā)為核心主業(yè)，航空產(chǎn)品和民用產(chǎn)業(yè)為支撐”的發(fā)展格局。以“十二五”發(fā)展規(guī)劃為牽引，建設(shè)學(xué)習(xí)型、規(guī)范化、數(shù)字化、創(chuàng)新型的飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所。通過技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和觀念創(chuàng)新，把沈陽所建設(shè)成為事業(yè)發(fā)展、人才成長的沃土，員工幸福生活的美好家園。

提升研制能力。加強(qiáng)平臺(tái)能力建設(shè)，全面提升設(shè)計(jì)能力、工程驗(yàn)證能力、快速試制能力、產(chǎn)品研發(fā)能力和保障能力；加強(qiáng)信息化基礎(chǔ)設(shè)施、核心業(yè)務(wù)應(yīng)用信息系統(tǒng)和綜合管理信息系統(tǒng)建設(shè)，逐步實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)的工程設(shè)計(jì)/驗(yàn)證體系向基于仿真的設(shè)計(jì)/評估體系轉(zhuǎn)變；加強(qiáng)創(chuàng)新體系建設(shè)，設(shè)立創(chuàng)新基金和定期召開科技創(chuàng)新大會(huì)，鼓勵(lì)創(chuàng)新項(xiàng)目，推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，促進(jìn)創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)，提升自主創(chuàng)新水平。

構(gòu)筑人才高地。深入貫徹執(zhí)行“專業(yè)評價(jià)、梯隊(duì)建設(shè)、政策支持”三位一體的人力資源戰(zhàn)略，形成“長、家、匠”分類培養(yǎng)的隊(duì)伍建設(shè)模式。通過型號(hào)、預(yù)研和重點(diǎn)試驗(yàn)室建設(shè)等推動(dòng)專業(yè)和人才隊(duì)伍建設(shè)，加大技術(shù)和管理人員的培訓(xùn)、交流、競聘和考核力度，搭建多維度的人才成長體系，努力培養(yǎng)和造就行業(yè)領(lǐng)軍人物，不斷提升研究所的核心競爭力。

深化管理創(chuàng)新。整合現(xiàn)有管理體系，構(gòu)建以綜合平衡計(jì)分卡為統(tǒng)領(lǐng)的綜合管理考核體系；構(gòu)建以信息化為基礎(chǔ)、集成綜合計(jì)劃、科研計(jì)劃、人力資源等多維度信息互聯(lián)的管理平臺(tái)；深入推進(jìn)知識(shí)工程，建立基于知識(shí)、面向仿真的現(xiàn)代飛機(jī)設(shè)計(jì)綜合平臺(tái)；以新項(xiàng)目為牽引，與沈飛公司共同開展沈陽飛機(jī)快速試制中心的建設(shè)工作。

持續(xù)塑造發(fā)展魂魄。繼續(xù)傳承和發(fā)揚(yáng)集團(tuán)和沈陽所的優(yōu)秀傳統(tǒng)、航空報(bào)國理念和價(jià)值觀，開展思想管理，實(shí)施文化落地工程和文化生根工程，探索可管理的文化建設(shè)新模式，營造團(tuán)隊(duì)、陽光、激情和創(chuàng)新的文化氛圍。

實(shí)現(xiàn)共同愿景。保持飛機(jī)研究設(shè)計(jì)綜合實(shí)力國內(nèi)領(lǐng)先，引領(lǐng)我國戰(zhàn)斗機(jī)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

（作者：趙民，中航工業(yè)沈陽所所長；褚曉文，中航工業(yè)沈陽所黨委書記）