鮑節(jié)爾
(上海鐵路局上海通信段,上海 200070)
1)同鄰頻干擾。由于GSM-R頻段僅有4 M帶寬可供使用,因此對于樞紐地區(qū)或多線并行交叉情況下,會導致兩個使用同一或相鄰頻點的小區(qū)之間的復用距離減小,容易引起同鄰頻干擾,當C/I<12 dB或C/Ia<-6 dB時,干擾就不可避免。
2)互調(diào)干擾。指當有多個不同頻率的信號加到非線性器件上時,非線性變換將產(chǎn)生一系列新的頻率分量,其中一部分可能落到接收機通帶內(nèi),成為對有用信號的干擾。新產(chǎn)生信號的頻率分量滿足公式(1)的頻率關系,設輸入的兩個信號的頻率為f1,f2(絕對頻率):
最常見是三階、五階互調(diào)分量,因為在各階互調(diào)分量中,三階、五階互調(diào)產(chǎn)物的幅度較高。
以三階互調(diào)為例,2f1-f2和2f2-f1的兩種頻譜分量距離本身信號最近,它們最有可能對系統(tǒng)產(chǎn)生干擾,頻譜分布如圖1所示。
3)直放站干擾。由于GSM-R信號在隧道內(nèi)覆蓋時,往往采用級聯(lián)直放站進行覆蓋,由于直放站是同頻放大,而且直放站對信號的處理有一個時間,所以每段信號之間有一個時延,而當時延超過GSM-R系統(tǒng)所能分辨的時間窗時,就會導致同頻干擾。
4)硬件故障。載頻、天饋避雷器、天線等設備故障均可能產(chǎn)生干擾。
中國鐵路GSM-R系統(tǒng)工作在885~889/930~934 MHz頻段范圍內(nèi),共4M帶寬。該頻段為鐵路GSM-R系統(tǒng)與中國移動公網(wǎng)通信系統(tǒng)按地域共用,較易出現(xiàn)外部干擾。
1)強信號干擾:這種干擾是指合法的信號占用合法的頻率,由于功率過強造成鄰近頻段接收設備阻塞。通過GSM-R系統(tǒng)的工作頻段可以看出,由于中國電信800 MHz CDMA系統(tǒng)基站發(fā)射頻段為870~880 MHz,鐵路GSM-R系統(tǒng)基站接收頻段為885~889 MHz,兩系統(tǒng)之間只有5 MHz保護帶,CDMA系統(tǒng)基站和直放站的發(fā)射可能對GSM-R系統(tǒng)基站和直放站的接收產(chǎn)生有害干擾。
2)固定頻率干擾:這種干擾頻率幾乎不變,或小范圍抖動,上下行都可能存在,其干擾信號呈現(xiàn)出穩(wěn)定和頻譜干凈的特性,具有固定頻率的干擾源工作于GSM-R移動通信頻段。由于中國鐵路GSM-R頻段與中國移動900 MHz增補頻段公用,所以中國移動900 MHz增補頻段的信號源是主要干擾之一。
3)其他信號干擾:常見的有GSM射頻直放站轉(zhuǎn)發(fā)信號干擾、有線電視倍增器漏泄雜波干擾、微波及對講機系統(tǒng)雜波干擾、非法人為干擾等。
在GSM-R系統(tǒng)中,可通過以下途徑判斷是否存在干擾。
1)通過用戶的實際感受進行判斷
①在干擾區(qū)段經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)主被叫呼叫失敗。
②通話過程中經(jīng)常有斷續(xù)、雜音和單通,甚至掉話等現(xiàn)象。
2)通過OMC的話統(tǒng)進行判斷
①上行干擾將體現(xiàn)在干擾帶話統(tǒng)中。若話統(tǒng)中出現(xiàn)4~5級,就要重點考慮是否有干擾存在。
②SDCCH、TCH指配失敗次數(shù)多。
③掉話次數(shù)多或掉話率高。
④切換成功率低。
3)通過對GSM-R服務質(zhì)量測試進行判斷
①出現(xiàn)頻繁的切換失敗或救援性切換。
②出現(xiàn)高電平、低質(zhì)量的區(qū)段。
4)使用信令分析儀跟蹤Abis接口進行判斷
Abis接口存在較高的誤碼率。
1)進行GSM-R電磁環(huán)境評估測試。依照相關電信法規(guī),使用測量接收機及頻譜分析儀進行測試,記錄鐵路GSM-R頻段內(nèi)所有頻點的使用情況,為網(wǎng)絡規(guī)劃提供依據(jù)。
2)網(wǎng)絡規(guī)劃準確、細致。根據(jù)電磁環(huán)境測試結(jié)果進行頻點最佳分配,避開干擾頻點,使干擾程度降到最低。避免出現(xiàn)內(nèi)部同鄰頻現(xiàn)象。
3)使用性能優(yōu)良的設備,盡可能減少系統(tǒng)內(nèi)部干擾,特別注意直放站的選擇。
1)使用GSM-R無線網(wǎng)絡服務質(zhì)量測試工具(例如CTS3000)進行網(wǎng)絡狀態(tài)評估。根據(jù)點對點語音呼叫測試中語音質(zhì)量(Rx Quality值)以及列控數(shù)據(jù)業(yè)務測試中傳輸干擾率這兩項指標來判斷干擾情況。根據(jù)GPS位置信息定位干擾路段,利用測試工具并結(jié)合OMCR數(shù)據(jù)來分析干擾類型。
2)內(nèi)部干擾的解決。對于同鄰頻干擾,調(diào)整天線、基站發(fā)射功率和系統(tǒng)參數(shù);對于互調(diào)、直放站干擾,檢查硬件故障,更換設備。
3)外部干擾的解決。關閉GSM-R基站情況下,對線路進行動態(tài)清頻測試,對部分干擾較強路段進行靜態(tài)測試,找出外部干擾源。確定干擾源后,可在當?shù)責o線電管理機構(gòu)的協(xié)調(diào)下,與中國移動、中國電信等運營商協(xié)商解決干擾問題。若是非法干擾源可上報相關部門進行查處。
在對某線的服務質(zhì)量評估過程中,發(fā)現(xiàn)部分區(qū)段存在高電平、低質(zhì)量的情況,并且出現(xiàn)了掉話等現(xiàn)象(如圖2所示圓圈內(nèi))。因此基本判斷該區(qū)段存在外部干擾。
因此對該位置進行現(xiàn)場測試,首先根據(jù)服務質(zhì)量測試過程中出現(xiàn)問題區(qū)段的經(jīng)緯度,找到故障現(xiàn)場。在現(xiàn)場進行手機撥打測試,發(fā)現(xiàn)此處下行質(zhì)量確實較差,如圖3所示。
通過頻譜分析儀連接定向天線測試,找到了疑是干擾源的位置:一幢10層居民樓頂?shù)奶炀€。
在樓頂該天線的正面和背面分別用手持頻譜儀進行測試,發(fā)現(xiàn)該天線正面GSM-R全頻段的強度在-50 dBm左右,如圖4所示。而天線背面則降為-90 dBm左右,如圖5所示(圖中波形突起為GSM-R網(wǎng)絡所用頻點電平)。證明確實是該天線產(chǎn)生的干擾。
順著該天線的饋線找到了所屬設備的位置,為一個直放站遠端機及干線放大器,從設備的銘牌看是移動公司的遠端直放站,并且該設備是加電運行的。
在得到移動公司相關人員許可的條件下,關閉了該直放站的電源,然后用頻譜儀又測試了該天線附近的場強,發(fā)現(xiàn)全頻段干擾的現(xiàn)象已經(jīng)基本消除。重新用GSM-R手機進行呼叫測試,下行質(zhì)量恢復正常,如圖6所示。從而證明該位置干擾確實是移動直放站引起,關閉該直放站后,該路段的下行質(zhì)量差導致切換失敗的問題得到解決。
GSM-R網(wǎng)絡中不可避免存在各種干擾情況。通過網(wǎng)絡建設前的電磁環(huán)境清頻測試、網(wǎng)絡建成后的網(wǎng)絡優(yōu)化等措施,并通過使用專用的測試工具(如CTS3000、頻譜分析儀等)確定干擾種類及位置,不失為解決干擾的一種有效方法。