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        淺析300 t級先張法預(yù)應(yīng)力梁實施規(guī)劃及施工

        2011-06-27 12:35:12周朝德
        四川水力發(fā)電 2011年2期
        關(guān)鍵詞:龍門吊臺座縱梁

        周朝德

        (中國水利水電第七工程局有限公司第一分局,四川彭山620860)

        1 概述

        蘇丹羅塞雷斯大壩加高工程壩頂69孔交通橋橋面梁全部為先張法預(yù)應(yīng)力預(yù)制梁,總計603根。該梁按尺寸的不同分為31類,高度為45 cm,寬度為67 cm,長為11.25~15.25 m,單根梁重量在9.2~11.5 t之間。單根梁錨索(φ12.7鋼絞線)束數(shù)為16束、18束、20束、22束四種,單根錨束在張緊千斤頂放松時在板中部的力為138 kN,單根梁最大預(yù)應(yīng)力為303.6 t。

        所采用的先張法預(yù)應(yīng)力梁采取在預(yù)制場制作臺座(鋼筋混凝土梁)、臺面、鋼橫梁等結(jié)構(gòu)并進(jìn)行預(yù)應(yīng)力梁的鋼絞線錨索的張拉、混凝土澆筑、放張等施工,最終形成合格的預(yù)應(yīng)力預(yù)制梁。

        2 施工總體規(guī)劃及布置

        根據(jù)施工總進(jìn)度要求,結(jié)合對混凝土強(qiáng)度和預(yù)制施工循環(huán)時間的分析,預(yù)應(yīng)力梁預(yù)制施工強(qiáng)度最高約為48根/月。按單根預(yù)制件進(jìn)行張拉、澆筑、放張等工藝進(jìn)行施工。為滿足施工進(jìn)度和強(qiáng)度要求,考慮制作長度為15.4 m和16.9 m兩種規(guī)格和類型,共計需24條張拉臺座。此外,在預(yù)制場內(nèi)布置了一臺龍門吊負(fù)責(zé)倒運梁及混凝土澆筑。施工總體規(guī)劃及布置見圖1。

        3 張拉臺座的設(shè)計及施工

        由于該預(yù)應(yīng)力梁類型和鋼絞線錨索數(shù)量較多,張拉力較大(最大約為3 036 kN),經(jīng)對重力式臺座、槽式臺座、框架式臺座進(jìn)行比較并借鑒其它工程經(jīng)驗,在綜合考慮后該項目采取框架式臺座進(jìn)行先張法預(yù)應(yīng)力梁。

        該臺座由鋼筋混凝土縱梁和橫梁以及端頭鋼橫梁等組成,主要由縱梁承力和傳遞張拉力,對縱梁端頭進(jìn)行加寬以減少鋼橫梁的跨距。

        圖1 先張法預(yù)應(yīng)力梁施工總體規(guī)劃布置圖

        3.1 結(jié)構(gòu)設(shè)計

        (1)鋼筋混凝土梁系結(jié)構(gòu)設(shè)計。

        臺座鋼筋混凝土梁系結(jié)構(gòu)主要由縱梁和橫梁組成,其中縱梁是主要的承力構(gòu)件,橫梁為連接穩(wěn)定構(gòu)件。經(jīng)受力計算得知,縱梁斷面尺寸為:寬(b)×高(h)=0.6 m×1 m,端頭加寬寬度為1.4 m,其底部為加厚齒槽,長(L)=15.4 m和16.9 m;橫梁斷面尺寸為:寬(b)×高(h)=0.4 m×0.25 m,橫梁間距為5 m,共布置3排。

        縱梁主筋配置10根φ20的鋼筋,頂部和底部共8根,中部2根,箍筋為φ12@200;端頭底部加厚齒槽中預(yù)埋6根φ20插筋,間排距為50 cm。橫梁主筋共配置6根φ20的鋼筋,箍筋為φ8@200。鋼筋保護(hù)層厚度為4 cm。

        縱橫梁混凝土標(biāo)號均為C25,齒槽加厚部分為C20。縱梁基礎(chǔ)底部高程為原始地面以下15 cm,縱梁底部鋪6 cm厚C20混凝土墊層??v橫梁臺座結(jié)構(gòu)見圖2。

        圖2 鋼筋混凝土縱橫梁臺座結(jié)構(gòu)圖

        (2)臺面結(jié)構(gòu)設(shè)計。

        兩根縱梁間的臺面考慮為厚10 cm的地坪,混凝土標(biāo)號為C20。在進(jìn)行臺面施工前,需采用夯實機(jī)或人工對基礎(chǔ)進(jìn)行夯實,避免基礎(chǔ)發(fā)生沉降,臺面混凝土表面應(yīng)找平,并進(jìn)行抹面壓光。

        (3)橫鋼梁承力結(jié)構(gòu)設(shè)計。

        縱梁端頭的鋼絞線錨索張拉結(jié)構(gòu)采用型鋼組合截面,截面主要考慮滿足抗彎、抗剪、撓度要求。經(jīng)計算后選取H360~400組合型鋼。H型鋼采用鋼板組合焊接而成,并對兩側(cè)翼緣進(jìn)行焊接加固。鋼橫梁結(jié)構(gòu)詳見圖3。

        圖3 臺座鋼橫梁結(jié)構(gòu)圖

        3.2 臺座施工

        縱橫梁土石方采用小反鏟輔以人工開挖;鋼筋在加工場加工成型后用汽車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場由人工按要求綁扎安裝;梁系混凝土先施工縱梁兩端頭加厚齒槽部分,再從整個臺座的短邊向長邊進(jìn)行澆筑;混凝土入倉采用長臂反鏟或汽車吊配吊罐直接入倉,人工使用插入式振搗器進(jìn)行振搗密實,混凝土收面按高程控制抹面。

        鋼橫梁采用在現(xiàn)場進(jìn)行找平安裝并焊接加固。

        4 鋼絞線錨索施工

        先張法預(yù)應(yīng)力梁鋼絞線錨索施工程序及工藝為:下料→安裝定位→鋼絞線張拉→放張。具體實施要點為:

        (1)下料。

        鋼絞線下料長度按臺座長度、千斤頂長度、預(yù)留長度、砂箱長度、錨墊板長度、錨具長度等數(shù)據(jù)確定,所有錨固段的鋼絞線應(yīng)進(jìn)行清潔,除去油脂、油或其它材料。

        (2)安裝定位。

        待預(yù)應(yīng)力梁鋼筋安裝就位后,按設(shè)計要求裝入準(zhǔn)備好的預(yù)應(yīng)力鋼絞線,從臺座一端開始安裝,穿束前各孔眼應(yīng)統(tǒng)一編號,對號入座,防止穿錯孔眼。對需要脫粘的鋼絞線,待鋼絞線張拉完畢方可定位放置預(yù)應(yīng)力失效隔離套管,并用軟塑膠布將套管口封死,以防止水泥漿進(jìn)入套管內(nèi)。

        (3)鋼絞線的張拉。

        ①張拉準(zhǔn)備工作。

        張拉前,必須把張拉機(jī)具、測力裝置及所需附屬機(jī)具準(zhǔn)備齊全。先將定位板固定在橫梁上,再檢查鋼絞線數(shù)量、位置、張拉設(shè)備和錨具,最后進(jìn)行張拉。

        ②張拉程序。

        采用單根單端張拉,張拉時按從梁中間向梁兩邊的順序張拉,以保證臺座不承受過大的偏心力矩,確保張拉安全。

        鋼絞線的張拉程序為:

        0→初應(yīng)力→σcon(持荷2 min錨固)。

        ③操作程序。

        a.初始張拉:施加10%的張拉力,將鋼絞線拉直,錨固端和連接器處拉緊,在鋼絞線上選定適當(dāng)?shù)奈恢每坍嫎?biāo)記,作為測量延伸量的基點。初始張拉結(jié)束后,應(yīng)仔細(xì)檢查每根預(yù)應(yīng)力鋼絞線的位置,看其是否與設(shè)計位置相符,否則應(yīng)重新調(diào)整。

        b.正式張拉:初始張拉結(jié)束后,應(yīng)對千斤頂錨固端、前后鋼橫梁作一次詳細(xì)地檢查。若外觀一切正常,則開始準(zhǔn)備正式張拉。張拉時,千斤頂頂推前橫梁,千斤頂通過絲杠帶動后橫梁,使鋼絞線被張拉。

        c.持荷:鋼絞線張拉完成后,持荷2 min,以減少錨固后的應(yīng)力損失。

        d.錨固:當(dāng)鋼絞線的拉力至控制應(yīng)力138 kN時,測量、記錄鋼絞線的延伸量,并核對實測值與理論計算值(計算見下式),其誤差應(yīng)在±5%范圍內(nèi),如不符合規(guī)定,則應(yīng)找出原因并及時處理。張拉滿足要求后,鎖定鋼絞線,千斤頂回油至零。

        先假定鋼絞線長15 000 mm,將其代入公式:

        (4)放張。

        當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%時,即最小抗壓強(qiáng)度達(dá)到35 MPa后,在臺座上放松受拉鋼鉸線,對預(yù)制梁施加預(yù)應(yīng)力。鋼鉸線放松的速度不宜太快,采用砂箱放松法。放松鋼鉸線時,打開砂箱口,讓砂慢慢流出,活塞縮回,逐漸放松鋼鉸線。

        鋼鉸線切割順序從臺座兩端開始,采用高速金鋼砂切片機(jī)切割。

        5 預(yù)制件模板的施工

        底模采用P6015和P1015鋼模板直接進(jìn)行拼裝而成,側(cè)模采用P6015鋼模板拼裝而成。側(cè)模底部采用調(diào)節(jié)螺栓進(jìn)行調(diào)節(jié)和支撐,上口采用架管配扣件進(jìn)行鎖口。模板接縫要求平順,平整度應(yīng)滿足設(shè)計要求。

        考慮到該預(yù)制件的重要性,側(cè)模拆模時間考慮為2 d。端模拆除應(yīng)待鋼鉸線放張后進(jìn)行。單梁模板布置情況見圖4。

        圖4 預(yù)應(yīng)力梁模板圖

        6 龍門吊規(guī)劃布置

        單根預(yù)應(yīng)力梁的最大重量為11.5 t,最大長度為15 m??紤]到預(yù)制梁的吊運及澆筑,沿混凝土臺座長度方向布置一臺30 t龍門吊,軌道長度約為80 m,跨度為20 m。

        由于龍門吊基礎(chǔ)為土質(zhì)軟基,軌道梁斷面設(shè)計為梯形,上口寬度為80 cm,下口寬度為100 cm,底部厚15 cm,放大墊層基礎(chǔ)寬度150 cm。在軌道梁上下面配置直徑為20 mm的主筋,環(huán)形箍筋直徑為8 mm,腰筋直徑為12 mm。龍門吊軌道結(jié)構(gòu)及配筋見圖5。

        圖5 龍門吊軌道結(jié)構(gòu)及配筋圖

        7 結(jié)語

        現(xiàn)場實施先張法預(yù)應(yīng)力梁施工的最高月強(qiáng)度達(dá)到約50根/月,滿足施工強(qiáng)度要求??蚣芸v橫梁鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)臺座經(jīng)張拉受力,完全滿足要求。臺座端頭型鋼橫梁表面定位板面積不能小于組合橫梁面積,需使組合橫梁整體均勻受力;H型鋼上下翼緣需采用鋼板進(jìn)行間隔封閉焊接,以防止翼板受力變形。鋼絞線的張拉施工工藝滿足設(shè)計及規(guī)范要求。預(yù)應(yīng)力梁成型后的平整度滿足要求。

        工程實施證明,蘇丹羅塞雷斯大壩加高工程混凝土壩壩頂300 t級先張法預(yù)應(yīng)力梁的實施規(guī)劃滿足要求,施工可行,也為今后類似工程提供了一定參考。

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