郭英杰,張瑞強
摘要 對薄煤層井下用架線電機車在工作中常見的故障、產(chǎn)生的原因及處理方法進行簡要的論述。
關(guān)鍵詞 電機車;常見故障;處理方法
中圖分類號TD5 文獻標(biāo)識碼A 文章編號 1674-6708(2011)43-0124-02
1 概述
電機車常見故障有兩種,分別是機械故障和電器故障。機械故障有制動距離達不到規(guī)定的要求;齒輪傳動有異響;輪對軸承溫度高,輪對軸承外殼溫度超過75%。電器故障是控制器閉合后自動開關(guān)跳閘;啟動電阻或負責(zé)切換電阻的觸頭發(fā)生短路或短路故障;電機車由串聯(lián)過度到并聯(lián)運行時,機車速度變化不大牽引力變??;控制器出現(xiàn)故障;運行中出現(xiàn)的故障;電器制動故障。
2 電機車常見機械故障產(chǎn)生的原因
制動距離達不到規(guī)定的要求:
主要是制動裝置不良或牽引超載造成的。1)制動系統(tǒng)的螺桿、螺母、銷軸及孔磨損超限;2)吊、連桿歪斜,閘瓦工作時接觸不良;3)未按規(guī)定牽引負載;4)閘瓦磨損過限未及時更換,松閘時,閘瓦與車輪踏面的間隙大于5 mm。
3 電機車常見電器故障產(chǎn)生原因
1)控制器閉合后自動開關(guān)跳閘的原因
電器線路中的某些部位與車體有短路處,易造成短路接地的部位。ZK-7型架線電機車電器控制原理圖如圖1所示。(以下所說的觸點,均是該控制圖中的相應(yīng)觸點。)
(1)主令控制器打到“1”檔時自動開關(guān)立即跳閘,則可能是8靜觸點、11動觸點、2動觸點、1出點及3、4觸點頭以及他們之間的連線或電阻R2端有與車體短路處;(2)若控制手柄打到“2”檔時,自動開關(guān)跳閘,則短路接地點為2、3、R3端及他們之間的連線處;(3)控制器手柄推至“4”檔時,自動開關(guān)跳閘,則短路地點可能在4靜觸頭、R4、9、R5、13動觸頭、9—10、D1電機電樞及釘子、11靜觸頭或他們之間的連線處。
2)啟動電阻或負責(zé)切換電阻的觸頭發(fā)生短路或短路故障的原因
(1)檔控制器觸頭2、3、4及電阻R1—R2、R2—R3 、R3—R4 任何一個發(fā)生短路時,控制器手柄推至“1”檔位,此時機車的啟動速度均比正常時快。而1觸頭短路只有在“4”檔位時對起動稍有影響,起動速度稍快,一般不明顯;(2)1觸頭或R1—R2段電阻斷路時,控制器手柄推至“1”、“2”檔位時機車不動,推到“3”檔位時機車突然起動;(3)3觸頭斷路時,控制手柄推至“1”檔機車速度與“1”檔位相同,推至“3”檔位時,機車速度突然增高。而推至“5”檔位時機車速度達不到串聯(lián)速度;(4)2觸頭斷路控制器手柄推到“2”和“3”檔時車速相同,“4”檔突然加速,而“5”檔速度與“4”檔相同,達不到串聯(lián)速度;(5)4觸頭斷路時,控制器手柄推至“3”檔后,在推至“4”、“5”檔,車速不再增加;(6)R2—R3 段電阻斷路時,控制器手柄推至“1”檔位時機車不動,推至“2”檔時,機車突然起動;(7)R3—R4段電阻短路,則控制手柄由“1”檔推至“3”檔機車不起動,直到“4”檔時機車突然起動且有可能馬上就會引起自動開關(guān)跳閘,因為此時主回路中僅僅串入0.57Ω起動電阻。
3)電機車由串聯(lián)過度到并聯(lián)運行時,機車速度變化不大牽引力變小的故障點產(chǎn)生的原因。
(1)9觸點應(yīng)閉合未閉合或與之相連的導(dǎo)線斷路,只1號電機工作;(2)7觸頭應(yīng)閉合未閉合或與之相連的導(dǎo)線斷路,只2號電機工作;(3)3、4觸頭應(yīng)閉合未閉合造成起動電阻不斷,機車速度慢。
4)控制器閉合后,容易出現(xiàn)的故障
(1)機車只能單向是換向部分觸頭與銅片接觸不良;(2)自動開關(guān)跳閘原因:①凸輪接觸器觸頭接地;②換向部分觸頭接地;③起動電阻接地。(3)啟動速度快主要原因是啟動電阻本身短路。
5)電機車在運行中常見的故障有以下幾點
(1)加速時車速突然下降原因是串聯(lián)運行中造成單電機運行,控制器內(nèi)觸頭7或者連接導(dǎo)線12接地所造成;(2)自動開關(guān)突然跳閘是牽引電動機換向器(整流子)面上火花過大,造成弧光與外殼接地造成;(3)控制手把由高速向低速轉(zhuǎn)換時,內(nèi)部觸頭有火原因是觸頭閉合與斷開的不協(xié)調(diào);(4)電機車運行中無電壓可能是啟動電阻斷路控制器內(nèi)部觸頭接觸不良或連接導(dǎo)線斷路;
6)電器制動常見故障
制動力矩小主要原因是制動的力矩小,可能是電動機的轉(zhuǎn)速太低,可能是R2—R3沒有接地,主觸頭3沒有閉合,接觸不良或連接導(dǎo)線斷路造成。
4常見故障處理方法
1)制動距離達不到規(guī)定要求的處理方法
(1)修復(fù)或更換磨損超限的螺桿、螺母、銷軸等配件;(2)效正吊、連桿方位,確保閘瓦工作時接觸良好;(3)按《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定牽引,嚴禁超載;(4)更換閘瓦,調(diào)整閘瓦間隙,使閘瓦與車輪踏面的間隙為3mm~5mm,接觸面積不小于60% 。
2)電機車常見電器故障的處理方法
電器故障處理要比機械故障處理的麻煩,需要對每項原因進行逐項檢查,發(fā)現(xiàn)不符合的部分及時進行處理。通過對電機車常見故障的介紹,對礦用一般電機車故障的進行了解,有利于在使用中及時、準確、快速的排除各種常見的故障,從而解決實際存在的問題,提高運輸效率的同時也保證礦井的安全生產(chǎn),促進煤炭企業(yè)高效快速的發(fā)展。
參考文獻
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