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        北宿煤礦二號副井電控系統(tǒng)改造

        2011-06-14 02:29:04王春梅,呂子明
        科技傳播 2011年10期
        關(guān)鍵詞:改造控制界面

        王春梅,呂子明

        摘要 本文介紹了北宿煤礦二號副井提升機(jī)TKD型電控系統(tǒng)圖存在的缺陷,詳細(xì)介紹了改造后的新電控系統(tǒng)的應(yīng)用情況。實(shí)踐證明新電控系統(tǒng)安全可靠,設(shè)備簡潔,故障率地,效益明顯。

        關(guān)鍵詞 提升系統(tǒng)電控;改造;效果;控制;界面;自診斷

        中圖分類號TD6 文獻(xiàn)標(biāo)識碼A 文章編號 1674-6708(2011)43-0120-01

        北宿煤礦二號副井井筒深度為269.7m,用來提升人員、矸石、物料和設(shè)備,提升機(jī)是洛陽礦山機(jī)械廠70年代生產(chǎn)的2JK-3/20型纏繞式提升機(jī),選用三相異步電機(jī),電機(jī)功率400kW。提升機(jī)電控系統(tǒng)是洛陽礦生產(chǎn)的老TKD型電控,通過采用外部串電阻調(diào)速的交流繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)提供動力。這種電控系統(tǒng)的控制是采用繼電器、接觸器等元件用邏輯電路組成有觸點(diǎn)的控制盤,配以完成速度閉環(huán)控制的磁放大器,閉環(huán)自動控制器等元器件組成硬接線式的電氣控制系統(tǒng),完成提升整個過程的控制。這種系統(tǒng)存在許多先天性缺陷,從而影響整個提升系統(tǒng)特性的發(fā)揮,提升機(jī)電控經(jīng)常出現(xiàn)故障,既無法完全保證提升人員的安全性,又因事故率頻發(fā)影響了矸石、原料的提升,不適應(yīng)礦井自動化裝備要求。

        1 改造前提升機(jī)電空系統(tǒng)存在的缺陷

        1)關(guān)鍵備件、備品的廠家已經(jīng)不再生產(chǎn),造成備件缺乏;

        2)設(shè)備老化,故障率高,可靠性差;

        3)低頻拖動系統(tǒng)故障頻繁,維護(hù)困難;

        4)系統(tǒng)安全保護(hù)環(huán)節(jié)不全面,工作不可靠,故障顯示不直觀,分析查找故障難度大,不易維護(hù);

        5)調(diào)速性能差,機(jī)械沖擊大;

        6)沒有良好的調(diào)節(jié)控制程序,調(diào)速性能不理想。

        這些問題的存在與現(xiàn)在礦井的發(fā)展極不協(xié)調(diào),一套全新的電控系統(tǒng)代替老系統(tǒng)是非常必要的,因此,在2007年春節(jié),北宿煤礦對二號副井提升機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行了改造。

        2 電控系統(tǒng)選型

        進(jìn)過比較,我們選用了由東方公司生產(chǎn)的TS3A全數(shù)字自動化提升電控系統(tǒng),此系統(tǒng)是具有人機(jī)界面友好、操作維護(hù)方便等特點(diǎn),采用直流驅(qū)動,使設(shè)備的先進(jìn)性和可靠性有了很大提高。

        1)運(yùn)行更加經(jīng)濟(jì)。全數(shù)字自動化提升電控系統(tǒng)運(yùn)行效率高,無功能耗要比TKD系統(tǒng)低,每年能節(jié)約大量電能、維修量減少的同時(shí)也減少了維修費(fèi)用,比TKD系統(tǒng)更加經(jīng)濟(jì)適用;

        2)全數(shù)字自動化提升電控系統(tǒng)使用的硬件結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高,大大降低了故障產(chǎn)生的頻率、減少了維修量。采用PLC可編程軟件控制系統(tǒng)對提升機(jī)運(yùn)行過程中的提升速度、提升時(shí)間、安全保護(hù)裝置工作狀態(tài)、提升機(jī)工作狀態(tài)等進(jìn)行控制。由于主要是從軟件方面對提升機(jī)進(jìn)行控制,使系統(tǒng)運(yùn)行更加平穩(wěn),減少了對軟、硬件系統(tǒng)的沖擊;

        3)基本控制單元模塊化,控制精度高,工作穩(wěn)定性好。此控制系統(tǒng)將多個功能集成為不同的控制模塊,如:可調(diào)閘控制模塊、速度控制模塊、數(shù)字、模擬量輸入、輸出等模塊,替換了TKD系統(tǒng)中的磁放大器、電磁繼電器等元件,使整個硬件系統(tǒng)具有配置簡單、器件性能穩(wěn)定、運(yùn)行安全等優(yōu)點(diǎn)。全數(shù)字調(diào)控電控系統(tǒng)設(shè)有微處理器,整個功能與調(diào)速模型由軟件完成,控制參數(shù)具有自我調(diào)節(jié)功能,所以控制精度高;

        4)2套可編程控制器對提升過程進(jìn)行數(shù)字行程控制,確保運(yùn)行安全。主控PLC選擇西門子S7-400產(chǎn)品,行程監(jiān)控選擇西門子S7-400 PLC,兩者與上位機(jī)一起構(gòu)成系統(tǒng)的上級網(wǎng)絡(luò)。3個編碼器將脈沖信號本別送入主控S7-400 PLC和輔控S7-400 PLC中,經(jīng)S7-400 PLC處理后,轉(zhuǎn)換成容器提升位置,形成按行程給定速度運(yùn)行曲線,當(dāng)3個編碼器經(jīng)校正后不在同一高度時(shí),系統(tǒng)顯示編碼器故障,提升機(jī)不能運(yùn)行。主控S7-400 PLC安全回路、輔控S7-400 PLC安全回路和繼電器直接控制的硬件安全回路組成系統(tǒng)總的安全回路。主控S7-400安全回路完成設(shè)備狀態(tài)和系統(tǒng)保護(hù)等主要保護(hù);輔控S7-400安全回路完成對系統(tǒng)行程的保護(hù);繼電器安全回路完成對制動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)的保護(hù)。主、輔控安全回路和硬件安全回路相互配合,完全滿足《煤礦安全規(guī)程》中對提升機(jī)電控系統(tǒng)對安全回路的要求;

        5)適用的人機(jī)界面監(jiān)控系統(tǒng)。上位機(jī)監(jiān)視程序,采用支持VisualC的WINCC監(jiān)控軟件包。WINCC是強(qiáng)大的HMI/SCADA系統(tǒng),可以對整個運(yùn)行過程進(jìn)行圖形監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集和管理,實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)工作流程畫面、裝卸載系統(tǒng)畫面、高壓配電畫面、低壓配電畫面、運(yùn)行曲線畫面、液壓制動系統(tǒng)畫面、驅(qū)動控制系統(tǒng)畫面、故障報(bào)警畫面,以及報(bào)表等畫面的設(shè)計(jì)開發(fā)、編程。利用WINCC監(jiān)控系統(tǒng),將提升機(jī)的運(yùn)行速度、加速度、減速度、電樞電流、可調(diào)閘電流、變壓器運(yùn)行溫度、高壓電實(shí)時(shí)電壓等運(yùn)行參數(shù)和狀態(tài)動態(tài)的顯示在屏幕上,各種運(yùn)行狀態(tài)顯示界面可以通過鼠標(biāo)進(jìn)行切換,提升機(jī)司機(jī)和維修人員可以很直觀的觀察到整個系統(tǒng)的運(yùn)行情況。當(dāng)發(fā)生故障時(shí),能通過軟件系統(tǒng)自身具有的控制程序,自動判斷故障類型,故障類型可以在故障信息界面中顯示,同時(shí)還有語音報(bào)警,提醒司機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行異常,好立即通知維修人員進(jìn)行維修。因?yàn)楣收闲畔⒅杏邢到y(tǒng)故障顯示,所以維修人員可以很快的排除故障,從而縮短了故障處理時(shí)間,有效提高了原煤提升量;

        6)故障自診斷能力強(qiáng),大大降低使用維護(hù)成本。全數(shù)字自動化提升電控系統(tǒng),所有硬件的工作狀態(tài)可通過軟件進(jìn)行反映,軟件的運(yùn)行情況也可通過硬件來監(jiān)視,這樣系統(tǒng)所有故障都能夠通過人機(jī)界面顯示,維護(hù)方便;

        7)具有很好的可擴(kuò)展性。全數(shù)字自動化提升電控系統(tǒng)硬件采用以控制總線進(jìn)行聯(lián)系的模塊化結(jié)構(gòu),整個運(yùn)行過程中所有硬件的運(yùn)行情況監(jiān)控都是通過軟件來完成的,在系統(tǒng)投入運(yùn)行后,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和系統(tǒng)要求的提高,可以進(jìn)行功能的擴(kuò)展,具有較高的運(yùn)行靈活性;

        8)可與其他系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)礦井的綜合信息化管理。全數(shù)字調(diào)速電控系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)現(xiàn)場總線或工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò),可以方便的將該控制系統(tǒng)與礦調(diào)度信息控制網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接,把系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)、運(yùn)行狀態(tài)傳遞到控制中心,便于實(shí)現(xiàn)綜合信息化管理;

        9)由于全數(shù)字自動化提升電控系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高,再加上軟件控制的采用,提升了系統(tǒng)自動化水平,大大降低了故障產(chǎn)生的頻率、減少了維修量,從而增加了提升機(jī)總的提升時(shí)間,提高了提升效率;又由于維修量減少,操作由手動更新為自動控制,也減輕了提升司機(jī)和維修人員的勞動強(qiáng)度。

        參考文獻(xiàn)

        [1]夏榮海,郝玉琛.礦井提升機(jī)械設(shè)備[M].徐州:中國礦業(yè)學(xué)院出版社,1997.

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