詹堅

《出埃及記》是《圣經》中的一個段落，講的是以色列人受埃及法老壓迫，被迫逃離埃及的故事。而我們的經歷給這個古老的故事添加了全新的注腳。

游完亞歷山大，看完金字塔，在尼羅河游船上漂了兩天，又在紅海度假村曬了兩天太陽，啟程回家的時候終于到了。

這次是徹徹底底的前途未卜。從紅海邊到開羅機場有400公里，沿途會不會有情況？能否按時趕到機場？開羅機場幾近癱瘓，我們預定的航班能不能按時起飛？如果航班取消，我們能否搭乘國航的包機離開？據說機場里已經斷水斷電沒有食物，我們會不會在機場滯留？會滯留多久？一切都是未知數。

大約下午1時，我在車窗里看到了西奈半島。沒多久車就轉向往西走。埃及導游“小蝌蚪”要求大家在車載的洗手間方便，很可能機場的廁所無法使用了。車直開機場，中間不做停留。

進入開羅地界，兩旁的戒備明顯加強。公路兩旁到處是裝甲車和坦克，更嚇人的是炮口全部指向公路內側。我們的車是在一堆炮筒的注視下飛馳，確實很嚇人。

15時10分，我們抵達開羅機場。機場內外到處都是席地而坐的人，但是秩序比春運時的北京站還是好不少。廁所也可以用，貨架上確實很空，但還是能買到水和吃的。我們徑直來到地下一層，遠遠地就看到一面五星紅旗，那一瞬間的激動溢于言表。走近一看，紅旗下面是我駐埃及使館辦公處，前面圍滿了國人。

我們在柜臺前擠了半個多小時，現場的情況混亂至極。因為首批兩架包機剛剛抵達開羅機場，機場里的國人都沸騰了，所有人都往前擠，說明自己必須第一批走。兩架包機一架是國航的，飛往北京。一架是海航的，飛往廣州。在北京包機登記這邊，柜臺前幾乎是貼身肉搏。10分鐘內擠壞了兩張塑料桌。有一團是內地某少年報組織來這邊交流的孩子，領隊老師聲嘶力竭地叫嚷著孩子們已經在機場堅持了30多個小時，必須回去云云，還趕鴨子般的轟了20多個孩子把工作處圍住。有一團是個老年團，11個人全都是60歲以上。帶隊的老阿姨幾乎跪在地上哀求工作人員讓他們先走，因為兩個老人已經快堅持不住了。這樣的情況還有很多，工作人員在極為嘈雜的環(huán)境下處理著這些瑣事。

最直觀的感受是慚愧。機場上下兩層，國人聚集區(qū)大約只有一層的小一半，但是整個機場的動靜都是我們制造出來的。其他國家的游客都在椅子上等著，只有中國游客全都堵在大使館工作處門口。看到一群日本人，40多個孩子席地而坐，行李箱碼放得整整齊齊，在老師的帶領下在做游戲或是朗誦詩歌，所有人都很淡定。看了日本的孩子，再看看少年報那群沒出息的孩子，我很擔憂。

在溜達的途中我還做了件好事。我們看到有一個中年白人婦女靠在椅子上，很難受的樣子，就上去打招呼。原來她是南非人，在機場已經待了三天。航空公司每天都給她一張回南非的機票，但是每天的航班都取消，什么時候能走不知道?，F在她身上的錢也花光了，饑寒交迫，身體也不舒服。團里兩個小女孩給了她些吃的，我也拿了一罐飲料送過去。那個南非阿姨看到我們的東西，捂著臉就哭。

17時，我們準時去土航的柜臺辦理登機手續(xù)。神奇的事情頻繁出現。首先，我們的登機牌全都是手寫的。因為土航自己的柜臺被奧地利航空占了，原因是昨天土航停飛了。現在的柜臺系統(tǒng)不好用，航空小姐只好用手寫座位號。其次，埃及旅行社派了個老黑協(xié)助我們辦理手續(xù)，這老黑不會說中文，英文也有很重的口音，交流困難?；旧隙际撬粋€人說，團里三四個在上大學的年輕人一起聽，集思廣益，猜他的意思。最要命的是25個團友里還有兩個是重名的！

1月2日，注定是神奇的一天。我們的飛機飛到伊斯坦布爾機場時已經是1日凌晨1時15分，如果飛北京的航班正點起飛的話，飛機已經在天上了。全團的人用百米飛奔的速度跑向辦中轉手續(xù)的柜臺。當團里的人還在陸陸續(xù)續(xù)地往機場深處跑的時候，一個土耳其機場的工作人員沖著我們大聲說：BEIJING！BEIJING！得到確認我們是去北京后他帶著我們小跑著來到另一個窗口，迅速收走了我們的護照。這時全團歡聲雷動，飛機還在等我們！我爸更是開始作總結，說這次是有驚無險、格外刺激。

北京時間２月２日下午２時半，闊別偉大的祖國整整１３天后，我滿身疲憊卻又斗志昂揚地回來了。這段經歷真的很難得，以至于我們幾個孩子一致認為經此劫難，生命從此又完整了一點點?！?/p>