錢(qián)曉明

（云南電網(wǎng)公司昆明供電局，云南 昆明 650000）

引言

電力線路是電力網(wǎng)的主要組成部分。輸電線路是發(fā)電廠向電力負(fù)荷中心輸送電能及負(fù)荷中心之間相互聯(lián)絡(luò)的線路，輸送容量大，送電距離遠(yuǎn)，線路電壓等級(jí)高，是電力網(wǎng)的骨干網(wǎng)架。并對(duì)改進(jìn)的施工方法的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行了剖析。文中根據(jù)實(shí)際操作總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)證明該措施是有效和可行的。

1 傳統(tǒng)緊線施工方法分析

1.1 傳統(tǒng)緊線施工方法

在110～220kV送電線路工程施工中，施工單位采用的緊線施工方法是通過(guò)卡線器使導(dǎo)線與緊線設(shè)備相連，一般用一牽一方法通過(guò)絞磨收緊導(dǎo)線，當(dāng)導(dǎo)線弧垂?jié)M足設(shè)計(jì)值時(shí)，作業(yè)人員在桿塔上進(jìn)行高空劃印，在導(dǎo)線掛線的垂直下方導(dǎo)線上纏黑膠布劃印；再將導(dǎo)線回松，根據(jù)組裝好絕緣子串長(zhǎng)度切割導(dǎo)線長(zhǎng)度，然后壓接張線夾并掛上絕緣子串；將緊線牽引繩通過(guò)卡線器夾在導(dǎo)線上，將導(dǎo)線用木棒、鐵絲將絕緣子串和金具綁扎在牽引繩上，通過(guò)絞磨收緊牽引繩掛在桿塔橫擔(dān)上，見(jiàn)圖1。

圖1 傳統(tǒng)施工方法掛線示意

1.2 傳統(tǒng)緊線施工分析

傳統(tǒng)施工方法，由于所掛緊線滑車(chē)懸掛點(diǎn)低于桿塔橫擔(dān)掛線點(diǎn)，而且耐張絕緣子串和金具在緊線時(shí)，不能全部拉直達(dá)到設(shè)計(jì)值，往往呈松弛狀態(tài)，因此過(guò)牽引長(zhǎng)度較長(zhǎng)，過(guò)牽引力較大，若超出設(shè)計(jì)值，容易發(fā)生斷線事故，這對(duì)緊線施工中極不安全；同時(shí)由于裁減導(dǎo)線長(zhǎng)度時(shí)應(yīng)減去絕緣子串和金具長(zhǎng)度，因此測(cè)量誤差較大，導(dǎo)致緊線后導(dǎo)線弧垂達(dá)不到設(shè)計(jì)值要求，特別是220kV雙分裂導(dǎo)線施工時(shí)，兩子導(dǎo)線弧垂誤差很大，不符合線路施工技術(shù)要求；若要重新調(diào)整弧垂，又必須將導(dǎo)線放下，重新進(jìn)行掛線工作，使作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度增大。

2 改進(jìn)后緊線施工方法

針對(duì)傳統(tǒng)緊線方法的弊端，在原有緊線方法基礎(chǔ)上，借鑒500kV線路帶張力掛線方法，總結(jié)出一種新的導(dǎo)線帶張力緊線施工的方法，下面就以220kV輸電線路垂直排列雙分裂導(dǎo)線（2×LGJ300）的施工為例，介紹帶張力緊線在施工中的應(yīng)用。

2.1 緊線施工前的準(zhǔn)備工作

2.1.1 緊線前技術(shù)要求

緊線一般是以設(shè)計(jì)給定的耐張段為緊線段，耐張段一端的耐張桿塔用來(lái)緊線操作，稱(chēng)為操作塔，另一端耐張桿塔用來(lái)掛線操作，稱(chēng)為錨線塔；緊線的準(zhǔn)備工作就緒后，錨線塔已掛好導(dǎo)線，并把導(dǎo)線展放到位，按要求打好耐張桿塔臨時(shí)拉線及做好橫擔(dān)補(bǔ)強(qiáng)措施；對(duì)導(dǎo)線進(jìn)行全面檢查，損傷已按規(guī)范要求進(jìn)行處理，在耐張段弧垂觀測(cè)檔處綁好弧垂觀測(cè)板，同時(shí)用經(jīng)緯儀觀測(cè)已架設(shè)好的儀器，交叉跨越處及沿線工作人員聯(lián)絡(luò)信號(hào)通暢。

2.1.2 緊線工作現(xiàn)場(chǎng)布置要求

緊線所用的設(shè)備和工器具按最大牽引力選定，質(zhì)量合格完好，且按要求布置好，處于待命狀態(tài)。

2.1.3 緊線方法采用單線緊線法即一線一緊的方法，每根導(dǎo)線配備一套牽引設(shè)備，雙分裂導(dǎo)線緊線共用采兩套牽引設(shè)備。

2.1.4 按圖紙把組裝好的絕緣子金具串掛到緊線耐張塔的橫擔(dān)上，牽引繩的一端連接到調(diào)整板中間孔U型掛環(huán)上，牽引繩另一端經(jīng)過(guò)起重滑車(chē)、緊線滑車(chē)、導(dǎo)向滑車(chē)后，連到機(jī)動(dòng)絞磨上，其現(xiàn)場(chǎng)布置見(jiàn)圖2。

圖2 緊線牽引布置示意

2.1.5 緊線前應(yīng)對(duì)施工人員進(jìn)行詳細(xì)分工，交代崗位職責(zé)，任務(wù)、聯(lián)絡(luò)信號(hào)及所需注意事項(xiàng)。

2.1.6 在交叉跨越處及有余線處均需設(shè)置專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，且需保證聯(lián)絡(luò)通信暢通。

2.2 緊線工作的具體步驟

2.2.1 分別開(kāi)啟機(jī)動(dòng)絞磨，開(kāi)始時(shí)先分別交替收緊余線，檢查各處的情況，無(wú)異常時(shí)繼續(xù)收線。

2.2.2 當(dāng)相分裂一根子導(dǎo)線接近弛度要求值時(shí)，指揮員應(yīng)通知牽引機(jī)械的操作人員，轉(zhuǎn)換到低速檔，緩緩進(jìn)行牽引，以便弧垂觀測(cè)。

2.2.3 在一個(gè)緊線段內(nèi)，應(yīng)先使觀測(cè)弧垂的值比相應(yīng)溫度設(shè)計(jì)（或計(jì)算）的標(biāo)準(zhǔn)值略小，然后使回松的值比標(biāo)準(zhǔn)值略大，待導(dǎo)線穩(wěn)定后再觀測(cè)弧垂，如此反復(fù)一二次后再收緊，使弧垂穩(wěn)定在標(biāo)準(zhǔn)值內(nèi)。

2.2.4 另一根子導(dǎo)線的弧垂觀測(cè)同上。

2.2.5 可通過(guò)機(jī)動(dòng)絞磨機(jī)調(diào)整雙分裂導(dǎo)線，使同相內(nèi)兩分裂子導(dǎo)線弧垂一致。

2.3 高空劃印及掛線

2.3.1 當(dāng)導(dǎo)線弧垂符合要求后，應(yīng)立即進(jìn)行劃印。

2.3.2 高空作業(yè)人員做好安全措施后，沿著牽引繩走到卡線器附近，在導(dǎo)線上劃一個(gè)記號(hào)，用鋼卷尺量出從劃印點(diǎn)到調(diào)整板U型環(huán)掛孔的距離為L(zhǎng)1，再將導(dǎo)線緩緩放到地面。

2.3.3 設(shè)耐張線夾鋼錨內(nèi)側(cè)至鋼芯壓接管底的距離為L(zhǎng)2，則計(jì)算出來(lái)的實(shí)際下線點(diǎn)長(zhǎng)度 L＝L1-L2。

2.3.4 在地面量出導(dǎo)線長(zhǎng)度L，做好記號(hào)，在記號(hào)兩側(cè)用小鐵絲綁扎好，切割導(dǎo)線下料。

2.3.5 按規(guī)定要求將耐張線夾壓接好，裝好防振錘，將卡線器夾在距鋼錨約1m的位置，該段導(dǎo)線應(yīng)采取措施保護(hù)好，按緊線的方式接好牽引鋼絲繩即可準(zhǔn)備掛線。

2.3.6 當(dāng)快接近掛線點(diǎn)時(shí)，高空人員做好安全措施，慢慢地沿著絕緣子串爬出，將導(dǎo)線耐張線夾鋼錨通過(guò)U型掛環(huán)掛在調(diào)整板上。

2.3.7 松牽引鋼絲繩，待導(dǎo)線穩(wěn)定后，再觀測(cè)導(dǎo)線弧垂是否變化，若有變化，可通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)整板掛線的孔位來(lái)滿足要求。

3 結(jié)語(yǔ)

經(jīng)過(guò)改進(jìn)后的施工方法：①緊線時(shí)導(dǎo)線的過(guò)牽引力較?。虎趧澯〗Y(jié)果不需減去絕緣子串和金具的長(zhǎng)度，有效地減少測(cè)量誤差（因?yàn)樵诰o線劃印過(guò)程中，已將絕緣子串和金具連接在導(dǎo)線上）；③在緊線過(guò)程中，調(diào)整導(dǎo)線弧垂方便、容易，得到的弧垂精確度較高，誤差小，操作方便快捷。

[1]唐蔚平,丁稱(chēng)長(zhǎng).緊湊型輸電線路架線施工工藝[J].江西電力，2005-06-30.