劉文娜
滁河干渠位于安徽淠史杭灌區(qū),全長100.61km,設(shè)計流量30.5m3/s,控制灌溉面積6.253hm2,渠道工程等級為3級。渠道底寬16m,邊坡1∶3,設(shè)計水深3m。姚廟切嶺段位于干渠6+271~6+451處,滑坡發(fā)生在渠道左岸。
該滑坡在外觀上呈圈椅狀,周界清楚,順?biāo)鞣较蜷L180m,垂直水流方向斜坡長64m,中部滑體厚度9~15m,前緣厚約3m,滑體方量約62100m3,滑坡規(guī)模為小型中層滑坡?;嘞蚯劳埔萍s8~12m,已嚴(yán)重阻水。
滑坡區(qū)物質(zhì)組成上部主要為開挖渠道上翻堆土,下部土層主要為重粉質(zhì)壤土、粉質(zhì)黏土,覆蓋層厚20m左右,下臥基巖為粉砂質(zhì)泥巖。從滑坡后壁外鉆探發(fā)現(xiàn)黏土中局部存在裂隙,是土層蠕動的表現(xiàn),滑坡有繼續(xù)發(fā)展的可能。
2.1.1 滑體
滑體中部較厚,前、后緣較薄。后緣以棕黃、灰黃色人工堆土及少量棕黃色重粉質(zhì)壤土組成,中部及前緣以棕黃色可塑狀重粉質(zhì)壤土夾粉質(zhì)黏土組成。
2.1.2 滑帶
滑帶形態(tài)變化較大,后緣較陡,坡角 30°~60°,中前部較平緩,坡角5°~20°,以棕黃、灰白色重粉質(zhì)壤土夾粉質(zhì)黏土為主,部分以紫紅色粉質(zhì)黏土為主,滑帶厚度約為0.3m。
2.1.3 滑床
滑床主要為重粉質(zhì)壤土、粉質(zhì)黏土,部分為粉砂質(zhì)泥巖,橫向上滑床形態(tài)呈不規(guī)則的弧型,坡角較緩,縱向上滑床面稍有起伏,整體形態(tài)較平滑。
根據(jù)滑坡區(qū)地質(zhì)環(huán)境條件和變形特征分析,其形成與土體物質(zhì)組成、巖性結(jié)構(gòu)、物理力學(xué)特性、地下水作用等因素密切相關(guān)。
2.2.1 土體物質(zhì)的物理力學(xué)特性
滑坡土體為人工填土、重粉質(zhì)壤土、粉質(zhì)黏土,在自然狀態(tài)下,土體力學(xué)強度較高,滑坡區(qū)土層大部分為膨脹土,遇水易軟化,特別是含水量飽和以后,其抗剪指標(biāo)呈直線下降。
2.2.2 降雨
夏季降水天數(shù)多,雨量大,而且常出現(xiàn)暴雨,造成洪澇災(zāi)害,是區(qū)內(nèi)滑坡形成的主要誘發(fā)因素。
大量降水進(jìn)入土體,土體力學(xué)強度大大降低,同時因局部夾雜的灰白色次生黏土遇水飽和后呈軟塑狀,構(gòu)成軟弱易滑面;土體飽和后,自重增加,下滑力增大;地下水位增高,對坡體產(chǎn)生孔隙水壓力,使滑坡滑動性增強。
2.2.3 人類工程活動
工程區(qū)位于渠道開挖切嶺區(qū),形成大量挖方填方,渠道兩側(cè)形成頂部以填方為主的斜坡高陡地帶,為滑坡的形成提供了臨空面和動力轉(zhuǎn)化條件,加之護(hù)坡措施不當(dāng),未徹底穩(wěn)固邊坡,促使了滑坡的發(fā)生。
綜上所述,位于斜坡上的土體,在坡體土的自身膨脹性、自重應(yīng)力、地表水入滲等因素長期作用下,遇暴雨等誘發(fā)因素,先于坡高、坡比較高處沿坡體內(nèi)的貫通裂隙面(滑面)產(chǎn)生順層推移式滑坡,受其下滑牽引,滑坡向兩端延伸擴大,向渠底發(fā)生了整體牽引—推移式破壞。
在參考有關(guān)膨脹土地區(qū)滑坡資料及總結(jié)本地區(qū)滑坡治理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,本次滑坡治理根據(jù)滑坡地形地貌,滑體形狀、厚度,以及滑動面位置等因素,選擇抗滑樁、擋土墻兩個方案進(jìn)行技術(shù)和經(jīng)濟(jì)比較,擇優(yōu)確定治理方案。
方案一:從設(shè)計渠底邊線(高程43.32m)按1∶3削坡至46.82m,留8m寬一級平臺,在一級平臺中下部設(shè)置抗滑樁,撐梁順坡而下與鎮(zhèn)墩相連。
方案二:從設(shè)計渠底邊線(高程43.32m)按1∶3削坡至46.82m,留8m寬一級平臺,在一級平臺內(nèi)側(cè)設(shè)置抗滑擋土墻,基礎(chǔ)深入滑裂面以下0.5m。根據(jù)計算的下滑力確定墻頂寬1.2m,墻底板寬6.9m,墻高7.5m。
僅對兩方案工程量不同的部分進(jìn)行比較,方案一中抗滑樁、撐梁、鎮(zhèn)腳、混凝土拱圈合計投資總價78.7萬元;方案二中漿砌石擋土墻、基坑挖填、混凝土墊層及壓頂合計投資總價112.2萬元,其中僅漿砌石擋土墻一項投資總價為83.7萬元。
方案一抗滑樁優(yōu)點:基坑開挖支撐方便;工作面小,挖方量小,對滑體擾動小;樁位選擇靈活。在干渠滑坡治理中應(yīng)用廣,成功率高。缺點:抗滑樁不能連續(xù)擋土,松散土體易從樁間溜走。
方案二擋土墻優(yōu)點:連續(xù)擋土墻抗滑效果好;能夠就地取材,施工工藝簡單。缺點:基坑開挖量大,易坍塌;工程量大,造價高;底部易產(chǎn)生順層滑動,影響治理效果。
經(jīng)過對兩種方案進(jìn)行投資比較及優(yōu)缺點分析,方案一比方案二投資節(jié)省42.6%,最終將方案一確定為推薦方案。
選定方案的計算參數(shù)是在統(tǒng)計土工試驗數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,根據(jù)滑體、滑帶土物理力學(xué)性質(zhì),結(jié)合區(qū)內(nèi)地質(zhì)環(huán)境條件、滑體結(jié)構(gòu)特征、性狀、坡體變形破壞特征,結(jié)合反算結(jié)果來綜合確定的。經(jīng)過對代表性剖面的反演分析,本次滑坡治理取黏聚力c為10kPa,內(nèi)摩擦角φ為11°。
根據(jù)《堤防工程設(shè)計規(guī)范》(GB50286-98),邊坡的抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)采用1.20。
各滑坡的滑動面都已形成,可按平面問題取單寬用推力傳遞法計算。
將滑坡范圍內(nèi)滑動方向和滑動速度大體一致的一部分滑體視為一個計算單元,把整個斷面上的滑體適當(dāng)劃分成若干豎直條塊。由后向前,依次計算各塊界面上的剩余下滑力。計算公式為:
取最不利工況完建期進(jìn)行計算,計算斷面取最大滑弧斷面,本次取1m土條寬度視為一個計算單元,共取62個土條,依次計算出各土條的推力值。其中幾個典型部位的土條推力值如下:進(jìn)口處推力E1=5.29kN/m,推力最大值處E30=684.10kN/m,設(shè)置抗滑樁處:E47=285.42kN/m,E48=257.00kN/m,出口處推力E62=26.79kN/m。
因姚廟滑坡有進(jìn)一步向兩端發(fā)展的趨勢,本次滑坡治理范圍向上下游各延伸10m,治理長度為200m。根據(jù)滑坡治理方案比選,采用抗滑樁支擋為主要治理方案。
抗滑樁布置在滑坡前緣,由樁、撐梁和鎮(zhèn)腳三部分組成。
滑坡前緣滑動面呈反坡狀態(tài),樁前土體不僅能自穩(wěn),且抗滑效果較為明顯。因此抗滑樁宜靠近滑坡前緣,設(shè)置在滑面傾角正負(fù)值過渡段。結(jié)合坡面整治,本次抗滑樁設(shè)置在一級平臺中下部。
樁采用C25混凝土結(jié)構(gòu),圓形實心截面,樁底伸入滑面下2.0m,為充分利用混凝土強度,采用懸臂樁結(jié)構(gòu),撐梁與樁的結(jié)點布置在樁頂與滑面之間距離的上1/3處。根據(jù)土拱結(jié)構(gòu)理論計算及以往治理滑坡的經(jīng)驗,樁距5.0~6.0m土拱能自穩(wěn),即樁間土不會從樁間滑出。本次設(shè)計取5.0m,共布置抗滑樁40根。經(jīng)計算,樁直徑取D=1.6m,樁錨固長度為2.0m。
撐梁采用C25鋼筋混凝土矩形截面,寬0.6m,高0.8m,上端與樁鉸接,下端與鎮(zhèn)墩固結(jié)。鎮(zhèn)腳平面和剖面均為梯形,系拋石混凝土結(jié)構(gòu),一面與撐梁固結(jié),另三面緊貼原狀土,鎮(zhèn)腳深2.2m,上底寬2.63m,下底寬1.2m,面層平渠底下1.0m。
4.5.1 削坡減載
坡面按照1∶3的邊坡進(jìn)行整治,從設(shè)計渠底邊線(高程43.32m)削坡至46.82m(比設(shè)計水位高0.5m),留8m寬一級平臺;50.82m高程處留3m寬二級平臺;54.82m高程處留2m寬三級平臺;58.82m高程處留2m寬四級平臺;然后削坡至渠頂。待抗滑樁系統(tǒng)達(dá)到足夠的強度,能承受上部土體下滑力后,用人工將伸入渠底的滑體全部清除。
4.5.2 排水措施設(shè)計
為了防止地面水浸入滑坡地段,在坡面設(shè)置四條縱向排水溝;滑坡段每間隔30m設(shè)置一條橫向排水溝,從渠頂至渠底順坡設(shè)置。
在每級平臺處布置橫向排水孔以降低地下水位,排水孔深度應(yīng)達(dá)到堤頂?shù)拇瓜蛭恢?,上傾角度為1~2°,孔內(nèi)插入直徑80mm塑料濾水管,濾水管外壁包玻璃絲網(wǎng)格布濾水。
4.5.3 混凝土護(hù)坡設(shè)計
護(hù)坡頂緣高程為一級平臺高程,護(hù)坡底緣高程為設(shè)計渠底高程。為使坡體內(nèi)積水及時排入渠底,護(hù)坡采用100mm厚預(yù)制鎖塊混凝土護(hù)坡,護(hù)坡下做100mm碎石墊層。護(hù)坡底緣做深500mm,寬250mm的C20混凝土勒腳。
4.5.4 草皮護(hù)坡設(shè)計
混凝土護(hù)坡以上坡面采用草皮護(hù)坡,草皮護(hù)坡采用全鋪草皮法。鋪草皮前先在坡面鋪筑一層厚度為4~10cm的腐植土。草皮厚度應(yīng)不小于3cm。
4.5.5 裂縫處理
對滑坡段及其兩側(cè)坡面的引張裂隙采取騎縫開挖回填的方式處理,即沿裂縫中心線向兩側(cè)各開挖30cm,深度為超過裂縫深50cm以上,然后用1∶10的水泥土回填夯實。
本次滑坡整治工程于2008年底開工,2009年4月結(jié)束。目前,該治理工程已正常運行近兩年,滑坡沒有繼續(xù)發(fā)展,說明治理效果良好。