遙感衛(wèi)星19號(hào)發(fā)射成功

2013年11月20日11點(diǎn)31分，我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心，用長(zhǎng)征四號(hào)丙運(yùn)載火箭，成功將遙感衛(wèi)星19號(hào)發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道。本次發(fā)射是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第184次發(fā)射。

遙感衛(wèi)星19號(hào)和長(zhǎng)征四號(hào)丙運(yùn)載火箭均由上海航天技術(shù)研究院抓總研制，衛(wèi)星主要用于科學(xué)試驗(yàn)、國土資源普查、農(nóng)作物估產(chǎn)和防災(zāi)減災(zāi)等領(lǐng)域。 （杭文）

資源一號(hào)03星發(fā)射失利

2013年12月9日11時(shí)26分，我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征四號(hào)乙運(yùn)載火箭發(fā)射中國與巴西合作研制的資源一號(hào)03星，火箭飛行過程中發(fā)生故障，衛(wèi)星未能進(jìn)入預(yù)定軌道，中巴雙方正在組織有關(guān)專家分析故障原因，雙方表示，對(duì)后續(xù)合作前景充滿信心。本次是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第187次發(fā)射。（新華）

委星一號(hào)“五周歲” 造福拉美

近日，于2008年成功發(fā)射的委內(nèi)瑞拉一號(hào)通信衛(wèi)星（以下簡(jiǎn)稱委星）在太空迎來了自己五周歲的生日。五年來，委星運(yùn)行穩(wěn)定，為推動(dòng)我國通信衛(wèi)星國際市場(chǎng)開拓的進(jìn)程作出積極貢獻(xiàn)。

委星發(fā)射成功后，中國空間技術(shù)研究院先后向委內(nèi)瑞拉巴馬里地面站派出了19期現(xiàn)場(chǎng)支持人員，為衛(wèi)星的在軌穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。五年來，委星有力推進(jìn)了委內(nèi)瑞拉通信、廣播、遠(yuǎn)程教育、遠(yuǎn)程醫(yī)療等事業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)了委內(nèi)瑞拉社會(huì)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。委星波束覆蓋拉丁美洲，能夠?yàn)檫@些國家和地區(qū)提供通信服務(wù)，有助于促進(jìn)拉美經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。據(jù)悉，烏拉圭等拉美國家正在使用這顆衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器提供的服務(wù)。（杭文）

上海航天成立海外聯(lián)合研發(fā)中心

近日，HIRF(高強(qiáng)度輻射場(chǎng))/雷電效應(yīng)聯(lián)合研發(fā)中心合作協(xié)議簽署暨揭牌儀式舉行。該研發(fā)中心由上海航天技術(shù)研究院802所航空航天器電磁環(huán)境效應(yīng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室與美國賓夕法尼亞州立大學(xué)電磁通信實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合組成。

今年6月，美國賓夕法尼亞州立大學(xué)電磁仿真實(shí)驗(yàn)室主席受重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室邀請(qǐng)，到該所洽談雙方合作事宜，并簽署了合作備忘錄。此次成立聯(lián)合研發(fā)中心，深化了雙方的合作，拓展了合作范圍，提高了合作層次。

HIRF/雷電效應(yīng)聯(lián)合研發(fā)中心以新一代航空航天器為背景，以研究航空航天器的復(fù)雜系統(tǒng)下雷電效應(yīng)和高強(qiáng)度輻射場(chǎng)效應(yīng)等為切入點(diǎn)，致力于進(jìn)行雷電、HIRF效應(yīng)的理論、仿真、測(cè)試等方面的研究。（航訊）

長(zhǎng)征七號(hào)助推器動(dòng)力試車成功

2013年11月13日，中國新一代中型運(yùn)載火箭長(zhǎng)征七號(hào)，在京成功完成助推器動(dòng)力系統(tǒng)試車。這是長(zhǎng)征七號(hào)最接近發(fā)射狀態(tài)的一次地面演練。

長(zhǎng)征七號(hào)火箭單個(gè)助推器模塊高約27米，由一臺(tái)我國自主研發(fā)的120噸推力液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，技術(shù)性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。

本次試車主要考核和檢驗(yàn)助推器各系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件下的匹配性、協(xié)調(diào)性和可靠性，為分析和驗(yàn)證設(shè)計(jì)提供了實(shí)測(cè)依據(jù)。

長(zhǎng)征七號(hào)火箭是我國載人空間站工程中，為承擔(dān)貨運(yùn)飛船發(fā)射任務(wù)而全新研制的新一代中型運(yùn)載火箭。與現(xiàn)役運(yùn)載火箭相比，長(zhǎng)征七號(hào)火箭采用無毒、無污染推進(jìn)劑，具備近地軌道13.5噸、700千米太陽同步軌道5.5噸的運(yùn)載能力。（航訊）

試驗(yàn)五號(hào)衛(wèi)星成功發(fā)射

2013年11月25日，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心再傳捷報(bào)。10點(diǎn)12分，長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭伴隨著巨大的轟鳴聲拔地而起，成功將試驗(yàn)五號(hào)衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道。

試驗(yàn)五號(hào)衛(wèi)星由航天東方紅衛(wèi)星有限公司抓總研制，主要用于開展空間技術(shù)試驗(yàn)和環(huán)境探測(cè)。長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭由上海航天技術(shù)研究院抓總研制。本次發(fā)射是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第185次飛行。（杭文）

國內(nèi)最大空間環(huán)境模擬器開建

近日，由中國空間技術(shù)研究院自主研發(fā)的國內(nèi)最大空間環(huán)境模擬器KM8在該院天津?yàn)I海航天城超大AIT中心廠房?jī)?nèi)正式動(dòng)工開建。

新建的KM8空間環(huán)境模擬試驗(yàn)設(shè)備為立式容器，是繼KM6之后，我國最大、最先進(jìn)的空間環(huán)境模擬設(shè)備。KM8將在大型真空容器空心法蘭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、不銹鋼板式熱沉研制、真空抽氣方法優(yōu)化技術(shù)、大載荷水平調(diào)節(jié)系統(tǒng)等方面實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，建成后將成為世界口徑第三的熱真空試驗(yàn)設(shè)備。

KM8空間環(huán)境模擬器將主要承擔(dān)我國載人空間站、基于東方紅五號(hào)平臺(tái)的大型通信衛(wèi)星、大型遙感衛(wèi)星等各型號(hào)航天器的熱平衡、熱真空試驗(yàn)任務(wù)，是AIT中心的關(guān)鍵設(shè)備。（航訊）

亞太九號(hào)衛(wèi)星項(xiàng)目簽約

2013年11月22日，中國長(zhǎng)城工業(yè)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)城公司”）與香港亞太通信衛(wèi)星有限公司（以下簡(jiǎn)稱“亞太衛(wèi)星”）順利完成了亞太九號(hào)通信衛(wèi)星項(xiàng)目合同的正式簽署。

亞太九號(hào)衛(wèi)星采用東方紅四號(hào)高功率衛(wèi)星平臺(tái)，計(jì)劃于2015年10月份在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由長(zhǎng)征三號(hào)乙增強(qiáng)型運(yùn)載火箭發(fā)射升空。

該衛(wèi)星設(shè)計(jì)壽命15年，搭載46路衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器，包括32路C頻段和14路Ku頻段轉(zhuǎn)發(fā)器，衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器可以實(shí)現(xiàn)波束間切換，且具備交鏈功能。

根據(jù)合同規(guī)定，長(zhǎng)城公司作為總承包商，將會(huì)同相關(guān)的衛(wèi)星、運(yùn)載火箭、發(fā)射測(cè)控等分包商共同承擔(dān)亞太九號(hào)衛(wèi)星的設(shè)計(jì)、建造、總裝、測(cè)試和發(fā)射任務(wù)，并以在軌交付方式向亞太衛(wèi)星交付該地球同步軌道通信衛(wèi)星及相關(guān)地面測(cè)控設(shè)備。（航訊）

航天科技集團(tuán)發(fā)布國際航天標(biāo)準(zhǔn)

國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO官方網(wǎng)站近日發(fā)布消息，由中國航天科技集團(tuán)公司12所為主編制的國際標(biāo)準(zhǔn)ISO16781《空間系統(tǒng)-控制系統(tǒng)仿真要求》于11月15日正式發(fā)布。

ISO16781《空間系統(tǒng)-控制系統(tǒng)仿真要求》是中國航天科技集團(tuán)公司自主申報(bào)并成功立項(xiàng)、具有技術(shù)主導(dǎo)性的引領(lǐng)性標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了國際航天控制系統(tǒng)仿真領(lǐng)域技術(shù)空白。

該標(biāo)準(zhǔn)于2010年9月正式注冊(cè)立項(xiàng)，歷經(jīng)三年研制，期間完成8次版本修改、書面答復(fù)意見130余條，先后組織并參加國際專題會(huì)議10余次，獲得國際高度關(guān)注和一致認(rèn)可。（航訊）

航天科工與天津市攜手推進(jìn)“智慧天津”建設(shè)

2013年11月14日，中國航天科工集團(tuán)公司與天津市人民政府在第十三屆中國天津信息技術(shù)博覽會(huì)上簽訂了智慧城市項(xiàng)目戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將按照“智慧天津”總體框架要求，提升天津市的社會(huì)管理服務(wù)水平和信息化水平，促進(jìn)航天高技術(shù)與“智慧天津”建設(shè)的良性互動(dòng)和協(xié)調(diào)發(fā)展。

對(duì)于倍受關(guān)注的“智慧天津”試點(diǎn)工程，中國航天科工和天津市人民政府將以車聯(lián)網(wǎng)、智慧濱海等試點(diǎn)工程建設(shè)為切入點(diǎn)，在政府云、行業(yè)云、公用云“三云”應(yīng)用、在公共安全平臺(tái)和大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)、以及智能交通、智慧社區(qū)、智慧管網(wǎng)、智能電網(wǎng)、智能港口等項(xiàng)目建設(shè)方面積極開展合作。中國航天科工將集中技術(shù)、項(xiàng)目、資金等優(yōu)勢(shì)資源，協(xié)助天津市政府開展“智慧天津”建設(shè)，天津市將提供政策及資金等方面的支持。（杭文）

曾憲梓載人航天基金會(huì)在京頒獎(jiǎng)

曾憲梓載人航天基金會(huì)2013年度頒獎(jiǎng)大會(huì)11月2日在北京航天城舉行。神十航天員聶海勝、張曉光、王亞平獲特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)，53名載人航天工程科研技術(shù)骨干和航天員獲突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。

曾憲梓載人航天基金會(huì)于2004年12月在香港成立，基金總額為1億元港幣，全部由香港金利來集團(tuán)主席曾憲梓先生捐贈(zèng)。該基金旨在獎(jiǎng)勵(lì)載人航天優(yōu)秀人才，吸引有志之士投身中國載人航天事業(yè)，推動(dòng)這一偉大事業(yè)健康蓬勃發(fā)展。自2004年以來，已為12人次航天員頒發(fā)了特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)，為238人次科技和管理人員頒發(fā)了突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)，累計(jì)頒發(fā)獎(jiǎng)金4450余萬元。（航訊）

空間技術(shù)成果摘得中國專利金獎(jiǎng)

由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局和世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織共同主辦的第十五屆中國專利獎(jiǎng)2013年11月11日在京揭曉。其中最有分量的中國專利金獎(jiǎng)由中國空間技術(shù)研究院502所的“一種非太陽同步軌道衛(wèi)星雙軸帆板控制方法”等20項(xiàng)發(fā)明、實(shí)用新型專利獲得。

“一種非太陽同步軌道衛(wèi)星雙軸帆板控制方法”首次實(shí)現(xiàn)了我國衛(wèi)星雙軸帆板自主控制，填補(bǔ)了國內(nèi)技術(shù)空白，使我國成為繼美國和俄羅斯之后第三個(gè)掌握該項(xiàng)技術(shù)的國家，標(biāo)志著我國航天控制水平又邁上了一個(gè)新臺(tái)階。（杭文）