我有位朋友，大學(xué)剛畢業(yè)的時候因為找不到工作，只好去一家貨運公司上班，每天天不亮，就由臺灣最北邊的基隆，押車一路開往南邊的高雄。

才上班不久，他就來對我說，每天坐在前面副駕駛的位子，看到不少車禍。最令他不安的是，常在天剛亮的時候，發(fā)現(xiàn)公路上躺著人，多半是夜里騎機車疾駛的，因為沒看見路上的坑洞翻車。只見人躺在路上、車子倒在一邊，有時候人還在流血，伸著手求救。

“你救了幾個？”我問。

“一個也沒救！”他攤攤手，“司機說了，如果我們下去救，會被受傷的人誣賴，是我們害了他，麻煩可就大了。所以每次車子都小心地繞過躺在路中間的人，而且可以看見前前后后，別的車子也一樣，沒人敢下去救?！?/p>

再說個五十年前的往事：

我小時候有一陣子住在臺北近郊的碧潭。那只是一條河，由于中間有一塊廣大的水面，所以稱為潭。正因此，上游的水勢雖然急，一流進“碧潭”，就被“涵納”，變得看似波平如鏡。

許多泛舟的人不覺，直到把船劃到接近下游的位置，才驚覺水勢突然變快。所以在碧潭的下游，常聽見人們在水上喊救命。

按理，人命關(guān)天！岸上的人應(yīng)該立刻去救，我卻多次看見附近的“船家”站在岸邊喊價：“五百塊！六百塊！”而且越危險，價錢越高。

我當(dāng)年雖小，還是很不平，有一天過去責(zé)怪船家，卻見船家嘆口氣說：“小弟弟，你要知道，我們雖然識水性，急流還是危險哪！而且一艘船、兩艘船，隔幾天來一下子，我們還做不做生意?。∵€有，你在這里多站幾天就會知道，你救了他，他不一定感激，就算答應(yīng)了價錢，上岸還是賴賬。以前免費下去救的時候，有人連句謝都不說，好像我們是‘欠他的?！?/p>

我后來果然看見有人被救起來，才上岸，驚魂未定，就破口大罵船家：只要錢，不救命！一毛也不付地悻悻然離開。

我當(dāng)時幼小的心靈一直在想，到底誰不對呢？

想想，當(dāng)一個肇事者，撞傷人之后，非但不下去救，反而倒車再碾過傷者。被抓之后還說“軋死大不了賠一筆錢，軋成殘廢反而會被拖累一輩子”。

這樣的話，我們是不是常聽到？

聽久了，聽多了，一朝你自己闖禍，這句話是不是可能掠過你的心頭。于是慌亂中，你可能做了傻事，犯了不可原諒的錯。

請問，誰是禍首？

你這撞人的人當(dāng)然是禍首。但是把這句話傳來傳去的人難道沒有責(zé)任嗎？只怕整個自以為“明哲可以保身”的社會，都是共犯！

小悅悅是誰殺的？

第一次是人碾的，第二次是社會碾的！

（何平摘自劉墉的新浪博客圖/張翀）