宋保林

（河南中原高速公路股份有限公司鄭石分公司，河南 鄭州 450052）

隨著公路技術(shù)等級的提高，各級公路管理部門和施工單位已對加強質(zhì)量檢測與施工質(zhì)量的控制和驗收工作予以高度重視，因而加強高速公路臨時試驗室的管理也更加重要?，F(xiàn)把我在鄭州至漯河高速公路建設過程中的臨時試驗室管理的幾點體會做了以下總結(jié)。

1 工地臨時試驗室的人員要求

1.1 工地臨時試驗室的負責人必須是母體試驗檢測機構(gòu)委派的正式聘用人員，且須持有試驗檢測工程師證書，相關(guān)專業(yè)中級職稱以上，五年以上試驗檢測工作經(jīng)歷。

1.2 工地臨時試驗室持試驗檢測人員證書的人數(shù)不能少于5人，試驗員具有相關(guān)專業(yè)初級職稱，3年以上試驗檢測工作經(jīng)歷；如果試驗員不是母體檢測機構(gòu)的聘用人員，必須有本標段項目經(jīng)理簽發(fā)的聘用合同。

1.3 工地臨時試驗室的負責人必須取得母體檢測機構(gòu)負責人的授權(quán)書和本標段項目經(jīng)理的職務聘任書。

1.4 針對以上人員，應上網(wǎng)查他們試驗檢測證書的真?zhèn)魏托庞迷u價等級，信用等級評為較差的試驗檢測工程師，不能擔任試驗室負責人；信用等級評為較差的試驗員，不能在該項目上擔任試驗員。

1.5 工地臨時試驗室試驗人員證件復核合格后，應對他們的字跡進行留樣保存。在檢查資料時可以用留樣保存的字跡和資料上的字跡進行比對，確保試驗檢測必須由合格的人員操作和資料簽字的真實性和防止其他人員代替簽字。

2 母體試驗室的授權(quán)書

設立工地臨時試驗室的母體檢測機構(gòu)必須是取得公路工程綜合類乙級以上資質(zhì)的母體檢測機構(gòu)；母體檢測機構(gòu)應當在其等級證書核定的范圍內(nèi)，根據(jù)工程現(xiàn)場管理需要或合同的約定，對工地臨時試驗室進行授權(quán)，授權(quán)內(nèi)容包括可開展的試驗檢測項目及參數(shù)、授權(quán)負責人、授權(quán)工地試驗室的公章、授權(quán)期限等，授權(quán)書上必須加蓋母體試驗檢測機構(gòu)公章及等級專用標識章。

3 工地臨時試驗室的委托試驗

工地臨時試驗室的檢測范圍必須在母體試驗室的授權(quán)范圍內(nèi)開展試驗檢測工作，超出臨時試驗室檢測范圍的試驗必須委托具有相應資質(zhì)的試驗檢測機構(gòu)檢測，在委托試驗檢測前，承包商必須和委托單位簽訂試驗委托協(xié)議，并報監(jiān)理工程師和業(yè)主質(zhì)監(jiān)處備案，未經(jīng)備案的委托試驗檢測數(shù)據(jù)監(jiān)理工程師不予認可。

4 工地臨時試驗室的儀器管理

工地臨時試驗室根據(jù)需要，要按照試驗監(jiān)測范圍的不同設置單獨的檢測室。檢測室試驗儀器的操作規(guī)程、試驗人員的崗位職責、試驗室的管理制度都必須以圖表的形式布置上墻；按照檢測要求需固定的設備和精密儀器安裝好后，經(jīng)市級以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門計量鑒定合格后，不得隨意移動。儀器的使用必須有專人負責和使用，非專業(yè)人員嚴禁擅自使用儀器進行試驗操作，儀器上必須貼有標簽，標明儀器的使用狀態(tài)、儀器的鑒定有效期和儀器的使用管理者；標簽一般分合格（綠）、準用（黃）、或停用（紅）；對于停用的試驗設備在未經(jīng)鑒定合格時不準再進行試驗檢測：

5 工地臨時試驗室公章的管理

工地臨時試驗室經(jīng)過河南省交通基本建設質(zhì)量監(jiān)督站驗收合格并取得臨時試驗室資質(zhì)證書后，才能開展試驗檢測工作。

為了便于試驗檢測的方便，工地臨時試驗室可以設置中心拌合站（廠）試驗站，中心拌合站的試驗人員由工地臨時試驗室派出并對其的試驗檢測數(shù)據(jù)負責，其工作單一，任務明確，主要任務是負責檢測拌合站所需原材料的檢測和混合料配合比例和拌合質(zhì)量的控制；當標段歷程較長時，交通不方便時，在工程隊或工程量比較集中的地方工地試驗室也可以設置工點試驗點，由工地試驗室派出試驗人員負責某一項幾項施工檢測工作。

無論是中心拌合站還是工地試驗點，為了保證試驗檢測數(shù)據(jù)的科學、客觀、嚴謹、公正的原則，試驗檢測報告必須由試驗檢測工程師審核，簽發(fā)，審核者必須認真核對檢測數(shù)據(jù)，校核量不得少于所檢測項目的5%，審核后，才能由試驗室負責人蓋工地試驗室印章，印章包含的基本信息有：母體試驗檢測機構(gòu)的名稱+建設項目標段名稱+工地試驗室。

6 試驗檢測原始記錄

原始記錄是試驗檢測結(jié)果的如實記載，不允許隨意更改，不許刪減。記錄表中應包括所要求記錄的信息及其他必要信息，以便在必要時能夠判斷檢測工作在哪個環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)差錯，同時根據(jù)原始記錄提供的信息，能在一定準確度內(nèi)重復所做的檢測工作；

工程試驗檢測原始記錄一般不得用鉛筆填寫，內(nèi)容應填寫完整，應有試驗檢測人員和計算校核人員的簽名。原始記錄如果確需更改。作廢數(shù)據(jù)應劃兩條水平線，將正確數(shù)據(jù)填在上方，蓋更改人印章或簽字。原始記錄應集中保管，保管期至該工程結(jié)束。

7 試驗室的臺帳管理

7.1 進料臺帳。試驗室材料試驗員應根據(jù)每天本單位的進料情況，針對每種材料建立好進料臺賬，該臺帳應能反映出該批材料所用工程的部位和樁號，以此作為材料試驗批次的依據(jù)；試驗室的進料臺帳應該和本單位的材料入庫臺帳數(shù)量相一致。

試驗室分室建筑面積參考表

7.2 試驗檢測臺賬。試驗室的材料試驗員根據(jù)不同材料的試驗規(guī)程和進料臺帳按批次進行試驗，并做好試驗檢驗臺帳；根據(jù)試驗檢測臺賬的次數(shù)，可以反算出進料的數(shù)量。

7.3 儀器設備使用記錄。在試驗儀器使用過程中，試驗人員應做好試驗儀器的使用記錄，記錄上應標明試驗儀器的使用時間和使用人，使用結(jié)束后，儀器若有異常必須登記清楚；試驗臺帳上的試驗記錄可以追溯到試驗儀器使用記錄。

7.4 留樣室的臺帳。對于瀝青路面，由于瀝青混合料配合比的差異，每天在拌合站開盤后應做好馬歇爾試驗，以該試驗的密度作為瀝青路面壓實度檢測的依據(jù)；每天所做的馬歇爾試件，必須送入留樣室留樣并做好臺帳記錄；在路面壓實度檢測時，所取的芯樣進行密度試驗后，也必須送入留樣室留樣并做好臺帳記錄；根據(jù)試驗檢測資料，可以追溯到標準密度的依據(jù)和路面取芯的試件；留樣室留樣的試件，必須保存到該工程結(jié)束。

7.5 標準試驗的臺帳。在路基施工時，根據(jù)土方的填筑要求，每5000立方米需要做一次標準擊實試驗，該臺帳應反映出每次擊實試驗所取填料來源的土場和填筑施工的部位和樁號；配合比標準試驗，應能反映出各種材料的來源廠家，材料的檢測數(shù)據(jù)和準備用到的施工樁號和部位。

結(jié)語

總之，只有提高臨時試驗室的管理水平，才能使工地試驗檢測工作真正起到控制工程質(zhì)量的積極作用，使交通建設工程質(zhì)量管理邁向新臺階。

[1]朱文秀.淺談高速公路試驗檢測管理.佳木斯路橋工程有限公司.黑龍江交通科技，2009-12-15.