黃 濤

（北京經(jīng)濟管理職業(yè)學(xué)院，電子工程系，北京 100102）

面向?qū)ο蟮姆椒ㄒ呀?jīng)成為軟件開發(fā)的一種主要方法[1]。UML（統(tǒng)一建模語言）可以對軟件系統(tǒng)進行面向?qū)ο蟮拿枋龊徒2]。應(yīng)用UML建立軟件模型時，可使用10種圖形：用例圖、類圖、對象圖、包圖、狀態(tài)圖、序列圖、協(xié)作圖、活動圖、構(gòu)件圖和部署圖[3]。本文選用Rat ional Rose為UML工具[5]。

1 用例分析

用例圖描述系統(tǒng)的一個完整的功能需求，使用用例并不等于系統(tǒng)需求，但卻展現(xiàn)和暗示了需求[1]。油壓減震器計算機測試系統(tǒng)包括測試操作、查詢操作。為了能進行測試，系統(tǒng)要預(yù)先輸入一系列參數(shù)。測試系統(tǒng)還要對使用者進行權(quán)限管理。用戶權(quán)限包括2方面：（1）決定用戶是否能進入系統(tǒng)。（2）決定用戶的操作程度或范圍。能進入系統(tǒng)的用戶分為3類：操作員、管理員、廠家人員（該系統(tǒng)開發(fā)人員）。操作人員可以做測試和查詢操作，管理員做用戶管理操作，包括增加、刪除操作員、修改操作員密碼，設(shè)置油壓減震器測試時的運行參數(shù)；廠家人員進行系統(tǒng)初始設(shè)置的操作，包括設(shè)置使用方單位名稱、數(shù)字量輸入輸出地址映射、模擬量參數(shù)、通道參數(shù)等，還可以進行通道數(shù)據(jù)測試。系統(tǒng)用例圖如圖1。

圖1 系統(tǒng)用例圖

2 訪問控制與持久對象

訪問控制中的類圖如圖2。類CPasswordMain實現(xiàn)開機界面，讓合法操作者進入相應(yīng)的操作。CUserPassword類定義一個對話框，讓操作者輸入密碼。用戶和界面之間是通過訪問數(shù)據(jù)庫中的用戶密碼來確定用戶能否進入以及進入哪一種界面的。CSc r eenNumBd類實現(xiàn)數(shù)字鍵盤的功能，CSc reenNumBd上有代表數(shù)字鍵和編輯鍵的按鈕，當(dāng)操作者按下1個代表數(shù)字‘0’到‘9’的按鈕時，該類虛擬相應(yīng)的數(shù)字鍵被按下。由于使用觸摸屏進行操作，所以，命令操作以界面上的按鈕為主要的實現(xiàn)形式。

圖2 訪問控制中的類圖

CNormalOperat ion、CMaintain、CFactory-Operat ion分別實現(xiàn)“油壓減震器測試”、“參數(shù)設(shè)置及維護”、“廠家操作”界面。CAccessDataBase是訪問數(shù)據(jù)庫的類。CPassword是個持久對象，表示數(shù)據(jù)庫中的用戶表。為了數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)的完整性和一致性，系統(tǒng)要求任何時候只有1個該類的對象處于生存期。

數(shù)據(jù)庫中的內(nèi)容有4類：用戶表、系統(tǒng)參數(shù)表、油壓減震器測試參數(shù)表、測試結(jié)果數(shù)據(jù)表。訪問數(shù)據(jù)庫的類需要有讀取和寫入這4類數(shù)據(jù)的操作方法。把訪問數(shù)據(jù)庫封裝成一個類，系統(tǒng)在需要的時候生成一個該類的對象去訪問數(shù)據(jù)庫。其中User、Resul t 、TrainType 、SystemConf igData是持久對象。User對象包括用戶名稱、用戶密碼、用戶權(quán)限；Resu l t包括測試結(jié)果的數(shù)據(jù)；TrainType包括油壓減震器的測試參數(shù)；SystemConf igData包括廠家設(shè)置的數(shù)據(jù)。這4個持久對象將轉(zhuǎn)化成ACCESS數(shù)據(jù)庫中的4個關(guān)系表。

3 測試操作

測試操作的序列圖如圖3。類CNormalOperat ion提供給操作者使用測試操作的前臺界面。測試操作包括手動操作、自動測試、文檔查詢等3種操作。文檔查詢是結(jié)果查詢，不會引起后臺采集和控制線程的運行。

圖3 測試操作序列圖

類CDlgAutoTestSetup設(shè)置待測試的油壓減震器的編號、種類、所屬的機車類型。機車類型、該機車類型下的油壓減震器的種類，要預(yù)先輸入，在交付使用后由管理員輸入。修程固定為臨修、大修、中修、小修、輔修幾種，寫入選擇框。類CResul t TabDlg顯示測試結(jié)果，操作者可以打印和保存測試結(jié)果。類CDlgManual Setup提示操作者把偏心距調(diào)整到特定的角度。偏心距的角度不同，偏心輪運動的幅度也不同，偏心輪帶動聯(lián)桿做往復(fù)運動的振幅不同，從而，油壓減震器的振幅不同。測試時不同的油壓減震器，有不同的振幅要求。計算機軟件根據(jù)選擇的油壓減震器，計算出其偏心距并顯示出來。操作者需要手動使用工具調(diào)整偏心距。對力和位移模擬輸入量的采集定義1個類：CCol lectData。對于驅(qū)動變頻器的模擬量輸出和其它開關(guān)量輸入輸出定義1個類：CCont rol Thread。同時，這2個類的實例由2個線程驅(qū)動。測試操作的活動圖如圖4。

類CRealDisplay 顯示示功圖。給定1塊區(qū)域，該對象在此區(qū)域中繪制二維曲線。該對象能自動伸縮二維坐標(biāo)的標(biāo)值，標(biāo)值必須是整數(shù)，同時，使得顯示的曲線總是在合適的區(qū)域內(nèi)。

圖4 測試操作的活動圖

4 結(jié)果查詢

類CResul tSearchDlg實現(xiàn)查詢測試數(shù)據(jù)的界面和顯示、打印示功圖和測試數(shù)據(jù)報表的功能。操作過程為：

（1）系統(tǒng)顯示查詢特征，包括機車類型、修程、油壓減震器種類、油壓減震器編號等。

（2）操作者選擇或輸入以上查詢特征中1項或幾項。

（3）操作者按“開始檢索”按鈕，符合條件的已經(jīng)測試過的油壓減震器顯示在“檢索結(jié)果”列表框中。

（4）操作者按“打印”按鈕，系統(tǒng)將打印“打印序列”中的記錄所對應(yīng)的油壓減震器測試數(shù)據(jù)的示功圖和測試數(shù)據(jù)報表。

（5）操作者按“結(jié)束查詢”按鈕，系統(tǒng)將退回到測試操作界面。

5 參數(shù)設(shè)置和廠家設(shè)置

參數(shù)設(shè)置包括增加刪除操作人員、修改操作人員密碼、增加新車型、增加新種類、刪除某車型、油壓減震器參數(shù)設(shè)置、刪除某種類油壓減震器、設(shè)置自動測試的運行圈數(shù)等操作。廠家設(shè)置對采集卡各個通道、系統(tǒng)內(nèi)部參數(shù)進行設(shè)置。

6 電機狀態(tài)圖

系統(tǒng)通過接觸器、變頻器控制電機的啟停和轉(zhuǎn)速。電機在開關(guān)的時候，中間需要一定的時間間隔,一方面接觸器合上后，變頻器才能通電，控制開關(guān)才能起作用；另一方面，為保護電機不受瞬間強電流沖擊，在電機運行的各個狀態(tài)，要檢測24 v傳感器電源和急停開關(guān)。系統(tǒng)通過電機狀態(tài)圖描述電機的運行過程。

7 系統(tǒng)軟、硬件配置

在PC機上需要安裝Windows 2000和Of f ice-2000、延華818HD的驅(qū)動與管理程序、觸摸屏驅(qū)動程序。系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫使用Of f ice2000的Access；應(yīng)用軟件使用VC++6.0編制；延華818HD的驅(qū)動與管理程序用于調(diào)試與故障時對采集卡的檢測，系統(tǒng)調(diào)用該卡動態(tài)庫提供的函數(shù)完成數(shù)據(jù)采集與控制的功能。觸摸屏成為計算機的輸入設(shè)備，通過USB與PC相連，只安裝紫光輸入法，同時修改注冊表，讓系統(tǒng)啟動后直接運行該應(yīng)用程序。

8 結(jié)束語

油壓減震器計算機測試系統(tǒng)，通過UML建立面向?qū)ο蟮能浖Ｐ停瓿蓽y試系統(tǒng)應(yīng)用軟件的開發(fā)。該系統(tǒng)于2008年交付北京某機務(wù)段使用，已對多種油壓減震進行測試，能滿足TB/T2229-2004要求的測試精度，具有很好的實用性，解決了實際工作中迫切需要解決的問題。

[1] Grady Booch.面向?qū)ο蠓治雠c設(shè)計[M]. 北京：機械工業(yè)出版社，2006，217-243.

[2] Erich Gamma,Richard Helm, Ralph Johnson. 設(shè)計模式 可復(fù)用面向?qū)ο筌浖A(chǔ)[M]. 北京：機械工業(yè)出版社，2000（9）：5-35.

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[4] Wendy Boggs,Michael Boggs. UML與Rational Rose 2000 從入門到精通[M]. 北京：電子工業(yè)出版社，2002，7：77-276.