葛學(xué)仁，王長(zhǎng)海

（1.太原鐵路局 大 同電務(wù)段，大同 037005；2.鐵道部 北京特派辦，北京 1 00036）

近幾年，太原鐵路局管內(nèi)大秦線、北同蒲線和大張線車站聯(lián)鎖設(shè)備已陸續(xù)改造為計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備。聯(lián)鎖系統(tǒng)提供了安全、可靠和穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)，大幅度降低了設(shè)備故障率。但控制臺(tái)顯示黑屏故障卻時(shí)有發(fā)生，據(jù)統(tǒng)計(jì)已發(fā)生設(shè)備故障十余次，而且處理故障延時(shí)較長(zhǎng)，嚴(yán)重影響了行車效率。

由于大秦線運(yùn)輸任務(wù)重、運(yùn)量大，這就要求信號(hào)設(shè)備有一個(gè)穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)來(lái)做保障。為此，2010年1月組織專業(yè)技術(shù)人員對(duì)控制臺(tái)顯示黑屏故障進(jìn)行了調(diào)查分析，從維護(hù)方法、監(jiān)測(cè)手段和故障的應(yīng)急處理提出了有效的技術(shù)安全措施。

1 控制臺(tái)顯示信號(hào)傳輸過(guò)程原理

車站站場(chǎng)圖形信號(hào)由A操表機(jī)或B操表機(jī)的顯卡輸出，首先A、B操表機(jī)的顯示輸出經(jīng)顯示電纜分別接至操表機(jī)倒機(jī)單元上對(duì)應(yīng)的輸入端（單屏站是一組信號(hào)線，雙屏站是兩組信號(hào)線），再由操表機(jī)倒機(jī)單元將主用操表機(jī)（A操表機(jī)或B操表機(jī)）的顯示信號(hào)從倒機(jī)單元輸出端送出。操表機(jī)倒機(jī)單元接線面板如圖1。

圖1 操表機(jī)倒機(jī)單元接線面板

從操表機(jī)倒機(jī)單元至運(yùn)轉(zhuǎn)室的顯示信號(hào)傳輸有2種方式：（1）微機(jī)室至運(yùn)轉(zhuǎn)室距離較近的車站，采用視頻信號(hào)電纜（標(biāo)準(zhǔn)25針接頭，傳輸?shù)氖悄M信號(hào)）傳輸，由操表機(jī)倒機(jī)單元輸出端引到運(yùn)轉(zhuǎn)室接到分屏器的輸入端，再經(jīng)分屏器的2個(gè)輸出端用顯示電纜分別接至前臺(tái)（信號(hào)員用）、后臺(tái)（值班員用）顯示器的視頻信號(hào)輸入端。（2）微機(jī)室至運(yùn)轉(zhuǎn)室距離較遠(yuǎn)的車站，采用網(wǎng)線傳輸?shù)姆绞剑▊鬏數(shù)氖菙?shù)字信號(hào)）。先從操表機(jī)倒機(jī)單元輸出端用顯示電纜將輸出的顯示信號(hào)接到視頻信號(hào)放大器（模擬信號(hào)轉(zhuǎn)數(shù)字信號(hào)）的輸入端，經(jīng)放大器的輸出端用網(wǎng)線將顯示信號(hào)傳輸?shù)竭\(yùn)轉(zhuǎn)室內(nèi)另一視頻放大器（數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)模擬信號(hào)）的輸入端上，再經(jīng)該放大器的模擬視頻信號(hào)輸出端用顯示電纜接到分屏器的輸入端。（放大器和分屏器有專用電源為其提供工作電源）。

視頻顯示信號(hào)傳輸如圖2，其中視頻線實(shí)線部分采用視頻顯示電纜傳輸，虛線部分采用網(wǎng)線數(shù)字信號(hào)傳輸。

圖2 視頻顯示信號(hào)傳輸圖

用顯示器顯示車站站場(chǎng)圖形。顯示器的電源由電源屏計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖供電模塊輸出，經(jīng)微機(jī)室內(nèi)分線柜（EI-32型）或防雷柜（雙機(jī)熱備型）的A路、B路（一般分別對(duì)應(yīng)電源屏的兩個(gè)輸出模塊）轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)和空開(kāi)后供給（不經(jīng)過(guò)UPS電源）。顯示器電源接線如圖3。

圖3 顯示器電源接線

2 控制臺(tái)黑屏故障處理程序

首先觀察顯示器的電源指示燈是否亮燈，如不亮則是220 V電源的問(wèn)題，到機(jī)械室檢查為計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖供電的兩路220 V電源是否有電，如一路有，一路沒(méi)有，則將A、B路轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)倒到另一個(gè)位置，用另一路為顯示器供電。再查找電源問(wèn)題（一路沒(méi)電時(shí)，對(duì)應(yīng)的UPS交流輸入燈滅燈，電池供電燈亮，并且有報(bào)警聲音），如A、B路均有電，則檢查控制臺(tái)空開(kāi)及空開(kāi)到運(yùn)轉(zhuǎn)室的電源線，在查找電源故障困難時(shí)，也可引用照明電臨時(shí)給顯示器供電。

顯示器電源正常時(shí)，從維修機(jī)網(wǎng)絡(luò)中查看A、B操表機(jī)的工作狀態(tài)及主備用狀態(tài)（主用綠色，備用黃色，停機(jī)（脫機(jī)）紅色），如A、B操表機(jī)的主備用狀態(tài)正常，則從倒機(jī)單元上進(jìn)行人工倒機(jī)，通過(guò)倒機(jī)單元將另一操表機(jī)的顯示信號(hào)送至控制臺(tái)顯示。

2.1 利用操作表示機(jī)倒機(jī)單元進(jìn)行人工倒機(jī)

操表機(jī)A主用倒機(jī)為操表機(jī)B主用。轉(zhuǎn)換鑰匙在“自動(dòng)/A機(jī)主用位置”且B機(jī)運(yùn)行燈顯示綠燈，然后按下人工倒機(jī)（A-B）紅色按鈕。控制臺(tái)屏幕會(huì)出現(xiàn)瞬間黑屏，然后恢復(fù)正常。

操表機(jī)B主用倒機(jī)為操表機(jī)A主用。確認(rèn)轉(zhuǎn)換鑰匙在“自動(dòng)/A機(jī)主用位置”且A機(jī)運(yùn)行燈顯示綠燈，然后按下人工倒機(jī)（B-A）紅色按鈕?？刂婆_(tái)屏幕會(huì)出現(xiàn)瞬間黑屏，然后恢復(fù)正常。

2.2 重新啟動(dòng)操作表示機(jī)（復(fù)位或先關(guān)閉電源再開(kāi)啟電源）

A、B操表機(jī)組成雙機(jī)熱備系統(tǒng)，正常工作時(shí)2臺(tái)機(jī)器間實(shí)時(shí)通信比較保持同步并自動(dòng)置主備用。當(dāng)主用操表機(jī)故障時(shí)通過(guò)驅(qū)動(dòng)倒機(jī)單元使原備機(jī)轉(zhuǎn)為主用，同時(shí)倒機(jī)單元也進(jìn)行轉(zhuǎn)換將顯示輸出通道切換到另一操表機(jī)。平時(shí)每日巡視時(shí)通過(guò)控制臺(tái)顯示器上的設(shè)備狀態(tài)框及維修機(jī)網(wǎng)絡(luò)查看A、B操表機(jī)的工作狀態(tài)，當(dāng)有停機(jī)（或脫機(jī)）時(shí)，設(shè)備狀態(tài)框?yàn)榧t色，應(yīng)及時(shí)重啟對(duì)應(yīng)的工控機(jī)，重啟無(wú)效時(shí)及時(shí)與聯(lián)鎖廠家聯(lián)系，協(xié)同盡快恢復(fù)設(shè)備正常。避免一臺(tái)操表機(jī)死機(jī)后并未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，造成雙機(jī)熱備系統(tǒng)處于長(zhǎng)期單機(jī)工作狀態(tài)。而另一臺(tái)操表機(jī)長(zhǎng)期單機(jī)工作，如在某時(shí)某原因也發(fā)生故障造成控制臺(tái)顯示黑屏而影響行車。一旦發(fā)生這種情況首先通過(guò)操表機(jī)電源開(kāi)關(guān)重新啟動(dòng)操作表示機(jī)。應(yīng)注意操表機(jī)在作備用工作時(shí)，檢測(cè)不到顯卡輸出通道是否正常，并且備用操表機(jī)也不進(jìn)行鼠標(biāo)和聲卡的驅(qū)動(dòng)，因此備用操表機(jī)長(zhǎng)期工作在備用狀態(tài)時(shí)，如輸出環(huán)節(jié)發(fā)生問(wèn)題是難以發(fā)現(xiàn)的，所以必須按季度對(duì)操表機(jī)進(jìn)行主備機(jī)倒換使用。

2.3 顯示通道故障處理

（1）視頻分配器。分屏器故障，則將分屏器端的輸入線與去前臺(tái)的輸出線對(duì)接。分屏器（視頻分配器）故障時(shí)可以臨時(shí)將A、B視頻插頭從分配器上擰下對(duì)接，就可以保證前臺(tái)的正常工作。其中A插頭來(lái)自倒機(jī)單元，B插頭去前臺(tái)顯示器，C插頭去后臺(tái)顯。視頻分配器如圖4。

圖4 視頻分配器

（2）倒機(jī)單元故障處理。A、B機(jī)的顯示經(jīng)倒機(jī)單元均無(wú)輸出則通過(guò)甩開(kāi)倒機(jī)單元，由主用操表機(jī)輸出線與倒機(jī)單元輸出電纜對(duì)接，將主用操表機(jī)的顯示信號(hào)送至控制臺(tái)顯示器。

（3）視頻線故障處理。操作表示機(jī)倒機(jī)單元背面，從微機(jī)室至運(yùn)轉(zhuǎn)室間的視頻顯示電纜或網(wǎng)線斷線，換備用視頻顯示電纜或網(wǎng)線，見(jiàn)圖5。

圖5 操作表示機(jī)倒機(jī)單元背面

（4）如使用網(wǎng)線傳輸?shù)恼疽蚶讚舻仍蛟斐梢曨l放大器故障，應(yīng)先將放大器的電源線撥下，幾秒后再插上放大器能恢復(fù)工作。如放大器重新插上電也不能工作，則將備用的視頻顯示電纜一端接到倒機(jī)單元的輸出上，一端接到分屏器的輸入上用視頻顯示電纜恢復(fù)顯示信號(hào)傳輸。

（5）顯示器故障。如某原因造成前、后臺(tái)顯示器同時(shí)故障，則用備用顯示器或維修機(jī)顯示器更換故障顯示器恢復(fù)站場(chǎng)顯示。

3 結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，掌握計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖車站控制臺(tái)顯示信號(hào)的傳輸過(guò)程，以及在控制臺(tái)黑屏?xí)r如何分析和判斷故障發(fā)生的部位和采取的應(yīng)急處理措施，大幅度壓縮了設(shè)備故障，今年以來(lái)未發(fā)生控制臺(tái)黑屏故障，為安全暢通提供了可靠保障。

[1]呂永昌，林瑜筠. 計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖[M]. 北京：中國(guó)鐵道出版社，2007.

[2]中華人民共和國(guó)鐵道部.鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則-技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)[S].北京：中國(guó)鐵道出版社，2009.