王 強(qiáng)，季文玉

(北京交通大學(xué)，北京 100044)

根據(jù)京津城際鐵路長(zhǎng)橋多且橋梁比重大等特點(diǎn)，為避免橋上過(guò)多使用補(bǔ)償板并加快施工進(jìn)度，設(shè)計(jì)提出了長(zhǎng)橋上無(wú)砟軌道設(shè)計(jì)新方案(簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)橋新方案”)。在長(zhǎng)橋新方案中，軌道結(jié)構(gòu)的主承重構(gòu)件是底座混凝土板，各項(xiàng)設(shè)計(jì)均是圍繞底座混凝土板展開(kāi)的，以下通過(guò)對(duì)底座板現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行介紹。

1 橋梁段底座板施工流程

常規(guī)區(qū)的底座板施工流程見(jiàn)圖1。

2 底座板現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)

2.1 底座板施工單元段劃分

在底座板施工前結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工條件及施工工期要求，按照施工組織設(shè)計(jì)提前對(duì)底座板施工區(qū)域進(jìn)行單元段落的劃分。在劃分的同時(shí)還應(yīng)注意以下原則:①施工單元要根據(jù)作業(yè)面布置情況事先統(tǒng)一規(guī)劃，確定相鄰作業(yè)面張拉順序和分工責(zé)任。②常規(guī)區(qū)兩個(gè)相鄰后澆帶之間距離不大于150 m。③臨時(shí)端刺不能設(shè)置在連續(xù)梁上，且距連續(xù)梁至少兩孔梁。④左右線臨時(shí)端刺布置要錯(cuò)開(kāi)兩孔梁。⑤鋼板連接器與剪力齒槽間距≤75 m。⑥未與梁剪切連接的長(zhǎng)度≤150 m。⑦鋼板連接器距硬泡沫板間距≥5 m。

2.2 滑動(dòng)層及彈簧板的施工

在對(duì)所有設(shè)標(biāo)網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，對(duì)梁面高程、梁面平整度、中線線位、相鄰梁端高差等幾何要素進(jìn)行測(cè)量復(fù)核無(wú)誤且滿足施工要求后，可以進(jìn)行底座板的施工。

圖1 底座板施工工藝流程

每孔箱梁上滑動(dòng)層的鋪設(shè)范圍為橋梁固定端的剪力齒槽邊緣至橋梁活動(dòng)端，在梁縫處配合硬泡沫塑料板的安裝局部調(diào)整滑動(dòng)層的鋪設(shè)。

在鋪設(shè)時(shí)應(yīng)該注意以下事項(xiàng):①首先對(duì)橋面高壓清洗，當(dāng)發(fā)現(xiàn)防水層破裂時(shí)，破裂處的修補(bǔ)方法為:在底座板范圍內(nèi)沿線路縱向兩側(cè)及中間各彈出寬30 cm的粘合劑涂刷帶，底層土工布可對(duì)接，中間薄膜可采取熔接方式，上層土工布不許對(duì)接。②土工布訂制幅寬要至少大于3.05 m，無(wú)破損，與梁面粘結(jié)平整，無(wú)皺褶，底座混凝土施工完成后切除多余部分。③硬泡沫塑料板鋪設(shè)時(shí)結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，接縫應(yīng)位于梁端縫的中央，并且成階梯形，不得出現(xiàn)通縫;與梁面的粘結(jié)應(yīng)牢固，不得出現(xiàn)破損，頂面覆蓋一層塑料布。

2.3 底座板鋼筋工程

1)鋼筋籠的加工、運(yùn)輸與吊裝

根據(jù)工期要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，鋼筋籠可在鋼筋加工廠預(yù)制或在橋上綁扎施工。由于京津城際軌道工程施工工期極為緊張，為了縮短工期，鋼筋籠采取在鋼筋加工廠預(yù)制，拖車運(yùn)輸至橋下，用吊車或小龍門吊吊裝至橋面組裝聯(lián)結(jié)的方案施工。

2)剪力筋的安裝

橋梁固定齒槽內(nèi)剪力筋因架梁運(yùn)梁的需要，分為梁內(nèi)和底座板內(nèi)兩部分。橋內(nèi)部分(含套筒)在梁場(chǎng)制作時(shí)預(yù)埋在箱梁頂板的齒槽內(nèi);底座板內(nèi)部分在底座板施工時(shí)用套筒連接，伸入底座板鋼筋內(nèi)。剪力筋制做長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)底座板超高設(shè)置及現(xiàn)場(chǎng)預(yù)埋套筒高低“量身定做”，以避免安裝后過(guò)高或過(guò)低，影響剪力筋受力。安裝時(shí)應(yīng)將剪力筋擰緊到位，確保安裝質(zhì)量。

3)鋼筋籠的安裝

根據(jù)鋼筋籠方向和位置安放鋼筋籠并進(jìn)行連接。檢查鋼筋絕緣情況，清理底座板范圍內(nèi)雜物，準(zhǔn)備澆筑混凝土。

4)測(cè)溫電偶的安裝

在每個(gè)底座板澆筑段安裝(距梁縫10 m避免安裝后過(guò)高或過(guò)低問(wèn)題。安裝時(shí)應(yīng)確保剪力筋擰緊到位。)溫差電偶(Nickel鎳—Chrom鉻—Nickel鎳)用于結(jié)構(gòu)的溫度測(cè)量。

5)安裝鋼筋連接器

鋼筋連接器在橋下預(yù)制，安裝時(shí)整體吊裝上橋，在鋼筋籠安裝時(shí)初期安放到位。在現(xiàn)場(chǎng)施工中還應(yīng)注意:①橋梁上鋼筋綁扎要注意跨縫處縱向鋼筋變化情況，可事先在對(duì)應(yīng)防撞墻上標(biāo)明配筋種類、數(shù)量，方便材料準(zhǔn)備和施工。②剪力齒槽處錨固鋼筋和鋼板要注意旋入深度和高度。③后澆帶鋼板要注意焊縫質(zhì)量和鋼板變形情況，采用特制焊條和工藝，后澆帶鋼板安裝完成后要保持鎖緊螺母松開(kāi)狀態(tài)。

2.4 底座板混凝土施工

底座板混凝土灌注施工采用混凝土泵車泵送入模?；炷寥肽：?，前面混凝土振搗采用人工插入式振搗器搗固，后面采用混凝土攤鋪整平機(jī)攤鋪并整平混凝土面。超高地段底座板施工，混凝土攤鋪整平過(guò)程中須用人工不斷補(bǔ)充超高范圍混凝土，最后用攤鋪機(jī)來(lái)回兩遍整平壓實(shí)?；炷恋酿B(yǎng)護(hù)須緊跟底座板施工，整段混凝土完成后再正式進(jìn)行覆蓋土工布和塑料薄膜以實(shí)現(xiàn)保濕養(yǎng)護(hù)。

在現(xiàn)場(chǎng)澆筑作業(yè)時(shí)還應(yīng)特別注意:①兩個(gè)后澆帶之間的混凝土必須一次澆筑完成。②澆筑時(shí)預(yù)埋溫差電偶。③混凝土入模溫度及底座板混凝土入模溫度不能超過(guò)30℃。④澆筑完成后混凝土初凝前要進(jìn)行以下工作:人工抹出反向排水坡;頂面拉毛;拆除端模，及時(shí)修整鑿毛。⑤混凝土拆模后，在曲線地段的臨時(shí)端刺，要加裝臨時(shí)側(cè)擋，防止底座板在張拉時(shí)引起橫向位移。臨時(shí)側(cè)向擋塊采用枕木配合鋼板，兩側(cè)以防撞做支撐，中間支撐在兩底座板之間。

2.5 底座板連接施工

進(jìn)行底座板連接施工應(yīng)滿足以下要求:①所有混凝土澆筑段完成結(jié)束;②軌道基準(zhǔn)點(diǎn)放樣結(jié)束(注意此時(shí)不進(jìn)行測(cè)量);③連接前臨時(shí)端刺區(qū)域內(nèi)澆筑段落要進(jìn)行長(zhǎng)度和溫度的測(cè)量并紀(jì)錄備用;采用大地測(cè)量法測(cè)量臨時(shí)端刺混凝土的長(zhǎng)度，利用全站儀測(cè)量在后澆帶旁的軌道基準(zhǔn)點(diǎn)可以快速測(cè)量長(zhǎng)度;④臨時(shí)端刺區(qū)域內(nèi)要安裝臨時(shí)側(cè)向擋塊;⑤底座板張拉在施工單元內(nèi)所有混凝土澆筑段完成且末次澆筑段達(dá)到20 MPa后進(jìn)行;⑥清潔精軋螺紋鋼筋，錨固螺母涂上油脂;清潔后澆帶浮渣，準(zhǔn)備足夠的張拉工具(包括長(zhǎng)套筒扳手，開(kāi)口扳手)。

連接操作是圍繞并確保板內(nèi)20℃時(shí)零應(yīng)力狀態(tài)而進(jìn)行的連接筋張拉施工。所有類型單元段底座板的連接施工均須在溫差較小的24 h內(nèi)完成。底座板常見(jiàn)的連接有4種。

2.5.1 新設(shè)臨時(shí)端刺+常規(guī)區(qū)+新設(shè)臨時(shí)端刺連接

新設(shè)臨時(shí)端刺+常規(guī)區(qū)+新設(shè)臨時(shí)端刺連接見(jiàn)圖2，常規(guī)區(qū)兩端及兩臨時(shí)端刺后澆帶按單元段中心對(duì)稱原則和順序進(jìn)行連接施工。

1)臨時(shí)端刺LP2～LP5的基準(zhǔn)測(cè)量

基準(zhǔn)測(cè)量時(shí)間盡可能安排在與底座板連接時(shí)間靠近時(shí)(即連接溫度盡可能與測(cè)量時(shí)的溫度接近)進(jìn)行。首先進(jìn)行長(zhǎng)度測(cè)量:測(cè)量J2前方(向J1方向)第一個(gè)固定連接后澆帶 ～J2間的距離;再測(cè)量 LP3～LP5段的長(zhǎng)度，準(zhǔn)確記錄各分段長(zhǎng)度值;其次進(jìn)行溫度測(cè)量，使用預(yù)埋在混凝土底座板中的測(cè)溫電偶測(cè)量。一般在中午時(shí)分進(jìn)行，相鄰板溫不一致時(shí)，按兩板長(zhǎng)度及溫度加權(quán)平均計(jì)算。

各段長(zhǎng)度與對(duì)應(yīng)溫度測(cè)量于底座板連接前進(jìn)行一次，測(cè)量結(jié)果應(yīng)準(zhǔn)確記錄并保存(以備鄰段底座板連接時(shí)使用)。此項(xiàng)測(cè)量直接關(guān)系到后續(xù)底座板連接筋張拉距離的確定，非常重要。

圖2 新設(shè)臨時(shí)端刺+常規(guī)區(qū)+新設(shè)臨時(shí)端刺連接(單位:m)

2)常規(guī)區(qū)板溫測(cè)量

與臨時(shí)端刺區(qū)板溫測(cè)量同時(shí)進(jìn)行，并據(jù)此計(jì)算連接筋張拉值。

3)底座板鋼筋連接(張拉)工序

底座板鋼筋連接在板溫30℃以下的條件進(jìn)行。張拉連接時(shí)按照規(guī)定順序操作，先部分連接，再完成全部連接。連接要求用手?jǐn)Q緊，與用扳手?jǐn)Q緊有著重大區(qū)別，施工時(shí)必須嚴(yán)格控制掌握。

臨時(shí)端刺中的BL1(共4個(gè))的預(yù)連接，按 J4→J3→J2→J1的順序?qū)摻钸B接器螺母用手?jǐn)Q緊(臨時(shí)端刺開(kāi)始能夠承載時(shí)進(jìn)行)。首批連接施工先連接與臨時(shí)端刺接壤(K0處)的前10個(gè)常規(guī)區(qū)后澆帶鋼筋，后依次連接K0，J1，J2，J3后澆帶鋼筋(J4后澆帶鋼筋于相鄰單元段底座板連接時(shí)張拉，同時(shí) J2，J3需進(jìn)行張拉調(diào)整)。連接分3種情況進(jìn)行。當(dāng)板溫為T＜20℃時(shí)，通過(guò)計(jì)算確定連接鋼筋的張拉距離(J3范圍內(nèi)鋼筋張拉距離按 J2的1/3計(jì)，其余直接按計(jì)算結(jié)果采用)。此時(shí)的擰緊操作應(yīng)是先用手?jǐn)Q緊，在此基礎(chǔ)上，鋼筋連接器中的非擰緊端螺母松開(kāi)張拉距離(按計(jì)算結(jié)果)，再用扳手?jǐn)Q緊(張拉)。當(dāng)板溫為20℃≤T≤30℃時(shí)，鋼筋連接器螺母用手?jǐn)Q緊螺母即可，即張拉距離為0。當(dāng)板溫為T＞30℃時(shí)，不允許擰緊螺母，且底座板應(yīng)采取降溫措施。待板溫降到30℃以下時(shí)再連接。補(bǔ)充連接施工連接常規(guī)區(qū)其余后澆帶連接筋，此工序在連接K0，J1，J2，J3之后接續(xù)進(jìn)行。

4)BL1后澆帶混凝土施工

后澆帶鋼筋連接完成后應(yīng)隨即澆筑后澆帶混凝土，澆注范圍應(yīng)包括常規(guī)區(qū)所有后澆帶及兩臨時(shí)端刺中的K0，J1后澆帶。澆注工作24 h以內(nèi)完成。此工序與后澆帶連接應(yīng)接續(xù)施工，不出現(xiàn)間隔施工。J2，J3，J4后澆帶于相鄰單元段底座板連接后再施工。

5)BL2后澆帶混凝土施工

BL2后澆帶設(shè)于臨時(shí)端刺的固定連接處(每孔梁上1個(gè))，分為早期固定連接和后期固定連接，早期固定連接在單元段底座板鋼筋連接完成3～5 d后(底座板內(nèi)的應(yīng)力調(diào)整期)進(jìn)行，位置在LP2范圍內(nèi)與LP2相鄰的兩個(gè)固定連接后澆帶(左右線要錯(cuò)開(kāi)兩個(gè)梁段位置)，兩臨時(shí)端刺后澆帶對(duì)稱施工。后期BL2后澆帶混凝土在相鄰單元段底座板連接后再施工。

2.5.2 固定端刺+常規(guī)區(qū)+臨時(shí)端刺連接

固定端刺+常規(guī)區(qū) +臨時(shí)端刺連接見(jiàn)圖3，連接工序和工藝與“新設(shè)臨時(shí)端刺+常規(guī)區(qū)+新設(shè)臨時(shí)端刺”模式類同，區(qū)別是不再存在兩端刺范圍對(duì)稱連接施工問(wèn)題。

圖3 固定端刺+常規(guī)區(qū)+臨時(shí)端刺連接(單位:m)

2.5.3 既有臨時(shí)端刺+常規(guī)區(qū)+新設(shè)臨時(shí)端刺連接

既有臨時(shí)端刺+常規(guī)區(qū)+新設(shè)臨時(shí)端刺連接見(jiàn)圖4，此類平面布置中的常規(guī)區(qū)與新設(shè)臨時(shí)端刺的連接與“新設(shè)臨時(shí)端刺+常規(guī)區(qū)+新設(shè)臨時(shí)端刺”模式中的相關(guān)要求類同。既有臨時(shí)端刺與常規(guī)區(qū)的連接有其獨(dú)特要求，兩類臨時(shí)端刺與常規(guī)區(qū)的連接施工要對(duì)應(yīng)施工，同步完成。

圖4 既有臨時(shí)端刺+常規(guī)區(qū)+新設(shè)臨時(shí)端刺連接(單位:m)

1)既有臨時(shí)端刺與常規(guī)區(qū)的連接施工

既有臨時(shí)端刺后澆帶(J4，J3，J2)張拉值的確定在既有臨時(shí)端刺LP2～LP5段首次“基準(zhǔn)測(cè)量”的基礎(chǔ)上進(jìn)行。需要再次測(cè)量既有臨時(shí)端刺LP2～LP5各基段長(zhǎng)度及板體溫度，并于底座板連接之前進(jìn)行(盡量與連接時(shí)間靠近)。根據(jù)LP2～LP5段第二次測(cè)量結(jié)果(溫度及長(zhǎng)度)，對(duì)比該臨時(shí)端刺的首次“基準(zhǔn)測(cè)量”數(shù)據(jù)，計(jì)算LP2～LP5各板段溫度荷載下的變形值，以此確定J4后澆帶連接鋼筋張拉值并修正 J3，J2后澆帶鋼筋張拉值。常規(guī)區(qū)與臨時(shí)端刺溫度測(cè)量同時(shí)進(jìn)行，并據(jù)此計(jì)算連接筋張拉值。測(cè)量原則與“新設(shè)臨時(shí)端刺+常規(guī)區(qū)+新設(shè)臨時(shí)端刺”同。連接筋張拉預(yù)連接施工。連接范圍為K1及所有常規(guī)區(qū)BL1后澆帶。連接方式為用手?jǐn)Q緊鋼筋連接器螺母。另一端常規(guī)區(qū)與新設(shè)臨時(shí)端刺的連接對(duì)應(yīng)施工。

首批連接施工連接范圍為鄰靠 K1的10個(gè)(至少)常規(guī)區(qū)BL1后澆帶。張拉連接方式及張拉距離根據(jù)底座板溫度確定，即按T＜20℃、20℃≤T≤30℃、T＞30℃3種情況區(qū)分。各類情況下的連接工藝類同“新設(shè)臨時(shí)端刺+常規(guī)區(qū)+新設(shè)臨時(shí)端刺”相關(guān)要求。

補(bǔ)充連接施工連接范圍為K1及常規(guī)區(qū)所有剩余BL1后澆帶。具體工序要求同“首批連接施工”。另一端常規(guī)區(qū)與新設(shè)臨時(shí)端刺的連接對(duì)應(yīng)施工。

既有臨時(shí)端刺 J4，J3，J2的調(diào)整張拉。按計(jì)算確定的調(diào)整張拉值以 J4→J3→J2順序進(jìn)行張拉連接。張拉施工應(yīng)在連接器螺母原有緊固基礎(chǔ)上單端調(diào)整螺母(即不破壞板內(nèi)已產(chǎn)生的應(yīng)力狀態(tài)，以防造成臨時(shí)端刺失效并破壞下部結(jié)構(gòu))并張拉，不可解開(kāi)重張。

2)常規(guī)區(qū)與新設(shè)臨時(shí)端刺的連接施工

既有臨時(shí)端刺與常規(guī)區(qū)進(jìn)行“連接筋張拉預(yù)連接施工”時(shí)，另一端常規(guī)區(qū)與新設(shè)臨時(shí)端刺的連接則應(yīng)順序完成J4，J3，J2，J1的鋼筋預(yù)連接，其連接器螺母用手?jǐn)Q緊。

既有臨時(shí)端刺與常規(guī)區(qū)進(jìn)行“首批連接施工”時(shí)，另一端常規(guī)區(qū)與新設(shè)臨時(shí)端刺的連接則應(yīng)完成鄰靠K0的前10個(gè)常規(guī)區(qū)后澆帶鋼筋。張拉連接原則及方式同“新設(shè)臨時(shí)端刺 +常規(guī)區(qū) +新設(shè)臨時(shí)端刺”相關(guān)部分。

既有臨時(shí)端刺與常規(guī)區(qū)進(jìn)行“補(bǔ)充連接施工”時(shí)，另一端常規(guī)區(qū)與新設(shè)臨時(shí)端刺的連接則應(yīng)順序完成K0、J1、J2、J3的鋼筋連接。其后配合既有臨時(shí)端刺與常規(guī)區(qū)的連接施工，一同完成剩余常規(guī)區(qū)后澆帶的鋼筋連接。張拉連接原則及方式同“新設(shè)臨時(shí)端刺+常規(guī)區(qū)+新設(shè)臨時(shí)端刺”相關(guān)部分。

3)BL1后澆帶混凝土施工

“既有臨時(shí)端刺+常規(guī)區(qū)+新設(shè)臨時(shí)端刺”模式完成鋼筋連接施工后，立即進(jìn)行既有臨時(shí)端刺中的J2，J3，J4及常規(guī)區(qū)所有BL1后澆帶(包括 K1)混凝土灌注施工。連接與混凝土灌注工序不出現(xiàn)間隔時(shí)間。所有混凝土灌注施工24 h內(nèi)完成。新設(shè)臨時(shí)端刺中的J2，J3，J4待與后續(xù)施工單元段連接(包括調(diào)整張拉)施工后再灌注混凝土。

4)BL2后澆帶混凝土施工

新設(shè)臨時(shí)端刺中部的兩個(gè)固定連接后澆帶(BL2)施工類同“新設(shè)臨時(shí)端刺+常規(guī)區(qū)+新設(shè)臨時(shí)端刺”有關(guān)要求;既有臨時(shí)端刺中的剩余固定連接后澆帶(BL2)混凝土應(yīng)于單元段鋼筋連接完成10 d后進(jìn)行。

2.5.4 既有臨時(shí)端刺+常規(guī)區(qū)+既有臨時(shí)端刺連接

圖5 既有臨時(shí)端刺+常規(guī)區(qū)+既有臨時(shí)端刺連接

既有臨時(shí)端刺+常規(guī)區(qū) +既有臨時(shí)端刺連接見(jiàn)圖5。既有臨時(shí)端刺后澆帶(J4，J3，J2)張拉值的確定同前述“既有臨時(shí)端刺與常規(guī)區(qū)的連接施工”有關(guān)要求。常規(guī)區(qū)底座板溫度測(cè)量同前述“新設(shè)臨時(shí)端刺+常規(guī)區(qū)+新設(shè)臨時(shí)端刺”部分有關(guān)要求。此類布局條件下的底座板連接施工類同“既有臨時(shí)端刺與常規(guī)區(qū)的連接施工”有關(guān)要求，需要強(qiáng)調(diào)的是兩端開(kāi)展的“既有臨時(shí)端刺與常規(guī)區(qū)的連接施工”應(yīng)相對(duì)于單元段中心對(duì)稱、同步進(jìn)行。BL1后澆帶混凝土施工按上述工序要求完成鋼筋連接施工后，立即對(duì)兩個(gè)既有臨時(shí)端刺中的J2，J3，J4及常規(guī)區(qū)所有 BL1后澆帶(包括 K1)進(jìn)行混凝土灌注，施工從兩端向單元段中心部位相向?qū)ΨQ進(jìn)行。鋼筋連接與混凝土灌注工序不出現(xiàn)間隔時(shí)間。所有混凝土灌注施工24 h內(nèi)完成。后澆帶端頭模板推薦采用鋼模專門加工制做，固定模板采用特制鋼夾(可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的)，鋼夾橫跨底座板(寬度)，通過(guò)調(diào)節(jié)裝置擰緊并固定端模。亦可采用拉筋將側(cè)模固定。拆除時(shí)將模板取下后再將拉筋端頭截?cái)嗉纯伞＜扔信R時(shí)端刺中的剩余固定連接后澆帶(BL2)混凝土于單元段鋼筋連接完成10 d后進(jìn)行BL2后澆帶混凝土施工。兩既有臨時(shí)端刺BL2混凝土宜對(duì)稱灌注施工，當(dāng)天完成。

2.6 施工注意事項(xiàng)

以上在實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)施工中特別注意:在結(jié)構(gòu)高度滿足的情況下，高程控制盡量為負(fù)高程，以便CRTSⅡ型板的精調(diào)工作。張拉作業(yè)交底要細(xì)化，避免漏項(xiàng)。注意兩相鄰兩作業(yè)面之間的張拉協(xié)調(diào)工作。

3 結(jié)語(yǔ)

建議在以后的施工中注意底座板連續(xù)結(jié)構(gòu)溫度力或變形應(yīng)力對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的影響;合理安排好長(zhǎng)橋上多作業(yè)面施工不同步工作;加強(qiáng)不均勻沉降措施的處理，并開(kāi)展橋上底座板系統(tǒng)及軌道系統(tǒng)的更換和維修的研究。

［1］中華人民共和國(guó)鐵道部.鐵建設(shè)函［2005］754號(hào) 客運(yùn)專線無(wú)砟軌道設(shè)計(jì)指南［S］.北京:中國(guó)鐵道出版社，2005.

［2］京津城際鐵路有限公司.京津城際鐵路無(wú)砟軌道施組工藝要點(diǎn)［R］.北京:京津城際鐵路有限公司，2007.

［3］徐利利，馮毅.武廣鐵路客運(yùn)專線雷大橋特大橋縱連底座板式無(wú)砟軌道底座板施工技術(shù)［J］.鐵道建筑，2010(1):45-48.