□ 本刊記者 崔銀娜

鐵路標(biāo)志豈能亂用

□ 本刊記者 崔銀娜

南昌火車站大樓一層北側(cè)的“山寨”行李寄存處。圖/崔銀娜

標(biāo)志亂用，存在誤導(dǎo)

盛夏的江西省南昌市火車站廣場，人來人往，川流不息。

一層的行李寄存處多達(dá)五家，一家藍(lán)底白色燈箱招牌的行李寄存處頗為醒目。工作人員臂帶紅袖章，工作桌“寄存”二字下赫然有著鐵路官方標(biāo)志。

因為離火車開動還有3個小時的時間，出差路過南昌的楊明決定寄存一下行李。他看到寄存處鐵路的標(biāo)志毫不猶豫地走了過去。然而，在火車站一樓服務(wù)處的墻上，楊明發(fā)現(xiàn)上面寫著“南昌車站行李寄存處設(shè)在候車室二樓”的字樣，楊明很是納悶。于是他上樓進(jìn)入候車室，發(fā)現(xiàn)這里有兩個行李寄存處。一個沒有官方標(biāo)志，一個也有跟樓下一樣的官方標(biāo)志。

于是，楊明上前詢問，是否是火車站官方經(jīng)營的行李寄存處，里面一位服務(wù)人員很肯定地說是的。當(dāng)楊明問起樓下那家是怎么回事？這位工作人員表示，那是私人性質(zhì)的，也說是火車站的，“能騙一個是一個”。

楊明發(fā)現(xiàn)樓下行李寄存的收費高出了樓上一倍還多。火車站鐵路標(biāo)志能亂用嗎？是否有誤導(dǎo)消費者之嫌？

法律禁止標(biāo)志亂用

我國鐵路是社會主義性質(zhì)的國營企業(yè)。據(jù)了解，鐵路路徽圖案的上面部分是“人”字形；下面部分 是“工”字形，也是鐵路鋼軌的橫斷面樣式?！叭恕弊中未韽V大人民，“工”字形既象征著鐵路，也代表著我國廣大鐵路工人。“人”字形環(huán)抱著“工”字形，象征著人民鐵路。

作為中國人民鐵道路徽，這一標(biāo)志于1950年選定，由陳玉昶設(shè)計，具有獨立的知識產(chǎn)權(quán)性質(zhì)。

鐵路路徽屬于官方性質(zhì)，那么私人亂用是否違法侵權(quán)呢？據(jù)記者了解，《中華人民共和國商標(biāo)法（2001修正）》第十條第四小條明確規(guī)定，與表明實施控制、予以保證的官方標(biāo)志相同或者近似的、未經(jīng)授權(quán)的不得作為商標(biāo)使用。

對此， 2011年1月28日，《鐵道部官方標(biāo)志管理辦法》印發(fā)以加強鐵路行業(yè)性標(biāo)志管理與保護(hù)?！掇k法》規(guī)定，鐵道部官方標(biāo)志，是中國鐵路的象征性標(biāo)志，由鐵道部專屬所有并實施控制。未經(jīng)授權(quán)，任何單位和個人不得使用。

不僅如此，辦法第三條還規(guī)定了鐵道部官方標(biāo)志包括四種：路徽圖形（白底黑圖）、路徽圖形（白底紅圖）、路徽圖形加“中國鐵路”文字（白底黑字黑圖）、路徽圖形加“中國鐵路”文字（白底紅字紅圖）。

這樣看來，鐵路標(biāo)識的使用是有法律法規(guī)依據(jù)的。

火車站回應(yīng)

本刊記者撥打了南昌火車站廣場管理處電話對這一問題進(jìn)行咨詢，對此，管理處一位秦姓負(fù)責(zé)人表示，對此廣場管理處沒有管轄權(quán)，不過他建議記者向南昌市城市綜治辦或工商部門投訴。

記者撥通了南昌鐵路局的電話，工作人員向記者表示，他會向組織反映這一問題，同時，建議記者可以向“路風(fēng)投訴”進(jìn)行電話或郵件投訴，并表示他們會在一個工作日內(nèi)處理此事。

記者在8月8日上午一直撥打“路風(fēng)投訴”電話，但是一直無人接聽。鐵路部門自身的形象和權(quán)益在自己眼皮底下公然受到侵犯，卻相安無事。反而推來踹去，令人不解。

火車站是一個城市的第一窗口，凡到當(dāng)?shù)氐娜送鶎疖囌镜挠∠笱由斓綄Τ鞘械挠∠笊稀疖囌镜墓芾碓谝欢ㄒ饬x上體現(xiàn)了城市的人文素質(zhì)和精神面貌。

南昌火車站是京九鐵路上的重要樞紐。近日來，隨著即將在南昌召開的第七屆城市運動會的臨近，記者還是感受到了南昌發(fā)展的誠意，南昌火車站作為城市窗口也應(yīng)該越擦越亮。

□ 編輯于俊霞□ 美編閻 瑾