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        信息

        2011-04-15 00:30:30
        設(shè)備管理與維修 2011年9期
        關(guān)鍵詞:設(shè)備

        新產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄發(fā)布

        本刊訊 記者劉蔭春 為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級(jí),完善和發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于發(fā)布實(shí)施〈促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整暫行規(guī)定〉的決定》(國(guó)發(fā)[2005]40號(hào)),國(guó)家發(fā)展和改革委會(huì)同國(guó)務(wù)院有關(guān)部門對(duì)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2005年本)》進(jìn)行了修訂,形成了《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》,于2011年3月27日,以國(guó)家發(fā)展和改革委第9號(hào)令,予以公布,自2011年6月1日起施行?!懂a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2005年本)》同時(shí)廢止。

        《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》,仍分鼓勵(lì)類、限制類和淘汰類,共1399條。其特點(diǎn)如下:(1)全面反映結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)方向。鼓勵(lì)類新增了新能源、城市軌道交通裝備、綜合交通運(yùn)輸、公共安全與應(yīng)急產(chǎn)品等14個(gè)門類。其中,新增的公共安全與應(yīng)急產(chǎn)品類,共有35個(gè)條目,涵蓋了監(jiān)測(cè)預(yù)警、應(yīng)急處置裝備和救援服務(wù)的主要領(lǐng)域;限制類新增了民爆產(chǎn)品門類。淘汰類新增了船舶和民爆產(chǎn)品等門類。(2)更加注重戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展和自主創(chuàng)新。為體現(xiàn)培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的要求,在裝備、汽車、船舶門類中,新增了重大裝備自動(dòng)化控制系統(tǒng)、高速精密軸承、軌道車輛交流牽引傳動(dòng)系統(tǒng)、新能源汽車關(guān)鍵零部件以及海洋工程專用作業(yè)船和海洋工程裝備的條目。(3)更加注重對(duì)推動(dòng)服務(wù)業(yè)大發(fā)展的支持。此次修訂重新劃分了類別,新設(shè)現(xiàn)代物流業(yè)、金融服務(wù)業(yè)、科技服務(wù)業(yè)等7個(gè)門類。服務(wù)業(yè)鼓勵(lì)類條目增加到112條。(4)更加注重對(duì)產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)的限制和引導(dǎo)。在限制類條目設(shè)置上加強(qiáng)了對(duì)產(chǎn)能過(guò)剩和低水平重復(fù)建設(shè)產(chǎn)業(yè)的限制,從產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)和生產(chǎn)裝置規(guī)模等方面分別對(duì)限制范圍進(jìn)行了比較明確的界定,提高了準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。

        X11.09-01

        生產(chǎn)線設(shè)備的拆運(yùn)安管理

        攀鋼2#板材酸洗生產(chǎn)線設(shè)備因工藝要求,需要從樊枝花市搬遷至成都市郊的青白江區(qū)重新安裝,攀成兩地相距830km,新生產(chǎn)線廠房?jī)?nèi)重新配置了2臺(tái)32/5t橋式起重機(jī)及鐵路專用線路。整個(gè)酸洗機(jī)組主線布置工藝設(shè)備59臺(tái)(套),約2000t,板材酸洗生產(chǎn)線設(shè)備按工藝布置。各種介質(zhì)管道及外圍輔助設(shè)施重量約400t。公司借鑒從德國(guó)紐倫堡拆遷回V2O3生產(chǎn)線2700t設(shè)備并使之順利安裝投產(chǎn),結(jié)合本次搬遷安裝的實(shí)際情況,從安全、質(zhì)量、工期、成本等要素綜合考慮生產(chǎn)線設(shè)備的搬遷方案選擇和管理,制定了生產(chǎn)線設(shè)備搬遷安裝的施工方案和操作作業(yè)流程控制網(wǎng)絡(luò),使該生產(chǎn)線一次試車成功,生產(chǎn)運(yùn)行已達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

        1.設(shè)備的拆卸和編號(hào)。對(duì)設(shè)備的保護(hù)性拆卸和設(shè)備及零部件的編號(hào)工作是設(shè)備拆卸工序的重要內(nèi)容,特別是酸洗生產(chǎn)線液壓系統(tǒng)零部件多,液壓管路縱橫交錯(cuò),拆遷安裝不僅是按圖紙施工,還需采用數(shù)碼相機(jī)拍照并留存于計(jì)算機(jī)中,以便于查閱;采用不同的色環(huán)組合涂刷在不同的液壓系統(tǒng)管道上,使各個(gè)液壓系統(tǒng)的管道分辨一目了然,這項(xiàng)工作內(nèi)容和大部件的編號(hào)都應(yīng)在拍照前完成;液壓系統(tǒng)部件及拆卸,對(duì)重要零部件如PLC元件、電氣件、專用液壓閥件等,應(yīng)隨著拆卸作業(yè)進(jìn)行立即貼上編號(hào)并裝箱。

        2.設(shè)備的運(yùn)輸。酸洗線設(shè)備運(yùn)輸可采用鐵路、公路進(jìn)行,但鐵路運(yùn)輸對(duì)每一節(jié)車廂按鐵路部門規(guī)定都必須要有裝箱方案,包括設(shè)備對(duì)各輪壓的載荷等,由于設(shè)備量大而且每一節(jié)車廂所裝設(shè)備重量也不相同,裝箱方案要由鐵路部門認(rèn)可的單位編制。經(jīng)過(guò)費(fèi)用比較,最終選擇了公路汽車運(yùn)輸。共運(yùn)設(shè)備、構(gòu)件及備件2500t,運(yùn)費(fèi)89萬(wàn)元。包裝費(fèi)20.5萬(wàn)元。裝車完畢后用數(shù)碼相機(jī)再對(duì)封車后整車拍照隨同裝車清單用E-mail發(fā)送至安裝現(xiàn)場(chǎng)接收人員。

        3.設(shè)備的安裝。對(duì)于完整生產(chǎn)線設(shè)備的安裝,首先應(yīng)對(duì)機(jī)組的縱向中心、橫向基準(zhǔn)線、不同設(shè)備基礎(chǔ)標(biāo)高同土建基礎(chǔ)進(jìn)行核對(duì)。采用數(shù)字式水準(zhǔn)儀等測(cè)繪儀器、液壓扭矩扳手、液力螺栓拉伸器、在線油污染檢測(cè)儀、超聲波檢測(cè)儀、漆膜測(cè)厚儀等工機(jī)具和檢測(cè)儀器,采用座漿或無(wú)墊板安裝技術(shù),保證設(shè)備安裝的精度要求。重點(diǎn)控制平整機(jī)、米巴赫(MIEBACH)焊機(jī)、液壓系統(tǒng)、酸槽防腐的安裝質(zhì)量。

        X11.09-02

        〔攀鋼攀冶機(jī)電分公司朱明供稿 四川攀枝花市 617063〕⊙

        氧槍刮渣器改進(jìn)與應(yīng)用

        氧槍是轉(zhuǎn)爐吹氧裝置的關(guān)鍵部件之一,刮渣器在保證氧槍的清潔中起著重要作用。針對(duì)原來(lái)刮渣器設(shè)計(jì)不合理、工作效率低、更換刮渣刀片頻繁等問(wèn)題。借鑒漣鋼刮渣器設(shè)計(jì)了一種新式刮渣器,該刮渣器一邊采用三塊刀片,通過(guò)氣缸連桿使刮渣器旋轉(zhuǎn)60°來(lái)抱合氧槍進(jìn)行刮渣。主要特點(diǎn):(1)刮渣器刀架以一個(gè)Φ50mm定位銷為刮渣臂的旋轉(zhuǎn)中心,通過(guò)氣缸使兩半刮渣器抱合實(shí)現(xiàn)刮渣。不工作時(shí)刮渣器遠(yuǎn)離氮封口,使刀片遠(yuǎn)離高溫和蒸汽區(qū),避免刀片退火,延長(zhǎng)了刀片的使用壽命;只需拆除定位銷就可進(jìn)行刮渣器的更換,方便快捷,大約30min就能完成一邊刮渣器的更換;為避免刮渣過(guò)程中刮渣臂產(chǎn)生大的力矩和扭矩,設(shè)計(jì)了一個(gè)輔助的支撐臂,有效控制了刮渣器向上跳動(dòng)甚至翹起損壞刮渣臂的情況。(2)刀片外形為三棱錐,刮渣時(shí)刀片插入氧槍渣與氧槍管之間的縫隙中,破壞氧槍渣,大大提高了刮渣效果;刀片安裝垂直向下,不直接與氧槍管接觸,從而不會(huì)造成外槍管的破損,而且還使刮渣受力垂直向下,氣缸只起使刮渣器旋轉(zhuǎn)的作用,在刮渣過(guò)程中,刮渣器不會(huì)出現(xiàn)退刀現(xiàn)象,刮渣更徹底。

        新式刮渣器在二鋼的使用表明,與舊式刮渣器相比大大減少了更換刀片次數(shù),由每月60次減少為4次,總更換耗時(shí)由1200min減少為360min,減少了檢修時(shí)間;節(jié)約了備件消耗費(fèi)用,為轉(zhuǎn)爐車間完成經(jīng)濟(jì)指標(biāo)起到了良好的作用;有效保護(hù)氧槍外管,延長(zhǎng)了氧槍使用壽命。

        X11.09-03

        〔江西新余鋼鐵有限責(zé)任公司胡菊香、方建飛、秦建春供稿江西新余市 338001 qjc513182456@163.com〕⑦

        礦用直流電機(jī)車調(diào)速裝置及電機(jī)檢修設(shè)備

        山東金嶺鐵礦技術(shù)人員設(shè)計(jì)出礦井直流電機(jī)車斬波調(diào)速裝置和電機(jī)磁場(chǎng)方向測(cè)試器,確保礦用電機(jī)車安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。電機(jī)車斬波調(diào)速裝置以德國(guó)原裝器件IGBT為主元件,采用閉環(huán)電路,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作安全可靠、調(diào)速范圍大、啟動(dòng)和調(diào)速運(yùn)行平穩(wěn)、能耗小、使用維護(hù)方便,具有過(guò)流欠壓、過(guò)壓短路等多項(xiàng)自恢復(fù)式保護(hù)功能,適應(yīng)井下潮濕、路面顛簸的運(yùn)行環(huán)境。斬波調(diào)速裝置的接地線與機(jī)車體的連接要牢固可靠,運(yùn)行中嚴(yán)禁此線虛接或斷開(kāi),否則將直接損壞IGBT,日常維護(hù)時(shí)應(yīng)斷開(kāi)電源,放掉濾波電容可能儲(chǔ)存的電能。礦用電機(jī)車直流電機(jī)磁場(chǎng)方向測(cè)試器根據(jù)電磁原理右手螺旋定則,可直觀反映無(wú)形電磁場(chǎng),使維修人員快速、準(zhǔn)確判斷直流電機(jī)主磁極、換向極的極性,有效提高電機(jī)維修效率和準(zhǔn)確率。

        上述設(shè)備已在金嶺鐵礦109臺(tái)礦用架線直流電機(jī)車中應(yīng)用2年多,效果良好,取得了很好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,表明完全適用于礦山各種架線電機(jī)車系統(tǒng)。

        X11.09-04

        〔山東金嶺鐵礦召口礦技術(shù)科杜鎖乾、竇廷安供稿 山東淄博市 255081 dusuoqian@126.com〕①

        煤礦井下無(wú)級(jí)變速牽引梭車

        兗州礦業(yè)(集團(tuán))公司東灘煤礦、常州科學(xué)技術(shù)開(kāi)發(fā)研究所和太原礦山機(jī)械廠針對(duì)一般無(wú)極繩牽引梭車存在的缺點(diǎn),利用開(kāi)關(guān)磁組電機(jī)調(diào)速關(guān)鍵技術(shù),研制成功了國(guó)內(nèi)首臺(tái)BSQ-1400/110型無(wú)級(jí)變速牽引梭車。

        此項(xiàng)成果具有以下特點(diǎn):①較大的牽引力。電機(jī)功率為110kW,牽引力為80kN,最大適應(yīng)坡度可達(dá)12°。②采用磁組技術(shù)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。速度在0.2~2.3m/s內(nèi)可調(diào),具有較好的啟動(dòng)性能。③采用雙尾輪結(jié)構(gòu)。雙尾輪排列在一塊板上,設(shè)計(jì)成傾斜形,滿足了將主副繩分開(kāi)的需要,減少了鋼絲繩之間的摩擦;張緊裝置的2只導(dǎo)向輪也是為分繩而設(shè)計(jì),避免了絞車卷繩筒上的入繩和出繩相互咬纏。④實(shí)現(xiàn)了安全快速摘掛車。由于速度可調(diào),移動(dòng)距離可以小量控制,使摘掛車很方便。摘掛鉤頭時(shí),利用絞車的低速緩慢運(yùn)行,使?fàn)恳嚺c被牽車逐步靠近,可以及時(shí)在適當(dāng)?shù)奈恢猛\?、摘掛鉤頭,減少了人身及設(shè)備事故,也減輕了井下工人的工作量。⑤主控臺(tái)采用可視化的人機(jī)界面。主控臺(tái)顯示器選用真彩色液晶顯示屏顯示順槽的地貌圖、絞車電流、梭車位置和速度,監(jiān)視各種操作動(dòng)作是否正確,并監(jiān)視執(zhí)行情況有無(wú)故障。⑥采用泄漏通信。通過(guò)泄漏電纜及中繼器來(lái)傳輸信號(hào),實(shí)現(xiàn)了打點(diǎn)、通話、急停為一體的通信系統(tǒng)。手持臺(tái)可以發(fā)射帶有模擬語(yǔ)言、數(shù)碼控制信號(hào)的載波。固定臺(tái)也可以發(fā)送帶有語(yǔ)言信號(hào)的載波,然后通過(guò)泄漏電纜及中繼器來(lái)傳輸,達(dá)到固定臺(tái)與手持臺(tái)的雙向通信。

        X11.09-05

        〔兗礦集團(tuán)設(shè)計(jì)研究院李劍峰供稿 山東鄒城市 273500〕⊙

        先進(jìn)實(shí)用技術(shù)和產(chǎn)品二則

        ●面向高等級(jí)公路路面施工的智能化工程機(jī)械 徐工集團(tuán)于2004年8月在焦溫高速公路第一標(biāo)段上進(jìn)行了徐工機(jī)群實(shí)際作業(yè)試驗(yàn),包括智能化瀝青混凝土攪拌站、裝載機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)、瀝青混凝土攤鋪機(jī)等設(shè)備進(jìn)行了聯(lián)合作業(yè),試驗(yàn)里程共約7km,在承載層(第一遍瀝青)、粘接層(第二遍瀝青)和磨耗層(第三遍瀝青)上進(jìn)行了作業(yè)比較,取得了預(yù)期的效果。

        ●化工行業(yè)的包裝碼垛裝備 由哈爾濱博實(shí)自動(dòng)化設(shè)備有限責(zé)任公司自主開(kāi)發(fā)的“基于FFS的高速高精度稱重包裝碼垛生產(chǎn)線裝備突破了原有的傳統(tǒng)開(kāi)口袋縫合包裝式模式。采用了先進(jìn)的“制袋(Form)、填充(Fill)、封口(Seal)”一體化新技術(shù)(簡(jiǎn)稱FFS),進(jìn)一步攻克了高速、高精度定量稱重及制袋、裝填與熱合封口等關(guān)鍵技術(shù),開(kāi)發(fā)出的高速、高精度稱重包裝碼垛自動(dòng)化成套裝備。包裝速度由原來(lái)的1200袋/h提高到1600袋/h,包裝碼垛性能指標(biāo)完全達(dá)到了國(guó)外同類先進(jìn)設(shè)備的水平。已在北京燕化、上海石化、齊魯石化、大慶石化等大中型企業(yè)獲得了成功應(yīng)用,滿足了生產(chǎn)的需求,節(jié)省了大量外匯。

        X11.09-06

        〔摘自《most.gov.cn》〕②

        機(jī)床產(chǎn)品三則

        ●IA5B鏜銑加工中心 大連機(jī)床集團(tuán)有限責(zé)任公司生產(chǎn)的IA5B鏜銑加工中心,全套引進(jìn)德國(guó)最新的成型產(chǎn)品技術(shù);全面體現(xiàn)高端機(jī)床的高配置、高性能、高速度、高精度、高剛性、高可靠性的特點(diǎn),造型優(yōu)美、外觀典雅;全面引領(lǐng)數(shù)控鏜銑機(jī)床的發(fā)展趨勢(shì);全面滿足鈦合金、鋁合金、合金鋼等各種材質(zhì)復(fù)雜零件空間型面的精密加工要求;特別適用于航空航天、汽車、模具、風(fēng)電等產(chǎn)業(yè)的技術(shù)裝備更新。

        主要技術(shù)特點(diǎn):①立柱側(cè)掛滑枕,簡(jiǎn)潔明快,維護(hù)便捷;②垂向滑鞍雙絲杠驅(qū)動(dòng),大慣量抱閘電機(jī)與專用制動(dòng)器疊加作用替代重力平衡,同步控制,快速響應(yīng),精確平穩(wěn);③超大截面滑枕橫向運(yùn)動(dòng),正交重載導(dǎo)軌支撐導(dǎo)向,懸垂三維電子同步補(bǔ)償,保證精度;④過(guò)中心高壓內(nèi)冷主軸,充分冷卻刀具,連續(xù)切削,不過(guò)熱,少變形,降低消耗;⑤電主軸油氣潤(rùn)滑,恒溫油冷,充分保證連續(xù)高速切削;⑥主軸單元B(A)方向擺動(dòng),多軸聯(lián)動(dòng)加工,三維空間型面,適應(yīng)廣泛。

        ●HL5001A并聯(lián)加工中心 哈爾濱量具刃具集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的HL5001A并聯(lián)加工中心,由于沒(méi)有實(shí)體坐標(biāo)軸,故又稱“虛擬軸機(jī)床”。

        本機(jī)床由自由度空間并聯(lián)機(jī)構(gòu)組成,即由6根可伸縮桿通過(guò)球鉸或虎克鉸將固定平臺(tái)與動(dòng)平臺(tái)相連,當(dāng)改變6根可伸縮桿的桿長(zhǎng)時(shí),動(dòng)平臺(tái)就可以得到不同的位置和姿態(tài)。動(dòng)平臺(tái)上裝有電主軸,6根可伸縮桿由滾珠絲杠副和滾珠花鍵副構(gòu)成,由6個(gè)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)來(lái)控制各桿的桿長(zhǎng)。在工作臺(tái)上置放一數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái),從而實(shí)現(xiàn)空間任意復(fù)雜形狀的曲面加工。這種并聯(lián)機(jī)構(gòu)組成了剛度很高的框架結(jié)構(gòu),在此基礎(chǔ)上,又安裝了一圓盤(pán)式刀庫(kù),從而使本機(jī)床具有一系列特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。具體體現(xiàn)為:機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于維護(hù)與保養(yǎng);結(jié)構(gòu)剛度高;七軸數(shù)控聯(lián)動(dòng);工件定位方便,適用于敏捷加工;高效切削。

        本機(jī)床采用華中數(shù)控“世紀(jì)星”系統(tǒng),具有完備的操作界面,便于用戶虛實(shí)軸轉(zhuǎn)換及監(jiān)控;配置強(qiáng)大的后置處理軟件,可以實(shí)現(xiàn)任何一種CAM軟件的應(yīng)用;提供專用的葉片加工軟件,便于用戶高效加工汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)中小型葉片。

        主要技術(shù)參數(shù):X/Y/Z加工范圍400mm/400mm/250mm;主軸快速移動(dòng)速度15000mm/min;雙向定位精度0.022mm/500;雙向重復(fù)性定位精度0.012mm;電主軸額定功率15kW;額定轉(zhuǎn)速100~10000r/min;額定轉(zhuǎn)矩97N·m。

        ●AH110自動(dòng)臥式銑鏜床 沈陽(yáng)機(jī)床(集團(tuán))有限責(zé)任公司生產(chǎn)的AH110自動(dòng)臥式銑鏜床,是萬(wàn)能銑鏜床,可對(duì)箱體、殼體、機(jī)座等大型零件進(jìn)行鉆孔、鏜孔、擴(kuò)孔、鉸孔、銑平面、锪平面切槽等切削加工,廣泛應(yīng)用于能源、交通、重型、石化機(jī)械等行業(yè),是加工箱體類零件的關(guān)鍵設(shè)備。

        主軸轉(zhuǎn)速范圍寬,機(jī)床的主運(yùn)動(dòng)采用變頻電機(jī)經(jīng)齒輪兩擋變速實(shí)現(xiàn)主軸8~1100r/min的轉(zhuǎn)速范圍。通過(guò)屏幕可選取主軸或平旋盤(pán),可編輯轉(zhuǎn)速并自動(dòng)轉(zhuǎn)換高低擋,操作方便,有自動(dòng)裝卸裝置,X、Y、Z、W、B軸都可選裝直接測(cè)量系統(tǒng)。

        各軸具備定點(diǎn)定位功能,定位精度±0.02/1000mm(帶直接位置檢測(cè)系統(tǒng)),簡(jiǎn)單按一下鍵即可實(shí)現(xiàn)鉆孔、浮動(dòng)攻螺紋等。

        X11.09-07

        〔機(jī)械工業(yè)信息研究院趙廣興供稿 北京市西城區(qū)百萬(wàn)莊大街22號(hào) 100037〕③

        大懸深單切削刃成型銑刀

        (專利申請(qǐng)?zhí)枺?00910218100.0)

        本發(fā)明提供一種大懸深單切削刃成型銑刀,根據(jù)成型車刀的切削原理,將車削過(guò)程中的主、被動(dòng)運(yùn)動(dòng)互換,應(yīng)用于數(shù)控銑床,設(shè)計(jì)了鋁合金加工用單切削刃成型銑刀。在滿足加工精度的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了沿任意二維曲線上的成型面的加工??朔藗鹘y(tǒng)方法加工任意二維曲線方向的鋁合金工件成型面時(shí),采用三維加工效率低,或采用數(shù)控工具磨床刃磨成型銑刀成本高且有些刃型無(wú)法刃磨的缺點(diǎn)。

        X11.09-08

        〔長(zhǎng)春市國(guó)凱模具設(shè)備修造有限責(zé)任公司供稿 長(zhǎng)春市青蔭路435號(hào) 130062〕②

        水平儀子母機(jī)

        (專利申請(qǐng)?zhí)枺?010201944.9)

        水平儀子母機(jī)是水平儀的換代產(chǎn)品。水平儀子機(jī)是一種用于水平平面小型傾斜的量具,是各工業(yè)生產(chǎn)中用來(lái)檢驗(yàn)工件、設(shè)備安裝、機(jī)床調(diào)試、平臺(tái)測(cè)量中最常用的測(cè)量工具。水平儀子母機(jī)是使用現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)零位裝置的儀器,避免送檢過(guò)程中造成的水平儀零位不準(zhǔn)確。水平儀子母機(jī)中的母機(jī)可作為一個(gè)小型移動(dòng)平臺(tái),將水平儀子機(jī)調(diào)零,也可做小型平臺(tái)使用現(xiàn)有的水平儀配套。水平儀子機(jī)打破常規(guī)設(shè)計(jì),整機(jī)采用人性化設(shè)計(jì),操作方便、舒適,照明較差時(shí)也能照常工作。

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