中油海61平臺(tái)和酸化壓裂隊(duì)通力合作,成功實(shí)施萊州灣CB-11D-6井分層酸化施工作業(yè),為拓展海上增產(chǎn)增注服務(wù)市場(chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
CB-11D-6井原是一口海上生產(chǎn)井,本次實(shí)施轉(zhuǎn)注作業(yè),通過采用分層酸化技術(shù),達(dá)到疏通地層的目的。較一般海上酸化作業(yè)而言,分層酸化作業(yè)可以縮短施工周期,提高施工時(shí)效,加大儲(chǔ)層對(duì)產(chǎn)量的貢獻(xiàn)率。但在方案設(shè)計(jì)、酸液體系優(yōu)選、精益作業(yè)等方面,分層酸化作業(yè)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)和人員綜合素質(zhì)提出了更高要求。
針對(duì)CB-11D-6井不同層系間非均質(zhì)性強(qiáng)等問題,海洋工程公司按照酸液體系優(yōu)選方案,采用 “土酸+氫氟酸”兩級(jí)酸液體系實(shí)施分層酸化。整個(gè)作業(yè)過程安全高效,用時(shí)不到3 h,施工排量為0.9~1.2 m3/min。酸液進(jìn)入地層后,第一層壓力從最初的15 MPa降至8.5 MPa,第二層壓力從15 MPa降至11 MPa,且停泵后壓力立刻降為0。
截至目前,海洋工程公司已累計(jì)完成國(guó)際市場(chǎng)和國(guó)內(nèi)外部市場(chǎng)7口井14層次的分層酸化作業(yè)及6口井的分層防砂作業(yè)。
本刊報(bào)道