郭守偉
(互助縣農(nóng)業(yè)示范園區(qū)管委會,青海 互助 810500)
互助縣農(nóng)機監(jiān)理站結合開展 “基層黨的建設調(diào)研年”活動,就農(nóng)機安全監(jiān)理工作如何適應新形勢發(fā)展的要求,展開了深入調(diào)查研究、分析探討當前農(nóng)機安全監(jiān)理工作面臨的問題和今后努力的方向,認為黨和政府高度重視安全生產(chǎn)工作,農(nóng)機安全生產(chǎn)與廣大農(nóng)民生命財產(chǎn)、農(nóng)業(yè)增產(chǎn)增收息息相關。同時對發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟、增加農(nóng)民收入,早日脫貧致富的推動作用越來越大,越來越顯著。但是在農(nóng)機安全監(jiān)理工作過程中,受到了諸多因素制約,還存在不少問題和困難,農(nóng)機監(jiān)管工作存在許多亟需解決的問題。
至2008年7月,全縣農(nóng)機總動力達38.05萬kW,農(nóng)業(yè)機械總值(原值)25710.9萬元,擁有大中小型拖拉機及聯(lián)合收割機社會保有量33986臺,其中:在冊拖拉機26148臺,各類機引農(nóng)機具22943臺件,農(nóng)副產(chǎn)品加工機械3063臺,農(nóng)機維修網(wǎng)點228處,各類農(nóng)機駕駛操作人員39880名,有證駕駛員20171 名,機員之比為 1:0.77。
互助縣農(nóng)機監(jiān)理站黨支部根據(jù)農(nóng)機監(jiān)理工作職責,依據(jù)法定職能和行政授權,重點做了如下工作:
(1)強化內(nèi)部管理,做好拖拉機登記和駕駛證申領工作。根據(jù)農(nóng)業(yè)部第42、43號令及兩個規(guī)范的要求,負責全縣拖拉機及農(nóng)業(yè)機械的報戶登記、掛牌、發(fā)證,對拖拉機駕駛員及其駕駛操作人員進行考試、考核發(fā)證,同時對機車及駕駛員檔案進行管理。
(2)強化農(nóng)機安全宣傳教育,切實做好農(nóng)機安全專項整治和農(nóng)機事故防范工作。多年來,堅持不懈開展經(jīng)常性的進村入戶、田間場院、農(nóng)貿(mào)集市、重點時段等農(nóng)機作業(yè)場所的安全檢查,嚴厲查處無牌無證、黑車非駕、違章作業(yè)、違章拉人,未檢未審等嚴重違章現(xiàn)象,并先后對加定、林川、東山等十五個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))進行了“黑車非駕”專項整治,整治拖拉機的違章行為,最大限度的預防各類農(nóng)機事故的發(fā)生,維護農(nóng)機安全生產(chǎn)秩序,保障人民生命財產(chǎn)安全。同時利用“二月二”交流會、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的科技文化宣傳等活動,制作宣傳版面,在全縣19個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學校、各村委、主要路口等處進行《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》、《青海省農(nóng)業(yè)機械管理條例》的宣傳,并在廣播、電視等新聞媒體上進行了宣傳報道,對部分安全觀念淡薄,經(jīng)常違章駕駛的駕駛員,登門進行安全教育。提高全民安全意識,普及農(nóng)機安全生產(chǎn)法規(guī)和安全知識,營造全社會“關愛生命,關注安全”的社會氛圍。
(3)工作重心下沉,抓好年度檢審驗和“農(nóng)機安全村”的創(chuàng)建工作。年度檢審驗工作是農(nóng)機監(jiān)理工作的一項重要內(nèi)容,年度檢審驗的實質是督促駕駛員對拖拉機等進行一次全面的、系統(tǒng)的技術狀態(tài)檢驗和維護保養(yǎng);是對駕駛員資格的審查,也是對駕駛員一次安全生產(chǎn)再教育。開展“農(nóng)機安全村”創(chuàng)建活動,有效的發(fā)揮了村級基層組織在農(nóng)機安全生產(chǎn)管理中的作用,是一項強化農(nóng)機安全生產(chǎn)源頭管理的有效手段和管理方式,使農(nóng)機安全監(jiān)管工作“防線前移”、“重心下沉”,到村到戶,把工作的出發(fā)點和落腳點真正落實到保障廣大農(nóng)民的生命財產(chǎn)安全上?;ブh從2006先后創(chuàng)建了哈拉直溝、東山、臺子8個“平安農(nóng)機”示范鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),35個“平安農(nóng)機”示范村,786個“平安農(nóng)機”示范戶。由于對“農(nóng)機安全村”沒有持續(xù)穩(wěn)定的投入,現(xiàn)有的“農(nóng)機安全村”質量有待進一步的提高。
農(nóng)機安全生產(chǎn)是整個安全生產(chǎn)的組成部分,也是道路交通安全的一個重要方面。農(nóng)機安全生產(chǎn)直接關系到廣大農(nóng)民群眾的生命財產(chǎn)安全,關系到農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展和農(nóng)村的穩(wěn)定。同時還會影響到農(nóng)機化事業(yè)健康、全面發(fā)展,影響整個道路交通安全。農(nóng)機安全監(jiān)理工作作為整個農(nóng)機化工作的重要組成部分,肩負著為農(nóng)機化發(fā)展保駕護航、為農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造良好安全生產(chǎn)環(huán)境的重要責任,始終處在農(nóng)機化工作的前沿,是農(nóng)機化發(fā)展的重要保障。
抓好農(nóng)機安全生產(chǎn)是農(nóng)機監(jiān)理機構貫徹落實“三個代表”重要思想和執(zhí)政為民的具體體現(xiàn),十六大報告中明確指出:要高度重視安全生產(chǎn),保護國家財產(chǎn)和人民群眾的安全。當前我縣農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村經(jīng)濟的生產(chǎn)力水平還比較低,發(fā)展不平衡,農(nóng)機安全生產(chǎn)基礎薄弱,農(nóng)民自我保護能力比較低下,農(nóng)機安全生產(chǎn)隱患隨時存在,各類農(nóng)機違章行為得不到及時糾正,重特大農(nóng)機事故時有發(fā)生,農(nóng)機安全生產(chǎn)形勢仍然十分嚴峻。
(1)受地域、經(jīng)濟影響,農(nóng)機出行不安全因素多。互助受地域條件的限制,面積遼闊,而且經(jīng)濟相對落后,農(nóng)村很多地方未通汽車客運,拖拉機成為廣大農(nóng)民代步出行的工具。鄉(xiāng)村道路本身存在著山大溝深、彎多坡陡、路面狹窄的問題,加上養(yǎng)護不及時,有的無人養(yǎng)護,造成路況差,危險路段有的無明顯交通警示標志,甚至無交通標志,道路通行條件差,客觀造成了農(nóng)機出行上的不安全因素。加之農(nóng)機安全監(jiān)理工作面臨“點多、線長、面廣”的局面,農(nóng)機監(jiān)管任務重、責任大,管理成本高。
(2)農(nóng)機安全性能逐年下降,安全隱患加大。隨著農(nóng)業(yè)機械快速發(fā)展,雖然農(nóng)業(yè)機械在數(shù)量上有了明顯增加,但技術狀態(tài)參差不齊,有相當部分的農(nóng)業(yè)機械技術狀態(tài)極差,主要表現(xiàn)為機型陳舊、使用時間過長、技術性能差、故障多。這些機車大多分布在經(jīng)濟欠發(fā)達、道路崎嶇的山區(qū),但由于國家沒有統(tǒng)一強制的報廢措施和適當?shù)恼哐a貼,農(nóng)民又舍不得賣“廢鐵”,于是盡管技術狀態(tài)極差,廣大農(nóng)民仍湊合使用,一不小心,就會出現(xiàn)方向失靈、制動失效等翻車掉溝的農(nóng)機事故。這些車輛的存在不僅增加了“黑車”、脫檢的比例,而且成為農(nóng)機安全監(jiān)理的一大心病。
駕駛員安全意識差,重收益、輕安全,重使用、輕保養(yǎng),擅自拼裝改裝機車,加大加寬輪胎,改變拖拉機傳動比,機車超載超速行駛,機車技術狀態(tài)差、帶病運行,不安裝防護裝置在惡劣環(huán)境出行,駕駛操作技術不熟練,特別是在特殊路段通行時應變能力差等原因導致農(nóng)機事故隨時都可能發(fā)生。今年互助拖拉機檢驗率僅有2.9%,檢驗率低所帶來的后果是大量農(nóng)機具帶病運行,機車行駛、作業(yè)安全系數(shù)低,事故隱患隨時存在。
(1)責、權不統(tǒng)一。各級政府把農(nóng)機安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責賦予農(nóng)機部門,層層簽訂安全生產(chǎn)責任書,實行安全生產(chǎn)責任追究制和倒查制,而農(nóng)機監(jiān)理部門卻沒有相應的管理職權,責、權不統(tǒng)一,嚴重影響農(nóng)機安全工作的有效開展。
(2)拖拉機稅費負擔較重,機手違規(guī)現(xiàn)象突出。由于拖拉機作業(yè)有很強的季節(jié)性和時間性,每年上路行駛、作業(yè)時間短,手扶拖拉機已經(jīng)基本替代了牲畜作用,主要用于田間作業(yè)和運送農(nóng)產(chǎn)品,農(nóng)機手的收益不高。加之從2007年6月1日起,各級農(nóng)機監(jiān)理機構對凡是申請辦理拖拉機注冊登記和檢驗的,必須查驗投保拖拉機交強險憑據(jù),不提供交強險憑據(jù)的不得辦理拖拉機注冊登記和檢驗。經(jīng)統(tǒng)計,拖拉機交強險出臺后,在鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和縣站辦證大廳前來參加檢驗的拖拉機逐步下降。主要原因是:大多數(shù)拖拉機只從事農(nóng)田作業(yè),每臺車的檢驗費用35元(檢驗費20元,噴門微、大號15元),拖拉機交強險50元,車主反映費用高,負擔不起,不愿保險,也不參加檢驗,導致檢驗率下滑,“黑車非駕”現(xiàn)象嚴重。
面對農(nóng)機監(jiān)理工作遇到的困難和問題,要認清形勢,轉變觀念,振奮精神,多方協(xié)調(diào),落實措施,推動農(nóng)機監(jiān)理工作健康發(fā)展。為此,必須做好以下幾方面的工作:
(1)學習法律法規(guī),提高認識,轉變觀念。農(nóng)機監(jiān)理人員要認真學習《道交法》、《行政許可法》、《農(nóng)業(yè)機械化促進法》等法律法規(guī),深刻領會精神實質,進一步明確農(nóng)機監(jiān)理機構的職能,切實轉變觀念,提高管理水平,為機手提供公開、透明、高效的服務,用優(yōu)質服務促進農(nóng)機監(jiān)理工作。同時,積極向廣大機手宣傳有關法律法規(guī),農(nóng)機安全操作規(guī)程,農(nóng)機維修知識,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書。認真履行相關安全生產(chǎn)法律法規(guī)的告知義務,在告知工作過程中,做到被告知人要簽字。在動員督促拖拉機、聯(lián)合收割機所有人依法進行登記、考證和檢審驗時要做好詳細的記錄。增強機手法制意識,提高機手遵紀守法自覺性,從而自覺辦理拖拉機報戶、檢驗、辦證等各種手續(xù),達到對農(nóng)機手和駕駛員的有效管理,保障廣大農(nóng)民群眾的生命財產(chǎn)安全,減輕農(nóng)民負擔,維護農(nóng)民群眾的利益。
(2)依法辦事,嚴格規(guī)范管理。按照農(nóng)業(yè)部第41.42、43號令的有關規(guī)定和農(nóng)業(yè)部《兩個規(guī)范》的要求,把好拖拉機等農(nóng)業(yè)機械的報戶、登記、掛牌、發(fā)證準入關。二是要規(guī)范農(nóng)機駕駛、操作證的核發(fā),嚴格考試制度,確??荚囐|量。三是繼續(xù)加大農(nóng)機安全檢查的力度。針對我縣村級道路復雜,農(nóng)業(yè)機械分散經(jīng)營等特點,要經(jīng)常性地深入鄉(xiāng)村道路、田間、場院等農(nóng)業(yè)機械生產(chǎn)作業(yè)場所開展農(nóng)機安全檢查。在檢查中,以教育為主,處罰為輔,通過檢查,消除事故隱患,督促機手辦理相關手續(xù),強化機手安全生產(chǎn)意識。