吳征南,劉華中
WU Zheng-nan,LIU Hua-zhong
(北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所,北京 100120)
在工業(yè)領(lǐng)域根據(jù)不同產(chǎn)品的需要生產(chǎn)了各種各樣不規(guī)則截面的細(xì)長(zhǎng)型物體,尤其是鋁合金擠壓型材,鋁合金擠壓型材生產(chǎn)簡(jiǎn)捷、美觀、輕便、適應(yīng)性廣尤其是可以獲得常規(guī)手段難以制造的各類截面。
市售鋁型材原料的供貨長(zhǎng)度為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),裁切后可應(yīng)用于各種工業(yè)產(chǎn)品。隨著中國(guó)大規(guī)模的基建投資和工業(yè)化進(jìn)程的快速推進(jìn)以及人工成本的不斷增長(zhǎng),型材自動(dòng)批量輸送及切割設(shè)備已經(jīng)是產(chǎn)品加工行業(yè)的首選。
對(duì)于規(guī)則的方型、矩形及圓形截面的型材,可采用輸送臺(tái)人工上料,自動(dòng)橫向收攏,自動(dòng)縱向推進(jìn)、自動(dòng)定尺裁切的方式進(jìn)行批量輸送及切割,此種加工方式應(yīng)用非常廣泛、有效。
對(duì)于不規(guī)則截面的型材(如圖1所示), 在橫向收攏時(shí),型材在輸送工作臺(tái)上任意方向擺放均會(huì)出現(xiàn)工件的重疊現(xiàn)象。在型材切割時(shí),重疊現(xiàn)象使得工件的端部夾持難以實(shí)現(xiàn)。并且很可能由于型材的首、尾部分沒有完全重疊而產(chǎn)生切割斜口。并且往往由于重疊而產(chǎn)生表面劃痕致使產(chǎn)品降等級(jí)。
圖1 不規(guī)則截面的型材
用于工業(yè)制造領(lǐng)域的型材輸送及切割設(shè)備,一般應(yīng)具備以下功能:
1)批量輸送相同規(guī)格的型材;
2)自動(dòng)定尺切割;
3)定尺切割長(zhǎng)度誤差≤0.5mm;
4)允許型材原料長(zhǎng)度尺寸誤差在10mm之內(nèi);
5)型材切割后一般要進(jìn)行再加工,要求型材定尺切割后自動(dòng)輸送到工作臺(tái),并準(zhǔn)確定位;
6)為保證加工質(zhì)量,在輸送及切割過程中除上料工序外無需人工介入。
鑒于工件的截面不規(guī)則,不可能采用橫向收攏的方式。工件只能在輸送臺(tái)上逐一單獨(dú)放置(如圖2所示),為保證切割時(shí)的穩(wěn)定性,分別設(shè)置上壓緊及側(cè)壓緊裝置(壓緊方式本文不作描述)。
圖2 工件上料示意圖
工件的送料方式通常采用整體推板推動(dòng)該批量工件尾部同時(shí)運(yùn)動(dòng)的方式。但是限于工件的擺放形式,推板只能設(shè)置在工件上方,而工件上方設(shè)置了壓緊裝置,在推送過程中必然發(fā)生干涉。鑒于此,只能在工件下部推送。經(jīng)多方案比較,采用與工件相同數(shù)量的鏈條,分別安裝撥叉同時(shí)推送工件。
使用多鏈條柔性傳送存在如下缺陷:1)即使是同一批制造的鏈條也會(huì)存在長(zhǎng)度方向的誤差;2)鏈輪及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制造誤差不可避免;3)設(shè)備裝配時(shí)存在裝配誤差;4)鏈傳動(dòng)的張緊輪不可能調(diào)整為剛性,而且運(yùn)行一定時(shí)間后張緊度會(huì)改變,在傳送過程中必然會(huì)爬行。
采用鏈傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)了送料功能,但不能滿足設(shè)備的定位精度要求。為實(shí)現(xiàn)工件的精確定位必須設(shè)置定位機(jī)構(gòu)。
根據(jù)用戶對(duì)設(shè)備的要求,型材切割后自動(dòng)送上加工工作臺(tái),工作臺(tái)接受來料并夾緊后沿來料方向的垂直方向移動(dòng),進(jìn)行下一步切削加工等作業(yè)。
定位裝置設(shè)置在加工工作臺(tái)一側(cè)(如圖3所示),由氣缸、定位桿及定位調(diào)整機(jī)構(gòu)組成。
圖3 定位裝置的安裝
未經(jīng)切割的原材料推動(dòng)切割后的工件,將工件推送到加工工作臺(tái)上并推過定位位置。氣缸驅(qū)動(dòng)定位桿將工件準(zhǔn)確回推到定位位置。
該定位方式彌補(bǔ)了鏈傳動(dòng)系統(tǒng)送料機(jī)構(gòu)的缺陷,滿足了設(shè)備的定位精度,簡(jiǎn)單、成熟、可靠。本文涉及的定位機(jī)構(gòu)可適應(yīng)原料長(zhǎng)度及工件推送過程中所產(chǎn)生的±30mm綜合誤差。
需要注意的是:在定位氣缸動(dòng)作之前,送料機(jī)構(gòu)的撥叉應(yīng)后退一定距離,避免與定位動(dòng)作干涉。
在工作臺(tái)和送料機(jī)構(gòu)之間設(shè)置一個(gè)滑臺(tái)(如圖4所示)。
圖4 滑臺(tái)的設(shè)置
在滑臺(tái)下部設(shè)置移動(dòng)機(jī)構(gòu),可以驅(qū)動(dòng)滑臺(tái)左右方向滑動(dòng)?;_(tái)上方設(shè)置夾緊機(jī)構(gòu)用于固定工件。
工件在滑臺(tái)上被切割后,向右滑動(dòng)靠近加工工作臺(tái)。輸送平臺(tái)上的工件原料推送被切割的工件至工作臺(tái)并定位。
由于工作臺(tái)上的工件是被未切割的型材推送過來,工件精確定位后,型材原料的端部亦可視為被定位。
滑臺(tái)上的夾緊裝置將型材固定,滑臺(tái)向左滑動(dòng)脫離工作臺(tái)后,工作臺(tái)可以移動(dòng)至加工工位。設(shè)定滑臺(tái)向左移動(dòng)的距離就可以控制待切割工件的長(zhǎng)度。
滑臺(tái)的主要作用有如下四點(diǎn):
1)承載切割后的工件,切割與工作臺(tái)上工件的加工可同時(shí)進(jìn)行,提高工作效率;
2)工作臺(tái)上的工件定位后將型材原料迅速脫離工作臺(tái);
3)工件切割后滑臺(tái)向右移動(dòng)脫離切割刀具,避免刀具回程干涉;
4)控制滑臺(tái)的滑動(dòng)距離,即可設(shè)置工件的切割長(zhǎng)度
不規(guī)則截面細(xì)長(zhǎng)物體的自動(dòng)輸送及加工形式多種多樣,結(jié)構(gòu)各有所長(zhǎng)。本文描述的設(shè)計(jì)方案只是為自動(dòng)化制造領(lǐng)域的同仁提供了一個(gè)設(shè)計(jì)思路,亦可用于規(guī)則截面物體。整套裝置的組成均為常用的機(jī)械結(jié)構(gòu),成熟、可靠、產(chǎn)品適應(yīng)能力強(qiáng)。