未來五年，我國(guó)風(fēng)電發(fā)展呈現(xiàn)三大趨勢(shì)；裝機(jī)容量穩(wěn)步增長(zhǎng)，海上風(fēng)電份額加大；機(jī)組大型化，發(fā)電成本繼續(xù)降低；風(fēng)電制造商進(jìn)入整合階段，利潤(rùn)向開發(fā)商轉(zhuǎn)移。這是記者近日在北京舉行的2011國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)上得到的消息。

一是裝機(jī)容量呈平穩(wěn)增長(zhǎng)，海上風(fēng)電份額加大。中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)副主任施鵬飛表示，由于前幾年的高速發(fā)展，國(guó)內(nèi)總量已經(jīng)很大，在未來的幾年里，裝機(jī)容量將實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。2011—2015年期間，中國(guó)的風(fēng)電市場(chǎng)以平均每年15~20GW之間的速度增長(zhǎng)，其中海上風(fēng)電平均每年新增1GW左右。

二是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組大型化，成本出現(xiàn)大幅降低。目前，華儀電氣公告稱其擬將近期增發(fā)所募資金用于開發(fā)6MW風(fēng)機(jī)，華銳風(fēng)電已開始對(duì)10MW風(fēng)機(jī)的研發(fā)。此外，隨著風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的改進(jìn)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組將越來越便宜和高效；項(xiàng)目開發(fā)成本也會(huì)隨著融資成本的降低和開發(fā)商日漸豐富的經(jīng)驗(yàn)而相應(yīng)下降；而風(fēng)力發(fā)電機(jī)組可靠性的改進(jìn)也將減少運(yùn)行維護(hù)所產(chǎn)生的平均成本。

三是風(fēng)電制造商進(jìn)入整合階段，利潤(rùn)向開發(fā)商轉(zhuǎn)移。截至目前，中國(guó)已有超過80家整機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，其中，排名前三位的華銳風(fēng)電、金風(fēng)科技和東汽在我國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)的累計(jì)市場(chǎng)份額已達(dá)到56%，排名前10位的企業(yè)累計(jì)市場(chǎng)份額達(dá)到85%，而后60余家企業(yè)，僅有3.9%的市場(chǎng)份額。目前一部分中小企業(yè)已經(jīng)退出，還有一些企業(yè)正在醞釀退出。隨著市場(chǎng)的進(jìn)一步整合，風(fēng)電行業(yè)的價(jià)值天平也越發(fā)向風(fēng)電開發(fā)商傾斜，發(fā)電集團(tuán)的整合讓獨(dú)立風(fēng)機(jī)制造商能分到的市場(chǎng)蛋糕越來越小。

A4風(fēng)電設(shè)備 WIND POWER EQ

±1100千伏特高壓直流輸電等關(guān)鍵技術(shù)將突破

10月27日，記者獲悉，今年第四季度，中國(guó)電科院將集中力量突破±800千伏同塔雙回、±1100千伏特高壓直流輸電關(guān)鍵技術(shù)、±1100千伏/5000安特高壓直流換流閥關(guān)鍵技術(shù)和百兆伏安級(jí)自換相換流器關(guān)鍵技術(shù)及樣機(jī)的研制，并完成“輸電線路桿塔結(jié)構(gòu)仿真研究”系統(tǒng)建設(shè)方案，智能配電網(wǎng)自愈控制關(guān)鍵技術(shù)研究等的研發(fā)。

10月25日，中國(guó)電科院召開2011年第四季度工作會(huì)議。會(huì)上，深入學(xué)習(xí)黨的十七屆六中全會(huì)精神，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)和貫徹落實(shí)國(guó)家電網(wǎng)公司2011年第四季度工作會(huì)議精神成為目前重點(diǎn)工作內(nèi)容。此外，今后還將進(jìn)一步完善風(fēng)電功率預(yù)測(cè)系統(tǒng)功能，加快風(fēng)電場(chǎng)端功率預(yù)測(cè)系統(tǒng)部署及鋰離子電池成組模塊及電池系統(tǒng)開發(fā)。加強(qiáng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)工作，繼續(xù)開展IEC(國(guó)際電工委員會(huì))標(biāo)準(zhǔn)及IEEE(美電氣和電子工程師協(xié)會(huì))標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。

北京裝備制造業(yè)重點(diǎn)打造“三大”板塊

“十二五”期間，北京裝備產(chǎn)業(yè)將重點(diǎn)發(fā)展三大板塊：做大做強(qiáng)新能源裝備板塊，大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保裝備板塊，提升發(fā)展高端制造裝備板塊。 裝備產(chǎn)業(yè)是工業(yè)經(jīng)濟(jì)的核心，具有產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大、技術(shù)含量高、產(chǎn)業(yè)升級(jí)帶動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。北京市經(jīng)信委日前發(fā)布的《北京市“十二五”時(shí)期裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》顯示，“十二五”時(shí)期，北京裝備制造業(yè)將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值5600億元。其中，新能源裝備板塊實(shí)現(xiàn)2800億元，節(jié)能環(huán)保裝備板塊實(shí)現(xiàn)1000億元，高端制造裝備板塊實(shí)現(xiàn)1800億元。為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，北京將繼續(xù)鞏固新能源裝備在國(guó)內(nèi)的優(yōu)勢(shì)地位，以智能電網(wǎng)為紐帶，帶動(dòng)風(fēng)電、光伏、儲(chǔ)能電池、核電、生物質(zhì)能等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加大政策、資金、空間的扶持力度，延伸新能源產(chǎn)業(yè)鏈，推進(jìn)基地建設(shè)。面向市政工程、節(jié)能和環(huán)保應(yīng)用示范工程，推動(dòng)北京節(jié)能、環(huán)保裝備領(lǐng)域規(guī)模提升，構(gòu)建資源循環(huán)利用服務(wù)體系。整合現(xiàn)有資源，集中優(yōu)勢(shì)提升發(fā)展數(shù)控機(jī)床、儀控系統(tǒng)、工程機(jī)械等高端制造裝備板塊。

風(fēng)電齒輪占比漸增 風(fēng)電市場(chǎng)“潛力無(wú)限”

國(guó)內(nèi)風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)由于受到諸多因素影響，全行業(yè)正呈現(xiàn)疲軟態(tài)勢(shì)。這種態(tài)勢(shì)也逐步蔓延至風(fēng)電零部件制造業(yè)，風(fēng)電齒輪箱就是一個(gè)代表。不過，從日前舉行的北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)來看，齒輪箱企業(yè)普遍認(rèn)為，風(fēng)電業(yè)務(wù)未來在其整體業(yè)務(wù)中的重要性將有增無(wú)減，目前的市場(chǎng)低迷只是暫時(shí)性的。

根據(jù)最新發(fā)布的《中國(guó)風(fēng)電發(fā)展路線圖2050》設(shè)定的發(fā)展目標(biāo)，到2020年、2030年和2050年，中國(guó)風(fēng)電裝機(jī)容量將分別達(dá)到2億、4億和10億千瓦，成為我國(guó)的五大電源之一。由此推算，2020年之前，新增裝機(jī)帶來的風(fēng)電齒輪箱產(chǎn)值就接近千億元。

目前，風(fēng)機(jī)主要有兩種技術(shù)路線，雙饋及直驅(qū)。兩種結(jié)構(gòu)各有優(yōu)缺點(diǎn)：雙饋機(jī)組體積小，電機(jī)做起來相對(duì)容易，變流器容量小，但有齒輪箱，增加了維護(hù)成本；直驅(qū)式機(jī)組省掉了齒輪箱，但是體積大，運(yùn)輸難度高，需要全功率變流器，永磁體安裝十分麻煩，失磁是個(gè)常見問題，成本也因此很高。

業(yè)內(nèi)人士的普遍觀點(diǎn)是，由于兩種技術(shù)路線各有千秋，預(yù)計(jì)兩種技術(shù)將長(zhǎng)期并存，但今后很長(zhǎng)一個(gè)時(shí)期，雙饋機(jī)型仍將占據(jù)主流。因此，未來幾年，風(fēng)電仍是齒輪箱行業(yè)增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿υ凑腔趯?duì)風(fēng)電行業(yè)的良好預(yù)期，許多齒輪傳動(dòng)企業(yè)都在積極開拓風(fēng)電業(yè)務(wù)。日前，大連重工·起重集團(tuán)研發(fā)制造的6兆瓦級(jí)功率分流型風(fēng)電齒輪箱首次在北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)上亮相。與此同時(shí)，重慶望江工業(yè)有限公司與英國(guó)Romax公司聯(lián)合發(fā)布稱，繼去年1.5兆瓦風(fēng)電齒輪箱通過德國(guó)勞氏船級(jí)社評(píng)測(cè)后，雙方聯(lián)合研發(fā)的2兆瓦風(fēng)電齒輪箱再次通過評(píng)測(cè)，成為國(guó)內(nèi)首款獲得歐美權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證的同類產(chǎn)品。在國(guó)內(nèi)齒輪企業(yè)看好風(fēng)電市場(chǎng)的同時(shí)，外資齒輪傳動(dòng)企業(yè)也大力搶灘中國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)。漢森傳動(dòng)國(guó)際公司10月19日宣布，日前正式交付其為中國(guó)制造的首臺(tái)6兆瓦齒輪箱，用于華銳風(fēng)電SL6000——中國(guó)迄今建造的最大最強(qiáng)的風(fēng)機(jī)。這家擁有近90年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的高精度傳動(dòng)技術(shù)企業(yè)，在高質(zhì)量、可靠性以及耐用性方面均享有美譽(yù)。