鄭州筑邦建材有限公司在原先公路修補(bǔ)的基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)配方的優(yōu)化改良,研發(fā)出適宜高鐵橋梁修補(bǔ)的新型修補(bǔ)材料ZB-X02-A型混凝土快速修補(bǔ)料。此材料經(jīng)過(guò)中鐵多個(gè)工程局的試用,材料應(yīng)用效果良好,已成功應(yīng)用在石武高速鐵路,供貨量已超過(guò)1000噸。
此材料是由特種水泥、硅酸鹽水泥、高分子聚合物、功能性添加劑、高強(qiáng)纖維及精選骨料組成,為高分子改性水泥基復(fù)合材料,既有水泥基材料的耐久性,又有聚合物材料良好的內(nèi)聚力和柔韌性。
現(xiàn)在高速鐵路大部分為高架形式,在梁場(chǎng)將橋梁預(yù)制,然后在運(yùn)送工地進(jìn)行鋪架。由于高鐵對(duì)于橋梁表面的平整度的要求很高,而預(yù)制梁的表面的平整度不能滿足高鐵的要求,所以各個(gè)施工單位就需要將橋梁表面的混凝土進(jìn)行處理,使用修補(bǔ)砂漿進(jìn)行修補(bǔ),之后需要打磨和拋毛才能進(jìn)行下一步的工序。所以對(duì)材料的凝結(jié)時(shí)間、強(qiáng)度、粘接力、耐磨性等都有很高的要求。