（許建國摘譯自《VIASAT》2011-05）

由于船運(yùn)公司積極提高通信服務(wù)和娛樂服務(wù)能力，海運(yùn)市場成了最讓衛(wèi)星運(yùn)營商激動的市場。對于船運(yùn)公司來說，通信能力的提高有利于增加效率，降低成本以及留住優(yōu)質(zhì)員工。

iDirect公司的Christian Bergan認(rèn)為，從長期發(fā)展來看，船運(yùn)公司在不斷開發(fā)新的應(yīng)用，帶寬的需求也在不斷增加。事實(shí)上，有些公司的帶寬消耗量已經(jīng)達(dá)到了每月40G。而幾年前，需求不過是每月10～20G。4年前，游艇、石油和天然氣市場已經(jīng)有一些寬帶連接的需求。近幾年，由于傳統(tǒng)衛(wèi)星市場不能有效滿足需求，船運(yùn)等行業(yè)也對VSAT的需求日益提高。同時，在一些新的領(lǐng)域也產(chǎn)生了對VSAT的需求。預(yù)計(jì)中短期內(nèi)這些需求將進(jìn)一步增加。

在技術(shù)趨勢方面，Chris Baugh NSR公司指出：“現(xiàn)在有VSAT天線直徑只有30cm，而去年的天線直徑為60cm。就海運(yùn)市場來說，所有的事物都在向IP過渡。由于天線越來越小，價格穩(wěn)定，政策面也支持，一些小的船只運(yùn)營商已經(jīng)開始轉(zhuǎn)向衛(wèi)星服務(wù)?！?/p>

除了為員工提供服務(wù)外，新的帶寬也帶來了其他的變化。Vizada EMEA&Asia的首席執(zhí)行官Erik Ceuppens也認(rèn)為，IP服務(wù)是船運(yùn)公司的主要趨勢。24小時在線的功能推動了IP服務(wù)及其應(yīng)用的發(fā)展。就今天來看，海上IP服務(wù)的復(fù)雜程度仍然很低，所以隨著IP服務(wù)的發(fā)展，未來將產(chǎn)生更多、更先進(jìn)的應(yīng)用，從而帶來了無限潛力。

Telenor衛(wèi)星廣播數(shù)據(jù)部的負(fù)責(zé)人Julian Crudge認(rèn)為，未來Ka頻段等新趨勢將帶來更多的帶寬。服務(wù)業(yè)從原來的單路單載波轉(zhuǎn)向共享平臺，從而大大降低了成本。

在石油和天然氣市場，尤其是海上油氣市場，VSA的需求在不斷增加。離岸補(bǔ)給船，浮式儲存系統(tǒng)，浮式采油、儲油、卸油油輪，海上鉆井平臺等都有大量的的業(yè)務(wù)需求。除了油氣市場，海上化學(xué)船也是非常重要的市場。包括商業(yè)船只在內(nèi)的各個垂直市場未來幾年都將有更多的需求。未來船上服務(wù)以及船只和陸地間聯(lián)系的服務(wù)將需要更多的帶寬。除了員工本身通信和娛樂的需求外，行政、運(yùn)營等方面都產(chǎn)生新的需求。