經(jīng)過鄭州中原鐵道工程公司及參與施工單位的200多名職工歷時160 min的奮戰(zhàn)，太焦線東田良車站改造信號機、插鋪道岔施工任務順利完成。

太焦線是國家電煤運輸重要通道之一。按照鐵道部、鐵路局施工日計劃和行車調(diào)度命令，9月23日7時30分至10時30分封鎖太焦線東田良站5號道岔至軌道出入庫線土擋間線路，點內(nèi)由承建此施工任務的鄭州中原鐵道工程公司負責，月山工務段、鄭州電務段、通信段等相關單位配合，對太焦線東田良車站進行戰(zhàn)場改造施工。在“垂直天窗”點內(nèi)，施工人員按照“高標準、高質(zhì)量、高效率”的施工方案，工務插鋪N57號道岔、電務調(diào)試1號、N57號道岔，修改聯(lián)鎖，連通軌道電路，將 D1信號機北移35 m至 DK267+949 m，9時40分，東田良北咽喉開垂直天窗，電務施工人員進行聯(lián)鎖試驗。利用列車封鎖160 min的時間，安全有序地順利完成了既有線路技改施工任務，線路安全正點開通。為下一步完成該公司承建的山西三元煤業(yè)集團鐵路專線施工打下了良好基礎。