□文/只云波

蓄冰式區(qū)域供冷站建設(shè)應(yīng)注意的問(wèn)題

□文/只云波

區(qū)域供冷站的建設(shè)目前正在我國(guó)興起，蓄冰式區(qū)域供冷站是目前應(yīng)用的較多的形式。文章結(jié)合濱海新區(qū)于家堡金融區(qū)起步區(qū)的蓄冰制冷區(qū)域供冷站的建設(shè)開(kāi)發(fā)，對(duì)蓄冰式區(qū)域供冷站加以介紹并對(duì)該種形式的項(xiàng)目提出應(yīng)該注意的問(wèn)題。

區(qū)域供冷站；蓄冰式；于家堡金融區(qū)

蓄冰制冷技術(shù)經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展成為一種成熟的制冷技術(shù)，已得到廣泛應(yīng)用。蓄冰式區(qū)域供冷站在國(guó)外應(yīng)用的案例很多，在國(guó)內(nèi)目前只有北京的中關(guān)村西區(qū)、廣州大學(xué)城和廣州珠江新城在運(yùn)行。北京、上海、天津、重慶等在建和擬建的項(xiàng)目很多。

1 蓄冰式區(qū)域供冷站概況

區(qū)域供冷站是指集中生產(chǎn)并輸配冷量，冷量以冷凍水為載體被中心制冷工廠生產(chǎn)出來(lái)并通過(guò)埋入地下的管道輸往各個(gè)建筑的空調(diào)末端系統(tǒng)。蓄冰式區(qū)域供冷站是指制冷站的制冷方式，即在用電低谷時(shí)用電制冰并暫時(shí)蓄存在蓄冰裝置中，在需要時(shí)（如用電高峰）把冷量取出來(lái)進(jìn)行利用。一個(gè)獨(dú)立的區(qū)域供冷系統(tǒng)一般由中心冷凍水制造工廠、蓄冷設(shè)備、冷凍水輸配系統(tǒng)、用戶端與主干網(wǎng)的連接及計(jì)算機(jī)模擬軟件管理系統(tǒng)5個(gè)基本部分組成。

區(qū)域供冷具有高能效運(yùn)行、環(huán)境保護(hù)、建筑空間利用率和建筑美觀性高、高質(zhì)量維護(hù)和系統(tǒng)可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。蓄冰制冷技術(shù)可以降低空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用，提高30%～50%的供冷能力，提高空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性，延長(zhǎng)設(shè)備壽命，可實(shí)現(xiàn)低溫供應(yīng)冷凍水（接近1℃），加大供回水溫差，減少末端設(shè)備容量，適合超高層建筑，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電網(wǎng)的“削峰填谷”。

2 建設(shè)蓄冰式區(qū)域供冷站應(yīng)注意的問(wèn)題

2.1 項(xiàng)目前期的可行性分析和論證

對(duì)一個(gè)項(xiàng)目而言，采用何種冷、熱源及供應(yīng)方式，需要對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)的、全面的、系統(tǒng)的分析。充分利用項(xiàng)目所在地資源條件，提高現(xiàn)有資源利用率，避免資源浪費(fèi)；供冷、供熱方案適用性、可靠性與經(jīng)濟(jì)性并重；所選擇的冷、熱源方案應(yīng)技術(shù)可靠、先進(jìn)、易于實(shí)施。

分析的內(nèi)容及方法包括調(diào)研項(xiàng)目背景、區(qū)位及開(kāi)發(fā)模式；研究項(xiàng)目所在地能源、資源狀況與利用成本；根據(jù)開(kāi)發(fā)模式進(jìn)行空調(diào)冷、熱負(fù)荷計(jì)算與分析；根據(jù)空調(diào)冷、熱負(fù)荷計(jì)算與分析結(jié)果，構(gòu)造多種具有可實(shí)施性的空調(diào)冷、熱源方案；針對(duì)多種方案進(jìn)行客觀的技術(shù)評(píng)價(jià)；將多種方案的初投資與運(yùn)行費(fèi)用代入LCC分析模型，進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)；引入方案適應(yīng)性條件，確定各方案的適應(yīng)性；針對(duì)可行方案進(jìn)行多因素評(píng)價(jià)，確定最佳的空調(diào)冷、熱源方案。

2.2 蓄冰制冷區(qū)域供冷站的使用條件

蓄冰制冷區(qū)域供冷站使用的基本條件，首先要求空調(diào)系統(tǒng)的冷源是電制冷方式并在該地區(qū)執(zhí)行峰谷電價(jià)（峰谷電價(jià)差越大，蓄冰運(yùn)行的費(fèi)用節(jié)省越多）。此外在符合下列條件之一并經(jīng)對(duì)空調(diào)冷源系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，可采用蓄冰制冷空調(diào)系統(tǒng)。

1）非全日制空調(diào)工程、晝夜負(fù)荷相差懸殊或空調(diào)負(fù)荷峰谷懸殊的工程。

2）限制空調(diào)用電的空調(diào)工程。

3）某一時(shí)段限制空調(diào)制冷用電的空調(diào)工程。

4）獲得電力補(bǔ)貼或通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，能獲得經(jīng)濟(jì)效益的空調(diào)工程。

5）對(duì)于全日空調(diào)，而且空調(diào)負(fù)荷峰谷相差不大的空調(diào)工程，如果該地區(qū)的峰谷電力差價(jià)大，經(jīng)過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，可設(shè)專(zhuān)用蓄冷制冷機(jī)組。

6）管網(wǎng)輸送半徑適宜，不宜過(guò)長(zhǎng)。

2.3 確定項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)管理模式

項(xiàng)目建設(shè)的模式有自建或合建。合建又分為和外資合資及內(nèi)資合資兩種。自建模式掌控能力高，但也面臨資金和技術(shù)的壓力，合建模式恰恰相反。所以選擇什么建設(shè)模式要具體分析而定。運(yùn)營(yíng)管理模式從目前的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，合同能源管理模式是最佳選擇。由于國(guó)內(nèi)目前成熟的合同能源管理公司不多，所以引進(jìn)什么類(lèi)型（外資或內(nèi)資）的能源合同管理公司，應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目情況具體分析而定。

2.4 其他相關(guān)問(wèn)題

1）以合約的方式確立準(zhǔn)入條件

如果一個(gè)項(xiàng)目確認(rèn)采用區(qū)域供冷的方式，對(duì)于進(jìn)駐用戶或一些經(jīng)招商引資進(jìn)入的投資開(kāi)發(fā)商應(yīng)當(dāng)明確采用區(qū)域供冷站的方式，根據(jù)項(xiàng)目的性質(zhì)，在合同里說(shuō)明這一原則。對(duì)有特殊要求的用戶可以采用獨(dú)立的自備的供冷方式。

在國(guó)內(nèi)目前運(yùn)行的項(xiàng)目中這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)存在，由于引進(jìn)的投資方?jīng)]有和項(xiàng)目開(kāi)發(fā)方簽訂相關(guān)合同，大部分開(kāi)發(fā)商區(qū)均自備冷源，加上區(qū)域供冷站和項(xiàng)目整體建設(shè)開(kāi)發(fā)的滯后等問(wèn)題，該區(qū)域供冷站雖然只按設(shè)計(jì)裝機(jī)容量的50%完成建設(shè)，但實(shí)際運(yùn)行的只是實(shí)際裝機(jī)容量的10%，給以后的經(jīng)營(yíng)帶來(lái)很大的問(wèn)題。

2）算明經(jīng)濟(jì)賬避免損失

由于設(shè)立區(qū)域供冷站，對(duì)單體建筑而言從占地面積到其他相關(guān)方面帶來(lái)了很大的投資節(jié)約，所以要以合同的形式對(duì)相關(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行約定，避免給開(kāi)發(fā)方造成間接地經(jīng)濟(jì)損失。

3）讓用戶放心使用

雖然區(qū)域供冷站是一項(xiàng)成熟的技術(shù)，但相對(duì)于我國(guó)來(lái)講，還算是一項(xiàng)新鮮事物，特別是對(duì)區(qū)域供冷站的運(yùn)營(yíng)管理缺少專(zhuān)業(yè)人才和管理經(jīng)驗(yàn)，所以用戶的擔(dān)心也是必然的。因此要在項(xiàng)目開(kāi)始建設(shè)的時(shí)候就明確管理模式，可以采用多種形式的合同能源管理模式，讓用戶放心。

4）建立能源管理公司的模式

從目前國(guó)內(nèi)正在運(yùn)行的幾家區(qū)域供冷站的管理模式來(lái)看，都是采用能源管理公司的模式。個(gè)人認(rèn)為能源管理公司的模式不只是從運(yùn)行時(shí)開(kāi)始，而是從項(xiàng)目開(kāi)始啟動(dòng)時(shí)就應(yīng)該成立，這樣能源管理公司可以自始至終的掌握項(xiàng)目的全過(guò)程，避免了前后交接等一系列問(wèn)題的發(fā)生，有利于項(xiàng)目的發(fā)展。

3 實(shí)際應(yīng)用

于家堡金融區(qū)是濱海新區(qū)中心商務(wù)區(qū)的重要組成部分，總規(guī)劃建筑面積950萬(wàn)m2，計(jì)劃用10～15a的時(shí)間分5期開(kāi)發(fā)，建設(shè)成為全國(guó)領(lǐng)先、國(guó)際一流、功能完善、服務(wù)健全的金融改革創(chuàng)新基地，成為繼紐約曼哈頓、芝加哥中心環(huán)、倫敦金絲雀碼頭、巴黎拉·德芳斯、北京CBD、上海陸家嘴之后的全球最大的金融商務(wù)區(qū)。該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)特點(diǎn)是小街廓，密路網(wǎng)，建筑退線少；高密度、高容積率，起步區(qū)容積率為8左右。

其中一期內(nèi)起步區(qū)9+1地塊共有超過(guò)100m高的建筑10棟及地下空間，總建筑面積150萬(wàn)m2。其建筑業(yè)態(tài)為5A級(jí)寫(xiě)字樓和部分商業(yè)，地下車(chē)庫(kù)。根據(jù)于家堡金融區(qū)城市設(shè)計(jì)的特點(diǎn)，特別是針對(duì)起步區(qū)9+1地塊的建筑特性，確立在起步區(qū)9+1地塊南北地下車(chē)庫(kù)內(nèi)設(shè)立2個(gè)蓄冰制冷區(qū)域供冷站，采用蓄冰制冷低溫送水集中供冷方式。

目前該項(xiàng)目正在進(jìn)行中，預(yù)計(jì)2012年下半年投入使用。

TU831

C

1008-3197（2011）01-59-02

2011-01-17

只云波/男，1953年出生，高級(jí)工程師，天津市建筑設(shè)計(jì)院，從事建筑設(shè)計(jì)工作。