□文/王婭曦
現(xiàn)代住宅中人性化設(shè)計(jì)
□文/王婭曦
現(xiàn)代社會(huì),人們對(duì)住宅的要求有了很大變化,除了對(duì)住宅本身的關(guān)注外,對(duì)小區(qū)整體布局、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、園林綠化等有了更高要求。文章以實(shí)際工程為例,介紹了在現(xiàn)代住宅中如何充分體現(xiàn)人性化設(shè)計(jì)。
現(xiàn)代住宅;空間環(huán)境;人性化
人性化設(shè)計(jì)是指在設(shè)計(jì)過程當(dāng)中,對(duì)人的行為習(xí)慣、生理結(jié)構(gòu)、心理情況、思維方式等給予充分的尊重和滿足,是設(shè)計(jì)中的人文關(guān)懷。同時(shí)人性化設(shè)計(jì)也是科學(xué)和藝術(shù)、技術(shù)與人性的結(jié)合,科學(xué)技術(shù)給設(shè)計(jì)以堅(jiān)實(shí)的結(jié)構(gòu)和良好的功能,而藝術(shù)和人性使設(shè)計(jì)富于美感,充滿情趣和活力。可以說人性化設(shè)計(jì)是人類進(jìn)步的產(chǎn)物,是人類文明的標(biāo)志,其核心的理念就是“以人為本”。
和潤(rùn)園項(xiàng)目位于天津市濱海新區(qū)規(guī)劃的泰達(dá)CBD生活區(qū),東北側(cè)為天津港保稅區(qū)生活區(qū),東側(cè)為規(guī)劃的居住用地。項(xiàng)目依托區(qū)域周邊基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)條件、置業(yè)環(huán)境、生態(tài)景觀等方面具備的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),努力創(chuàng)造出具有“以人為本”理念的居住組團(tuán)。
項(xiàng)目總用地面積51900.35m2,可用地面積33420 m2,均為居住用地。東西、南北高差均在0.2m之內(nèi),屬于平坦場(chǎng)地。項(xiàng)目總建筑面積為65936.38m2,地上建筑面積為50160.19m2,地下建筑面積為15776.19m2;其中住宅建筑面積為49229.71m2,公建建筑面積為930.48m2;總戶數(shù)為384戶,機(jī)動(dòng)車停車數(shù)量為397輛。
地塊為250m×150m的長(zhǎng)方形,西北角有輕軌穿過,把地塊一分為二從而破壞了用地的完整性。面對(duì)這一特殊的地理環(huán)境,巧妙地利用輕軌把組團(tuán)中的配套公建放在西北向的街角處,既解決了公建獨(dú)立于組團(tuán)居住的小環(huán)境問題,又滿足了公建可以為整個(gè)居住區(qū)服務(wù)的宗旨。在輕軌的東南向順次布置了2棟15層的高層住宅,向內(nèi)延展圍合成大面積綠地庭院,創(chuàng)造出集中的開敞的公共景觀系統(tǒng),既使每幢高層均有良好的戶外景觀與極佳的通透性,同時(shí)也為多層洋房設(shè)置了天然的噪音“屏風(fēng)”及公共綠地。更加為組團(tuán)東南向大面積的用地打造了幽雅宜居的外部環(huán)境,進(jìn)一步提升了規(guī)劃布局上人性化的特征。地塊中心及東南側(cè)為4排5層情景洋房,利用樓間圍合成家庭私密的院落。這樣使得整體布局更加有層次有深度,增加了規(guī)劃上的整體性和深邃美。見圖1。
圖1 項(xiàng)目整體建筑布局
居住組團(tuán)內(nèi)本著人車分流的原則,車行路為東西兩個(gè)半環(huán)路,在地塊中部南側(cè)和北側(cè)分別設(shè)置小區(qū)主要出行出入口。區(qū)內(nèi)以一個(gè)庭院和一個(gè)廣場(chǎng)綠地結(jié)合的步行系統(tǒng)貫穿南北,聯(lián)通組團(tuán)級(jí)道路及開敞空間。形成了人行系統(tǒng)與車行系統(tǒng)的合理分流,塑造了良好的區(qū)內(nèi)交通環(huán)境。
項(xiàng)目地處濱海新區(qū),基于所處地段的地質(zhì)條件及各方面原因,把地下汽車庫豎向結(jié)構(gòu)頂板標(biāo)高與區(qū)外市政道路設(shè)置成同高,在平面布局中滿鋪于除南向第1排住宅樓以外的建筑物下,創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)組團(tuán)南北向前后建筑物的室外地坪產(chǎn)生了1.2m落差,這樣大面積的“屋頂花園”應(yīng)景而生,更加為組團(tuán)營(yíng)造了與眾不同的親切感。這種處理手法既解決了組團(tuán)內(nèi)業(yè)主90%停車率的要求,也帶給大部分業(yè)主停車后乘電梯直接入戶的方便。更加使得居住小環(huán)境脫離了千篇一律一馬平川的格局,還彌補(bǔ)了組團(tuán)南北向用地緊張帶來的建筑容積率、日照間距等指標(biāo)的壓力。見圖2。
在組團(tuán)整體規(guī)劃布局、豎向設(shè)計(jì)中無不體現(xiàn)了“以人為本”的現(xiàn)代理念。明廳、明廚、明衛(wèi)已不能滿足21世紀(jì)都市人的需求。所以建筑師在洋房中把起居廳、餐廳、呼吸臺(tái)這些家中“動(dòng)”的元素貫穿南北布置。4.2~4.5m開間的寬大起居將開敞的呼吸臺(tái)和溫馨感性的餐廳融為一體。書房位于起居與主臥之間,同樣可以獲得充足的日光和自然通風(fēng)。與書房相對(duì)的北向布置了明亮的客衛(wèi),做到真正的無暗室設(shè)計(jì)。主臥與次臥面對(duì)布置,滿足主人的私密性及與家人及時(shí)溝通的雙重需求。
在現(xiàn)代高層住宅中的公寓式設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)師也力求突出“人”的理念。同樣保留了主臥和次臥格局;起居廳作為連接餐廳和陽臺(tái)的良好樞紐。將廚房推到了最北面,使得捉襟見肘的餐廳豁然開朗。同時(shí)滿足了主人享受烹飪的權(quán)利。動(dòng)與靜、開放與私密都得到了良好的分離和有機(jī)的統(tǒng)一。見圖3。
圖2 地下車庫剖面
圖3 建筑戶型平面
在和潤(rùn)園項(xiàng)目中,建筑師在情景洋房外裝飾材料中大量選用了劈開窯變面磚作為主材,灰色拉縫涂料為輔材,以此表現(xiàn)建筑本身的歷史韻味及人文氣息。色調(diào)則采用厚重的暗紅色和土黃色相結(jié)合,使得條形住宅樓具有一定的韻律感。在材質(zhì)的單一性中,建筑師謀求以鋪貼方式——平縫與錯(cuò)縫的變化區(qū)別于傳統(tǒng)。平縫拼接使得建筑本身的秩序感增強(qiáng),錯(cuò)縫則在秩序中突出變化。窗洞口處采用了豎向磚鋪貼的處理手法,更加強(qiáng)調(diào)洞口這一元素在建筑立面中的地位,運(yùn)用封閉與不封閉陽臺(tái)穿插的設(shè)置,更加把“洞口”的元素演繹的惟妙惟肖。
2個(gè)單元組成的15層高層住宅,立面看起來很方正,沒有高層建筑高挑、修長(zhǎng)的比例。為了在控制成本、符合規(guī)范要求的前提下,建筑師在反復(fù)對(duì)場(chǎng)地周圍環(huán)境和項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)研后,確定在立面風(fēng)格上采用灰白、深棕紅色穿插成豎向分格的形式;再結(jié)合居住建筑中的陽臺(tái)、空調(diào)百葉等具有實(shí)際功能的構(gòu)件,使建筑外觀更加活潑、自然。見圖4。
圖4 高層建筑外觀
在現(xiàn)代社會(huì)中人們工作壓力非常之大,生活節(jié)奏也不斷加快。人們普遍希望擁有一個(gè)溫馨的居住環(huán)境,使自己勞碌的身心得到充分的放松。為了能更好的滿足業(yè)主的需求,建筑師必須打開思路、通盤考慮、整體把握,使住宅小區(qū)的設(shè)計(jì)更加合理、更趨人性化。和潤(rùn)園項(xiàng)目也正是因?yàn)榻ㄖ煛耙匀藶楸尽钡脑O(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)思路獲得了開發(fā)商與業(yè)主的好評(píng)。
TU241
C
1008-3197(2011)01-63-02
2010-12-15
王婭曦/女,1976年出生,工程師,天津中天建都市建筑設(shè)計(jì)有限公司,從事建筑設(shè)計(jì)工作。