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        一種基于Hough變換求解無(wú)人機(jī)滾轉(zhuǎn)角的方法

        2011-02-28 05:10:32焦文潭段曉明
        關(guān)鍵詞:轉(zhuǎn)角坐標(biāo)系邊緣

        焦文潭,段曉明

        (洛陽(yáng)理工學(xué)院 電氣工程與自動(dòng)化系,河南 洛陽(yáng) 471023)

        在無(wú)人機(jī)進(jìn)場(chǎng)著陸段的機(jī)器視覺導(dǎo)航中,當(dāng)獲得一幅圖像時(shí),需要對(duì)圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,然后對(duì)圖像的內(nèi)容進(jìn)行分析、理解并從中抽取對(duì)無(wú)人機(jī)著陸有用的信息。通過(guò)對(duì)某型無(wú)人機(jī)實(shí)際著陸錄像分析,可以看出地平線在圖像中是一個(gè)很明顯的特征。根據(jù)地平線在圖像中的位置、角度可以解算出無(wú)人機(jī)的滾轉(zhuǎn)角,所以,地平線檢測(cè)是用圖像處理的方法獲取無(wú)人機(jī)滾轉(zhuǎn)角的重要途徑。

        地平線的檢測(cè)方法很多,參考文獻(xiàn)[1]提出了一種基于模式識(shí)別的地平線檢測(cè)算法,但其處理的圖像是彩色圖像,對(duì)于灰度圖不適用。參考文獻(xiàn)[2]提出了一種基于圖像紋理的地平線檢測(cè)算法。本文提出一種基于邊緣檢測(cè)和Hough變換的地平線檢測(cè)算法,并在此算法的基礎(chǔ)上求解出無(wú)人機(jī)滾轉(zhuǎn)角。

        數(shù)字圖像的濾波主要采用兩大類方法:一類方法是在空間域中處理,即在圖像空間中對(duì)圖像進(jìn)行各種處理;另一類方法是對(duì)空間圖像進(jìn)行變化(如經(jīng)過(guò)傅里葉變換),使之在頻率域內(nèi)進(jìn)行各種處理,然后再轉(zhuǎn)換到圖像的空間形成處理后的圖像[3]。第二種方法使用的計(jì)算機(jī)內(nèi)存和計(jì)算時(shí)間的開銷很大,不適于實(shí)時(shí)系統(tǒng),因此,本文采用空間域中的中值濾波處理方法。

        中值濾波是一種非線性信號(hào)處理方法,它在一定的條件下,可以克服線性濾波器如最小均方濾波、平均值濾波等帶來(lái)的圖像細(xì)節(jié)模糊,而且對(duì)濾除脈沖干擾及圖像掃描噪聲最為有效[3]。本文采用 3×3的模板窗口,把二維窗口中的數(shù)據(jù)一維化,并采用冒泡法進(jìn)行排序。之后計(jì)算M=median{x11,x12,x13,x21,x22,x23,x31,x32,x33,},并賦值給原來(lái)的灰度x22,如圖1所示。

        圖1 中值濾波

        1 圖像的邊緣檢測(cè)

        圖2所示為攝像機(jī)獲得的原始圖像??梢钥闯龅仄骄€是地面與天空的分界線,因此地平線一定是圖像中的一條邊緣線。在圖像處理中,邊緣檢測(cè)[4,5]的方法很多,為了消除噪聲信號(hào)對(duì)邊緣檢測(cè)的影響,選用高斯-拉普拉斯邊緣檢測(cè)算子Guass-Laplacian,獲得了較好的效果。

        圖 3 5×5模板

        本文使用高斯-拉普拉斯算子卷積核,如圖 3所示的 5×5大小的模板。

        圖2中的圖像經(jīng)過(guò)預(yù)處理、邊緣算子卷積和二值化處理,得到如圖4所示的二值圖。通過(guò)邊

        緣檢測(cè)可以看到圖像中的主要邊緣(地平線、跑道邊緣)已經(jīng)提取出來(lái)。

        2 清除邊線

        從圖4可以看到,圖像的4個(gè)邊上存在4條很明顯的直線,這是邊緣檢測(cè)算子與圖像卷積產(chǎn)生的必然結(jié)果。如果這些直線不清除,在Hough變換檢測(cè)直線時(shí)這些直線就一定會(huì)被檢測(cè)出來(lái),而這些直線會(huì)對(duì)下一步工作產(chǎn)生很大干擾。因此,這些直線必須被清除。清除方法很簡(jiǎn)單,可以將圖像的4個(gè)邊上的元素都置為255。

        3 利用Hough變換提取直線

        Hough變換是一種在圖像中檢測(cè)直線和曲線的有效方法,直線方程可寫為:ρ=xcosθ+ysinθ,其中 ρ表示原點(diǎn)到直線的垂直距離,θ表示該垂線與X軸的夾角。這樣在X-Y坐標(biāo)系中的一條直線與ρ-θ坐標(biāo)系中的一個(gè)點(diǎn)(ρ,θ)一一對(duì)應(yīng)。 而 X-Y 坐標(biāo)系中的一個(gè)點(diǎn)(x,y)和 ρ-θ坐標(biāo)系中的一條正弦曲線一一對(duì)應(yīng)。e-θ坐標(biāo)系中的多條正弦曲線的交點(diǎn)(ρ,θ)在 X-Y坐標(biāo)系中是一條直線。下面建立一個(gè)計(jì)數(shù)數(shù)組:

        其中l(wèi)Width、lHeight分別為圖像的寬度和高度。

        將X-Y坐標(biāo)系中的點(diǎn)映射到ρ-θ坐標(biāo)系中。從圖5可以看到圖像中不僅僅是地平線,還包括跑道的邊緣線和地面上的一些邊緣線。因此,如果僅從m_Ipline數(shù)組中找出最大的元素是不可能找出地平線的。實(shí)驗(yàn)證明,至少?gòu)臄?shù)組中找出10個(gè)最大元素才能保證得到的直線完全包括地平線,如圖6所示。

        4 獲取地平線

        從圖6可以看到通過(guò)Hough變換得到的直線包括地平線和主、副跑道的邊緣線等?,F(xiàn)在的問(wèn)題是如何從這些眾多的直線中提取出地平線。在無(wú)人機(jī)進(jìn)場(chǎng)著陸段,無(wú)人機(jī)的滾轉(zhuǎn)角 φ∈[-10°,10°],因此可以將上述直線中 ρ∈[80°,100°]標(biāo)識(shí)出來(lái)。從圖6可以看到,除了地平線,ρ∈[80°,100°]的直線還包括其他一些雜亂的點(diǎn)和線。

        為了清除這些雜亂的點(diǎn)和線,根據(jù)圖像在內(nèi)存中的存儲(chǔ)特點(diǎn),從圖6可以得到:像素?cái)?shù)組每列中最后一行被標(biāo)識(shí)像素一定是地平線上的像素。算法表示為:

        處理后得到的圖如圖7所示。

        對(duì)圖7再次使用Hough變換,這樣可以完整地檢測(cè)出地平線,如圖8所示。

        5 用最小二乘法獲得地平線參數(shù)

        一般來(lái)說(shuō),認(rèn)為地平線H與圖像坐標(biāo)系中X軸之間的夾角Φ和無(wú)人機(jī)的滾轉(zhuǎn)角Φ是相等的,如圖9所示,具體的證明過(guò)程請(qǐng)參照參考文獻(xiàn)[2]。利用Hough變換可以直接讀出無(wú)人機(jī)的滾轉(zhuǎn)角,分別為 3°、1°和-4°。但是由于在編寫程序時(shí)為了運(yùn)算的快速性,使用的是長(zhǎng)整型,因此,所得到的滾轉(zhuǎn)角誤差較大。所以,可以使用最小二乘法[6,7]來(lái)擬合地平線方程,擬合后算得無(wú)人機(jī)的滾轉(zhuǎn)角分別為 2.645 8°、0.892 4°和-3.254 1°。

        地平線檢測(cè)算法是本文的關(guān)鍵所在。本文先后兩次運(yùn)用了改進(jìn)Hough變換提取直線,實(shí)驗(yàn)證明在不過(guò)于復(fù)雜的著陸場(chǎng)環(huán)境下,該算法可以有效地檢測(cè)出地平線,同時(shí)利用最小二乘法可以得到滿足無(wú)人機(jī)著陸要求的飛機(jī)滾轉(zhuǎn)角。

        [1]ETTINGER S M.Towards flight autonomy vision-based horizon detection for micro air vehicles.Proceeding of IEEE International Conference on Robotics and Automation[DB/OL].Washington,D.C.,2002.

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        [3]王榮本,游峰,崔高健,等.基于計(jì)算機(jī)視覺高速智能車輛的道路識(shí)別[J].計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用,2004(26):18-21.

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