原文：Jason Bates, Mark Holmes 王琦翻譯

事實證明，盡管經濟周期致使2010年的全球許多商業(yè)處于萎縮狀態(tài)，但這卻是衛(wèi)星領域穩(wěn)定發(fā)展的一年。衛(wèi)星公司在所有領域積極進取，新業(yè)務不斷推出，未來證明值得注意的新提案不斷增長。

電視廣播業(yè)的變化

2010年是推進三維電視的不可逆轉之年。這一趨勢始于這一年第一個月的第一周，ESPN、DirecTV和“探索頻道（Discovery）”宣布他們成為了最早在美國向觀眾推出三維電視的領軍者。ESPN 負責技術的執(zhí)行副總裁Chuck Pagano在1月就表示：“我們自己及許多合作者都相信ESPN走進了新的領域。我們認為實況轉播將在三維電視中發(fā)揮重要的作用。這是一個講故事和送達到觀眾的新方式，這一展開故事的新觀看方式激起了觀眾的好奇心。”ESPN于6月推出內容覆蓋世界杯的三維頻道，同時在運作的第一年就在生產100個事件節(jié)目。但ESPN負責新技術的副總裁Anthony Bailey則認為：“這仍是一個科學實驗，我們仍然需要學習?！盉SkyB于10月向英國觀眾推出了他的三維頻道，其他的衛(wèi)星付費電視運營商，例如Sky Deutschland和Foxtel（澳大利亞）也在2010年年底之前推出了三維頻道。

SES World Skies在衛(wèi)星運營商方面獨領風騷，于4月推出了與廣播商、節(jié)目商、電視制造商和技術提供商通力合作，進行加速交付三維電視的一攬子工作計劃。這一計劃包括從內容生產到節(jié)目商獲取到節(jié)目的8個價值鏈區(qū)域。SES World Skies的首席技術官（CTO）Alan Young說：“SES將價值鏈的余下部分放在一個試驗平臺上來模擬全部的方法與標準。三維電視的內容生產并不難，難的是將內容做好。完美是不可能的。事情并不是像三維電視需要比高清多數(shù)倍帶寬那么地簡單。面對超限度的壓力，三維電視就會被粗制濫造……標準的分級是真正的問題。產業(yè)需要走到一起來，制定出共同的標準，并且越快越好?！?/p>

就在三維電視頻頻出現(xiàn)在2010年的新聞頭版的同時，實際情況是高清電視在全球的許多市場的滲透率卻保持低水平，某些國家可提供的高清內容還十分有限。對全球許多的付費電視運營商來說，重點是拓展高清業(yè)務并設法贏利，而不是沖進三維電視市場。

商業(yè)拓展

對于尋求新融資的衛(wèi)星公司來說，以金融和債卷市場的復蘇為標志， 2010年出現(xiàn)了良好的市場環(huán)境。JP摩根的執(zhí)行董事Fred Turpin說：“例如，Intelsat就完成了兩項發(fā)行項目。高產出市場變得更加健康。在復蘇的過程中，投資人對于衛(wèi)星產業(yè)變得更加興奮。衛(wèi)星高產出市場占目前實際市場的50%以上。人們更愿意回歸。市場正在得到改善……當然，對于衛(wèi)星運營商來說，具有廣泛而多種多樣的融資方式?，F(xiàn)在就是籌集額外資本或者再融債券的好時機。融資索引對于新融資/發(fā)行商來說很有吸引力，然而，市場還沒發(fā)展到前幾年的程度。現(xiàn)在的條件特別好。市場非常重視流動性?！?/p>

改善的金融環(huán)境還為衛(wèi)星運營商籌集大型項目的資金提供了更大范圍的選擇，在出口信貸機構（ECA）融資越來越成為一種時尚，去年利用這一業(yè)務的衛(wèi)星公司有：Inmarsat從歐洲投資銀行完成了信用貸款來建造Alphasat衛(wèi)星；休斯公司（Hughes）利用法國對外貿易保險公司（Coface）籌集到了利用“阿里亞娜-5”火箭發(fā)射Jupiter衛(wèi)星的85%的資金；銥通信公司通過Coface有擔保的融資之后，與泰雷茲阿萊尼亞宇航公司簽訂了設計和建造銥星下一代衛(wèi)星的合同；俄羅斯的天然氣通信公司和俄羅斯衛(wèi)星通信公司也深入進ECA市場，開展新衛(wèi)星的融資。BNP Paribas的高級銀行經理Philippe-Olivier Rousseau說：“經濟危機之前，ECA融資是一個新興市場?，F(xiàn)在ECA已經在產業(yè)中打開了新的機會。這是一種文化轉型。過去3年里，ECA為整個融資活動做出了很大的貢獻?！?/p>

金融進入衛(wèi)星領域，是因為業(yè)界在過去幾十年中的最差經濟環(huán)境里的表現(xiàn)令投資界印象深刻。UBS的衛(wèi)星部門負責人及執(zhí)行董事Omar Jaffrey說：“投資者偏愛衛(wèi)星領域，它無論何時都令會人感到安心。衛(wèi)星領域已經得到證明，在經濟的擺動中很有彈性……每個人都會遇到市場錯位，但只要他們回來，衛(wèi)星領域就會得到最大的利潤。”

并購

2008年秋天，國際經濟學家向全球化的市場按下了恐慌的按鈕，大部分衛(wèi)星產業(yè)的分析師也同意地面段提供商和制造商將面臨最嚴峻的挑戰(zhàn)。為了保證這些公司安全的未來，分析師預測這些業(yè)務將經歷收購和并購的浪潮。兩年后，預測變成現(xiàn)實。人們在2010年看到了許多收購的事例，包括地面段技術提供商、衛(wèi)星和網絡制造商和研發(fā)商。

軌道科學公司（Orbital Sciences）采取了收購General Dynamics的研發(fā)和制造業(yè)務部門GD Advanced Information Systems/Spectrum Astro的行動，提高了在國家的安全太空系統(tǒng)市場中的地位。在其第三方金融報告中，軌道科學公司的貸款收購有助于推動公司衛(wèi)星和太空系統(tǒng)的收益增長。哈里斯公司（Harris Corp.）5月以5.25億美元現(xiàn)金收購了CapRock Communications，這是一家用于能源、政府和海事產業(yè)的可管理衛(wèi)星通信方案的全球提供商。并購的一個結果是哈里斯獲得了CapRock政府和企業(yè)的端到端可管理通信業(yè)務用戶。在接下的幾個月中，位于英國的電子組件和子系統(tǒng)提供商Teledyne收購了衛(wèi)星和微波系統(tǒng)設計商和制造商Intelek。

10月宣布了多個制造和技術研發(fā)商的收購。Astrium收購了德國太空傳感器及光系統(tǒng)專家公司Jena-Optronik；以色列的吉來特公司并購了Raysat天線系統(tǒng)公司和固態(tài)放大器制造商Wavestream；英國衛(wèi)星廣播技術研發(fā)商Pace以5500萬美元收購了2Wire，這是一家美國提供商，生產先進的住所網關和聯(lián)系軟件及業(yè)務，原合作股東為阿爾卡特·朗訊、AT&T、Telmex和 Oak投資合作公司。Microsemi Corp.是一家模擬混合信號綜合線、半導體和射頻子系統(tǒng)的制造商，已締結了明確的協(xié)議，以4.3億美元收購Actel Corp.。

近年來的許多并購行動是為了提供新的業(yè)務。衛(wèi)訊公司（ViaSat）在10月宣布從Arinc收購了SkyLink的空中寬帶業(yè)務，以提高衛(wèi)訊公司的Yonder移動Ku頻段衛(wèi)星寬帶業(yè)務組合。衛(wèi)訊公司計劃將SkyLink的用戶轉移到Yonder上，稱這一行動旨在讓乘坐商業(yè)噴氣飛機的客戶具有收發(fā)高速數(shù)據(jù)的能力，能夠通過話音呼叫，使用VoIP設備，連接至虛擬專用網絡（VPN），也能使用便攜設備通過機艙內的Wi-Fi網絡接入因特網。另一項飛行業(yè)務的收購于8月宣布，無線衛(wèi)星寬帶提供商KeyOn為了拓展其網絡覆蓋區(qū)域，從New Vision收購了SouthWest Wireless Net的寬帶資產的主要部分。

也許今年最大的業(yè)務收購行動發(fā)生在6月，Harbinger Capital收購了SkyTerra，同時促使LightSquared公司計劃通過一顆4G LTE衛(wèi)星和移動寬帶網絡為無線提供商提供業(yè)務。就在衛(wèi)星以前只是作為網絡的邊緣部分提供服務的時候，LightSquared公司提出并與Inmarsat于2007年12月簽署了合作協(xié)議，以提高不間斷的頻譜提供能力，支持4G地面輔助組件業(yè)務，從而保護和提高MSS在北美地區(qū)的繼續(xù)部署和應用（譯者注：Lightsquared于2010年8月19日發(fā)布新聞稱其于2007年與移動衛(wèi)星服務提供商Inmarstat所簽署的合作協(xié)議，現(xiàn)在正式開始實施。Inmarstat將在未來18個月內，連續(xù)不斷地收到Lightsquared公司投資的發(fā)展資金，共計3.375億美元）。SkyTerra 1衛(wèi)星原計劃于11月中旬定軌，LightSquared公司選擇了軟件管理公司Siterra來管理這一4G LTE網絡的部署、安裝、運營和維護。LightSquared公司計劃在2011年年中啟動首個市場，至2015年時具有覆蓋美國92%領土的能力。公司將在這一業(yè)務推出前，籌集高達17.5億美元的融資。

移動、混合和地面市場也在近海通信和網絡業(yè)務方面出現(xiàn)了并購。Cellular One是一家美國全國性的GSM/EDGE話音和數(shù)據(jù)通信業(yè)務提供商，他于6月收購了Broadpoint。Miranda Technologies是一家加拿大的基礎設施提供商，負責運營和監(jiān)視光纜系統(tǒng)、衛(wèi)星和IPTV廣播設備，從Palamon Capital Partners手中以0.471億美元現(xiàn)金收購了基于IT的媒體管理和交付方案提供商OmniBus Systems。其它的收購則是基于金融和投資。一家具有Permira基金背景的投資公司于9月達成協(xié)議收購Kingsbridge Ltd，后者是亞洲廣播衛(wèi)星公司（ABS）的持股公司，這將導致Permira成為ABS的最大股東。廣播設備公司（BFI）是一家媒體服務公司，收購了Crawford Communications的衛(wèi)星業(yè)務部門。就在這一收購之前，iDirect收購了位于英國Parallel Ltd，它是SatManage網絡的成套管理軟件的研發(fā)者。

在軌衛(wèi)星

今年受到人們最廣泛關注的事件之一出現(xiàn)在同步軌道。Galaxy 15于4月因太陽耀斑導致的異常后，Intelsat失去了對該衛(wèi)星的控制（譯者注：該衛(wèi)星的用戶現(xiàn)已轉移到Galaxy 12衛(wèi)星上）。該衛(wèi)星仍在軌道上，對其它衛(wèi)星造成了潛在的威脅，媒體稱這顆衛(wèi)星為“怪異衛(wèi)星（Zombiesat）”，但是Intelsat仍與其他運營商通力合作，以保證它不會對其它衛(wèi)星造成問題。Intelsat的首席技術官（ CTO）Thierry Guillemin說：“我們向涉及那天事件的所有人通報了情況，我們與SES公司和用戶們通力合作，準備了幾種選擇來防止業(yè)務的中斷。考慮到我們所經歷的應付這些情況的經驗以及在過去曾成功進行的相似的業(yè)務轉移，那么衛(wèi)星特定新聞之外的博客和媒體網站所出現(xiàn)的一些索賠要求，就是一張完全不準確的圖像?！?Guillemin認為，Intelsat對衛(wèi)星的廣泛經驗為運營商在處理鄰近衛(wèi)星潛在干擾方面提供了優(yōu)勢?！爱斠活w衛(wèi)星出現(xiàn)問題，我們總是有能力提高其它有源衛(wèi)星的敏感性。我們降低我們發(fā)射的上行功率，并使功率在故障衛(wèi)星可能實現(xiàn)接收的情況下達到最小。這是目前和未來降低干擾的最有效的方法。”（譯者注：2010年12月23日，Intelsat成功重新獲得對該衛(wèi)星的控制，該衛(wèi)星可能會被重新定位于新軌位，有可能是西經93度。）

在發(fā)射領域，阿麗亞娜航天公司和國際發(fā)射服務公司繼續(xù)主導市場，SpaceX、軌道科學公司和海上發(fā)射公司原先只應用于美國的商業(yè)發(fā)射，現(xiàn)在繼續(xù)推進完全的國際化。

SpaceX于6月的首次試驗他的Falcon 9火箭，將“龍”太空艙送入軌道。根據(jù)美國國家航空航天局（NASA）的商業(yè)軌道運送業(yè)務合同，SpaceX將至少發(fā)射兩次攜載“龍”太空艙的Falcon 9火箭，用以演示交付貨物給國際太空站并攜帶貨物返回地球。這些飛行過后，SpaceX將開始NASA的商業(yè)再供給業(yè)務合同。SpaceX還希望將Falcon 9帶入商業(yè)市場，接著他的試驗發(fā)射，公司收到了來自銥星的合同，F(xiàn)alcon 9將攜載多顆銥星的下一代星座衛(wèi)星，公司簽署的其它商業(yè)合同機構還有勞拉空間系統(tǒng)公司（Space Systems/Loral (SS/L)）、Spacecom以及以色列航空航天工業(yè)。

海上發(fā)射公司（Sea Launch）于10月根據(jù)破產法第11章而得到破產保護，重組為Sea Launch SARL，其主要股東為俄羅斯的Energia Overseas Ltd.（EOL）。Energia的美國分支機構Energia Logistics將利用海上發(fā)射公司位于加利福尼亞州的長灘的設施管理火箭集成和衛(wèi)星綜合操作，Energia位于莫斯科的分支機構將為海上發(fā)射系統(tǒng)管理所有其于獨聯(lián)體國家的主要的和第二層支持商的支持鏈操作。由于2009年沒有一次基于海上的發(fā)射，海上發(fā)射公司在2010年從EchoStar和亞洲衛(wèi)星（AsiaSat）贏得了發(fā)射合同。發(fā)射提供商計劃在2011年的第一季度便以一次陸地發(fā)射而卷土重來，攜載的是Intelsat-18通信衛(wèi)星，接下來的發(fā)射行動將出現(xiàn)在第三季度海上發(fā)射公司位于赤道的發(fā)射地點。

政府研發(fā)及軍事

由于美國政府太空政策的轉變，以及太空航天飛機的最終退出主導了政府研發(fā)工作，美國總統(tǒng)巴拉克·奧巴馬的新《國家太空政策》（NSP）包括以下措施：在下一個10年中將為無線通信提供雙倍頻譜數(shù)量，并尋找理由為民用太空和太空態(tài)勢預警計劃尋求國際合作者。NSP取代了官方于2006年正式發(fā)布的太空政策，其總體目標是為美國的有關安全、經濟、民事和環(huán)境保護的太空利用提供指引。這是一個重點放在農村和服務不發(fā)達地區(qū)的無線網絡的寬帶接入問題上的政策，會對未來美國的移動衛(wèi)星業(yè)務提供商產生積極的影響。美國農業(yè)部宣布投資12億用于寬帶接入，第二輪大約72億美元的寬帶刺激一攬子計劃資金的使用許可在2009年便得以通過，而衛(wèi)星運營商所占份額很小，休斯網絡系統(tǒng)、衛(wèi)訊公司、EchoStar和Spacenet全都將在計劃資助的項目里工作。

對于民事太空關注這一問題，NSP承諾美國將與其他政府開展更多的合作，安排NASA拓展有關人類和機器人的太陽能系統(tǒng)的探險，進行可付得起的人類地球外探險，實現(xiàn)為了運送人員和貨物至國際太空站這一目標的商業(yè)太空飛行能力，同時為了達到2025年的新目標所開始的行動在私人領域尋找合作者。奧巴馬政府以前表示過支持商業(yè)發(fā)射公司，例如商業(yè)現(xiàn)貨（COTS）合同商SpaceX和軌道科學公司等，來分享NASA未來的發(fā)射計劃。

人們十分關注未來將縮減美國軍事開銷這一問題，為了滿足通信支持需要，商業(yè)運營商看上去能確保這一領域的預算安全，國防部信息系統(tǒng)局（DISA）和聯(lián)邦總務署（GSA）于2月提出了價值50億美元的10年“未來商業(yè)衛(wèi)星通信業(yè)務購置（FCSA）合同”的招標，用于支持軍事對商業(yè)帶寬和業(yè)務的購置。今年所簽署的著名合同有：空軍與雷聲公司（Raytheon）簽署的兩個GPS高級控制段的研發(fā)部分的第一部分合同，其中包括抗擁塞能力及改善的安全性、精確性和穩(wěn)定性等內容；陸軍與衛(wèi)訊公司簽署的支持下一代藍軍跟蹤設備的合同；美國國家地理空間情報局分別與DigitalGlobe和GeoEye簽署的研發(fā)和發(fā)射名為“EnhancedView計劃”的下一代照相衛(wèi)星。

在美國太空政策中，相對于航天產業(yè)的令人錯愕，有一個領域卻表現(xiàn)為相對的平穩(wěn)，那就是仍在進行的有關嚴格的技術出口法的辯論。然則，2010年人們對這些政策的討論提高了關注度，一些人承認了他們對美國太空產業(yè)競爭的影響。美國戰(zhàn)略和國際問題研究中心（CSIS）于1月發(fā)布了一個報告，敦促美國的政治家進一步保證讓商業(yè)衛(wèi)星也享有政府所有衛(wèi)星的太空特權。該報告題為《國家安全和商業(yè)太空領域》，聲稱要徹查美國空軍與其主要發(fā)射業(yè)務的提供商聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟（ULS）的關系，并稱這是其全部戰(zhàn)略的一部分，將有助于推動更多的業(yè)務到美國商業(yè)太空發(fā)射商，從而為商業(yè)運營商提供更多的選擇。

奧巴馬政府還于8月完成了有關坦克和軍事車輛的“美國軍品清單的第7大類”的報告，這一報告確定了占去年12000個軍事許可證項目的74%的項目，能夠根據(jù)“美國減輕嚴格的商業(yè)控制清單”進行處理。這一報告得到了航空航天工作協(xié)會（AIA）的積極響應，該協(xié)會已經做了大量的降低出口控制的工作，拓展了美國相關太空出口商的商業(yè)機會。AIA的首席執(zhí)行官Marion Blakey認為，對于技術出口所面臨的各種層次的風險所作的合適的保護，新的清單做出了“很大的承諾”，同時在解決產業(yè)所面臨的《國際武器貿易條例》（ITAR）和其它出口相關控制問題方面進了一大步?！皩娖泛蜕虡I(yè)控制清單的澄清和最終解決對于中小規(guī)模的公司將產生巨大的影響。這些公司很少有資源來保證與目前的出口控制體系兼容。簡化這一系統(tǒng)為他們提供了更多地在國際市場上競爭的機會。”

歐洲也表現(xiàn)出了民用太空和政府局勢的變化。英國宇航局于3月成立，表明了英國政府對太空重要性的認識。英國還公布了成立國際太空創(chuàng)新中心這一新聞。9月，衛(wèi)星將寬帶帶入整個歐洲地區(qū)所發(fā)揮的作用，引起了人們的廣泛關注。歐洲委員會（EC）強調要盡快將寬帶接入全歐洲，但在9月的提案中，衛(wèi)星方案作為一種選擇很少被提及。歐洲衛(wèi)星運營協(xié)會（ESOA）的總秘書長Aarti Holla-Maini認為，“歐洲委員會2013年的‘所有人的寬帶’目標，只有在衛(wèi)星作為整體所必須的角色時才能實現(xiàn)。衛(wèi)星運營商每個月都將成千上萬的用戶連接至寬帶因特網。如果能得到市場需求的支持，衛(wèi)星運營商也有能力提供30Mbit/s的業(yè)務。不幸的是，寬帶通信領域并沒有認識到只有通過衛(wèi)星的覆蓋，才能將這些業(yè)務拓展至歐洲的所有民眾，這是一種對比所產生的力量，得到了“無線頻譜政策計劃”通信小組很好的理解?！?/p>

市場趨勢

主流固定衛(wèi)星業(yè)務（FSS）運營商仍然是從廣播業(yè)中產生他們的大部分利潤。衛(wèi)星寬帶和海事應用增長的機會是熱門話題。SpeedCast的首席執(zhí)行官Pierre-Jean Beylier認為，海事業(yè)務為業(yè)務提供商提供了巨大的增長?！昂Ｊ聵I(yè)務只占我們2009年收益的一小部分，但增長得很快?！?/p>

就衛(wèi)星寬帶業(yè)務而言，休斯公司和衛(wèi)訊公司在美國繼續(xù)取得很大的進步，總計有大約100萬用戶。隨著Eutelsat的Ka-Sat衛(wèi)星和Avanti的Hylas-1衛(wèi)星準備在2011年運營，歐洲的市場開始變熱。Inmarsat宣布他將計劃與波音公司合作，投資12億美元啟用一個3顆衛(wèi)星的Ka頻段網絡。Inmarsat的CEO Andy Sukawaty說，這一提案源自于服務于政府和海事市場的新業(yè)務的愿景。

（原文刊于《Via Satellite》2010年12期）