陳厚錄

華電新能源黑龍江分公司，黑龍江 牡丹江 157000

淺談節(jié)能工作與節(jié)能管理

陳厚錄

華電新能源黑龍江分公司，黑龍江 牡丹江 157000

通過分析目前節(jié)能工作現(xiàn)狀，從企業(yè)管理理論與節(jié)能工作實踐的結(jié)合入手，對如何打好節(jié)能工作基礎(chǔ)、提高節(jié)能工作水平、擴大節(jié)能工作成果等方面進行探討。

安全；經(jīng)濟；節(jié)能；降耗

引言

我國電力生產(chǎn)在今后較長時期內(nèi)將保持以火力發(fā)電為主。火力發(fā)電機組以燃煤為主，燃燒時會排放出大量二氧化硫、粉塵等有害氣體，對環(huán)境產(chǎn)生污染。煤碳是一種不可再生的天然資源，降低煤耗不僅會降低發(fā)電成本、節(jié)約資源，更重要的是可減少對大氣環(huán)境的污染。因此，圍繞節(jié)能降耗開展的各項節(jié)能工作是火力發(fā)電廠長期持久的工作，這涉及到企業(yè)內(nèi)部各層面及專業(yè)。此項工作的成敗，攸關(guān)企業(yè)的經(jīng)濟效益、生產(chǎn)指標、環(huán)境質(zhì)量及社會生活等多方面。因此，節(jié)能工作要結(jié)合企業(yè)管理理論進行具體實踐。

1.目前發(fā)電企業(yè)節(jié)能工作現(xiàn)狀

以一成立于70年代后期擁有七臺機組，裝機容量104萬千瓦國有大型火力發(fā)電廠為例。目前該廠的節(jié)能工作是以貫徹國家、地方和有關(guān)部門節(jié)能方針、政策和法規(guī)為基礎(chǔ)，以該廠制定的《節(jié)能管理法規(guī)》為手段，以降低煤耗為中心目標。廠內(nèi)建立了廠部、車間、班組三級節(jié)能網(wǎng)。日常工作有節(jié)能分析、計量管理、熱力試驗等，并將經(jīng)濟技術(shù)指標層層分解到運行、檢修各責(zé)任人，明確“責(zé)、權(quán)、利”三者間的關(guān)系。通過開展營運改善、值際競賽、合理化建議等方式增強員工參與節(jié)能降耗工作的積極性。另外，通過各項獎懲機制加強燃煤管理及非生產(chǎn)性能源管理。這基本代表了我國大部分發(fā)電企業(yè)節(jié)能工作管理模式。

2.建設(shè)企業(yè)文化、營造節(jié)能氛圍

現(xiàn)代企業(yè)管理以建立企業(yè)文化為基礎(chǔ)，企業(yè)文化是融入到企業(yè)員工思想和行為的共同價值觀。火力發(fā)電廠的文化是安全、經(jīng)濟。安全是做好一切工作的前提，是節(jié)能工作的基礎(chǔ)。因此，在企業(yè)內(nèi)部自上而下貫徹安全思想、打好安全基礎(chǔ)的意義十分重大。

安全基礎(chǔ)打好了，關(guān)鍵問題即是怎樣在安全的基礎(chǔ)上做好節(jié)能降耗工作。做到這一點，就要靠完善的管理制度，將安全、經(jīng)濟的思想滲透到每一項制度中，量化到每一個細節(jié)里。

比如，真空嚴密性是汽輪機組運行中的重要經(jīng)濟技術(shù)指標，真空嚴密性每降低1kPa/min，發(fā)電煤耗平均降低2.5g/kW. h。在汽輪機檢修中，對汽封間隙的控制直接關(guān)系到機組真空嚴密性的大小。如將汽封間隙調(diào)到標準范圍內(nèi)的較小值，可提高機組的經(jīng)濟性，但安全性就會降低，容易發(fā)生動靜碰磨，造成大軸彎曲等事故。在這項工作中，首先是“安全”的理念使我們將安全性放到首要位置，在保證安全的情況下，盡可能地縮小汽封間隙，提高機組經(jīng)濟效益；其次，檢修文件包中規(guī)定的各項檢修工藝和質(zhì)量標準為操作層的具體操作提供了技術(shù)支持；最后，管理層通過量化在工序中的各個質(zhì)量驗收點進行在線跟蹤質(zhì)檢，又對執(zhí)行的過程和結(jié)果進行了檢查。這個具體實例說明了企業(yè)文化、制度與執(zhí)行力三者間的關(guān)系。

3.依靠科技進步、提高節(jié)能水平

目前，火力發(fā)電機組快速向著高參數(shù)、大容量的趨勢發(fā)展。各種新材料、新技術(shù)的應(yīng)用在提高機組容量的同時，也極大降低了煤耗。可喜的是，這些新技術(shù)又轉(zhuǎn)化為改造老機組的技術(shù)改造方案，使老機組重新煥發(fā)出青春，在提高了機組經(jīng)濟性的同時也提高了機組壽命。因此，我們還要依靠科技進步挖掘機組潛力，最大化降低成本。

繼續(xù)以汽封間隙為例討論，傳統(tǒng)迷宮式梳齒汽封的間隙基本控制在0.5mm～0.7mm間。而現(xiàn)在已經(jīng)有很多新型汽封取代了傳統(tǒng)汽封。老機組在應(yīng)用中，可不必改變主軸和軸封套的結(jié)構(gòu)，只更換汽封塊就能進一步減小汽封間隙，甚至使汽封和主軸之間無間隙安全運行。如銅鎳合金汽封、布萊登汽封、柔齒汽封、接觸式汽封、蜂窩式汽封等嗎，都可將汽封間隙控制在0mm～0.3mm間安全運行。以一臺200MW機組為例，大修前機組真空嚴密性為0. 8kPa/min左右，大修中將低壓缸前后汽封（銅鎳合金汽封）間隙調(diào)整到0.35mm～0.40mm，修后機組真空嚴密性達到0. 2kPa/min。以該機組215MW額定出力，年均4500h的可用小時數(shù)，每噸燃煤360元計算：(0.8～0.2)kPa/min×2.5g/kW.h× 215000kW.h×4500h×360元≈52萬元。

通過對汽輪機本體通流部分改造，采用新型汽封和葉片可以大幅度地提高機組的經(jīng)濟性，降低煤耗。比如一臺200MW機組通流改造后可提高出力20MW左右，發(fā)電煤耗可降低15g/kW.h～20g/kW.h左右，改造投入費用約3000萬元。改造后每年提高經(jīng)濟效益為：220000kW.h×20g/ kW.h×4500h×360元/t≈720萬元，約4年就能收回全部投資，還延長機組壽命15年左右。與改造前相比，發(fā)同樣的電，每年可節(jié)約燃煤2萬噸，同時又減少了環(huán)境污染。

因此，依靠科技進步，積極推進技術(shù)改造，能直接帶來較大的經(jīng)濟效益和環(huán)境效益。

4.進行綜合治理，擴大節(jié)能成果

如果把通過技術(shù)改造達到節(jié)能降耗比喻成“抱西瓜”，那么，進行綜合治理，就可比喻成“揀芝麻”。節(jié)能工作要既“抱西瓜”，又“揀芝麻”。

“揀芝麻”就要在細微處入手，要切實落實經(jīng)濟技術(shù)指標的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，將指標層層分解落實到每位責(zé)任人。運行各值間開展值際競賽，推行精細化檢修，鼓勵員工在節(jié)能降耗方面提出合理化建議。

在注重直接經(jīng)濟效益的同時，也要注重間接經(jīng)濟效益和環(huán)境效益，更要注重提高機組安全性所帶來的長期經(jīng)濟效益。如某廠七臺機組原來都采用液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)，經(jīng)常出現(xiàn)負荷擺動和甩負荷現(xiàn)象，對安全生產(chǎn)造成了很大威脅。后全部改為DEH數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)，徹底解決了上述問題，極大提高了機組的安全性，避免了過去因調(diào)節(jié)系統(tǒng)不穩(wěn)定造成的各種損失和消耗。該廠七臺機組都采用兩極勵磁結(jié)構(gòu)的傳統(tǒng)勵磁機系統(tǒng)，該系統(tǒng)一次設(shè)備多，維護量大，調(diào)節(jié)響應(yīng)慢，不能滿足系統(tǒng)故障時對勵磁系統(tǒng)快速反應(yīng)要求。且同步勵磁機軸瓦故障率較高，軸系微小的振動都會引起勵磁機的振動，經(jīng)常影響到機組的安全穩(wěn)定運行。90年代后期，國內(nèi)新安裝機組已經(jīng)取消了傳統(tǒng)勵磁機系統(tǒng)，被“勵磁變”系統(tǒng)取代。“勵磁變”系統(tǒng)不影響軸功率和廠用電率，技術(shù)先進、維護量小、可靠性強、靈敏度高，該技術(shù)在國內(nèi)、外新機組上已廣泛采用，已取代了傳統(tǒng)勵磁機系統(tǒng)，這與上述“電調(diào)”取代“液調(diào)”系統(tǒng)類似。該廠7#機組勵磁機系統(tǒng)在1999年改為“勵磁變”系統(tǒng)，改造費100萬元左右。改造后，與主機一同高速旋轉(zhuǎn)的勵磁機消失了，由安靜的變壓器所取代。與原先相比，現(xiàn)場噪音減少了，勵磁機系統(tǒng)所需的物資儲備避免了，檢修中不斷的資源投入和消耗也沒有了，大修中還可因此提前2天左右檢修工期。

以上兩項技術(shù)改造，從根本上解決了困擾機組穩(wěn)定運行的安全隱患，避免由此造成的各種損失。另外，此類改造還避免了今后的長期物資儲備和維護費投入。所以說，降低消耗不如避免消耗，這也充分說明了系統(tǒng)革新、流程再造的重要意義和價值。

5.結(jié)語

節(jié)能工作是一項全局性的工作，要通過企業(yè)文化建設(shè)營造氛圍，完善現(xiàn)代企業(yè)管理制度打好基礎(chǔ)，依靠科技進步提高水平，開展綜合治理擴大成果。還要通過全員參與、全方位治理、全過程控制，最終才能全面做好節(jié)能工作。

10.3969/j.issn.1001-8972.2011.24.005